一种地铁隧道垃圾清理装置的制作方法

本实用新型涉及垃圾清理技术领域，具体为一种地铁隧道垃圾清理装置。

背景技术：

在地铁隧道清洁车工作的过程中，在机器的作用下，隧道内的垃圾和积水都会被吸至清洁车的内部，积水存储在机器内不仅降低了机器的垃圾存储量，而且积水与垃圾存储在一起会导致垃圾的变质发臭、不利于垃圾的清理，目前，还没有适用于清洁车上的地漏装置，以将清洁车内的积水排出。

例如中国专利申请号cn201721019726.5一种地铁隧道垃圾清理装置，具体内容为：通过复位弹簧、活动块、活动杆、连接架、第一密封圈和第二密封圈之间的配合，利用复位弹簧的复位性，使第一密封圈的外壁卡在限位圈的内壁，对地漏筒进行初步的密封，并且使第二密封圈的上表面与限位圈的下表面贴合在一起，通过第二密封圈上靠近其边缘的上表面设置的硅胶垫圈，向下推动推动块，使滑动杆同样向下运动，通过传递作用，从而使第二密封圈脱离限位圈的下表面，当污水排完时，松开推动块，再次利用复位弹簧的复位性，使活动块返回原位，通过传递作用，使第二密封圈与限位圈重新贴合在一起，方便对下一次的污水进行收集。

但这种地漏筒不便于工作人员对过滤网上的垃圾进行清理，导致工作效率较低，延长了隧道维护期，基于此，本实用新型设计了一种地铁隧道垃圾清理装置以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道垃圾清理装置，以解决上述背景技术中提出的不便于工作人员对过滤网上的垃圾进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁隧道垃圾清理装置，包括地漏筒和密封装置，所述密封装置包括固定块、复位弹簧、活动块和滑动杆，所述地漏筒的上端外表面活动连接有盖板，且盖板的内部固定连接有过滤网，所述密封装置的下方设置有活动杆，且活动杆的下端外表面固定连接有连接架，所述连接架的下端外表面设置有密封圈，所述密封圈的上端外表面边缘的位置设置有密封垫块，所述地漏筒的内部底端位置固定连接有限位圈，所述密封垫块活动连接在限位圈的内部，所述盖板的下端外表面边缘位置活动连接有连接杆，且连接杆与盖板之间设置有铰链，所述地漏筒的内壁开设有滑槽，所述连接杆的下端外表面固定连接有扣板，且扣板活动连接在滑槽的内部。

优选的，所述连接杆的数量为两个，两个所述连接杆呈对称设置。

优选的，所述连接杆与扣板为一体成型构件，且连接杆与扣板呈l形设置。

优选的，所述滑槽的数量为两个，且滑槽与扣板相对应，且滑槽呈l形。

优选的，所述滑槽的上端为封闭状态，且滑槽的竖向凹槽宽度与扣板的宽度相同，所述滑槽的横向凹槽宽度等于扣板的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转动盖板，将扣板转动到滑槽的l拐角处即可，之后将盖板向上拉动，扣板便能够在滑槽的内部移动，且连接杆和扣板不可与地漏筒脱离，之后将盖板通过铰链与连接杆产生转动，之后便能够将盖板进行倾斜，于是能够方便使用者对过滤网上垃圾的清理，方便工作人员对盖板的拆装，在保证可将盖板拆卸的同时，也能够避免盖板与地漏筒的彻底脱离，便于工作人员对盖板和地漏筒的管理，有效降低了盖板丢失的几率，较为实用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型盖板和过滤网的结合视图；

图3为本实用新型盖板和连接杆的结合视图；

图4为本实用新型地漏筒和滑槽的结合视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、地漏筒；2、盖板；3、过滤网；4、连接杆；5、密封装置；6、密封圈；7、扣板；8、滑槽；9、铰链；10、活动杆；11、限位圈；12、密封垫块；13、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种地铁隧道垃圾清理装置技术方案：一种地铁隧道垃圾清理装置，包括地漏筒1和密封装置5，所述密封装置5包括固定块、复位弹簧、活动块和滑动杆，所述地漏筒1的上端外表面活动连接有盖板2，且盖板2的内部固定连接有过滤网3，所述密封装置5的下方设置有活动杆10，且活动杆10的下端外表面固定连接有连接架13，所述连接架13的下端外表面设置有密封圈6，所述密封圈6的上端外表面边缘的位置设置有密封垫块12，所述地漏筒1的内部底端位置固定连接有限位圈11，所述密封垫块12活动连接在限位圈11的内部，所述盖板2的下端外表面边缘位置活动连接有连接杆4，且连接杆4与盖板2之间设置有铰链9，所述地漏筒1的内壁开设有滑槽8，所述连接杆4的下端外表面固定连接有扣板7，且扣板7活动连接在滑槽8的内部，所述连接杆4的数量为两个，两个所述连接杆4呈对称设置，所述连接杆4与扣板7为一体成型构件，且连接杆4与扣板7呈l形设置，所述滑槽8的数量为两个，且滑槽8与扣板7相对应，且滑槽8呈l形，所述滑槽8的上端为封闭状态，且滑槽8的竖向凹槽宽度与扣板7的宽度相同，所述滑槽8的横向凹槽宽度等于扣板7的厚度。

本实施例的一个具体应用为：在使用该装置对地铁隧道进行垃圾清理时，污水通过装置上部的过滤网3进入，水流进入地漏筒1的内部，在对地漏筒1内的污水排出时，向下推动推动块，使滑动杆同样向下运动，使密封圈6脱离限位圈11的下表面，便可将地漏筒1内的污水排出，当污水排完时，松开推动块，再次利用复位弹簧的复位性，使活动块返回原位，在对过滤网3上的垃圾进行清理时，首先使用者可转动盖板2，将扣板7转动到滑槽8的l拐角处即可，之后将盖板2向上拉动，扣板7便能够在滑槽8的内部移动，且连接杆4和扣板7不可与地漏筒1脱离，之后将盖板2通过铰链9与连接杆4产生转动，之后便能够将盖板2进行倾斜，于是能够方便使用者对过滤网3上垃圾的清理，方便工作人员对盖板的拆装，在保证可将盖板2拆卸的同时，也能够避免盖板2与地漏筒1的彻底脱离，便于工作人员对盖板2和地漏筒1的管理，有效降低了盖板2丢失的几率，较为实用，在将盖板2进行安装时，仅需下放盖板2，且扣板7到达滑槽8的最低端，之后再与打开盖板2相反的方向进行扭转即可。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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