道路养护施工限速警示装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其是一种道路养护施工限速警示装置。

背景技术：

城镇道路养护时，由于现场施工条件复杂，需要在施工路段设置限速警示装置，提醒驾驶员注意路况，提前减速，防止发生意外事故。但是在夜间施工的情况下，现有的限速警示装置很难醒目的提醒驾驶员进行减速。

现有技术中，授权公告号为cn209619888u的中国专利公开了一种道路施工警示装置，其包括警示牌，所述警示牌包括框架、钢丝网、标识、反光层和滑槽，所述框架一侧安装有钢丝网，所述钢丝网中部安装有标识，所述框架和标识一侧均涂有反光层，反光层的设置便于夜晚观察，提高了限速警示装置在夜间施工条件下的警示效果。所述的框架两侧均开设有滑槽，所述的警示牌两侧均安装有折叠支架，所述的折叠支架包括第一支腿、转轴、第二支腿、卡槽、活动杆、按钮、安装孔、固定头和调节旋钮，所述的第一支腿一端通过转轴连接有第二支腿，所述第一支腿和第二支腿远离转轴一侧开设有卡槽，所述第一支腿和第二支腿靠近卡槽一端套接有活动杆，所述活动杆靠近卡槽一端安装有按钮，所述活动杆另一端开设有安装孔，所述第一支腿靠近转轴一端安装有固定头，所述固定头中部安装有调节旋钮，所述折叠支架下侧中部安装有固定装置，所述固定装置包括面板、固定杆和横杆，所述面板两侧中部均安装有固定杆，所述固定杆一端安装有横杆。在警示装置不用时，在把固定装置取下，警示牌滑入折叠支架中间即可，便于存放警示装置。

上述技术方案在实际使用中存在一定的问题：标识上涂设反光层虽然能够提高警示标识的醒目度，但是却让驾驶员无法清晰观察警示标识的具体内容，只能起到有限的警示作用。

技术实现要素：

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种道路养护施工限速警示装置，在标识板上上布置led灯带，提高了低可视度条件下警示装置的警示效果。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种道路养护施工限速警示装置，包括标志安装框体，所述标志安装框体内固定标志底板，所述标志底板的中心为标志安装区域，标志安装区域内设置内警示灯带；所述标志底板沿着板体边缘设有一圈外警示灯带；还包括标志支撑框体，所述标志支撑框体两端分别固定连接一个销轴，标志支撑框体两端的销轴分别转动连接在标志安装框体两侧长边上，销轴和标志安装框体上的销轴安装孔之间为过盈配合。

进一步的，标志安装框体包括矩形结构的标志外框体，标志外框体内沿着宽度方向设置横梁，横梁两端和标志外框体两侧长边固定连接，标志外框体和横梁一侧形成固定标志底板的标志安装区域，标志底板固定在标志安装区域内。

进一步的，标志安装框体长边两侧分别固定连接第一限位板，标志支撑框体两端分别固定连接第二限位板，第一限位板位于第二限位板的转动路径上。

进一步的，还包括配重箱，配重箱前后部分别固定连接第一安装架和第二安装架，第一安装架上通过连接件可拆卸的连接第一铰链，第一铰链通过连接件可拆卸的连接在标志安装框体底部，第二安装架上通过连接件可拆卸的连接第二铰链，第二铰链通过连接件可拆卸的连接在标志支撑框体底部。

进一步的，配重箱顶部中心设有加水口，加水口上通过螺纹连接加水口盖，配重箱底部中心设有放水口，放水口上通过螺纹连接放水口盖。

进一步的，配重箱和放水口之间设有聚水仓，聚水仓的横截面积由配重箱向放水口逐渐变小。

进一步的，第二安装架上表面沿宽度方向设有长条形的调节槽，第二铰链通过连接件可拆卸的连接在配重箱的调节槽中。

进一步的，配重箱底部四角设有支脚。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过在标志板上上布置led灯带，提高了低可视度条件下警示装置的警示效果；警示标示框架为可折叠结构，能够方便的使用和搬运；警示装置底部连接配重结构，能够满足大风大雨天气条件下的使用需求。

附图说明

图1为实施例一的主视图。

图2为实施例一的侧视图。

图3为本实用新型的可折叠框架主视图。

图4为实施例二的侧视图。

图5为实施例二中配重架俯视图。

其中：1、标志安装框体；2、标志底板；3、外警示灯带；4、内警示灯带；5、标志支撑框体；6、销轴；7、第一限位板；8、第二限位板；9、标志外框体；10、横梁；11、配重箱；12、第一铰链；13、第二铰链；14、加水口盖；15、放水口盖；16、聚水仓；17、支脚；18、调节槽；19、第一安装架；20、第二安装架。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一：如图1所示，本实用新型主要包括标志安装框体1，标志安装框体1为矩形框架结构，标志安装框体1内固定标志底板2。

