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一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置的制作方法

2021-01-18 15:01:12|214|起点商标网
一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置的制作方法

本发明属于桥梁裂缝加固技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置。



背景技术:

道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段,高等级公路应特别注重线形的设计,保持线形的连续性,使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。

例如申请号:201710276533.6本发明公开了一种道路桥梁裂缝加固装置,包括一组内部连接条,所述内部连接条顶部设置有一组滑轨,顶部盖板的底部开设有一组滑槽,所述内部连接条上穿装有一组连接条定位螺栓,所述内部连接条的底部设置有一组齿牙,两个内部连接条通过一组拉力弹簧连接,所述内部连接条的底部还设置有穿装杆座,所述穿装杆座与钢筋架穿装杆配合,所述钢筋架穿装杆中部穿装有钢筋架,所述顶部盖板的外缘上穿装有一组盖板定位螺栓,所述顶部盖板的下表面外缘位置上还设置有一体结构的环状边。该道路桥梁裂缝加固装置可良好的完成裂缝加固,对裂缝进行修复,在不重新铺设路面的前提下保证裂缝路面的通过并防止裂缝损坏加剧,制作成本低,加固效果好。

基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,现有的道路桥梁裂缝加固工作,大致分为两种,一为浇筑式加固,二为钢结构加固,其主要采用的加固方式为浇筑式加固,通过补缝溶液对裂缝实现浇筑补缝效果,但该浇筑式加固方式存在以下缺陷:因裂缝表面被补缝溶液填补封闭,一旦裂缝内部继续深入裂开时,检修人员无法从裂缝表面观看得知,只能等到裂缝内部继续深入裂开到一定程度,导致被补缝溶液填补封闭的裂缝表面再次出现明显断裂时,才能得知,但此时时间过晚,裂缝已出现深入开裂。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置,以解决现桥梁裂缝所采用的浇筑式加固方式,因裂缝表面被补缝溶液填补封闭,一旦裂缝内部继续深入裂开时,检修人员无法从裂缝表面观看得知,只能等到裂缝内部继续深入裂开到一定程度,导致被补缝溶液填补封闭的裂缝表面再次出现明显断裂时,才能得知,但此时时间过晚,裂缝已出现深入开裂的问题。

本发明一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置,包括浇筑辅助机构,所述浇筑辅助机构内部转动插接有一组辨识机构;所述辨识机构经由上下往复机构、卡位机构、接触机构和数值显示机构共同组成;所述上下往复机构与卡位机构滑动相连接,且上下往复机构底端内部螺纹连接有接触机构;所述上下往复机构顶部安装有四组数值显示机构;所述卡位机构与浇筑辅助机构配合状态下,圆形块体直径与圆形收纳凹槽直径相一致,且圆形块体厚度与圆形限位卡槽深度相一致,两块限位凸起分别与两处滑动限位连通槽滑动相连接,两块限位凸起之间长度小于圆形限位卡槽直径大于圆形收纳凹槽直径,当圆形块体通过两块限位凸起限位在圆形限位卡槽内时,且复位弹簧也处于普通伸展状态下时,六边形块底端面与圆盘顶端面处于同一水平面,方形杆底端面与内嵌式聚乙烯浇筑主体底端面处于同一水平面。

进一步的,所述浇筑辅助机构包括有内嵌式聚乙烯浇筑主体、圆盘、安装孔位、螺旋叶片,内嵌式聚乙烯浇筑主体整体采用圆台结构,且其小直径端朝向下侧,内嵌式聚乙烯浇筑主体顶端面一体式设置有与其同轴心的圆盘,圆盘顶端面相邻边缘部位呈环形阵列状共开设有四处贯通圆盘底端面的安装孔位,内嵌式聚乙烯浇筑主体外周面一体式设置有与其锥度相匹配的螺旋叶片。

