一种桥梁防撞护栏的制作方法

本实用新型属于桥梁护栏技术领域，具体涉及一种桥梁防撞护栏。

背景技术：

在现有技术中，在发生车辆碰撞时，一般都是直接承受撞击，使护栏发生弯曲、变形甚至断裂，这样直接承受撞击，使得车辆以及桥梁都受损严重，不能更好的保护桥梁和车辆，以保证行人的安全。

经过检索发现，在授权公告号为cn208055870u的实用新型专利中公开了一种桥梁防撞护栏装置，包括边柱、顶杆、旋转桶和固定底座，两个所述边柱均焊接在底杆和顶杆的两端，所述边柱的底部安装有固定底座，且固定底座表面开设有固定底座孔，所述边柱的表面焊接有固定块。

但是上述技术方案由于仅仅是通过采用旋转桶来给汽车卸力，因此还存在当车辆过大时，旋转桶超出其卸力能力出现车辆冲出桥下的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种一种桥梁防撞护栏，旨在解决现有技术中的当车辆过大时，减震装置超出其减震能力出现车辆冲出桥下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：底座，所述底座底端外壁开有减震槽，减震槽底端内壁滑动连接有防撞柱，防撞柱一侧外壁通过螺栓固定连接有减震机构，减震机构位于减震槽内部，防撞柱一侧外壁焊接有连接柱，连接柱顶端外壁开有第一圆口，第一圆口圆周内壁卡接有收缩柱。

为了分解汽车撞击力，作为本实用新型一种优选的，所述减震机构包括压力秤、支撑柱和弹簧，压力秤通过螺钉固定于支撑柱顶端外壁，弹簧焊接于支撑柱底端外壁，压力秤通过螺钉固定于防撞柱一侧外壁，弹簧焊接于减震槽一侧内壁。

为了给车辆起到警示作用，作为本实用新型一种优选的，所述防撞柱顶端外壁通过螺钉固定有警示灯。

为了防止车辆冲出护栏，作为本实用新型一种优选的，所述防撞柱一侧外壁开有第二圆口，第二圆口圆周内壁卡接有挡杆。

为了稳定护栏，作为本实用新型一种优选的，所述底座顶端外壁焊接有固定板，固定板内部设置有减震机构机构。

为了进一步提高护栏的稳定性，作为本实用新型一种优选的，所述固定板顶端外壁焊接有固定柱，防撞柱一侧外壁焊接有挡板，挡板顶端外壁开有固定圆口，固定柱卡接在固定圆口圆周内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置连接柱、护栏和收缩杆，对车辆起到了更好的保护作用，防止车辆撞到护栏后，因车辆过高发生侧翻现象。

2、通过设置减震装置，可以很好分解汽车撞击力，不用直接承受撞击，有效的对减少撞击对桥梁和车辆产生的影响。

3、通过设置固定柱，将底座和防撞柱牢牢的固定在地面，防止车辆撞击护栏时，将护栏摧毁。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为桥梁防撞护栏的主视示意图；

图2为桥梁防撞护栏的防翻柱升起示意图；

图3为桥梁防撞护栏的减震机构示意图；

图中：1-底座；2-固定板；3-固定柱；4-固定圆口；5-减震槽；6-减震机构；7-挡板；8-防撞柱；9-警示灯；10-连接柱；11-收缩柱；12-挡杆；13-压力秤；14-支撑柱；15-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：包括：底座1，所述底座1底端外壁开有减震槽5，减震槽5底端内壁滑动连接有防撞柱8，防撞柱8一侧外壁通过螺栓固定连接有减震机构6，减震机构6位于减震槽5内部，防撞柱8一侧外壁焊接有连接柱10，连接柱10顶端外壁开有第一圆口，第一圆口圆周内壁卡接有收缩柱11。

在本实用新型的具体实施例中，当车辆撞到防撞柱8时，减震机构6会减去碰撞力，同时收缩柱11会升起，挡住车辆，防止侧翻。

具体的，所述减震机构6包括压力秤13、支撑柱14和弹簧15，压力秤13通过螺钉固定于支撑柱14顶端外壁，弹簧15焊接于支撑柱14底端外壁，压力秤13通过螺钉固定于防撞柱8一侧外壁，弹簧15焊接于减震槽5一侧内壁。

本实施例中：当防撞柱8遭到撞击时，会压缩弹簧15来卸力，同时压力秤13检测到压力过大时，会升起收缩柱11，防止侧翻。

具体的，所述防撞柱8顶端外壁通过螺钉固定有警示灯9，防撞柱8一侧外壁开有第二圆口，第二圆口圆周内壁卡接有挡杆12。

本实施例中：警示灯9会警示来往车辆，挡板12会对车辆进行保护。

具体的，所述底座1顶端外壁焊接有固定板2，固定板2内部设置有减震机构6，固定板2顶端外壁焊接有固定柱3，防撞柱8一侧外壁焊接有挡板7，挡板7顶端外壁开有固定圆口4，固定柱3卡接在固定圆口4圆周内壁。

本实施例中：将螺栓拧紧在固定圆口4，固定板2会将防撞柱8固定住。

本实用新型的工作原理及使用流程：将螺栓拧紧在固定圆口4，固定板2会将防撞柱8固定住，警示灯9会警示来往车辆，挡杆12会对车辆进行保护，当防撞柱8遭到撞击时，会压缩弹簧15来卸力，同时压力秤13检测到压力过大时，会升起收缩柱11，防止侧翻。最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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