风铃驱鸟装置的制作方法

本实用新型涉及驱鸟设备技术领域，尤其涉及一种风铃驱鸟装置。

背景技术：

为了达到驱除鸟类，保护配电线路的目的，设置有各种各样的驱鸟装置，例如针刺状的驱鸟板，即在平板上设置若干密集的刺状筋，然后将该驱鸟板放置在鸟类容易停落的地方，但是这种结构不雅观，而且影响配电线路的检修，还有采用风铃结构的驱鸟装置，此种装置包括安装架，安装架上转动设置有风叶，风叶上设置有撞击锤，安装架上配合撞击锤设置有撞击外壳，在风力的作用下，风叶带动撞击锤运动，然后撞击锤打击撞击外壳来发出声响，来达到驱鸟的目的，此种结构的优点在于美观，且不影响检修。

但是现有结构中的风铃驱鸟装置靠单一的撞击锤与撞击外壳的碰撞来发出响声，局限性较大，一旦风力较小的时候，驱鸟效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供风铃驱鸟装置，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：风铃驱鸟装置，包括支撑架、安装座与碰撞壳，所述安装座设置在支撑架的顶部，碰撞壳与安装座固定连接且二者之间配合形成轴结构，轴结构上转动设置碰撞组件，碰撞组件包括轴套，轴套的外侧设置有风叶以及用于与碰撞壳撞击来发出响声的碰撞环，碰撞环可晃动的设置在所述轴套的外侧。

进一步，所述安装座与碰撞壳均为半球状结构，二者之间设置有可供所述风叶伸出的间隙。

进一步，所述轴套的外侧设置有连接板，连接板上设置有拨杆，所述碰撞环套装在拨杆上，所述拨杆的端部设置有防止碰撞环脱出的限位件。

进一步，所述限位件与连接板之间的间隙大于碰撞环的厚度。

进一步，所述碰撞环对称设置有两处，所述限位件为限位片，限位片的两端分别与两侧的拨杆连接。

进一步，所述限位片的中部配合所述轴结构设置有环套结构。

进一步，所述轴套与轴结构之间设置有轴承。

进一步，所述轴结构包括位于安装座上的第一轴体以及位于碰撞壳上的第二轴体，螺栓组件穿过第一轴体与第二轴体来将安装座与碰撞壳进行连接。

进一步，所述第一轴体与第二轴体之间设置有第三轴体。

进一步，所述支撑架包括立杆与u形夹板，立杆的两端分别与安装座与u形夹板进行插接。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型中的碰撞组件，采用晃动式的碰撞环结构，相较于传统结构中碰撞锤的结构，大大的增加了碰撞的频率，尤其是低风速的情况下，效果更为明显，大大的改善了驱鸟效果，并且整体大方、美观。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例立体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例剖视图；

图4为图3中a处的局部放大图；

图5为本实用新型实施例分解图；

图6为本实用新型实施例碰撞组件的结构示意图；

图7为本实用新型实施例碰撞壳结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-7所示，本实施例所述的风铃驱鸟装置，包括支撑架、安装座1与碰撞壳2，安装座1设置在支撑架的顶部，碰撞壳2与安装座1固定连接且二者之间配合形成轴结构，轴结构上转动设置碰撞组件，碰撞组件包括轴套3，轴套3的外侧设置有风叶4以及用于与碰撞壳2撞击来发出响声的碰撞环5，碰撞环5可晃动的设置在轴套3的外侧。

在本实施例中，碰撞壳2与碰撞环5均采用金属材料制成，在本实施例中，碰撞环5的厚度为0.8mm。

安装座1与碰撞壳2均为半球状结构，碰撞环5通过撞击碰撞壳2的弧形内壁来发出响声，二者之间设置有可供风叶4伸出的间隙6，风叶4延伸至安装座1与碰撞壳2轮廓的外侧，以使得其能够在风力的作用下顺畅的转动。

安装座1的内部沿周向均匀的设置有若干加强筋。

轴套3的外侧设置有连接板7，连接板7上设置有拨杆8，碰撞环5套装在拨杆8上，在本实施例中，拨杆8为圆柱状，碰撞环5的内径大于拨杆8的外径，优选的，碰撞环5的内径为拨杆8外径的1.5-3倍，使得在拨杆8带动碰撞环5运动的过程中，二者之间能够产生晃动，来放大撞击的效果，提高声响的频率，拨杆8的端部设置有防止碰撞环5脱出的限位件，限位件与连接板7之间的间隙大于碰撞环5的厚度。

碰撞环5对称设置有两处，限位件为限位片9，限位片9的两端分别与两侧的拨杆8连接，在本实施例中，如图4所示，限位片9通过螺钉与拨杆8固定连接，当然连接方式也可以为卡接、胶粘等。

限位片9的中部配合轴结构设置有环套结构9a，环套结构9a的内孔稍大于轴结构的外径。

轴套3与轴结构之间设置有轴承10，轴承10的内侧嵌装在轴结构上，轴承10的外侧嵌装在轴套3上开设的环槽内。

如图3所示，轴结构包括位于安装座1上的第一轴体1a以及位于碰撞壳2上的第二轴体2a，螺栓组件11穿过第一轴体1a与第二轴体2a来将安装座1与碰撞壳2进行连接，在本实施例中，上述的轴套3设置在第一轴体1a上，环套结构9a套装在第二轴体2a上,在第一轴体1a的内部配合螺栓组件11设置有螺纹孔，在第二轴体2a的内部配合螺栓组件11设置有安装孔，并且在安装座1上还配合螺栓组件11设置有内六角安装孔。

第一轴体1a与第二轴体2a之间设置有第三轴体12，第三轴体12起到延长轴结构的作用，避免第一轴体1a或者第二轴体2a由于太长而导致的结构强度下降。

支撑架包括立杆13与u形夹板14，立杆13的两端分别与安装座1与u形夹板14进行插接。

本实用新型的工作原理为：在风力的作用下，风叶4带动碰撞环5转动，碰撞环5与碰撞壳2碰撞发出响声，然后迅速碰撞环5弹开，在碰撞环5晃动式的安装结构下以及离心力的作用下，碰撞环5又马上迅速的与碰撞壳2重新碰撞，相较于传统结构中碰撞锤的结构，大大的增加了碰撞的频率，尤其是低风速的情况下，效果更为明显，大大的改善了驱鸟效果，并且整体大方、美观。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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