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一种市政公路U梁用支撑结构的制作方法

2021-01-18 15:01:44|220|起点商标网
一种市政公路U梁用支撑结构的制作方法

本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种市政公路u梁用支撑结构。



背景技术:

市政是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务;城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。评估一个城市的发展情况首先是看城市公路的建设,而公路的建设随着社会的发展也在高速的进步中,现有的公路建设有些需要公道u梁进行浇筑,但是u梁的稳定性差,在实际使用中往往因为其固定不牢而给公路建设带来了很多困难,而现有的支撑结构单一固定,并不能很好的对u梁进行支撑,同时对于不同尺寸的u梁来说,固定的支撑结构也不适用。



技术实现要素:

针对上述背景技术中提出的现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政公路u梁用支撑结构,已解决背景技术提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种市政公路u梁用支撑结构,包括底座,所述底座的顶部中间部位固定安装有千斤顶本体,且千斤顶本体的顶部固定安装有托板,所述托板的底部安装有导柱,且底座的顶部设有与导柱相配合的限位槽,所述导柱的表面位于底座和托板之间还安装有减震弹簧,所述托板的顶部两侧设有滑动槽道,且滑动槽道的内部滑动连接有移动座,所述移动座的顶部外侧一体式设有挡板,且挡板的内侧面通过螺栓安装有夹持模板,所述滑动槽道的内部还转动连接有贯穿移动座的丝杆,且丝杆的一端伸出托板固定连接有调节扶手。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的形状为梯形,且底座的底部粘贴有带防滑螺纹的橡胶垫,所述托板的两侧均铰接有支撑杆,且底座两侧的斜面上均安装有三组与支撑形状大小相对应的凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导柱沿着托板底部中心点对称安装有四组,且导柱的底部和限位槽的形状均为矩型。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动座的表面粘贴有耐磨垫片,且移动座与丝杆连接处还设有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板与夹持模板连接处设有固定架,且夹持模板的表面粘贴有缓冲橡胶垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板的外侧面沿竖直方向设置有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的形状为工字型,且滑槽的形状为凸字型,所述滑块的表面拐角处还螺纹连接有紧固螺栓,且滑块的表面中间部位通过固定轴铰接有加强杆,所述加强杆的底端通过铰接件固定在托板的顶部两端。

有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政公路u梁用支撑结构,具备以下有益效果:

1、该市政公路u梁用支撑结构,通过转动调节扶手使丝杆转动可以实现移动座在滑动槽道内滑动,从而实现两组挡板上的夹持模板远离或者靠近,有效的对不同尺寸的u梁进行夹持,而托板与挡板之间铰接的加强杆可以进一步提高对u梁夹持的稳定性;

2、该市政公路u梁用支撑结构,通过千斤顶本体带动托板升降,一方面可以方便调节对u梁支撑的高度,另一方面可以有效的调节高度,使该支撑装置取下,当托板升降的时候,带减震弹簧的导柱配合限位槽可以提高托板升降的稳定和减震能力,而托板两端的支撑杆与底座斜面上的凹槽插接可以提高托板的稳定性。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型底座的俯视图;

图3为本实用新型移动座的侧视图。

图中:1、底座;2、千斤顶本体;3、托板;4、导柱;5、限位槽;6、减震弹簧;7、支撑杆;8、凹槽;9、滑动槽道;10、移动座;11、丝杆;12、调节扶手;13、挡板;14、夹持模板;15、滑槽;16、滑块;17、加强杆;18、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

图1示出了根据本实用新型提出的一种市政公路u梁用支撑结构的结构示意图。该市政公路u梁用支撑结构,包括底座1,所述底座1的顶部中间部位固定安装有千斤顶本体2,且千斤顶本体2的顶部固定安装有托板3,所述托板3的底部安装有导柱4,且底座1的顶部设有与导柱4相配合的限位槽5,所述导柱4的表面位于底座1和托板3之间还安装有减震弹簧6,所述托板3的顶部两侧设有滑动槽道9,且滑动槽道9的内部滑动连接有移动座10,所述移动座10的顶部外侧一体式设有挡板13,且挡板13的内侧面通过螺栓安装有夹持模板14,所述挡板13与夹持模板14连接处设有固定架,且夹持模板14的表面粘贴有缓冲橡胶垫片,所述滑动槽道9的内部还转动连接有贯穿移动座10的丝杆11,且丝杆11的一端伸出托板3固定连接有调节扶手12。

示例性的,如图2所示,所述底座1的形状为梯形,且底座1的底部粘贴有带防滑螺纹的橡胶垫,所述托板3的两侧均铰接有支撑杆7,且底座1两侧的斜面上均安装有三组与支撑7形状大小相对应的凹槽8,所述导柱4沿着托板3底部中心点对称安装有四组,且导柱4的底部和限位槽5的形状均为矩型。

示例性的,如图3所示,所述移动座10的表面粘贴有耐磨垫片,且移动座10与丝杆11连接处还设有螺纹孔18,所述挡板13的外侧面沿竖直方向设置有滑槽15,且滑槽15的内部滑动连接有滑块16,所述滑块16的形状为工字型,且滑槽15的形状为凸字型,所述滑块16的表面拐角处还螺纹连接有紧固螺栓,且滑块16的表面中间部位通过固定轴铰接有加强杆17,所述加强杆17的底端通过铰接件固定在托板3的顶部两端。

示例性的,如图1-图3所示,本实用新型实施例的工作过程如下:通过转动调节扶手12使丝杆11转动可以实现移动座10在滑动槽道9内滑动,从而实现两组挡板13上的夹持模板14远离或者靠近,有效的对不同尺寸的u梁进行夹持,而托板3与挡板13之间铰接的加强杆17可以进一步提高对u梁夹持的稳定性,通过千斤顶本体2带动托板3升降,一方面可以方便调节对u梁支撑的高度,另一方面可以有效的调节高度,使该支撑装置取下,当托板3升降的时候,带减震弹簧6的导柱4配合限位槽5可以提高托板3升降的稳定和减震能力,而托板3两端的支撑杆7与底座1斜面上的凹槽8插接可以提高托板3的稳定性。

需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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