一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架的制作方法
本实用新型涉及高速公路施工装置技术领域,具体是一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架。
背景技术:
高速公路是现代化标志,是一个国家综合国力的体现,其建设和运营涉及到国家经济和社会生活的各个方面,高速公路发展影响城市群空间结构演化,吸引大批工业在沿线选址,修建厂房、建设基地;扩大人们活动范围,促进卫星城镇形成和城乡之间经济文化交流,减轻交通压力,调整城市布局。
在高速公路施工往往放置标牌支架来提醒过往的车辆注意道路安全,但现有的高速公路施工用标牌支架结构过于简单,仅采用简单的单管支架结构来支撑标牌,放置不稳定,当车辆高速经过或有强风时,标牌很容易发生倾倒,影响标牌的警示作用,且支架收纳不方便,造成携带麻烦的弊端因此,本领域技术人员提供了一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架,包括标牌框架,所述标牌框架的底部一侧通过第一转轴转动连接有凹形底架,且凹形底架上固定连接有安装杆,所述安装杆的侧壁通过第二转轴转动连接有倾斜设置的第一摆杆,且第一摆杆远离第二转轴的一端通过第三转轴转动连接有第二摆杆,所述标牌框架中相对的两侧内壁分别开设有两个对称设置的滑槽,且两个滑槽中滑动连接有横向设置的滑杆,所述滑杆的侧壁通过第四转轴与第二摆杆远离第三转轴的一端转动连接,所述安装杆的侧壁中心处通过第五转轴转动连接有伸缩杆装置,且第二摆杆的侧壁通过第六转轴与伸缩杆装置远离第五转轴的一端转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆装置包括空心杆,所述安装杆的侧壁通过第五转轴与空心杆的下端转动连接,且空心杆的一侧插设并转动连接有横向设置的转杆,所述转杆的一端延伸至空心杆的外侧壁并固定连接有转把,且转杆的另一端延伸至空心杆中并固定连接有第一锥齿轮,所述空心杆的下端内壁通过转动件转动连接有竖直设置的螺纹杆,且螺纹杆上套设并固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述螺纹杆远离转动件的一端螺纹连接有矩形螺母柱,所述空心杆远离第五转轴的一端开设有与矩形口,且矩形螺母柱远离螺纹杆的一端贯穿矩形口并通过第六转轴与第二摆杆的侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述空心杆的一侧开设有通孔,且转杆贯穿通孔设置,所述通孔的内壁通过轴承件与转杆的外侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:位于空心杆中所述矩形螺母柱的两侧侧壁分别固定连接有两个对称设置的挡块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一摆杆和第二摆杆的数量均为两个,且两个第一摆杆和两个第二摆杆分别位于伸缩杆装置的两侧对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述标牌框架的前侧侧壁四个边角处分别开设有四个对称设置的安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述标牌框架和凹形底架均采用复合型不锈钢材质构件,且标牌框架和凹形底架的外表面均涂覆有防腐蚀树脂涂料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本装置中,标牌可通过螺栓插入安装孔拧紧固定在标牌框架上,由凹形底架作为支撑底座,接触地面支撑点更多,支撑更稳定,防止本装置倾倒。
2、通过设置伸缩杆装置,转动转把,带动与转杆固定的第一锥齿轮转动,进而带动与第二锥齿轮固定的螺纹杆转动,由于矩形的特性,此时矩形螺母柱的轴向转动受到矩形口的限制,因此,矩形螺母柱强制位移,缩入空心杆中,此时,矩形螺母柱拉动第二摆杆摆动,此时滑杆在滑槽中滑动下移,同时第一摆杆也跟随第二摆杆摆动下移,进而标牌框架和凹形底架之间的夹角缩小,本装置可实现叠合,减小体积,缩小空间占据体积,收纳简单,节省人力,携带更方便。
附图说明
图1为一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架的前视立体结构示意图;
图2为一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架的后视立体结构示意图;
图3为一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架中空心杆的安装位置示意图;
图4为一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架中伸缩杆装置的剖视结构示意图。
