路缘石滑模机工程车的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种路缘石滑模机工程车。

背景技术：

路缘石滑模机现在被广泛地应用在路面工程建设当中，其具有可靠的性能，施工质量高，较之人工作业具有更快的施工速度。

现有的路缘石滑模机工程车能源供给不稳定，对于施工质量影响较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种路缘石滑模机工程车，其能够稳定工作，具有良好的施工质量。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种路缘石滑模机工程车，包括车体、控制箱、驱动组件、柴油发电机组、送料腔、送料组件、振动组件、成型腔和路缘石成型机；

所述柴油发电机组安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接；

所述驱动组件安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，用于带动所述车体运动；

所述送料组件安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，所述送料腔设置于所述车体上，所述送料组件位于所述送料腔，用于将所述送料腔内的填料运送至所述成型腔，其中，所述成型腔位于所述送料腔下方；

所述振动组件安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，所述振动组件伸入所述成型腔内，用于带动所述成型腔内的所述填料振动；

所述路缘石成型机安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，用于成型所述填料。

在可选的实施方式中，所述驱动组件包括驱动电机、传动件、第一车轮组和第二车轮组，所述驱动电机与所述控制箱电连接，并与所述传动件传动连接，所述第一车轮组和所述第二车轮组分别安装于所述车体的前后两侧，所述传动件与所述第一车轮组或所述第二车轮组传动连接。

在可选的实施方式中，所述驱动组件还包括安装结构，所述安装结构与所述第一车轮组和所述车体连接，用于将所述第一车轮组安装于所述车体上；和/或，所述安装结构与所述第二车轮组和所述车体连接，用于将所述第二车轮组安装于所述车体上。

在可选的实施方式中，所述第一车轮组包括第一轮体、第二轮体和第一主轴，所述第一轮体和所述第二轮体分别与所述第一主轴的两端连接；所述安装结构包括安装件和减振件，所述安装件的两端均与所述车体连接，所述第一主轴在靠近所述第一轮体或所述第二轮体的位置与所述安装件连接，所述减振件与所述第一主轴和所述车体连接。

在可选的实施方式中，所述振动组件包括振动电机和振动器，所述振动电机安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，所述振动器与所述振动电机传动连接，并伸入所述成型腔内。

在可选的实施方式中，所述柴油发电机组包括柴油发动机和发电机，所述柴油发动机安装于所述车体上，与所述控制箱电连接，并与所述发电机传动连接，所述发电机安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接。

在可选的实施方式中，所述送料组件包括送料电机和螺旋送料器，所述螺旋送料器可转动地安装于所述车体上，并位于所述送料腔内，所述送料电机安装于所述车体、与所述控制箱电连接，并与所述螺旋送料器传动连接。

在可选的实施方式中，所述路缘石滑模机工程车还包括升降组件，所述升降组件安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接，所述升降组件与所述成型腔和所述路缘石成型机传动连接，用于带动所述成型腔和所述路缘石成型机升降运动。

在可选的实施方式中，所述升降组件包括液压驱动件和导向柱，所述导向柱安装于所述车体上，所述液压驱动件安装于所述路缘石成型机上，所述液压驱动件与所述导向柱滑动连接，所述成型腔与所述路缘石成型机连接。

在可选的实施方式中，所述路缘石滑模机工程车还包括水平行进仪，所述水平行进仪安装于所述车体上，并与所述控制箱电连接。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车，采用性能好且安全可靠的柴油发电机组作为电量供给，供电稳定功率大，利用电能实现振动送料、驱动行走以及滑膜升降，使整个设备结构更加紧凑和稳定，安全性更高，经济成本也大大降低，设备操作简单，一次性工作时间长。控制箱控制柴油发电机组工作，该柴油发电机组在工作时发电，电流输送至控制箱内，并对其他的用电器件供电，即对驱动组件、送料组件、振动组件和升降组件供电。控制箱能够对驱动组件、送料组件、振动组件和升降组件的工作状态进行控制。控制箱可以控制驱动组件，以使驱动组件带动整车运动。控制箱也可以控制送料组件，以通过送料组件将送料腔中的填料运送至成型腔中。成型腔位于送料腔下方，送料组件带动填料运动，在填料脱离送料腔时，填料可以在重力作用下，落入到成型腔中。成型腔与路面围成上方具有开口的腔室，填料从该开口进入到成型腔中。控制箱还控制振动组件，通过振动组件带动成型腔内的填料振动，使填料不断下沉，使填料紧实地填充在成型腔内。此时，可以操作控制箱，使驱动组件工作，使成型腔与初步成型的填料分离，并使路缘石成型机与累积的填料配合，根据路缘石成型机的模具对其成型在路面上。本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车具有稳定的电能输入，有利于保证施工过程的稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车的结构示意图；

