一种用于桥梁桥墩的防撞装置的制作方法

本发明属于桥梁桥墩领域，涉及一种用于桥梁桥墩的防撞装置。

背景技术：

目前，在许多桥梁中，在桥墩前设置防撞墩，防撞墩可以分为柔性和刚性两种，每种防撞墩由桩和承台组成。柔性防撞墩一般采用钢管桩或钢管混凝土桩和承台组成，这种防撞设施会发生较大的变形，对船只破坏较小。刚性防撞墩一般采用预应力混凝土桩或钻孔灌注桩和承台组成，主要靠船首变形吸收撞击能量。一般在防撞墩承台的外围设置橡胶缓冲件，船撞防撞墩承台的橡胶缓冲件，吸收部分船撞能量，防撞墩承挡大部分船撞能量。

现有的桥梁桥墩防撞装置不能对撞击物进行导向和缓冲，导致撞击物会直接撞击在桥墩上，影响桥墩和桥梁的使用寿命，增加桥梁和桥墩的维护费用，所以我们提出了一种用于桥梁桥墩的防撞装置，用以解决上述提出的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明为了解决桥梁桥墩的防撞装置不能对撞击物进行导向和缓冲，导致撞击物会直接撞击在桥墩上，影响桥墩和桥梁的使用寿命，增加桥梁和桥墩维护费用的问题，提供一种用于桥梁桥墩的防撞装置。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于桥梁桥墩的防撞装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有呈直线排布的多个桥墩，多个桥墩的顶部固定安装有同一个桥梁，所述底座的两侧均固定安装有固定板，两个固定板的顶部均转动安装有导向轴，两个导向轴的外侧均传动连接有导向套，所述桥梁的两侧均固定安装有固定条，两个固定条的顶部滑动安装有同一个侧面保护板，且侧面保护板设置有两个，两个固定条的顶部均固定安装有缓冲管道，两个侧面保护板相互靠近的一侧均固定安装有对称设置的两个横杆，位于同一水平面的两个横杆相互靠近的一侧延伸至同一个缓冲管道的内部，且缓冲管道的内部设置有缓冲组件，所述底座的顶部固定安装有对称设置的两个安装板，两个安装板上均设置有腔室，两个腔室的内部均设置有消耗组件，所述底座的顶部转动安装有呈直线排布的多个防撞轴，多个防撞轴的外侧均固定套设有滚筒，两个侧面保护板相互靠近的一侧分别位于多个滚筒相互远离的一侧，且滚筒和消耗组件传动连接。

本基础方案的原理在于：本发明通过设置的导向轴和导向套，可以将冲撞物进行导向的同时将冲撞物的撞击力转化为导向轴的和导向套的转动，通过设置的侧面保护板和多个滚筒，可以有效的对导向过后的撞击力进行缓冲，能够有效的对桥墩和桥梁进行保护，延长桥墩和桥梁的使用寿命，减少桥墩和桥梁的维护费用。

进一步，所述底座的两侧均固定安装有连接板，两个连接板相互远离的一侧分别和两个固定板相互靠近的一侧固定安装，两个固定板和底座均和地表固定安装，有益效果：为了方便将底座和固定板连接在一起，提升整体性，进而提升结构强度。

进一步，所述导向轴的外侧固定套设有齿轮，两个导向套的内部均固定安装有环形齿条，两个弧形齿条分别和两个齿轮相啮合，两个导向套的外侧均固定安装有呈环形排布的多个弧形加强板，有益效果：为了能够对撞击物进行导向的同时对撞击力进行缓冲，提高导向套的结构强度。

进一步，所述缓冲组件包括固定安装在缓冲管道内部的两个固定块，两个固定块相互远离的一侧均固定安装有缓冲弹簧，两个缓冲弹簧相互远离的一端均固定安装有滑板，两个滑板分别和缓冲管道的内部滑动连接，两个横杆相互靠近的一侧均固定安装有横板，两个横板相互靠近的一侧分别和两个滑板相互远离的一侧固定安装，两个缓冲管道的内部设置有转换组件，有益效果：为了能够对作用在侧面保护板上的撞击力进行缓冲，降低作用在桥墩上的作用力。

进一步，所述转换组件包括转动安装在缓冲管道内部的固定轴，固定轴设置有多个，且多个固定轴呈矩阵排列，多个固定轴的外侧均固定套设有轴套，位于同侧的多个固定轴相互靠近的一侧分别和横板的两侧紧密贴合，有益效果：为了能够对冲撞力进行动能的转换，进而能够对冲撞力进行减震。

