一种绕丝式同向回转锚索体系的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程领域，尤其是涉及一种绕丝式同向回转锚索体系。

背景技术：

斜拉桥是一种常见的大跨径桥梁结构形式，一般由主梁、桥塔和斜拉索三种基本承重构件组成。斜拉索在桥塔上的锚固措施是斜拉桥设计中的关键问题之一。目前，常见的索塔锚固方式包括预应力式锚固、钢锚梁式锚固、钢锚箱式锚固及鞍座式锚固等。然而，这些锚固方法各自存在一定的缺陷，如锚固构造复杂或施工困难等，且不能适应桥梁工业化建造背景下的大跨径斜拉桥建造需求。

中国专利cn208039003u公开了采用同向回转拉索的斜拉桥，索塔上成对设置有鞍座，成对设置的鞍座以索塔中心线为轴呈环抱交叉布置。斜拉索中部穿过索塔上的鞍座，两端锚固于索塔同一侧的主梁的中部。上述专利中斜拉索需通过鞍座实现同向回转锚固，锚固区主梁构造复杂、截面尺寸大，且鞍座安装定位复杂，施工难度高。同时，斜拉索在封闭的鞍座内实现同向回转，斜拉索运营状况不便检查。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了提供一种构造简洁、施工简单的绕丝式同向回转锚索体系。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种绕丝式同向回转锚索体系，包括混凝土桥塔、钢套筒和斜拉索钢绞线，所述钢套筒安装在混凝土桥塔外表面上，所述斜拉索钢绞线固定在混凝土桥塔外侧的钢套筒中，并与凝土桥塔实现锚固。

在本实用新型的一个实施方式中，所述斜拉索钢绞线自混凝土桥塔一侧进入混凝土桥塔后，绕混凝土桥塔半周从而回转，从混凝土桥塔的同一侧穿出。

在本实用新型的一个实施方式中，所述混凝土桥塔截面外围形状为圆形。

在本实用新型的一个实施方式中，所述钢套筒上带有多个凹槽。

在本实用新型的一个实施方式中，所述凹槽为开设在钢套筒表面。

在本实用新型的一个实施方式中，每一个凹槽均为完整的圆环形凹槽。

在本实用新型的一个实施方式中，所述凹槽在钢套筒高度方向均布排列设置。

在本实用新型的一个实施方式中，所述斜拉索钢绞线嵌入在钢套筒上的凹槽中，从而锚固在混凝土桥塔上。

在本实用新型的一个实施方式中，所述凹槽的数量由需要锚固的斜拉索钢绞线的数量确定。

在本实用新型的一个实施方式中，所述斜拉索钢绞线锚固在凝土桥塔上以后，所述斜拉索钢绞线的两个自由端朝向下方。

在本实用新型的一个实施方式中，所述钢绞线是斜拉索分散开的单根钢绞线。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型中，斜拉索在桥塔上的锚固不需使用鞍座，斜拉索锚固构造简洁，可有效减小桥塔截面尺寸；

(2)本实用新型安装工艺简单，适用于工业化建造与快速化施工；

(3)本实用新型中，锚固区斜拉索在运营期间的工作状况可随时检查。

附图说明

图1为实施例1中绕丝式同向回转锚索体系的断面示意图。

图2为实施例1中绕丝式同向回转锚索体系的立面示意图与局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

参考图1与图2，本实施例提供一种绕丝式同向回转锚索体系，包括混凝土桥塔1、钢套筒2和斜拉索钢绞线3，所述钢套筒2安装在混凝土桥塔1外表面上，所述斜拉索钢绞线3固定在混凝土桥塔1外侧的钢套筒2中，并与凝土桥塔1实现锚固。

本实施例中，所述斜拉索钢绞线3自混凝土桥塔1一侧进入混凝土桥塔1后，绕混凝土桥塔1半周从而回转，从混凝土桥塔1的同一侧穿出。所述混凝土桥塔1截面外围形状为圆形。所述钢套筒2上带有多个凹槽4。所述凹槽4为开设在钢套筒2表面。每一个凹槽4均为完整的圆环形凹槽。所述凹槽4在钢套筒2高度方向均布排列设置。所述斜拉索钢绞线3嵌入在钢套筒2上的凹槽4中，从而锚固在混凝土桥塔1上。所述斜拉索钢绞线3锚固在凝土桥塔1上以后，所述斜拉索钢绞线3的两个自由端朝向下方。所述钢绞线3是斜拉索分散开的单根钢绞线。

本实施例中，所述凹槽4的数量由需要锚固的斜拉索钢绞线3的数量确定。

本实施例中，斜拉索在桥塔上的锚固不需使用鞍座，斜拉索锚固构造简洁，可有效减小桥塔截面尺寸；本实施例安装工艺简单，适用于工业化建造与快速化施工；本实施例中，锚固区斜拉索在运营期间的工作状况可随时检查。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

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