一种公路施工划线装置的制作方法

本实用新型涉及公路施工划线技术领域，具体为一种公路施工划线装置。

背景技术：

道路划线：热熔划线，常温冷漆划线，彩色防滑划线，振荡防滑反光划线和预成型划线，也称为道路标线，是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，且在公路施工划线时，一般采用人工或专门的划线装置进行划线。

其中划线装置在划线时，一般采用喷漆的方式进行划线，且会出现粗细不同或倾斜的线条，然而现有的划线装置对喷漆划线时，无法保证线条的美观和完整性，容易在划线的边缘出现大量的不规则边毛，从而需要人工对其的边缘进行描线，从而在一定程度上增加了工作的难度，降低了工作效率，且现有的划线装置很难对划线的宽度进行调整，从而在一定程度上降低了使用率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决现有的划线装置对喷漆划线时，无法保证线条的美观和完整性，容易在划线的边缘出现大量的不规则边毛，从而需要人工对其的边缘进行描线，从而在一定程度上增加了工作的难度，降低了工作效率，且现有的划线装置很难对划线的宽度进行调整，从而在一定程度上降低了使用率的问题，提供一种公路施工划线装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工划线装置，包括支撑架，所述支撑架一侧的顶部设置有套筒，所述套筒的一侧设置有贯穿至其内部的套杆，所述套筒的外部远离套杆的一侧设置有固定环，所述套杆远离固定环的一侧设置有固定块，所述固定环和固定块的底部皆设置有连接杆，所述连接杆相邻一侧的底端皆设置有挡板，所述挡板靠近连接杆一侧的顶部皆设置有连接球，所述连接杆靠近挡板一侧的底端皆设置有与连接球相匹配的凹槽，所述连接杆远离挡板的一侧皆设置有贯穿至凹槽内部的把手，所述把手靠近凹槽的一侧皆转动连接有橡胶垫，所述套筒的顶部设置有贯穿至其底部的插销，所述套杆的顶部均匀设置有多组孔洞，所述套筒的底部设置有磁石槽。

优选地，所述把手的外侧均匀设置有多组外螺纹，所述凹槽靠近把手的一侧皆设置有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述把手皆通过外螺纹和内螺纹的相互配合与凹槽螺纹连接。

优选地，所述套筒的顶部和底部皆设置有孔位，所述插销通过孔位与套筒可拆卸连接，且插销采用铁质材质，所述磁石槽位于孔位的底部。

优选地，所述把手靠近凹槽的一侧皆设置有轴承座，且轴承座的内部皆设置有轴承，所述把手通过轴承座和轴承的相互配合与橡胶垫转动连接。

优选地，所述凹槽靠近连接球的一侧皆设置有圆形卡孔，且圆形卡孔的内直径小于连接球的外直径，所述连接球皆位于凹槽的内部。

优选地，所述套筒的一侧设置有插孔，所述套杆远离固定块的一侧设置有限位板，且限位板的直径大于插孔的内直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的挡板，从而利用挡板对喷射处的油漆侧面进行隔挡，且通过套筒、套杆、插销便于对两组挡板之间的距离进行调整，从而更好的对喷漆喷射的范围进行限位，在一定程度上降低了工作的难度，提高了使用率；

2、本实用新型通过设置的凹槽、连接球、把手、橡胶垫和轴承座，从而便于对挡板的转动角度进行倾斜，然后通过转动把手，并在内螺纹和外螺纹的相互配合下，可缩短把手与连接球之间的距离，从而增加了连接位置的阻尼，从而使转动后的挡板更为稳定，从而实现了对其倾斜角度的调整，在一定程度上提高了使用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型a的放大图；

