一种市政工程用防倒便于安装的路障的制作方法

本发明涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用防倒便于安装的路障。

背景技术：

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急a/s车和机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用，道路警示灯在户外道路警示道路车辆减速慢行注意路况，现有的道路警示灯比较轻减，恶劣天气容易倾倒，需要工作人员看管道路警示灯的问题，以及频闪灯只在道路警示灯一侧，而且角度也不容易调节，路况比较复杂，警示效果比较差的问题。

经检索中国专利号为cn201620852921.5公开的一种稳定性更高的道路警示板。道路警示板，整体为道路警示板主体1、底座2、提手3一体成型的塑料结构，所述的道路警示板主体为正面为矩形，侧面为锐角等腰三角形的空心结构，其顶端为锐角等腰三角形的顶角，在顶端连接有环形提手，所述的底座的形状为圆角矩形；但是该装置的板面面积较大，容易在使用时当大车经过时带动气流高速运动，容易将装置吹倒，造成安全隐患。

技术实现要素：

基于现有的警示装置在使用时容易被高速气流吹倒造成安全隐患的技术问题，本发明提出了一种市政工程用防倒便于安装的路障。

本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障，包括顶端设有开口整体呈桶装的底座，所述底座的底部设置成半球形结构，底座的圆周外壁靠近顶端开有阶梯卡接头，且阶梯卡接头的外壁螺接有内设空腔呈锥形结构的锥形帽，所述底座的内壁靠近底部放置有配重块，且配重块的上表面中部预留有穿孔，所述底座的圆周内壁靠近顶端开口处开有四个等距离分布的导向槽，且四个导向槽之间卡接有同一块固定板，所述固定板的上表面中部开有矩形孔，且固定板的上表面靠近矩形孔的两端均固定有轴固定座，两个所述轴固定座之间转动连接有同一根卷绳棒，所述卷绳棒的圆周外壁靠近轴固定座的一端套接有扭力弹簧，且卷绳棒的圆周外壁靠近中部缠绕有钢丝拉绳，所述钢丝拉绳远离卷绳棒的一端分别穿过配重块和底座固定有垫圈。

作为本发明中优选的方案，所述底座的底端中部开有通孔，且通孔的底端开口处卡接有耐磨卡环，且耐磨卡环的内环圆周边缘处有倒圆角。

作为本发明中优选的方案，所述配重块的上表面靠近圆周边缘处固定有四个压缩弹簧，且压缩弹簧顶端的直径小于底端的直径。

作为本发明中优选的方案，所述底座的圆周外壁靠近顶端设置有麻面，且底座的圆周外壁靠近麻面处套接有橡胶套。

作为本发明中优选的方案，所述锥形帽的圆周外壁开有两个环形槽，且两个环形槽内均套接有反光贴，反光贴的表面涂有银光粉。

作为本发明中优选的方案，所述锥形帽为质轻的软塑料材料制成。

作为本发明中优选的方案，所述锥形帽的顶端预留有平台，且平台的上表面固定有三棱柱，三棱柱的三个侧面均设置有散射镜。

作为本发明中优选的方案，所述固定板的圆周外壁固定有四个限位块，且限位块的尺寸与导向槽的宽度相适配。

作为本发明中优选的方案，所述固定板的上表面靠近矩形孔的两侧均开有卡槽。

本发明中的有益效果为：

1、该种市政工程用防倒便于安装的路障，通过设置的底部呈半球形结构的底座，配合底座内部的配重块，可以在使用时将本装置放置在地面警戒线上，能够始终保持竖直向上的姿势，当有风吹动的时候也能在晃动过后配合钢丝拉绳的作用将装置拉回至原位置，避免了装置倾倒在路中影响道路上的行驶车辆。

2、该种市政工程用防倒便于安装的路障，通过设置的底部开口边缘倒有圆角的耐磨卡环，可以在使用时能让钢丝拉绳在抽送的过程中减小与底座之间的摩擦力，并且防止一直抽送形成的线切割将底座底部的通孔割列。

3、该种市政工程用防倒便于安装的路障，通过设置软塑料材料制成的锥形帽，可以在使用时当锥形帽被意外碰撞的时候不仅能够在撞击过后恢复原状态结构，而且能够保护被撞击物体不受损坏，起到了双向保护作用。

4、该种市政工程用防倒便于安装的路障，通过设置的导向槽和固定板，可以在使用时需要拆装固定板的时候，只需夹持柱两个卡槽，之后再将固定板圆周边缘处的限位块对准导向槽下滑即可，当下滑至槽底的时候在顺时针转动即可将固定板锁定。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构新颖，对路边形行人保护效果好，整体安全性能高。

