一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏的制作方法

本发明涉及交通安全防护领域，具体为一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏。

背景技术：

随着我国经济的快速增长和公路运输事业的蓬勃发展，交通量迅速增长，特别是大型重载车辆的增多，直接导致公路交通设施使用频率以及负荷的增加，人们越来越重视交通出行的安全，公路护栏作为交通安全的最后一道防线起到至关重要的作用，目前公路上应用最为广泛的是波形梁护栏。近些年早期建设的公路存在大面积的改扩建工程，路面一般通过加铺方式整修，而护栏的高度是影响安全防护能力的关键因素，路面加铺的同时变相降低了护栏的有效高度，这就使护栏的结构需要进行拆除重建，从而满足规范的要求。但是大面积的拆除重建护栏需要浪费巨大的人力、物力及财力，造成极大的钢铁资源浪费，另加工还会对环境产生污染，而且施工周期较长。这种护栏预养护功能存在的问题丞需解决。

综上所述，需要研发一种景观效果好、过渡平顺、施工方便的护栏结构，同时考虑护栏预养护功能方便现场操作、节省施工周期的构件，保证护栏的正常防护水平，响应“绿色交通，平安交通”的国策，基于此提出一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏。

技术实现要素：

本发明解决的技术问题在于克服目前标准sb级波形梁护栏存在的施工不便、造价昂贵的问题，以及护栏预养护功能的缺失问题，从而提供了保证护栏在公路养护时期的有效高度，维持护栏的安全防护能力，简便施工的一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种高度提升装置，分为上部施力部分和下部提升定位部分，包括盖帽、支撑腿、转轴、上部齿轮、链条、下部齿轮、定位螺栓、摇把。所述上部施力部分主要包括所述盖帽与支撑腿焊接，所述支撑腿为两个且中间设置空隙，所述支撑腿侧面上设置通孔，所述转轴为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴设置在两个支撑腿的中间空隙内，所述转轴两端与通孔同中心焊接固定，所述上部齿轮和下部齿轮均设置中心孔，所述转轴穿入中心孔内且焊接固定，所述盖帽顶面设置链条孔，所述链条配合套在上部齿轮上后通过链条孔穿过盖帽，所述摇把一端穿过通孔及转轴内，另一端悬空；

所述下部提升定位部分主要包括所述链条穿过盖帽后与若干个下部齿轮匹配，所述每个下部齿轮上的中心孔均穿入定位螺栓且焊接固定，所述定位螺栓位置为固定的相对路面的竖向高度；

所述上部施力部分和所述下部提升定位部分通过链条连接成整体。

进一步的，所述转轴为三层的空心型钢，第一层为外轮廓且与通孔贴合锚固不动，第二层为滚珠轴承，第三层为内轮廓且与滚珠轴承锚固后保持相同旋转，所述内轮廓截面形状包括三角形、四边形，所述通孔和外轮廓的截面形状为圆形且贴合锚固，所述摇把一端的截面形状与内轮廓相同，且相互卡在匹配位置。

进一步的，所述摇把形状由横管一、横管二及竖管组成整体，所述横管一的截面形状与转轴的内轮廓相匹配。

进一步的，所述盖帽截面形状为圆形，所述盖帽周边设置凸起，内侧形成凹槽，所述链条孔包括矩形或圆形。

进一步的，所述链条材质为橡胶或钢材，所述链条外侧面光滑，所述链条内侧面设置卡槽，卡槽形状与所述上部齿轮、下部齿轮齿纹相配合。

一种预养护型护栏，采用了一种高度提升装置。

进一步的，还包括立柱、防阻件、梁板、连接紧固件，所述立柱锚固在路面内，所述立柱截面形状为圆形，所述高度提升装置插入立柱顶面内，所述盖帽盖在立柱顶面且卡人凸起，所述立柱侧面设置贯通的竖向方向很长的定位螺栓孔，所述定位螺栓穿过定位螺栓孔将防阻件及梁板锚固在立柱上的固定位置，所述防阻件截面形状为一边有弧板的四边形，防阻件弧板一侧设置竖向螺栓孔，另一侧平面设置横向螺栓孔，弧板面贴合设置在立柱侧面上，所述防阻件另一侧平面通过连接紧固件穿过横向螺栓孔与梁板锚固连接，所述防阻件通过高度提升装置锚固在立柱上。

进一步的，所述高度提升装置、立柱、防阻件通过定位螺栓形成整体锚固连接，所述定位螺栓首先穿入立柱上的一侧定位螺栓孔，然后穿过下部齿轮上的中心孔，其次穿过立柱上的另一侧定位螺栓孔，最后穿过防阻件弧板面上的竖向螺栓孔通过螺母锚固。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有如下的有益效果：