进一步，所述消耗组件包括转动安装在腔室底部内壁上多个传动轴，多个传动轴的外侧均固定套设有传动齿轮，多个滚筒的外侧均固定套设有弧形齿条，多个弧形齿条相互远离的一侧分别贯穿两个安装板相互靠近的一侧并分别延伸至两个腔室的内部，且多个弧形齿条分别和多个传动齿轮相啮合，有益效果：为了能够对撞击力进行消耗，使撞击物能够快速稳定。

进一步，两个腔室相互靠近的一侧内壁上均开设有矩形通孔，多个弧形齿条相互远离的一侧分别贯穿两个矩形通孔并分别延伸至两个腔室的内部，有益效果：为了使传动更加稳定，能够对撞击力进行消耗。

进一步，位于两侧的两个桥墩相互远离的一侧均固定安装有对称设置的两个支板，侧面保护板设置有四个，位于同侧的两个支板的顶部分别和同一个水平面的两个固定条的底部固定安装，有益效果：为了提高固定条安装的稳定性，使侧面保护板的横移更加稳定性。

进一步，所述缓冲管道的两侧内壁上均固定安装有对称设置的两个滑轨，两个横板的两侧均开设有滑槽，位于同侧的两个滑轨相互靠近的一侧分别延伸至两个滑槽的内部并分别和两个滑槽滑动连接，有益效果：为了使滑板的横移更加稳定，不会发生位置的偏移。

进一步，两个固定板的顶部均转动安装有转盘，两个导向轴的底部分别和两个转盘的顶部固定安装，所述底座和两个固定板的顶部均螺纹连接有多个锚固螺栓，多个锚固螺栓均和地表固定安装，有益效果：为了方便对底座和两个固定板进行固定，提高固定板和底座固定的稳定性。

本发明的有益效果在于：

1、本发明所公开的用于桥梁桥墩的防撞装置，为了对冲撞物撞击后的方向进行导向，进而能够对桥墩进行防护，通过在固定板的顶部设置的可转动的导向轴，在导向轴的外侧设置的导向套，可以有效的对撞击物撞击后的方向进行导向，避免撞击物撞击在桥墩和桥梁上。

2、本发明所公开的用于桥梁桥墩的防撞装置，为了在桥墩的外侧设置防护件，进而有效的对桥墩进行防护，通过在底座的顶部设置多个传动轴，多个传动轴分别设置在桥墩的两侧，撞击物会首先撞击在传动轴外侧的滚筒上，滚动可以带动弧形齿条进行转动，进而对撞击力进行消耗，有效的对桥墩进行防护。

3、本发明所公开的用于桥梁桥墩的防撞装置，为了提高导向套的结构强度，通过在导向套的外侧设置的多个弧形加强板，能够有效的提高导向套的结构强度，撞击物撞击在导向套上后，导向套能够稳定的对撞击物进行导向，提高稳定性。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：

图1为本发明一种用于桥梁桥墩的防撞装置的主视图；

图2为本发明一种用于桥梁桥墩的防撞装置的俯视图；

图3为本发明一种用于桥梁桥墩的防撞装置中缓冲管道结构示意图；

图4为本发明图2中a部分结构放大示意图；

图5为本发明图2中b部分结构放大示意图。

附图标记：1底座、2桥墩、3桥梁、4连接板、5固定板、6导向轴、7齿轮、8导向套、9环形齿条、10弧形加强板、11固定条、12侧面保护板、13横杆、14缓冲管道、15固定块、16缓冲弹簧、17滑板、18横板、19固定轴、20轴套、21安装板、22腔室、23传动轴、24传动齿轮、25防撞轴、26滚筒、27弧形齿条、28矩形通孔。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本发明的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本发明的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1-5所示的一种用于桥梁桥墩的防撞装置，其包括底座1，底座1的顶部固定安装有呈直线排布的多个桥墩2，多个桥墩2的顶部固定安装有同一个桥梁3，底座1的两侧均固定安装有固定板5，底座1的两侧均固定安装有连接板4，两个连接板4相互远离的一侧分别和两个固定板5相互靠近的一侧固定安装，两个固定板5和底座1均和地表固定安装。

两个固定板5的顶部均转动安装有导向轴6，两个导向轴6的外侧均传动连接有导向套8，导向轴6的外侧固定套设有齿轮7，两个导向套8的内部均固定安装有环形齿条9，两个弧形齿条9分别和两个齿轮7相啮合，两个导向套8的外侧均固定安装有呈环形排布的多个弧形加强板10，桥梁3的两侧均固定安装有固定条11，两个固定条11的顶部滑动安装有同一个侧面保护板12，且侧面保护板12设置有两个，两个固定条11的顶部均固定安装有缓冲管道14，两个侧面保护板12相互靠近的一侧均固定安装有对称设置的两个横杆13，位于同一水平面的两个横杆13相互靠近的一侧延伸至同一个缓冲管道14的内部，且缓冲管道14的内部设置有缓冲组件。