进一步的,所述浇筑辅助机构包括有浇筑孔腔、浇筑灌液通孔,圆盘顶端面呈环形阵列状共开设有四处浇筑孔腔,且浇筑孔腔轴线与内嵌式聚乙烯浇筑主体锥度平行,内嵌式聚乙烯浇筑主体外周面与四处浇筑孔腔相对应部位均呈均匀分布状各从上至下开设有一排浇筑灌液通孔,且浇筑灌液通孔所开设位置位于螺旋叶片之间间隙部位。

进一步的,所述浇筑辅助机构包括有六边形凹槽、圆形收纳凹槽、圆形限位卡槽、滑动限位连通槽、圆形贯通腔,圆盘顶端面中心部位开设有一处六边形凹槽,且六边形凹槽内端底面中心部位开设有一处圆形收纳凹槽,圆形收纳凹槽内端底面开设有一处与其同轴心的圆形限位卡槽,且圆形限位卡槽直径大于圆形收纳凹槽直径,六边形凹槽内端底面呈环形阵列状共垂直开设有两处与圆形限位卡槽相连通的滑动限位连通槽,且两处滑动限位连通槽贯通圆形收纳凹槽内周面,圆形限位卡槽内端底面轴心部位开设有一处贯通内嵌式聚乙烯浇筑主体底端面的圆形贯通腔。

进一步的,所述上下往复机构包括有六边形块、方形杆、螺纹盲孔,六边形块底端面中心部位设置有一根方形杆,且方形杆底端面中心部位开设有一处螺纹盲孔,方形杆边长小于圆形贯通腔直径。

进一步的,所述卡位机构包括有圆形块体、方形通孔、限位凸起、复位弹簧,圆形块体顶端面中心部位开设有一处方形通孔,圆形块体外周面呈环形阵列状共设置有两块与其同厚度的限位凸起,圆形块体顶端面固定连接有一根复位弹簧,卡位机构与上下往复机构配合状态下,方形杆滑动连接在与其边长相一致的方形通孔内,复位弹簧顶端与六边形块底端面固定相连接。

进一步的,所述接触机构包括有螺柱、锥尖体,螺柱底端一体式设置有一块锥尖体,接触机构与上下往复机构配合状态下,螺柱螺纹连接在螺纹盲孔内,且螺纹盲孔深度大于螺柱长度。

进一步的,所述数值显示机构包括有十边形块体、转轴,十边形块体十处侧端面依次刻印有阿拉伯数字“0、1、2、3、4、5、6、7、8、9”,十边形块体左右两端中心部位均设置有一根转轴,数值显示机构与上下往复机构配合状态下,十边形块体通过转轴过盈配合内嵌转动连接在六边形块顶端面,六边形块顶端面相对于位于中间两组数值显示机构之间间隙的下侧方部位刻印有一处方形点,且六边形块顶端面相邻于最右侧的一组数值显示机构右下方部位刻印有“cm”,六边形块顶端面呈对称状刻印有两处箭头标识,上下往复机构与卡位机构配合状态下,两处箭头标识与两块限位凸起朝向对应。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

通过内嵌式聚乙烯浇筑主体外周面一体式设置的与其锥度相匹配的螺旋叶片的设置,利用工具将内嵌式聚乙烯浇筑主体旋入裂缝内后,安装辨识机构,当辨识机构中卡位机构与上下往复机构的限位安装配合后,锥尖体与裂缝内端底部相接触后,在裂缝内端底部的阻隔下,锥尖体带动方形杆沿方形通孔向上滑动,复位弹簧被拉伸,六边形块底端面将高于圆盘顶端面,这时,检修人员可通过工具测量六边形块底端面与圆盘顶端面之间的间距,从而确定当前裂缝的深度,当六边形块底端面与圆盘顶端面之间的间距测量完毕后,可通过依次旋转四块十边形块体,使得四块十边形块体所朝向的端面上所显示的数字共同组成当前测量的数值,从而完成数值的记录,当经一段时间检修人员再次检修时,如果裂缝内部继续深入开裂时,该与裂缝内端底部相接触的锥尖体也将随之下降,从而使得六边形块底端面与圆盘顶端面之间的间距变小,检修人员可通过测量六边形块底端面与圆盘顶端面之间的间距并与四块十边形块体所朝向的端面上所显示的数字所共同组成的数值进行对比,从而便于检修人员快速辨识当前裂缝内部是否继续深入开裂,如果确定裂缝内部深入开裂时,可将卡位机构与上下往复机构拆卸,这时检修人员可通过灌胶枪将补缝溶液从圆形贯通腔灌入,从而对裂缝内部深入开裂的裂缝进行填补封闭,无需清除上次裂缝表面所填补浇筑的固态后的补缝溶液,也对当前裂缝起到二次加固效果,避免裂缝内部继续深入开裂。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的内部剖视结构示意图。

