整体预制拼装组合盖梁的制作方法

本实用新型涉及盖梁建造技术领域，尤其涉及一种整体预制拼装组合盖梁及其施工方法。

背景技术：

在现有的盖梁建造施工中，由于施工现场吊装以及运输能力的限制，大尺寸盖梁难以采用预制拼装工艺开展建设。为了拓展大尺寸盖梁的使用范围，通常需要现场采用大吨位吊车开展施工拼装作业或者采用分节预制的方式。

采用大吨位吊车开展施工拼装作业会带来较高的吊车台班费成本，采用分节预制的方式工序较复杂。

本技术领域的技术人员致力于解决上述技术缺陷。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了一种整体预制拼装组合盖梁，至少包括板体、梁体、盖梁桥墩连接段、剪力键和灌浆套筒；所述板体与所述盖梁桥墩连接段通过所述剪力键连成一体，所述梁体与所述盖梁桥墩连接段通过所述剪力键连成一体，在所述盖梁桥墩连接段内布置所述灌浆套筒。

优选的，所述板体和所述盖梁桥墩连接段的材质均为混凝土。

优选的，所述梁体的材质为钢。

优选的，所述剪力键采用开孔钢板或剪力钉。

优选的，所述整体预制拼装组合盖梁的结构外部设置有预应力钢束。

本实用新型的有益效果：

本实用新型由于上述结构设计好施工方法，采用混凝土预制的板体和盖梁桥墩连接段具有受压性能好的特点，改进目前常规的混凝土盖梁以及预应力混凝土盖梁结构，通过剪力键，将钢梁与混凝土板连接为整体，所述重量远小于同样外形尺寸的实心混凝土盖梁，便于现场开展施工作业。

附图说明

图1为本实用新型盖梁在恒载作用下的弯矩示意图；

图2为本实用新型整体的结构示意图；

图3为图2中a-a处剖面的结构示意图；

图4为图2中b-b处剖面的结构示意图；

图5为本实用新型施工方法步骤一的状态示意图；

图6为本实用新型施工方法步骤二的状态示意图；

图7为本实用新型施工方法步骤三的状态示意图。

图中：1混凝土板、2钢梁、3盖梁桥墩连接段、4剪力键、5灌浆套筒。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

实施例：

如图1所示，弯矩图示表明该盖梁结构在恒活载作用下上缘受拉，下缘受压，考虑到钢结构抗拉性能好，混凝土结构受压性能好的特点，因此将混凝土板1布置在盖梁下缘，钢梁2布置在上缘。

如图2所示，根据图示1的分析结果进行结构设计，该整体预制拼装组合盖梁中包含混凝土板1、钢梁2、盖梁桥墩连接段3、剪力键4、以及灌浆套筒5。

如图3所示，混凝土板1与钢梁2通过剪力键4连接为一体，剪力健4能够传递剪力，使两者能够共同受力。

如图4所示，钢梁2与盖梁桥墩连接段3通过剪力键4连接为一体，使两者能够共同受力；混凝土板1与盖梁桥墩连接段3均为钢筋混凝土结构，工厂制作时一体浇筑，因此两者之间也可以传递力；这样混凝土板1、钢梁2和盖梁桥墩连接段3形成了一体的可以传递力的盖梁结构；在盖梁桥墩连接段3中布置灌浆套筒5，可让盖梁像其他布置灌浆套筒5的混凝土盖梁一样实现与预制混凝土桥墩的连接。

本实用新型的原理在于：利用钢结构抗拉性能好，混凝土结构受压性能好的特点，利用剪力健4将钢梁2与混凝土板1、盖梁桥墩连接段3连接成整体，减轻盖梁重量，能够满足施工中运输吊装降低结构重量的要求。

在某些实施例中，可增加体外预应力钢束，在盖梁结构中施加附加弯矩，提高盖梁结构的抗弯承载能力。

在某些实施例中，可采用uhpc材料制作混凝土板1，提高混凝土板1的抗压性能，进一步提高盖梁结构的抗弯承载能力。

在某些实施例中，可采用耐候钢制作钢梁2，进一步提高盖梁结构的耐久性。

如图5-图7所示，本实用新型还提供了整体预制拼装组合盖梁的施工方法，包括以下步骤：

步骤一：在钢结构加工厂完成钢梁2的制作，并在钢梁上焊接好剪力健4；

步骤二：布置好灌浆套筒5并将钢梁2安装到位后，再浇筑混凝土板1和盖梁桥墩连接段3；

步骤三：将混凝土板1、钢梁2、盖梁桥墩连接段3、剪力键4和灌浆套筒5运输至施工现场，利用吊车完成现场吊装就位；在灌浆套筒5中灌注灌浆料，完成盖梁的现场拼装。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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