桥梁防撞墙施工用挂篮的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种桥梁防撞墙施工用挂篮。

背景技术：

桥梁防撞墙施工用挂篮是桥梁的重要安全保障结构，在桥梁施工中需要使用挂篮挂在防撞墙上，施工人员站在挂篮上对防撞墙立面进行作业。作业过程中，当施工人员对防撞墙一处立面作业完毕、需要沿防撞墙移动挂篮时，施工人员需要先从挂篮上爬出，然后站在桥梁上移动挂篮，然后再进入挂篮，最后才能开始对防撞墙下一处立面进行施工，非常麻烦，施工人员进出挂篮所需时间与立面施工时间的比例较高，施工效率较低。如果站在挂篮当中用手推墙来移动挂篮，则一方面非常费力，另一方面手推墙时，施工人员会受到来自墙体的反作用力，并且由于人推墙的方向无法平行于墙面，因此施工人员受到的反作用力会使施工人员产生远离防撞墙的趋势。挂篮是挂在防撞墙的外墙上进行作业的，这就导致工人在推墙时会产生使人员甚至连同挂篮坠落的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞墙施工用挂篮，移动挂篮时施工人员无须进出挂篮，并且人员和挂篮没有因受防撞墙反作用力而坠落的危险。

为实现上述目的，本实用新型的桥梁防撞墙施工用挂篮，以指向桥梁中心线的方向为内向，以远离桥梁中心线的方向为外向；包括顶架，顶架朝向桥梁内的一侧连接有内侧架，顶架朝向桥梁外的一侧连接有外侧架，内侧架平行于防撞墙的内侧表面，外侧架平行于防撞墙的外侧表面，顶架平行于防撞墙的顶面；外侧架的底部向外连接有用于施工人员站立其中的篮体；

内侧架连接有内轮架，内轮架内安装有内滚轮，内滚轮用于与防撞墙的内表面滚动压接；

顶架连接有顶轮架，顶轮架内安装有顶滚轮，顶滚轮用于与防撞墙的顶面滚动压接；

外侧架连接有外轮架，外轮架内安装有外滚轮，外滚轮用于与防撞墙的外表面滚动压接；外滚轮的轮轴伸出外轮架并通过轴承与外轮架转动配合；

篮体上方的外侧架上固定连接有安装座，安装座上安装有正反转减速电机，正反转减速电机的输出轴通过联轴器与外滚轮的轮轴传动连接；正反转减速电机和外滚轮均与篮体相邻。

内侧架的底部向内连接有配重槽，配重槽内盛有配重块。

顶架上安装有电动推杆，电动推杆的伸出杆向下伸出并连接有耐磨橡胶垫，耐磨橡胶垫用于与防撞墙的顶面相压接；电动推杆的控制器通过线路与电动推杆相连接，电动推杆的控制器设置于篮体内，电动推杆的控制器的线路贴附在外侧架和顶架上。

篮体内设有蓄电池，蓄电池通过线路与正反转减速电机和电动推杆相连接并为正反转减速电机和电动推杆供电。

本实用新型具有如下的优点：

施工人员爬进篮体后，在需要移动挂篮时，无须爬出篮体，而仅需操作正反转减速电机，使其正转或反转，即可驱动本实用新型沿防撞墙向预定的工作位置移动，因而节省了施工人员爬进爬出的时间，大大提高了工作效率。

通过控制正反转减速电机正转或反转，可以驱动本实用新型沿防撞墙前进或后退，使用灵活方便。外滚轮在转动时，其与防撞墙外表面在外滚轮的切线方向（即平行于防撞墙外表面的方向）上产生相互作用力，因而不会将外侧架和篮体向外推离防撞墙，避免施工人员手动施力时因受到向外的反作用力而产生安全隐患。

正反转减速电机和外滚轮均与篮体相邻，施工人员站在篮体内即可方便地操作正反转减速电机。

在施工中，由于挂篮内人员或工具的状态发生改变，有可能会使篮体对外侧架产生向下向外的拉力，从而使内侧架产生离开防撞墙的趋势，造成挂篮脱落的危险。配重块能够使内侧架向外压紧内滚轮，使内滚轮难以离开防撞墙的内表面，基本消除挂篮脱落的危险。

关闭正反转减速电机后，在惯性的作用下，本实用新型可能沿防撞墙继续移动一段距离。为了使本实用新型能够准确地停靠在指定的作业位置，本实用新型设计了刹车装置。需要刹车时，施工人员通过控制器控制电动推杆的伸出杆向下伸出，将耐磨橡胶垫压在防撞墙的顶面上，从而起到刹车作用。