附图说明

图1为本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障的结构示意图；

图3为本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障的结构示意图；

图4为本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障的结构示意图；

图5为本发明提出的一种市政工程用防倒便于安装的路障的结构示意图。

图中：1底座、101导向槽、102限位块、2矩形孔、201卡槽、3配重块、4钢丝拉绳、5通孔、6耐磨卡环、7垫圈、8环形挡圈、9卷绳棒、10扭力弹簧、11轴固定座、12挡块、13散射镜、14反光贴、15环形槽、16锥形帽、17阶梯卡接头、18橡胶套、19固定板、20压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-5，一种市政工程用防倒便于安装的路障，包括顶端设有开口整体呈桶装的底座1，底座1的底部设置成半球形结构，底座1的圆周外壁靠近顶端开有阶梯卡接头17，且阶梯卡接头17的外壁螺接有内设空腔呈锥形结构的锥形帽16，底座1的内壁靠近底部放置有配重块3，且配重块3的上表面中部预留有穿孔，用来通过钢丝拉绳4，底座1的圆周内壁靠近顶端开口处开有四个等距离分布的导向槽101，且四个导向槽101之间卡接有同一块固定板19，固定板19的上表面中部开有矩形孔2，且固定板19的上表面靠近矩形孔2的两端均固定有轴固定座11，两个轴固定座11之间转动连接有同一根卷绳棒9，卷绳棒9的圆周外壁靠近轴固定座11的一端套接有扭力弹簧10，且卷绳棒9的圆周外壁靠近中部缠绕有钢丝拉绳4，钢丝拉绳4远离卷绳棒9的一端分别穿过配重块3和底座1固定有垫圈7，从而可以在使用时将本装置放置在地面警戒线上，能够始终保持竖直向上的姿势，当有风吹动的时候也能在晃动过后配合钢丝拉绳4的作用将装置拉回至原位置，避免了装置倾倒在路中影响道路上的行驶车辆。

本发明中，底座1的底端中部开有通孔5，且通孔5的底端开口处卡接有耐磨卡环6，且耐磨卡环6的内环圆周边缘处有倒圆角，从而可以在使用时能让钢丝拉绳4在抽送的过程中减小与底座1之间的摩擦力，并且防止一直抽送形成的线切割将底座1底部的通孔5割列。

其中，配重块3的上表面靠近圆周边缘处固定有四个压缩弹簧20，且压缩弹簧20顶端的直径小于底端的直径，从而能够将配重块3紧紧地抵触在底座1的底内壁上。

其中，底座1的圆周外壁靠近顶端设置有麻面，且底座1的圆周外壁靠近麻面处套接有橡胶套18，从而可以在使用时避免路人意外撞击到底座1导致硬碰硬产生不必要的损失。

其中，锥形帽16的圆周外壁开有两个环形槽15，且两个环形槽15内均套接有反光贴14，反光贴14的表面涂有银光粉。

其中，锥形帽16为质轻的软塑料材料制成，从而可以在使用时当锥形帽16被意外碰撞的时候不仅能够在撞击过后恢复原状态结构，而且能够保护被撞击物体不受损坏，起到了双向保护作用。

其中，锥形帽16的顶端预留有平台，且平台的上表面固定有三棱柱，三棱柱的三个侧面均设置有散射镜13。

工作原理：使用前将垫圈7连通钢丝拉绳4从通孔5中抽出，固定在地面预先固定的地脚螺栓螺栓上，之后再将地脚螺栓突出地面的部分切除避免地面有突出物，地脚螺栓全部等距离固定在警戒线上，在使用时将本装置放置在地面警戒线上，每个地脚螺栓固定有一个本装置，在配重块3的作用下让装置能够始终保持竖直向上的姿势，当有风吹动的时候也能在晃动过后配合钢丝拉绳4的作用将装置拉回至原位置，避免了装置倾倒在路中影响道路上的行驶车辆。

实施例2

参照图1和图5，一种市政工程用防倒便于安装的路障，本实施例相较于实施例1，还包括固定板19的圆周外壁固定有四个限位块102，且限位块102的尺寸与导向槽101的宽度相适配。

其中，固定板19的上表面靠近矩形孔2的两侧均开有卡槽201，从而可以在使用时需要拆装固定板19的时候，只需夹持柱两个卡槽201，之后再将固定板19圆周边缘处的限位块102对准导向槽101下滑即可，当下滑至槽底的时候在顺时针转动即可将固定板19锁定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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