如图1所示，标志底板2的中心为标志安装区域，标志安装区域内设置内警示灯带4，内警示灯带4的具体布置形状根据使用需求确定。如图1所示的实施例一中，该施工路段的限速目标为40公里/小时，在该实施例一中，内警示灯带4的布置形状形成“40”字样。

如图1所示，为了进一步提高标志底板2上的警示效果。标志底板2沿着板体边缘设有一圈外警示灯带3，外警示灯带3能够提醒驾驶员注意标志底板2上的警示标志。

如图3所示，标志安装框体1包括矩形结构的标志外框体9，标志外框体9内沿着宽度方向设置横梁10，横梁10两端和标志外框体9两侧长边固定连接。标志外框体9和横梁10一侧形成固定标志底板2的标志安装区域，标志底板2固定在标志安装区域内。

如图1和图2所示，为了支撑标志底板2，本实用新型还包括标志支撑框体5，标志支撑框体5两端分别固定连接一个销轴6一端，标志支撑框体5两端的销轴6分别转动连接在标志安装框体1两侧长边上，销轴6和标志安装框体1上的销轴安装孔之间为过盈配合。标志支撑框体5和标志安装框体1能够围绕销轴6自由转动，当标志支撑框体5和标志安装框体1转动形成“人”字形时，标志支撑框体5和标志安装框体1能够稳定放置在路面上。当标志支撑框体5和标志安装框体1转动成“一”字形时，标志支撑框体5和标志安装框体1能够折叠收纳，减少占地面积。

为了限制标志支撑框体5和标志安装框体1的转动角度，并使得标志支撑框体5和标志安装框体1保持一定的相对角度。如图2所示，标志安装框体1长边两侧分别固定连接第一限位板7，标志支撑框体5两端分别固定连接第二限位板8，第一限位板7位于第二限位板8的转动路径上。在使用时，当第一限位板7位于第二限位板8相互接触时，标志支撑框体5和标志安装框体1的转动角度被限制，使得标志支撑框体5和标志安装框体1保持一定的相对角度，标志支撑框体5和标志安装框体1能够形成更稳定的支撑结构。

实施例二：在大风大雨的恶劣气象环境下，实施例一中的警示装置结构较为脆弱，容易被大风吹走，影响到警示装置的设置。为了解决上述技术问题，如图4所示，本实用新型还包括配重箱11，配重箱11前后部分别固定连接第一安装架19和第二安装架20，第一安装架19上通过连接件可拆卸的连接第一铰链12，第一铰链12通过连接件可拆卸的连接在标志安装框体1底部，第二安装架20上通过连接件可拆卸的连接第二铰链13，第二铰链13通过连接件可拆卸的连接在标志支撑框体5底部。

如图4所示，配重箱11顶部中心设有加水口，加水口上通过螺纹连接加水口盖14，配重箱11底部中心设有放水口，放水口上通过螺纹连接放水口盖15。在使用时，旋拧开启加水口盖14，通过加水口向配重箱11内加水。装满水的配重箱11能够给警示装置提供足够的配重，避免被大风吹走。使用完后，旋拧开启放水口盖15，通过放水口排放配重箱11内的水。

如图4所示，为了提高配重箱11的放水效率，避免有水积存在配重箱11中。配重箱11和放水口之间设有聚水仓16，聚水仓16的横截面积由配重箱11向放水口逐渐变小。

如图4所示，配重箱11底部四角设有支脚17，支脚17能够稳定支撑配重箱11。

如图5所示，为了方便调节第二铰链13在配重箱11上的安装位置，第二安装架20上表面沿宽度方向设有长条形的调节槽18，第二铰链13通过连接件可拆卸的连接在配重箱11的调节槽18中，长条形的调节槽18能够根据使用需求来调节第二铰链13的安装位置。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在标识板上上布置led灯带，提高了低可视度条件下警示装置的警示效果。同时，警示标示框架为可折叠结构，当标志支撑框体和标志安装框体转动形成“人”字形时，标志支撑框体和标志安装框体能够稳定放置在路面上。当标志支撑框体和标志安装框体转动成“一”字形时，标志支撑框体和标志安装框体能够折叠收纳，减少占地面积。警示装置底部连接配重结构，能够满足大风大雨天气条件下的使用需求。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

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