图2为图1中的路缘石滑模机工程车在另一视角下的结构示意图；

图3为图1中的路缘石滑模机工程车的部分结构示意图；

图4为土3中的路缘石滑模机工程车的在另一视角下的结构示意图；

图5为土4中a处的放大结构示意图。

图标：100-路缘石滑模机工程车；1100-路缘石成型机；110-车体；1110-水平行进仪；120-控制箱；130-驱动组件；131-驱动电机；132-传动件；1331-第一轮体；1332-第二轮体；1333-第一主轴；133-第一车轮组；1341-第三轮体；1342-第四轮体；1343-第二主轴；134-第二车轮组；1351-安装件；1352-减振件；1353-固定结构；1354-减振片；1355-连接杆；1356-减振弹簧；135-安装结构；140-柴油发电机组；141-柴油发动机；142-发电机；150-送料腔；160-送料组件；161-送料电机；162-螺旋送料器；170-振动组件；171-振动电机；172-振动器；180-升降组件；181-液压驱动件；182-导向柱；190-成型腔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例提供一种路缘石滑模机工程车100，其能够稳定工作，具有良好的施工质量。

在本实用新型实施例中，该路缘石滑模机工程车100包括车体110、控制箱120、驱动组件130、柴油发电机组140、送料腔150、送料组件160、振动组件170、升降组件180、成型腔190和路缘石成型机1100；柴油发电机组140安装于车体110上，并与控制箱120电连接；驱动组件130安装于车体110上，并与控制箱120电连接，用于带动车体110运动；送料组件160安装于车体110上，并与控制箱120电连接，送料腔150设置于车体110上，送料组件160位于送料腔150，用于将送料腔150内的填料运送至成型腔190，其中，成型腔190位于送料腔150下方；振动组件170安装于车体110上，并与控制箱120电连接，振动组件170伸入成型腔190内，用于带动成型腔190内的填料振动；升降组件180安装于车体110上，并与控制箱120电连接，升降组件180与成型腔190和路缘石成型机1100传动连接，用于带动成型腔190和路缘石成型机1100升降运动；路缘石成型机1100安装于车体110上，并与控制箱120电连接，用于成型填料。

需要说明的是，本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车100，采用性能好且安全可靠的柴油发电机组140作为电量供给，供电稳定功率大，利用电能实现振动送料、驱动行走以及滑膜升降，使整个设备结构更加紧凑和稳定，安全性更高，经济成本也大大降低，设备操作简单，一次性工作时间长。

在可选的实施例中，该路缘石滑模机工程车100还可以包括水平行进仪1110，能够沿着预设的路标自动走直，大大提高工程质量。

同时，也需要说明的是，本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车100在使用时，可以参考以下步骤进行。

控制箱120控制柴油发电机组140工作，该柴油发电机组140在工作时发电，电流输送至控制箱120内，并对其他的用电器件供电，即对驱动组件130、送料组件160、振动组件170和升降组件180供电。控制箱120能够对驱动组件130、送料组件160、振动组件170和升降组件180的工作状态进行控制。控制箱120可以控制驱动组件130，以使驱动组件130带动整车运动。控制箱120也可以控制送料组件160，以通过送料组件160将送料腔150中的填料运送至成型腔190中。成型腔190位于送料腔150下方，送料组件160带动填料运动，在填料脱离送料腔150时，填料可以在重力作用下，落入到成型腔190中。成型腔190与路面围成上方具有开口的腔室，填料从该开口进入到成型腔190中。控制箱120还控制振动组件170，通过振动组件170带动成型腔190内的填料振动，使填料不断下沉，使填料紧实地填充在成型腔190内。此时，可以操作控制箱120，使驱动组件130工作，使成型腔190与初步成型的填料分离，并使路缘石成型机1100与累积的填料配合，根据路缘石成型机1100的模具对其成型在路面上。