图3为本实用新型b的放大图。

图中：1、支撑架；2、套筒；3、固定环；4、套杆；5、固定块；6、连接杆；7、挡板；8、连接球；9、把手；10、橡胶垫；11、凹槽；12、孔洞；13、插销；14、磁石槽；15、轴承座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种公路施工划线装置，包括支撑架1，支撑架1一侧的顶部设置有套筒2，套筒2的一侧设置有贯穿至其内部的套杆4，套筒2的外部远离套杆4的一侧设置有固定环3，套杆4远离固定环3的一侧设置有固定块5，固定环3和固定块5的底部皆设置有连接杆6，连接杆6相邻一侧的底端皆设置有挡板7，挡板7靠近连接杆6一侧的顶部皆设置有连接球8，连接杆6靠近挡板7一侧的底端皆设置有与连接球8相匹配的凹槽11，连接杆6远离挡板7的一侧皆设置有贯穿至凹槽11内部的把手9，把手9靠近凹槽11的一侧皆转动连接有橡胶垫10，套筒2的顶部设置有贯穿至其底部的插销13，套杆4的顶部均匀设置有多组孔洞12，套筒2的底部设置有磁石槽14。

本实用新型通过设置的凹槽11、连接球8、把手9、橡胶垫10和轴承座15，从而便于对挡板7的转动角度进行倾斜，然后通过转动把手9，并在内螺纹和外螺纹的相互配合下，可缩短把手9与连接球8之间的距离，从而增加了连接位置的阻尼，从而使转动后的挡板7更为稳定，从而实现了对其倾斜角度的调整，在一定程度上提高了使用率。

请着重参阅图1和3，把手9的外侧均匀设置有多组外螺纹，凹槽11靠近把手9的一侧皆设置有与外螺纹相匹配的内螺纹，把手9皆通过外螺纹和内螺纹的相互配合与凹槽11螺纹连接，且通过外螺纹和内螺纹的相互配合，使把手9与凹槽11螺纹连接，利用螺纹避免了把手9反向移动，从而更好的对把手9的位置进行螺纹限位固定。

请着重参阅图1、2和3，套筒2的顶部和底部皆设置有孔位，插销13通过孔位与套筒2可拆卸连接，且插销13采用铁质材质，磁石槽14位于孔位的底部，把手9靠近凹槽11的一侧皆设置有轴承座15，且轴承座15的内部皆设置有轴承，把手9通过轴承座15和轴承的相互配合与橡胶垫10转动连接，且通过设置的孔位便于插设插销13，且通过设置的磁石槽14，从而更好的利用磁石的磁性对插销13进行磁性固定，提高了其的稳定性，且通过轴承座15和轴承的相互配合，使把手9与橡胶垫10转动连接，在轴承座15和轴承的相互配合下，可使把手9在转动时，可保证橡胶垫10保证不动，从而降低了橡胶垫10与连接球8之间转动的摩擦力，在一定程度上降低了工作的难度。

请着重参阅图1和2，凹槽11靠近连接球8的一侧皆设置有圆形卡孔，且圆形卡孔的内直径小于连接球8的外直径，连接球8皆位于凹槽11的内部，套筒2的一侧设置有插孔，套杆4远离固定块5的一侧设置有限位板，且限位板的直径大于插孔的内直径，且通过使圆形卡孔的内直径小于连接球8的外直径，从而避免了连接球8滑出凹槽11，从而更好的保证了其的完整性，且通过设置的限位板避免了套杆4滑出套筒2，在一定程度上提高了其的稳定性，且便于使用。

工作原理：使用时，先向上拉动插销13，从而使插销13先与磁石槽14分离，然后缓缓经过孔洞12，并由孔位移出，然后向左或向右移动套杆4，使套杆4在套筒2的内部滑动，从而对两组挡板7之间的距离进行调整，然后缓缓将插销13经过孔位和孔洞12延伸至套筒2的内部，并经过磁石槽对插销13产生的磁性进行吸附固定，从而实现对套杆4和套筒2进行固定连接，然后向外转动把手9，从而使把手9在内螺纹和外螺纹的相互配合下向外移动把手9，从而减小了橡胶垫10与连接球8之间转动的阻力，然后根据实际情况以连接球8为基点且位于凹槽11的内部，转动挡板7，从而对两组挡板7之间的距离和倾斜角度进行调整，调整完成后通过转动把手9，并在内螺纹和外螺纹的相互配合下，可缩短把手9与连接球8之间的距离，并在轴承座15和轴承的相互配合下，可使把手9在转动时，可保证橡胶垫10不动，从而降低了橡胶垫10与连接球8之间转动的摩擦力，在一定程度上降低了工作的难度，且降低了连接位置的阻尼，从而实现了对其倾斜角度的调整，在一定程度上提高了使用率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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