(1)一种高度提升装置可以在不拆除护栏的情况下提升护栏板高度，构件简单，操作方便；

(2)采用圆管立柱，轻量化，施工简便，节省工期，降低工程造价；

(3)高度提升装置可有效解决护栏预养护问题，保证护栏板在加铺路面后的有效高度；

(4)采用四边形防阻件，达到更好的缓冲效果，采用高度提升装置的预养护型护栏安全性能满足评价标准要求的sb级要求；

(5)能够在保持造价合理、安全防护的条件下，符合“资源节约和环境保护”的工程建设理念。

附图说明

为了更清楚地说明本发明专利的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍：

图1是本发明所述一种高度提升装置正面示意图；

图2是本发明所述一种高度提升装置侧面示意图；

图3是本发明所述支撑腿正面示意图；

图4是本发明所述盖帽截面示意图；

图5是本发明所述上部齿轮或下部齿轮正面示意图；

图6是本发明所述转轴截面示意图；

图7是本发明所述链条侧面示意图；

图8是本发明所述摇把正面及横管一截面示意图；

图9是本发明所述一种高度提升装置升高操作方式示意图；

图10是本发明所述采用高度提升装置的预养护型护栏侧面示意图；

图11是本发明所述防阻件截面示意图；

图12是本发明所述立柱锚固路面内正面示意图；

图13是本发明所述预养护型护栏加铺路面后升高护栏板示意图。

图中标记如下

1.盖帽；2.支撑腿；3.转轴；4.上部齿轮；5.链条；6.下部齿轮；7.定位螺栓；8.中心孔；9.链条孔；10.通孔；11.摇把；12.横管一；13.外轮廓；14.滚珠轴承；15.内轮廓；16.卡槽；17.立柱；18.防阻件；19.梁板；20.连接紧固件；21.路面；22.定位螺栓孔；23.加铺路面；24.竖向螺栓孔；25.横向螺栓孔；26.凸起；h.加铺路面高度；h.有效高度。

具体实施方式

下面结合实施例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但是不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡是基于本发明内容所实现的技术属于本发明的范围。

如图1-8所示，是本发明所述一种高度提升装置示意图。如图1-2所示是一种高度提升装置整体结构布置图，一种高度提升装置，分为上部施力部分和下部提升定位部分，包括盖帽1、支撑腿2、转轴3、上部齿轮4、链条5、下部齿轮6、定位螺栓7、摇把11，所述上部施力部分主要包括所述盖帽1与支撑腿2焊接，所述支撑腿2为两个且中间设置空隙，如图3所示，所述支撑腿2侧面上设置通孔10，所述转轴3为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴3设置在两个支撑腿2的中间空隙内，所述转轴3两端与通孔10同中心焊接固定，如图5所示，所述上部齿轮4和下部齿轮6均设置中心孔8，所述转轴3穿入中心孔8内且焊接固定，如图4所示，所述盖帽1顶面设置链条孔9，所述盖帽1截面形状为圆形，所述盖帽1周边设置凸起26，内侧形成凹槽，所述链条孔9为矩形；所述链条5配合套在上部齿轮4上后通过链条孔9穿过盖帽1，所述下部提升定位部分主要包括所述链条5穿过盖帽1后与若干个下部齿轮6匹配，所述每个下部齿轮6上的中心孔8均穿入定位螺栓7且焊接固定，所述定位螺栓7位置为固定的相对路面21的竖向高度；所述上部施力部分和所述下部提升定位部分通过链条5连接成整体。

如图6所示，是本发明所述转轴截面示意图。所述转轴3为三层的空心型钢，第一层为外轮廓13且与通孔10贴合锚固不动，第二层为滚珠轴承14，第三层为内轮廓15且与滚珠轴承14锚固后保持相同旋转，所述内轮廓15截面形状为四边形，所述通孔10和外轮廓13的截面形状为圆形且贴合锚固。

如图7所示，是本发明所述链条侧面示意图。所述链条5材质为橡胶，所述链条5外侧面光滑，所述链条5内侧面设置卡槽16，卡槽16形状与所述上部齿轮4、下部齿轮6齿纹相配合。

如图8所示，是本发明所述摇把正面及横管一截面示意图。所述摇把11形状由横管一12、横管二及竖管组成整体，所述横管一12的截面形状与转轴3的内轮廓15相同为四边形，且相互卡在匹配位置。

如图9所示，是本发明所述一种高度提升装置升高操作方式示意图。包括盖帽1、支撑腿2、转轴3、上部齿轮4、链条5、下部齿轮6、定位螺栓7、摇把11，所述盖帽1与支撑腿2焊接，所述支撑腿2为两个且中间设置空隙，所述支撑腿2侧面上设置通孔10，所述转轴3为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴3设置在两个支撑腿2的中间空隙内，所述转轴3两端与通孔10同中心焊接固定，所述上部齿轮4和下部齿轮6均设置中心孔8，所述转轴3穿入中心孔8内且焊接固定，所述盖帽1顶面设置链条孔9，所述盖帽1截面形状为圆形，所述盖帽1周边设置凸起26，内侧形成凹槽，所述链条孔9为矩形；所述链条5配合套在上部齿轮4上后通过链条孔9穿过盖帽1，所述下部提升定位部分主要包括所述链条5穿过盖帽1后与若干个下部齿轮6匹配，所述每个下部齿轮6上的中心孔8均穿入定位螺栓7且焊接固定，所述定位螺栓7位置为固定的相对路面21的竖向高度。