应当理解的是，在该成型过程中，可以通过升降组件180控制成型腔190和路缘石成型机1100的高度。在成型时，成型腔190和路缘石成型机1100距离地面较近，不便于车体110移动。通过升降组件180能够使成型腔190和路缘石成型机1100远离路面，再进行下一段施工时，再通过升降组件180使成型腔190和路缘石成型机1100向下运动至施工位置。

本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车100具有稳定的电能输入，有利于保证施工过程的稳定。

请参阅图3和图4，在可选的实施方式中，上述的驱动组件130可以包括驱动电机131、传动件132、第一车轮组133和第二车轮组134，驱动电机131与控制箱120电连接，并与传动件132传动连接，第一车轮组133和第二车轮组134分别安装于车体110的前后两侧，传动件132与第一车轮组133或第二车轮组134传动连接。

可选地，传动件132可以为传动链。

进一步地，该驱动组件130还可以包括安装结构135，安装结构135与第一车轮组133和车体110连接，用于将第一车轮组133安装于车体110上；和/或，安装结构135与第二车轮组134和车体110连接，用于将第二车轮组134安装于车体110上。

需要说明的是，此处的“和/或”表示两者至少取其一，即包括至少以下三种情形：其一、安装结构135与第一车轮组133和车体110连接，用于将第一车轮组133安装于车体110上；其二、安装结构135与第二车轮组134和车体110连接，用于将第二车轮组134安装于车体110上；其三、安装结构135的数量为两个，其中一个安装结构135与第一车轮组133和车体110连接，用于将第一车轮组133安装于车体110上，另一个安装结构135与第二车轮组134和车体110连接，用于将第二车轮组134安装于车体110上。当然，在本实用新型实施例中，安装结构135与车轮组的车轮相对应，即，安装结构135的数量为四个。

进一步地，该第一车轮组133可以包括第一轮体1331、第二轮体1332和第一主轴1333，第一轮体1331和第二轮体1332分别与第一主轴1333的两端连接；安装结构135包括安装件1351和减振件1352，安装件1351的两端均与车体110连接，第一主轴1333在靠近第一轮体1331或第二轮体1332的位置与安装件1351连接，减振件1352与第一主轴1333和车体110连接。

同样地，该第二车轮组134可以包括第三轮体1341、第四轮体1342和第二主轴1343，第三轮体1341和第四轮体1342分别与第二主轴1343的两端连接；安装结构135包括安装件1351和减振件1352，安装件1351的两端均与车体110连接，第二主轴1343在靠近第三轮体1341或第四轮体1342的位置与安装件1351连接，减振件1352与第二主轴1343和车体110连接。

需要说明的是，在本实用新型实施例中，安装结构135的数量与轮体的数量对应，如图所示，本实用新型实施例可以有四个轮体，即第一轮体1331、第二轮体1332、第三轮体1341和第四轮体1342，相应地，安装结构135的数量也为四个，并分别对应于第一轮体1331、第二轮体1332、第三轮体1341和第四轮体1342。安装结构135一方面能够将轮体安装于车体110上，另一方面，也可以起到减振作用。并且，结构简单紧凑，装配方便。

请参阅图5，可选地，在本实用新型实施例中，安装件1351包括固定结构1353和多个相互层叠的减振片1354，多个减振片1354的长度逐渐减小，最长的减振片1354与车体110连接，多个减振片1354通过固定件固定。固定结构1353用于固定减振片1354和第一主轴1333或第二主轴1343。

需要说明的是，第一主轴1333和第二主轴1343中的一者可以与驱动电机131连接二和传动件132传动连接，可以在主轴上设置用于与安装件1351和减振件1352连接的连接部，该连接部与主轴相对转动。

