一种脚手架架子管高空传递装置的制作方法

本实用新型涉及脚手架施工技术领域，更具体地，涉及一种脚手架架子管高空传递装置。

背景技术：

脚手架是工程建造中一种常用辅助装置。脚手架搭建过程中，危险性较大，难度较高，尤其是舷外脚手架搭设，存在较多安全隐患，随着海洋石油产业规模也不断扩大，海上改扩建工程快速增多，在脚手架搭设过程中，如何提高架子管传递的安全性是在海洋石油快速发展中降低施工风险的关键。

在施工过程中，为了避免由于作业人员紧张出现脚手架传递过程中架子管坠落，造成人员伤害、设备损坏或坠海损坏平台等安全隐患，营造更安全的施工环境，现有技术中亟需一种能够有效提高脚手架传递安全性的技术方案。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够避免架子管在传递过程中脱落的脚手架架子管高空传递装置。

为实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：

一种脚手架架子管高空传递装置，由装置本体构成，所述装置本体包括护套，所述护套上设置有与吊起装置的钢丝绳的末端相连接的吊耳，所述护套为一对半圆形的圆柱环，所述护套的底端铰接连接，顶端通过卡扣连接，所述护套内壁设置有防滑垫。

所述卡扣包括分别设置在一对所述护套的重心偏上位置，且相互扣合的公扣和母扣，所述公扣内由内而外依次对称设置有的限位块、卡钩和弹簧，所述母扣包括对称设置的手推槽和钩槽，所述卡钩的卡头贯穿所述钩槽，所述卡钩通过销轴与所述公扣转动连接。

所述护套的底端通过合页铰接连接。

所述公头的中部沿轴向设置有限位档板。

所述护套采用钢或合金钢制成，所述防滑垫采用橡胶制成。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：通过卡扣的快速开闭，节省了架子管放入和取出护套的时间；在护套内设置防滑垫，使卡扣锁紧时，护套完全抱紧架子管，避免架子管滑落；通过吊耳和钢丝绳使护套与吊起装置连接，使架子管不必通过人工举起和搬运，省时省力，安全高效。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型中用于卡紧架子管的部分的主视结构示意图。

图3是图2中a处的局部放大图。

图4是本实用新型中用于卡紧架子管的部分的俯视结构示意图。

图5是公扣的结构示意图。

图6是母扣的结构示意图。

附图标记：1-吊起装置，2-钢丝绳，3-吊耳，4-合页，5-护套，6-防滑垫，7-公扣，8-母扣，9-限位块，10-卡钩，11-弹簧，12-手推槽，13-钩槽，14-销轴，15-限位档板。

具体实施方式

如图1-4所示的脚手架架子管高空传递装置，由装置本体构成，装置本体包括护套5，护套5上设置有与吊起装置1的钢丝绳2的末端相连接的吊耳3，本实用新型中，吊起装置采用龙门吊，护套5为一对半圆形的圆柱环，护套5的底端铰接连接，顶端通过卡扣连接，护套5内壁设置有防滑垫6，防滑垫6与护套5一样成对设置，紧贴护套5的内壁。

卡扣包括分别设置在一对护套5的重心偏上位置，且相互扣合的公扣7和母扣8，公扣7和母扣8可以分别焊接在一对半圆柱形护套5的中心偏上位置，在本实施例中，公扣7和母扣8分别焊接在两个护套5的顶端。如图5-6所示，公扣7内由内而外依次对称设置有的限位块9、卡钩10和弹簧11，母扣8包括对称设置的手推槽12和钩槽13，卡钩10的卡头贯穿钩槽13，卡钩10通过销轴14与公扣7转动连接。

护套5的底端通过合页4铰接连接。在本实用新型的其他实施例中，护套5也可以通过铰接轴等方式连接。

公头7的中部沿轴向设置有限位档板15。

护套5采用钢或合金钢制成，防滑垫6采用橡胶制成。

使用上述装置时，先用一对护套5环抱住架子管，作业人员用手向内按压卡钩10，将卡钩10插入母扣8中，然后松开手，卡钩10被向内按压时，卡钩10以销轴14为轴转动，压缩弹簧11；卡钩10向内被按压至接触到限位挡板15，限位挡板15挡住卡钩10，使其不能继续转动；松开手后，弹簧11的反弹力使卡钩10以销轴14为轴反向转动，直至卡钩10转动到与限位块9接触时，由于限位块9是固定在公扣7上的，卡钩10被限位块9挡住从而停止转动。此时，公扣7和母扣8扣合，卡钩10部分在手推槽12处露出、端部的卡头穿出钩槽13，架子管被锁紧，不能转动。然后，通过操纵吊起装置1，将架子管吊起，传递到目标位置后，作业人员在手推槽12处用手按压卡钩10，卡钩10以销轴14为轴转动，两个卡钩10被压向母扣8内，卡钩10的卡头也缩回到母扣8内，公扣7中的弹簧11被压缩，再将公扣7从母扣8中完全拔出，从而将卡扣解开，取出架子管。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

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