一种市政道路用排水装置的制作方法

本实用新型属于排水结构的技术领域，具体涉及一种市政道路用排水装置。

背景技术：

在步行街等地方两侧均挖有排水沟用于路面排水，而在排水沟顶部并列铺设有格栅盖板，那么在雨天时雨水透过格栅孔径流入排水沟内，但是步行街处的人流量较大，人们经常在不经意间会将硬币或钥匙等掉落在地面上，而掉落在地面上的硬币或钥匙等物体会从漏水孔掉入排水沟内，由于钥匙属于较为重要的东西，所以人们基本会叫管理人员用钩子等工具将盖板掀开在排水沟内寻找钥匙等物品。

但是发明人发现现有方案至少还存在以下缺陷：排水装置内流入的杂质过多时也容易堵塞管道，使积水无法正常排放，降低了排水效率，容易使道路积水影响城市交通。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种市政道路用排水装置，减小了杂物淤积在下水道的概率，提高排水效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种市政道路用排水装置，包括路面基层及设置在所述路面基层下的排水管道，所述排水管道的输出端安装有防堵组件，所述防堵组件包括腔体及设置在所述腔体底部的倾斜部，所述腔体靠近所述倾斜部顶部的一侧连通所述排水管道，所述腔体靠近所述倾斜部底部的一侧设置有杂物收集槽，所述倾斜部的表面设置有若干个透水网孔，所述透水网孔的下方设置有过滤罩，所述过滤罩下方连通有下水管。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述腔体靠近所述倾斜部顶部的一侧设置有进水口，所述进水口连通所述排水管道。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述进水口与所述透水网孔错开设置。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述过滤罩的面积等于所述透水网孔围成的区域的面积。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述透水网孔和所述过滤罩之间设置有过滤网。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，若干个所述透水网孔均布于所述倾斜部的中部的表面。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述倾斜部与水平面之间形成α角，45°≤α≤70°。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述腔体靠近所述倾斜部底部的一侧设置有杂物口，所述杂物口连通所述杂物收集槽。

作为本实用新型所述的一种市政道路用排水装置的一种改进，所述杂物收集槽设置有翻盖，所述翻盖和所述杂物收集槽之间设置有密封圈，所述路面基层设置有与所述翻盖配合的缺口。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型包括路面基层及设置在所述路面基层下的排水管道，所述排水管道的输出端安装有防堵组件，所述防堵组件包括腔体及设置在所述腔体底部的倾斜部，所述腔体靠近所述倾斜部顶部的一侧连通所述排水管道，所述腔体靠近所述倾斜部底部的一侧设置有杂物收集槽，所述倾斜部的表面设置有若干个透水网孔，所述透水网孔的下方设置有过滤罩，所述过滤罩下方连通有下水管。由于现有排水装置内流入的杂质过多时也容易堵塞管道，使积水无法正常排放，降低了排水效率，容易使道路积水影响城市交通，因此，采用倾斜部上的透水网孔过滤废水中杂物，相当于将腔体隔断为两个相对独立的空间，使得废水通过透水网孔进入到下水管，也使得杂物方向发生改变，并沿着倾斜部斜向下流动，进入到杂物收集槽内，过滤罩则对流入透水网孔内的废水进行再次过滤，配合倾斜部上透水网孔，在透水网孔内形成更小孔径的滤孔，能够进一步阻挡废水中的杂物通过透水网孔，以此达到对废水起到多级过滤的目的，阻挡大体积杂质残杂废水进入，防止大体积杂质流入下水管内，造成下水道堵塞，其中，过滤罩贴紧透水网孔的下方，过滤罩的孔径小于透水网孔，且过滤罩的滤孔的位置与透水网孔位置相匹配，实现对废水起到多级过滤，即，杂物即使通过透水网孔，也被过滤罩的滤孔阻挡在外，起到过滤废水中的杂物的作用。本实用新型减小了杂物淤积在下水道的概率，提高排水效率。

附图说明

图1为本实用新型中实施方案1的结构示意图。

图2为本实用新型中实施方案2的结构示意图。

图3为本实用新型中实施方案3的结构示意图。

其中：1-路面基层；2-排水管道；3-防堵组件；31-腔体；32-倾斜部；311-进水口；312-杂物口；321-透水网孔；322-过滤罩；4-杂物收集槽；41-翻盖；5-下水管；7-过滤网。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图1～3对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