可选地，减振件1352可以包括连接杆1355和套设在连接杆1355上的减振弹簧1356，弹簧的两端抵持在车体110和主轴上。

在可选的实施方式中，上述的振动组件170可以包括振动电机171和振动器172，振动电机171安装于车体110上，并与控制箱120电连接，振动器172与振动电机171传动连接，并伸入成型腔190内。

需要说明的是，在本实用新型实施例中，电机与控制箱120电连接，指的是电机的控制器与控制箱120电连接。控制箱120上设置有用于操控电机的按键，操作该按键能够控制对应的电机。

在可选的实施方式中，上述的柴油发电机组140可以包括柴油发动机141和发电机142，柴油发动机141安装于车体110上，与控制箱120电连接，并与发电机142传动连接，发电机142安装于车体110上，并与控制箱120电连接。

应当理解的是，柴油发动机141能够为发电机142提供动力，通过柴油发动机141能够对发电机142提供稳定动力，同时，柴油发电机组140的效率较高，可以提高能源的利用率。

可选地，还可以设置蓄电池，用于存储发电机142的电能。

在可选的实施方式中，上述的送料组件160可以包括送料电机161和螺旋送料器162，螺旋送料器162可转动地安装于车体110上，并位于送料腔150内，送料电机161安装于车体110、与控制箱120电连接，并与螺旋送料器162传动连接。

螺旋送料器162位于送料腔150的底部。送料腔150成敞口状，送料腔150内的填料从底部被螺旋送料器162送出送料腔150，在重力作用下，位于送料腔150内的填料沿着送料腔150的内壁滑动至送料腔150底部，并由螺旋送料器162将该填料送出送料腔150。螺旋送料器162能够在送料电机161的带动下转动，并带动填料运动，其结构简单、装配方便，并且原理简单、易于实现。

在可选的实施方式中，上述的路缘石滑模机工程车100还可以包括升降组件180，升降组件180安装于车体110上，并与控制箱120电连接，升降组件180与成型腔190和路缘石成型机1100传动连接，用于带动成型腔190和路缘石成型机1100升降运动。

进一步地，上述的升降组件180可以包括液压驱动件181和导向柱182，导向柱182安装于车体110上，液压驱动件181安装于路缘石成型机1100上，液压驱动件181与导向柱182滑动连接，成型腔190与路缘石成型机1100连接。导向柱182可以限制升降的路径，有利于提高设备的可靠性。

在可选的实施方式中，该路缘石滑模机工程车100还可以包括水平行进仪1110，所述水平行进仪1110安装于所述车体110上，并与所述控制箱120电连接。水平行进仪1110能够使路缘石滑模机工程车100沿直线行驶，从而保证施工质量。

请结合参阅图1至图5，本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车100：其采用性能好且安全可靠的柴油发电机组140作为电量供给，供电稳定功率大，利用电能实现振动送料、驱动行走以及滑膜升降，使整个设备结构更加紧凑和稳定，安全性更高，经济成本也大大降低，设备操作简单，一次性工作时间长。控制箱120控制柴油发电机组140工作，该柴油发电机组140在工作时发电，电流输送至控制箱120内，并对其他的用电器件供电，即对驱动组件130、送料组件160、振动组件170和升降组件180供电。控制箱120能够对驱动组件130、送料组件160、振动组件170和升降组件180的工作状态进行控制。控制箱120可以控制驱动组件130，以使驱动组件130带动整车运动。控制箱120也可以控制送料组件160，以通过送料组件160将送料腔150中的填料运送至成型腔190中。成型腔190位于送料腔150下方，送料组件160带动填料运动，在填料脱离送料腔150时，填料可以在重力作用下，落入到成型腔190中。成型腔190与路面围成上方具有开口的腔室，填料从该开口进入到成型腔190中。控制箱120还控制振动组件170，通过振动组件170带动成型腔190内的填料振动，使填料不断下沉，使填料紧实地填充在成型腔190内。此时，可以操作控制箱120，使驱动组件130工作，使成型腔190与初步成型的填料分离，并使路缘石成型机1100与累积的填料配合，根据路缘石成型机1100的模具对其成型在路面上。本实用新型实施例提供的路缘石滑模机工程车100具有稳定的电能输入，有利于保证施工过程的稳定。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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