图中:1、标牌框架;2、第一转轴;3、凹形底架;4、安装杆;5、第二转轴;6、第一摆杆;7、第三转轴;8、第二摆杆;9、滑槽;10、滑杆;11、第四转轴;12、第五转轴;13、第六转轴;14、空心杆;15、转杆;16、转把;17、第一锥齿轮;18、转动件;19、螺纹杆;20、第二锥齿轮;21、矩形螺母柱;22、矩形口;23、挡块;24、安装孔。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架,包括标牌框架1,标牌固定在标牌框架1上,标牌框架1的底部一侧通过第一转轴2转动连接有凹形底架3,由凹形底架3作为支撑底座,接触地面支撑点更多,支撑更稳定,防止本装置倾倒,且凹形底架3上固定连接有安装杆4,安装杆4的侧壁通过第二转轴5转动连接有倾斜设置的第一摆杆6,且第一摆杆6远离第二转轴5的一端通过第三转轴7转动连接有第二摆杆8,标牌框架1中相对的两侧内壁分别开设有两个对称设置的滑槽9,且两个滑槽9中滑动连接有横向设置的滑杆10,滑杆10的侧壁通过第四转轴11与第二摆杆8远离第三转轴7的一端转动连接,安装杆4的侧壁中心处通过第五转轴12转动连接有伸缩杆装置,且第二摆杆8的侧壁通过第六转轴13与伸缩杆装置远离第五转轴12的一端转动连接,通过控制伸缩杆装置的长度,由于滑杆10与滑槽9滑动连接,矩形螺母柱21拉动第二摆杆8摆动,此时滑杆10在滑槽9中滑动下移,同时第一摆杆6也跟随第二摆杆8摆动下移,进而标牌框架1和凹形底架3之间的夹角缩小,使用时,同理,反转转把16,此时标牌框架1和凹形底架3的夹角加大,使标牌立起,本装置可实现叠合,减小体积,缩小空间占据体积,收纳简单,节省人力,携带更方便;
在图4中:伸缩杆装置包括空心杆14,安装杆4的侧壁通过第五转轴12与空心杆14的下端转动连接,且空心杆14的一侧插设并转动连接有横向设置的转杆15,转杆15的一端延伸至空心杆14的外侧壁并固定连接有转把16,且转杆15的另一端延伸至空心杆14中并固定连接有第一锥齿轮17,空心杆14的下端内壁通过转动件18转动连接有竖直设置的螺纹杆19,且螺纹杆19上套设并固定连接有与第一锥齿轮17啮合连接的第二锥齿轮20,螺纹杆19远离转动件18的一端螺纹连接有矩形螺母柱21,空心杆14远离第五转轴12的一端开设有与矩形口22,且矩形螺母柱21远离螺纹杆19的一端贯穿矩形口22并通过第六转轴13与第二摆杆8的侧壁转动连接,转动转把16,带动与转杆15固定的第一锥齿轮17转动,由于第一锥齿轮17与第二锥齿轮20啮合,进而带动与第二锥齿轮20固定的螺纹杆19转动,由于螺纹杆19与矩形螺母柱21螺纹连接,且矩形螺母柱21贯穿空心杆14上的矩形口22,由于矩形的特性,此时矩形螺母柱21的轴向转动受到矩形口22的限制,因此,当螺纹杆19转动时,矩形螺母柱21强制位移,缩入空心杆14中;
在图4中:空心杆14的一侧开设有通孔,且转杆15贯穿通孔设置,通孔的内壁通过轴承件与转杆15的外侧壁转动连接,便于转杆15转动,且对转杆15的转动起到支撑稳定的作用;
在图4中:位于空心杆14中矩形螺母柱21的两侧侧壁分别固定连接有两个对称设置的挡块23,防止矩形螺母柱21与螺纹杆19分离;
在图1中:第一摆杆6和第二摆杆8的数量均为两个,且两个第一摆杆6和两个第二摆杆8分别位于伸缩杆装置的两侧对称设置,结构更稳固,支撑更稳定;
在图1中:标牌框架1的前侧侧壁四个边角处分别开设有四个对称设置的安装孔24,便于固定标牌;
在图1中:标牌框架1和凹形底架3均采用复合型不锈钢材质构件,材质坚硬,且标牌框架1和凹形底架3的外表面均涂覆有防腐蚀树脂涂料,耐腐蚀,延长使用寿命。
本实用新型的工作原理是:标牌可通过螺栓插入安装孔24拧紧固定在标牌框架1上,由凹形底架3作为支撑底座,接触地面支撑点更多,支撑更稳定,防止本装置倾倒;
当需要收起本装置时,只需提起凹形底架3,转动转把16,带动与转杆15固定的第一锥齿轮17转动,由于第一锥齿轮17与第二锥齿轮20啮合,进而带动与第二锥齿轮20固定的螺纹杆19转动,由于螺纹杆19与矩形螺母柱21螺纹连接,且矩形螺母柱21贯穿空心杆14上的矩形口22,由于矩形的特性,此时矩形螺母柱21的轴向转动受到矩形口22的限制,因此,当螺纹杆19转动时,矩形螺母柱21强制位移,缩入空心杆14中,此时,由于滑杆10与滑槽9滑动连接,矩形螺母柱21拉动第二摆杆8摆动,此时滑杆10在滑槽9中滑动下移,同时第一摆杆6也跟随第二摆杆8摆动下移,进而标牌框架1和凹形底架3之间的夹角缩小,使用时,同理,反转转把16,此时标牌框架1和凹形底架3的夹角加大,使标牌立起,本装置可实现叠合,减小体积,缩小空间占据体积,收纳简单,节省人力,携带更方便。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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