实施例方式1

一种市政道路用排水装置，包括路面基层1及设置在路面基层1下的排水管道2，排水管道2的输出端安装有防堵组件3，防堵组件3包括腔体31及设置在腔体31底部的倾斜部32，腔体31靠近倾斜部32顶部的一侧连通排水管道2，腔体31靠近倾斜部32底部的一侧设置有杂物收集槽4，倾斜部32的表面设置有若干个透水网孔321，透水网孔321的下方设置有过滤罩322，过滤罩322下方连通有下水管5。由于现有排水装置内流入的杂质过多时也容易堵塞管道，使积水无法正常排放，降低了排水效率，容易使道路积水影响城市交通，因此，采用倾斜部32上的透水网孔321过滤废水中杂物，相当于将腔体31隔断为两个相对独立的空间，使得废水通过透水网孔321进入到下水管5，也使得杂物方向发生改变，并沿着倾斜部32斜向下流动，进入到杂物收集槽4内，过滤罩322则对流入透水网孔321内的废水进行再次过滤，配合倾斜部32上透水网孔321，在透水网孔321内形成更小孔径的滤孔，能够进一步阻挡废水中的杂物通过透水网孔321，以此达到对废水起到多级过滤的目的，阻挡大体积杂质残杂废水进入，防止大体积杂质流入下水管5内，造成下水道堵塞，其中，过滤罩322贴紧透水网孔321的下方，过滤罩322的孔径小于透水网孔321，且过滤罩322的滤孔的位置与透水网孔321位置相匹配，实现对废水起到多级过滤，即，杂物即使通过透水网孔321，也被过滤罩322的滤孔阻挡在外，起到过滤废水中的杂物的作用。

于本实施方式中，透水网孔321的数量为20个，透水网孔321围成的图形为方形，且沿倾斜部32的边缘设置，避免无法收集流到倾斜部32边缘的废水，透水网孔321的数量及围成的形状可以根据实际排水管道2的位置及附近的杂物进行调整。

优选的，腔体31靠近倾斜部32顶部的一侧设置有进水口311，进水口311连通排水管道2，进水口311与透水网孔321错开设置。进水口311的地方没有设置透水网孔321，使废水和杂物通过进水口311冲击到倾斜部32时会在倾斜部32顶部上形成液体缓冲层，减小了水渣对透水网孔321的冲击力，使得排水装置更加耐用。

优选的，过滤罩322的面积等于透水网孔321围成的区域的面积。过滤罩322的面积等于透水网孔321围成的区域的面积，在不影响排水装置的正常使用的前提下，降低过滤罩322的成本，从而降低排水装置的整体成本。

优选的，倾斜部32与水平面之间形成α角，45°≤α≤70°。限定倾斜部32与水平面之间形成的α角，能够提高杂物沿倾斜部32下滑的速度，避免杂物停留在倾斜部32的表面，降低杂物堵塞倾斜部32的概率。

本实用新型的工作原理是：

由于现有排水装置内流入的杂质过多时也容易堵塞管道，使积水无法正常排放，降低了排水效率，容易使道路积水影响城市交通，因此，采用倾斜部32上的透水网孔321过滤废水中杂物，相当于将腔体31隔断为两个相对独立的空间，使得废水通过透水网孔321进入到下水管5，也使得杂物方向发生改变，并沿着倾斜部32斜向下流动，进入到杂物收集槽4内，过滤罩322则对流入透水网孔321内的废水进行再次过滤，配合倾斜部32上透水网孔321，在透水网孔321内形成更小孔径的滤孔，能够进一步阻挡废水中的杂物通过透水网孔321，以此达到对废水起到多级过滤的目的，阻挡大体积杂质残杂废水进入，防止大体积杂质流入下水管5内，造成下水道堵塞，其中，过滤罩322贴紧透水网孔321的下方，过滤罩322的孔径小于透水网孔321，且过滤罩322的滤孔的位置与透水网孔321位置相匹配，实现对废水起到多级过滤，即，杂物即使通过透水网孔321，也被过滤罩322的滤孔阻挡在外，起到过滤废水中的杂物的作用。

实施例方式2

与实施例方式1不同的是：本实施例方式的若干个透水网孔321均布于倾斜部32的中部的表面，腔体31靠近倾斜部32底部的一侧设置有杂物口312，杂物口312连通杂物收集槽4，透水网孔321和过滤罩322之间设置有过滤网7。若干个透水网孔321均布于倾斜部32的中部的表面，使得从腔体31的进水口311进入到废水，均需经过由透水网孔321形成的倾斜部32的中部，避免部分废水没有经过透水网孔321直接进入到杂物收集槽4，但本实施方式不以此为限，倾斜部32的中部和下部均可设置透水网孔321，满足大部分废水从透水网孔321进入到下水管5即可；增加杂物口312，使得较大的杂物也能从杂物口312进入到杂物收集槽4中，避免杂物堵塞在倾斜部32的下部，有助于提高杂物收集槽4的收集效率；增加过滤网7，能够提高对废水多级过滤过滤的效果，且透水网孔321、过滤网7及过滤罩322的孔径依次减少，确保较大的杂质被其中一层结构阻挡在外，无法进入倾斜部32下方的空间。

其他结构与实施例方式1相同，这里不再赘述。

实施例方式3

与实施例方式1不同的是：本实施例方式的杂物收集槽4设置有翻盖41，翻盖41和杂物收集槽4之间设置有密封圈，路面基层1设置有与翻盖41配合的缺口。增加翻盖41，便于相关人员通过翻盖41取出杂物收集槽4内的杂物，避免杂物收集槽4内的杂物过多，造成装置堵塞，此外，路面基层1设置有与翻盖41配合的缺口，便于相关人员直接从路面基层1翻开翻盖41，有助于提高清除杂物的效率；翻盖41和杂物收集槽4之间设置有密封圈，能够提高杂物收集槽4的密封性能，避免雨水进入到杂物收集槽4内，影响杂物收集槽4的正常使用。

其他结构与实施例方式1相同，这里不再赘述。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

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