图3是本发明的浇筑辅助机构内部剖视结构示意图。

图4是本发明的图3中浇筑辅助机构另一方向内部剖视结构示意图。

图5是本发明的浇筑辅助机构俯视结构示意图。

图6是本发明的辨识机构主视结构示意图。

图7是本发明的上下往复机构结构示意图。

图8是本发明的卡位机构结构示意图。

图9是本发明的辨识机构俯视结构示意图。

图10是本发明的数值显示机构结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、浇筑辅助机构;101、内嵌式聚乙烯浇筑主体;102、圆盘;103、安装孔位;104、螺旋叶片;105、浇筑孔腔;106、浇筑灌液通孔;107、六边形凹槽;108、圆形收纳凹槽;109、圆形限位卡槽;1010、滑动限位连通槽;1011、圆形贯通腔;2、辨识机构;201、上下往复机构;20101、六边形块;20102、方形杆;20103、螺纹盲孔;202、卡位机构;20201、圆形块体;20202、方形通孔;20203、限位凸起;20204、复位弹簧;203、接触机构;20301、螺柱;20302、锥尖体;204、数值显示机构;20401、十边形块体;20402、转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图10所示:

本发明提供一种基于市政建筑的道路桥梁裂缝加固装置,包括有:浇筑辅助机构1,浇筑辅助机构1内部转动插接有一组辨识机构2;浇筑辅助机构1包括有内嵌式聚乙烯浇筑主体101、圆盘102、安装孔位103、螺旋叶片104,内嵌式聚乙烯浇筑主体101整体采用圆台结构,且其小直径端朝向下侧,内嵌式聚乙烯浇筑主体101顶端面一体式设置有与其同轴心的圆盘102,圆盘102顶端面相邻边缘部位呈环形阵列状共开设有四处贯通圆盘102底端面的安装孔位103,内嵌式聚乙烯浇筑主体101外周面一体式设置有与其锥度相匹配的螺旋叶片104;辨识机构2经由上下往复机构201、卡位机构202、接触机构203和数值显示机构204共同组成;上下往复机构201与卡位机构202滑动相连接,且上下往复机构201底端内部螺纹连接有接触机构203;上下往复机构201包括有六边形块20101、方形杆20102、螺纹盲孔20103,六边形块20101底端面中心部位设置有一根方形杆20102,且方形杆20102底端面中心部位开设有一处螺纹盲孔20103,方形杆20102边长小于圆形贯通腔1011直径;上下往复机构201顶部安装有四组数值显示机构204;数值显示机构204包括有十边形块体20401、转轴20402,十边形块体20401十处侧端面依次刻印有阿拉伯数字“0、1、2、3、4、5、6、7、8、9”,十边形块体20401左右两端中心部位均设置有一根转轴20402,数值显示机构204与上下往复机构201配合状态下,十边形块体20401通过转轴20402过盈配合内嵌转动连接在六边形块20101顶端面,六边形块20101顶端面相对于位于中间两组数值显示机构204之间间隙的下侧方部位刻印有一处方形点,且六边形块20101顶端面相邻于最右侧的一组数值显示机构204右下方部位刻印有“cm”,六边形块20101顶端面呈对称状刻印有两处箭头标识,上下往复机构201与卡位机构202配合状态下,两处箭头标识与两块限位凸起20203朝向对应;卡位机构202与浇筑辅助机构1配合状态下,圆形块体20201直径与圆形收纳凹槽108直径相一致,且圆形块体20201厚度与圆形限位卡槽109深度相一致,两块限位凸起20203分别与两处滑动限位连通槽1010滑动相连接,两块限位凸起20203之间长度小于圆形限位卡槽109直径大于圆形收纳凹槽108直径,当圆形块体20201通过两块限位凸起20203限位在圆形限位卡槽109内时,且复位弹簧20204也处于普通伸展状态下时,六边形块20101底端面与圆盘102顶端面处于同一水平面,方形杆20102底端面与内嵌式聚乙烯浇筑主体101底端面处于同一水平面。