蓄电池为正反转减速电机和电动推杆提供动力，本实用新型沿防撞墙运行以及刹车均无须施工人员手动施力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种桥梁防撞墙施工用挂篮，以指向桥梁中心线的方向为内向，以远离桥梁中心线的方向为外向；本实用新型包括顶架1，顶架1朝向桥梁内的一侧连接有内侧架2，顶架1朝向桥梁外的一侧连接有外侧架3，内侧架2平行于防撞墙7的内侧表面，外侧架3平行于防撞墙7的外侧表面，顶架1平行于防撞墙7的顶面；外侧架3的底部向外连接有用于施工人员站立其中的篮体4。篮体4由钢筋焊接而成，顶端敞口且底面设有支撑筋和支撑网。篮体4高1米以上，防止高度过低带来施工人员高空坠落的危险。

内侧架2连接有内轮架5，内轮架5内安装有内滚轮6，内滚轮6用于与防撞墙7的内表面滚动压接；

顶架1连接有顶轮架8，顶轮架8内安装有顶滚轮9，顶滚轮9用于与防撞墙7的顶面滚动压接；

外侧架3连接有外轮架10，外轮架10内安装有外滚轮11，外滚轮11用于与防撞墙7的外表面滚动压接；外滚轮11的轮轴伸出外轮架10并通过轴承与外轮架10转动配合；本实用新型沿防撞墙7移动时，内滚轮6、顶滚轮9和外滚轮11同时沿防撞墙的表面滚动。

篮体4上方的外侧架3上固定连接有安装座12，安装座12上安装有正反转减速电机13，正反转减速电机13的输出轴通过联轴器14与外滚轮11的轮轴传动连接；正反转减速电机13和外滚轮11均与篮体4相邻。

通过控制正反转减速电机13正转或反转，可以驱动本实用新型沿防撞墙7前进或后退，使用灵活方便。外滚轮11在转动时，其与防撞墙7外表面在外滚轮11的切线方向（即平行于防撞墙7外表面的方向）上产生相互作用力，因而不会将外侧架3和篮体4向外推离防撞墙7，避免施工人员手动施力时因受到向外的反作用力而产生安全隐患。

正反转减速电机13和外滚轮11均与篮体4相邻，施工人员站在篮体4内即可方便地操作正反转减速电机13。

内侧架2的底部向内连接有配重槽15，配重槽15内盛有配重块16（如石块或混凝土块）。

在施工中，由于挂篮内人员或工具的状态发生改变，有可能会使篮体4对外侧架3产生向下向外的拉力，从而使内侧架2产生离开防撞墙7的趋势，造成挂篮脱落的危险。配重块16能够使内侧架2向外压紧内滚轮6，使内滚轮6难以离开防撞墙7的内表面，基本消除挂篮脱落的危险。

顶架1上安装有电动推杆17，电动推杆17的伸出杆向下伸出并连接有耐磨橡胶垫18，耐磨橡胶垫18用于与防撞墙7的顶面相压接；电动推杆17的控制器通过线路与电动推杆17相连接，电动推杆17的控制器设置于篮体4内，电动推杆17的控制器的线路贴附在外侧架3和顶架1上。电动推杆及其控制器均为现有技术，图未示控制器。

篮体4内设有蓄电池19，蓄电池19通过线路与正反转减速电机13和电动推杆17相连接并为正反转减速电机13和电动推杆17供电；该线路贴附于外侧架3和顶架1上。

蓄电池19为正反转减速电机13和电动推杆17提供动力，本实用新型沿防撞墙7运行以及刹车均无须施工人员手动施力。

使用时，将本实用新型挂在防撞墙7上，使篮体4位于防撞墙7外侧。施工人员爬进篮体4后，在需要移动挂篮时，无须爬出篮体4，而仅需操作正反转减速电机13，使其正转或反转，即可驱动本实用新型沿防撞墙7向预定的工作位置移动，因而节省了施工人员爬进爬出的时间，大大提高了工作效率。关闭正反转减速电机13后，在惯性的作用下，本实用新型可能沿防撞墙7继续移动一段距离。为了使本实用新型能够准确地停靠在指定的作业位置，本实用新型设计了刹车装置。需要刹车时，施工人员通过控制器控制电动推杆17的伸出杆向下伸出，将耐磨橡胶垫18压在防撞墙7的顶面上，从而起到刹车作用。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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