操作高度提升装置时，所述摇把11一端穿过通孔10及转轴3内，另一端悬空，根据转轴3的固定方向，按照箭头指示转动摇把11，所述上部齿轮4跟着转轴3相对运动，所述上部齿轮4的位置焊接固定，所述链条5上的卡槽16与上部齿轮4的齿纹卡住且旋转运动，下部齿轮6的齿纹也与卡槽16卡住且旋转，此时下部齿轮6通过链条5与上部齿轮4的转动将向上旋转运动，从而穿入下部齿轮6内的定位螺栓7也向上运动，达到下部齿轮6级定位螺栓7向上提升高度的效果。

如图10所示，是本发明所述采用高度提升装置的预养护型护栏侧面示意图。一种预养护型护栏有效高度h，一种预养护型护栏采用了上述的一种高度提升装置。还包括立柱17、防阻件18、梁板19、连接紧固件20，如图12所示，所述立柱17锚固在路面21内，所述立柱17截面形状为圆形，所述高度提升装置插入立柱17顶面内，所述盖帽1盖在立柱17顶面且卡人凸起26，所述上部施力部分包括所述支撑腿2、转轴3、上部齿轮4、链条5的一部分曝露在盖帽1顶部位置，所述下部提升定位部分包括下部齿轮6、定位螺栓7、链条5的另一部分隐藏在立柱17内，即盖帽1的下部位置，如图12所示，所述立柱17侧面设置贯通的竖向方向很长的定位螺栓孔22，如图11所示，所述防阻件18截面形状为为一边有弧板的四边形，所述防阻件18弧板面一侧设置竖向螺栓孔24，另一侧平面设置横向螺栓孔25，所述弧板面贴合设置在立柱17侧面上，圆弧卡在立柱17侧面固定位置，所述防阻件18另一侧平面通过连接紧固件20穿过横向螺栓孔25与梁板19锚固连接，所述定位螺栓7穿过定位螺栓孔22将防阻件18及梁板19锚固在立柱17上的固定位置，所述防阻件18通过高度提升装置锚固在立柱17上。

所述高度提升装置、立柱17、防阻件18通过定位螺栓7形成整体锚固连接，所述定位螺栓7首先穿入立柱17上的一侧定位螺栓孔22，然后穿过下部齿轮6上的中心孔8，其次穿过立柱17上的另一侧定位螺栓孔22，最后穿过防阻件18弧板面的竖向螺栓孔24通过连接紧固件20锚固。

如图13所示，是本发明所述预养护型护栏加铺路面后升高护栏板示意图。所述原路面需要增加加铺路面23，且高度为加铺路面高度h，所述高度提升装置包括盖帽1、支撑腿2、转轴3、上部齿轮4、链条5、下部齿轮6、定位螺栓7、摇把11，所述盖帽1与支撑腿2焊接，所述支撑腿2为两个且中间设置空隙，所述支撑腿2侧面上设置通孔10，所述转轴3为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴3设置在两个支撑腿2的中间空隙内，所述转轴3两端与通孔10同中心焊接固定，所述上部齿轮4和下部齿轮6均设置中心孔8，所述转轴3穿入中心孔8内且焊接固定，所述盖帽1顶面设置链条孔9，所述盖帽1截面形状为圆形，所述盖帽1周边设置凸起26，内侧形成凹槽，所述链条孔9为矩形；所述链条5配合套在上部齿轮4上后通过链条孔9穿过盖帽1，所述下部提升定位部分主要包括所述链条5穿过盖帽1后与若干个下部齿轮6匹配，所述每个下部齿轮6上的中心孔8均穿入定位螺栓7且焊接固定，所述定位螺栓7位置为固定的相对路面21的竖向高度；

所述立柱17锚固在原路面21内，所述立柱17截面形状为圆形，所述高度提升装置插入立柱17顶面内，所述盖帽1盖在立柱17顶面且卡人凸起26，所述上部施力部分包括所述支撑腿2、转轴3、上部齿轮4、链条5的一部分曝露在盖帽1顶部位置，所述下部提升定位部分包括下部齿轮6、定位螺栓7、链条5的另一部分隐藏在立柱17内，即盖帽1的下部位置，所述定位螺栓7穿过定位螺栓孔22将防阻件18及梁板19锚固在立柱17上的固定位置。

提升护栏板高度时，所述摇把11一端穿过通孔10及转轴3内，另一端悬空，根据转轴3的固定方向，按照箭头指示转动摇把11，所述上部齿轮4跟着转轴3相对运动，所述上部齿轮4的位置焊接固定，所述链条5上的卡槽16与上部齿轮4的齿纹卡住且旋转运动，下部齿轮6的齿纹也与卡槽16卡住且旋转，此时下部齿轮6通过链条5与上部齿轮4的转动将向上旋转运动，从而穿入下部齿轮6内的定位螺栓7也向上运动，此时与定位螺栓7相对不动的锚固的防阻件18及梁板19将随着定位螺栓7的运动产生向上的相对运动关系，在梁板19高度增加加铺路面高度h时停止旋转摇把11，已完成在没有拆除护栏的情况下将梁板19高度提升至设置加铺路面23后所需要的有效高度h，距原路面21的高度为h+h。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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