其中,浇筑辅助机构1包括有浇筑孔腔105、浇筑灌液通孔106,圆盘102顶端面呈环形阵列状共开设有四处浇筑孔腔105,且浇筑孔腔105轴线与内嵌式聚乙烯浇筑主体101锥度平行,内嵌式聚乙烯浇筑主体101外周面与四处浇筑孔腔105相对应部位均呈均匀分布状各从上至下开设有一排浇筑灌液通孔106,且浇筑灌液通孔106所开设位置位于螺旋叶片104之间间隙部位。

其中,浇筑辅助机构1包括有六边形凹槽107、圆形收纳凹槽108、圆形限位卡槽109、滑动限位连通槽1010、圆形贯通腔1011,圆盘102顶端面中心部位开设有一处六边形凹槽107,且六边形凹槽107内端底面中心部位开设有一处圆形收纳凹槽108,圆形收纳凹槽108内端底面开设有一处与其同轴心的圆形限位卡槽109,且圆形限位卡槽109直径大于圆形收纳凹槽108直径,六边形凹槽107内端底面呈环形阵列状共垂直开设有两处与圆形限位卡槽109相连通的滑动限位连通槽1010,且两处滑动限位连通槽1010贯通圆形收纳凹槽108内周面,圆形限位卡槽109内端底面轴心部位开设有一处贯通内嵌式聚乙烯浇筑主体101底端面的圆形贯通腔1011。

其中,卡位机构202包括有圆形块体20201、方形通孔20202、限位凸起20203、复位弹簧20204,圆形块体20201顶端面中心部位开设有一处方形通孔20202,圆形块体20201外周面呈环形阵列状共设置有两块与其同厚度的限位凸起20203,圆形块体20201顶端面固定连接有一根复位弹簧20204,卡位机构202与上下往复机构201配合状态下,方形杆20102滑动连接在与其边长相一致的方形通孔20202内,复位弹簧20204顶端与六边形块20101底端面固定相连接。

其中,接触机构203包括有螺柱20301、锥尖体20302,螺柱20301底端一体式设置有一块锥尖体20302,接触机构203与上下往复机构201配合状态下,螺柱20301螺纹连接在螺纹盲孔20103内,且螺纹盲孔20103深度大于螺柱20301长度。

使用时:

