一种组合高强型钢便桥的制作方法

本实用新型涉及便桥的技术领域，特别是涉及一种组合高强型钢便桥。

背景技术：

便桥是最常见的临时桥梁结构，其具备承载大、施工速度快的优点，在道路施工中得到广泛应用，现有的便桥大多为整体式便桥，一些道路抢修的跨度较大，因此所需的便桥桥体长度较长，同时因桥体的强度需因跨度的增加而加强，导致整个便桥的运输难度极大，不便于运输，实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于运输和安装便桥，提高实用性的组合高强型钢便桥。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，包括多组桥体单元、多组工字钢和多组桥板，多组桥体单元首尾连接组合成两组相通长度的横梁，两组横梁均搭设在左堤岸和右堤岸之间，多组工字钢纵向固定安装在两组横梁之间，将两组横梁连接成为一体，多组桥板铺设在多组第二连接孔的顶端，其中每组桥体单元还包括六组连接横钢、九组连接竖钢和多组连接杆，六组连接横钢分成三对，每对之间均固定连接有三组连接竖钢，多组连接杆横向固定安装在三对连接横钢上，将三对连接横钢连接为一个整体，纵向相邻两组连接竖钢之间均设置有第一菱形加强筋，横向相邻两组连接竖钢之间均设置有第二菱形加强筋。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，其中每组连接横钢的一端均设置有连接公头，每组连接公头上均设置有两组贯穿连接公头前端和后端的第一连接孔，每组连接横钢的另一端均设置有连接母头，每组连接母头上均设置有两组贯穿连接母头前端和后端的第二连接孔。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，每组连接横钢的顶端均设置有多组螺纹孔。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括多组固定板，在每组桥体单元中，多组固定板均匀固定安装在底部三组连接横钢的底端。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括多组支撑杆和两组护栏，多组支撑杆分别对称安装在多组桥板的顶端，两组护栏分别安装在多组支撑杆的顶端。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括提示牌，提示牌安装在两组护栏的顶部。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，多组工字钢均匀安装在多组桥体单元的顶端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过将多组桥体单元、多组工字钢和多组桥板运输至需要进行搭建便桥的堤岸旁，之后将多组桥体单元首尾连接组合成两组相通长度的横梁，将两组横梁均搭设在左堤岸和右堤岸之间，多组工字钢纵向固定安装在两组横梁之间，将两组横梁连接成为一体，多组桥板铺设在多组第二连接孔的顶端，便于运输和安装便桥，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是桥体单元的结构示意图；

图3是桥体单元的右视侧视图；

图4是图1中a部的放大示意图；

图5是图2中b部的放大示意图；

图6是图3中c部的放大示意图；

附图中标记：1、左堤岸；2、右堤岸；3、桥体单元；4、工字钢；5、桥板；6、连接横钢；7、连接竖钢；8、连接杆；9、第一菱形加强筋；10、第二菱形加强筋；11、连接公头；12、第一连接孔；13、连接母头；14、第二连接孔；15、螺纹孔；16、固定板；17、支撑杆；18、护栏；19、提示牌。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图6所示，本实用新型的一种组合高强型钢便桥，包括多组桥体单元3、多组工字钢4和多组桥板5，多组桥体单元3首尾连接组合成两组相通长度的横梁，两组横梁均搭设在左堤岸1和右堤岸2之间，多组工字钢4纵向固定安装在两组横梁之间，将两组横梁连接成为一体，多组桥板5铺设在多组第二连接孔14的顶端，其中每组桥体单元3还包括六组连接横钢6、九组连接竖钢7和多组连接杆8，六组连接横钢6分成三对，每对之间均固定连接有三组连接竖钢7，多组连接杆8横向固定安装在三对连接横钢6上，将三对连接横钢6连接为一个整体，纵向相邻两组连接竖钢7之间均设置有第一菱形加强筋9，横向相邻两组连接竖钢7之间均设置有第二菱形加强筋10；通过将多组桥体单元3、多组工字钢4和多组桥板5运输至需要进行搭建便桥的堤岸旁，之后将多组桥体单元3首尾连接组合成两组相通长度的横梁，将两组横梁均搭设在左堤岸1和右堤岸2之间，多组工字钢4纵向固定安装在两组横梁之间，将两组横梁连接成为一体，多组桥板5铺设在多组第二连接孔14的顶端，便于运输和安装便桥，提高实用性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，其中每组连接横钢6的一端均设置有连接公头11，每组连接公头11上均设置有两组贯穿连接公头11前端和后端的第一连接孔12，每组连接横钢6的另一端均设置有连接母头13，每组连接母头13上均设置有两组贯穿连接母头13前端和后端的第二连接孔14；在连接两组桥体单元3使，将一组桥体单元3上的多组连接公头11分别插入至另一组桥体单元3上的多组连接母头13内部，并使多组第一连接孔12分别对齐多组第二连接孔14，使用多组螺栓分别穿过多组第一连接孔12和多组第二连接孔14，并使用多组螺母配合螺栓将两组桥体单元3连接固定，便于连接两组桥体单元3，提高便利性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，每组连接横钢6的顶端均设置有多组螺纹孔15；通过设置多组螺纹孔15，便于在桥体单元3顶部的三组连接横钢6的顶端安装工字钢4，提高便利性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括多组固定板16，在每组桥体单元3中，多组固定板16均匀固定安装在底部三组连接横钢6的底端；通过安装多组固定板16，增加桥体单元3整体的连接强度，提高稳定性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括多组支撑杆17和两组护栏18，多组支撑杆17分别对称安装在多组桥板5的顶端，两组护栏18分别安装在多组支撑杆17的顶端；通过安装护栏18，减少行人由桥板5跌落的情况发生，提高安全性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，还包括提示牌19，提示牌19安装在两组护栏18的顶部；通过安装提示牌19，可在提示牌19上书写桥梁使用提示，如行驶速度，最大载重等信息，提高便利性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，多组工字钢4均匀安装在多组桥体单元3的顶端；通过将多组工字钢4均匀安装在多组桥体单元3的顶端，增加两组横梁的连接强度，提高稳定性。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，其在工作时，首先将多组桥体单元3、多组工字钢4和多组桥板5运输至需要进行搭建便桥的堤岸旁，之后将多组桥体单元3首尾连接组合成两组相通长度的横梁，将两组横梁均搭设在左堤岸1和右堤岸2之间，多组工字钢4纵向固定安装在两组横梁之间，将两组横梁连接成为一体，多组桥板5铺设在多组第二连接孔14的顶端，然后将多组支撑杆17分别对称安装在多组桥板5的顶端，两组护栏18分别安装在多组支撑杆17的顶端即可。

本实用新型的一种组合高强型钢便桥，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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