缓冲组件包括固定安装在缓冲管道14内部的两个固定块15，两个固定块15相互远离的一侧均固定安装有缓冲弹簧16，两个缓冲弹簧16相互远离的一端均固定安装有滑板17，两个滑板17分别和缓冲管道14的内部滑动连接，两个横杆13相互靠近的一侧均固定安装有横板18，两个横板18相互靠近的一侧分别和两个滑板17相互远离的一侧固定安装，两个缓冲管道14的内部设置有转换组件。

转换组件包括转动安装在缓冲管道14内部的固定轴19，固定轴19设置有多个，且多个固定轴19呈矩阵排列，多个固定轴19的外侧均固定套设有轴套20，位于同侧的多个固定轴19相互靠近的一侧分别和横板18的两侧紧密贴合，底座1的顶部固定安装有对称设置的两个安装板21，两个安装板21上均设置有腔室22，两个腔室22的内部均设置有消耗组件。

消耗组件包括转动安装在腔室22底部内壁上多个传动轴23，多个传动轴23的外侧均固定套设有传动齿轮24，多个滚筒26的外侧均固定套设有弧形齿条27，多个弧形齿条27相互远离的一侧分别贯穿两个安装板21相互靠近的一侧并分别延伸至两个腔室22的内部，且多个弧形齿条27分别和多个传动齿轮24相啮合，两个腔室22相互靠近的一侧内壁上均开设有矩形通孔28，多个弧形齿条27相互远离的一侧分别贯穿两个矩形通孔28并分别延伸至两个腔室22的内部，底座1的顶部转动安装有呈直线排布的多个防撞轴25，多个防撞轴25的外侧均固定套设有滚筒26，两个侧面保护板12相互靠近的一侧分别位于多个滚筒26相互远离的一侧，且滚筒26和消耗组件传动连接，位于两侧的两个桥墩2相互远离的一侧均固定安装有对称设置的两个支板，侧面保护板12设置有四个，位于同侧的两个支板的顶部分别和同一个水平面的两个固定条11的底部固定安装，缓冲管道14的两侧内壁上均固定安装有对称设置的两个滑轨，两个横板18的两侧均开设有滑槽，位于同侧的两个滑轨相互靠近的一侧分别延伸至两个滑槽的内部并分别和两个滑槽滑动连接，两个固定板5的顶部均转动安装有转盘，两个导向轴6的底部分别和两个转盘的顶部固定安装，底座1和两个固定板5的顶部均螺纹连接有多个锚固螺栓，多个锚固螺栓均和地表固定安装。

该用于桥梁桥墩的防撞装置的使用方法，该装置本体在工作时，为了对冲撞物撞击后的方向进行导向，进而能够对桥墩2进行防护，通过在固定板5的顶部设置的可转动的导向轴6，在导向轴6的外侧设置的导向套8，可以有效的对撞击物撞击后的方向进行导向，避免撞击物撞击在桥墩2和桥梁3上，为了提高导向套8的结构强度，通过在导向套8的外侧设置的多个弧形加强板10，能够有效的提高导向套8的结构强度，撞击物撞击在导向套8上后，导向套8能够稳定的对撞击物进行导向，提高稳定性，当导向过后的撞击物向内侧撞击时，通过在桥梁3的两侧设置的两个侧面保护板12，侧面保护板12在撞击物的作用下，在固定条11的顶部进行横向滑动，经由设置的横板18、滑板17和缓冲弹簧16，能够有效的对撞击物的撞击力进行缓冲，当撞击力消失后，缓冲弹簧16的恢复力能够驱动侧面保护板12恢复至初始位置，当缓冲弹簧16处于最大压缩状态时，撞击物会作用在多个滚筒26的外侧，滚动26可以带动弧形齿条27进行转动，进而对撞击力进行消耗，有效的对桥墩2进行防护，对桥墩2和桥梁3进行三层防护，本发明通过设置的导向轴6和导向套8，可以将冲撞物进行导向的同时将冲撞物的撞击力转化为导向轴6的和导向套8的转动，通过设置的侧面保护板12和多个滚筒26，可以有效的对导向过后的撞击力进行缓冲，能够有效的对桥墩2和桥梁3进行保护，延长桥墩2和桥梁3的使用寿命，减少桥墩2和桥梁3的维护费用。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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