浇筑辅助机构1安装:将与六边形凹槽107规格相匹配的六角扳手一端嵌入其内,并将内嵌式聚乙烯浇筑主体101对准被插入裂缝内,这时可通过扭动六角扳手,通过内嵌式聚乙烯浇筑主体101外周面一体式设置的与其锥度相匹配的螺旋叶片104的设置,从而便于将内嵌式聚乙烯浇筑主体101旋入裂缝内;该浇筑辅助机构1安装区域需要浇筑补缝溶液时,可通过灌胶枪将补缝溶液分别从四处浇筑孔腔105内灌入,因内嵌式聚乙烯浇筑主体101外周面与四处浇筑孔腔105相对应部位均呈均匀分布状各从上至下开设有一排浇筑灌液通孔106,且浇筑灌液通孔106所开设位置位于螺旋叶片104之间间隙部位,故从四处浇筑孔腔105内灌入的补缝溶液将从浇筑灌液通孔106部位流出,并沿螺旋叶片104之间间隙流动,从而填充内嵌式聚乙烯浇筑主体101与裂缝之间的缝隙,对浇筑辅助机构1安装区域的裂缝起到加固效果;进一步的,圆盘102顶端面相邻边缘部位呈环形阵列状共开设有四处贯通圆盘102底端面的安装孔位103,通过四处安装孔位103的设置,当内嵌式聚乙烯浇筑主体101旋入裂缝内后,可将固定钉从远离裂缝的安装孔位103部位钉入,也对裂缝起到相应的钢结构加固效果;

辨识机构2安装:可先依据当前裂缝深度通过螺柱20301同螺纹盲孔20103配合,旋入调节锥尖体20302至方形杆20102底端面之间距离;将两块限位凸起20203分别对准并沿两处滑动限位连通槽1010向下滑动,直至圆形块体20201及限位凸起20203均滑动至圆形限位卡槽109部位,因两块限位凸起20203之间长度小于圆形限位卡槽109直径大于圆形收纳凹槽108直径,故当圆形块体20201及限位凸起20203均滑动至圆形限位卡槽109内后,可通过扭动六边形块20101九十度,使得两块限位凸起20203与两处滑动限位连通槽1010位置错开,从而完成卡位机构202与上下往复机构201的限位安装配合,因当圆形块体20201通过两块限位凸起20203限位在圆形限位卡槽109内时,且复位弹簧20204也处于普通伸展状态下时,六边形块20101底端面与圆盘102顶端面处于同一水平面,方形杆20102底端面与内嵌式聚乙烯浇筑主体101底端面处于同一水平面,故当卡位机构202与上下往复机构201的限位安装配合后,锥尖体20302与裂缝内端底部相接触后,在裂缝内端底部的阻隔下,锥尖体20302带动方形杆20102沿方形通孔20202向上滑动,复位弹簧20204被拉伸,六边形块20101底端面将高于圆盘102顶端面,这时,检修人员可通过工具测量六边形块20101底端面与圆盘102顶端面之间的间距,从而确定当前裂缝的深度;进一步的,上下往复机构201顶部安装有四组数值显示机构204,六边形块20101顶端面相对于位于中间两组数值显示机构204之间间隙的下侧方部位刻印有一处方形点,且六边形块20101顶端面相邻于最右侧的一组数值显示机构204右下方部位刻印有“cm”,并且数值显示机构204中十边形块体20401的十处侧端面依次刻印有阿拉伯数字“0、1、2、3、4、5、6、7、8、9”,故当六边形块20101底端面与圆盘102顶端面之间的间距测量完毕后,可通过依次旋转四块十边形块体20401,使得四块十边形块体20401所朝向的端面上所显示的数字共同组成当前测量的数值,从而完成数值的记录;当经一段时间检修人员再次检修时,如果裂缝内部继续深入开裂时,该与裂缝内端底部相接触的锥尖体20302也将随之下降,从而使得六边形块20101底端面与圆盘102顶端面之间的间距变小,检修人员可通过测量六边形块20101底端面与圆盘102顶端面之间的间距并与四块十边形块体20401所朝向的端面上所显示的数字所共同组成的数值进行对比,从而便于检修人员快速辨识当前裂缝内部是否继续深入开裂,如果确定裂缝内部深入开裂时,可依据卡位机构202的安装操作,将卡位机构202与上下往复机构201拆卸,这时检修人员可通过灌胶枪将补缝溶液从圆形贯通腔1011灌入,从而对裂缝内部深入开裂的裂缝进行填补封闭,无需清除上次裂缝表面所填补浇筑的固态后的补缝溶液,也对当前裂缝起到二次加固效果,避免裂缝内部继续深入开裂。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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