开敞式横拉闸装置的制作方法
本实用新型涉及水利闸门技术领域,具体说是一种开敞式横拉闸装置。
背景技术:
随着现代城市的建设与发展,逐步对河道、堤防进行整治,势必要兴修水闸,水闸从功能上除满足防洪、排涝要求外,还要保证水闸有交通要求,满足交通要求正是本技术的重中之重,为适应水闸有交通要求,水闸采用开敞式,孔口范围内无任意构筑物,为满足开敞式水闸的要求,以往采用沙袋、防洪板方案,近几年在国内应运而生了一些能够满足开敞式的新型闸门或闸坝,但这几种闸型在开闸状态下平卧于闸底坎,无法满足交通要求;堆沙袋方案费人工费机械设备费时间,当洪水来的瞬猛时,堆放沙袋未必能够满足时间要求。同时挖掘沙土破坏环境,也易造成空气污染。防洪板的安装、拆卸需要大量的人工及机械设备参与。防洪板的储存还需要储物间。而且此方案属临时性方案,现用现装,费时费力。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供满足交通要求的一种开敞式横拉闸装置,当闸门完全打开时,底坎部位铺装上孔口过道盖板,车辆即可通行。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种开敞式横拉闸装置,包括闸门,启闭机和门库,其技术要点是:闸门下方底部设置有底封水,闸门边梁上设置有侧封水,底封水和侧封水均安装在闸门的迎水侧,形成封水系统;闸门最底端与混凝土之间设置有承重轨道和承重轮,承重轮在称重轨道上运行,称重轮另一端连接闸门;闸门迎水侧还设置有反轮,与反轮同一位置的闸门背水侧设置有承压轮,闸门的迎水侧和背水侧均设置有下倒伏轮和上倒伏轮及支架,上倒伏轮及支架为一体结构,上倒伏轮及支架的下方与混凝土接触的底坎处设置有上倒伏轮埋件,底坎下方设置有底坎门槽,闸门两侧的底坎门槽均设置有下倒伏轮埋件。
本实用新型的优点及有益效果是:开敞式横拉闸的封水可以调整橡皮预压量,为安装提供方便,也为日常维护提供方便。在开、关闸门的过程中底封水和侧封水是密闭装置,保证闸门在工作状态不存在漏水问题。开敞式横拉闸性能可靠,可关闸挡水,开闸放行利于交通。开敞式横拉闸与周围环境协调性极高,启闭机布置在水面以上的安全位置,启闭机具有较好的工作环境。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中a-a方向剖视图;
图4是图1中b-b方向剖视图;
图5是图1中c-c方向剖视图;
图6是图1中d-d方向剖视图;
图7是图3中局部放大图;
附图标记如下:1闸门、2底封水、3侧封水、4承重轮、5承重轨道、6承压轮、7反轮、8下倒伏轮、9上倒伏轮及支架、10底封水埋件、11侧封水埋件、12反轮埋件、13承压轮埋件、14下倒伏轮埋件、15上倒伏轮埋件、16启闭机(用于开门)、17启闭机(用于闭门)、18启闭机室盖板、19启闭机室及门库盖板、20孔口过道盖板组成。
具体实施方式
如图1-7所示,其中图3是孔口部分横拉闸工作状态的剖视图;图4是孔口部分横拉闸非工作状态(人、交通工具可通过孔口的状态)的剖视图;图5是启闭机室边缘部分的剖视图,着重表示横拉闸的各部件的布置关系;图6是门库部分的剖视图,表示横拉闸非工作状态存放于门库内的情况。一种开敞式横拉闸装置,包括闸门1和启闭机16、17,其中:闸门下方底部设置有底封水2,闸门边梁上设置有侧封水3,底封水和侧封水均安装在闸门的迎水侧,形成封水系统;闸门最底端与混凝土之间设置有承重轨道5和承重轮4,承重轮在称重轨道上运行,称重轮另一端连接闸门;闸门迎水侧还设置有反轮7,与反轮同一位置的闸门背水侧设置有承压轮6,闸门的迎水侧和背水侧均设置有下倒伏轮8和上倒伏轮及支架9,上倒伏轮及支架9为一体结构,上倒伏轮及支架的下方与混凝土接触的底坎处设置有上倒伏轮埋件15,底坎下方设置有底坎门槽,闸门两侧的底坎门槽内均设置有下倒伏轮埋件14。
进一步地,闸门的两侧各设置有一个启闭机,一侧启闭机用于开门16,一侧启闭机用于关门17,闸门与用于开启的启闭机之间设置有门库,启闭机上方均设置有启闭机室盖板18,门库上方设置有门库盖板,与启闭机室盖板为一体结构。
进一步地,底封水和侧封水旁均设置有埋件,底封水埋件10和侧封水埋件11均埋设在混凝土基础中。
进一步地,承压轮和反轮的一侧均设置有埋件,承压轮埋件13和反轮埋件12均设置在底坎门槽边缘。
进一步地,上倒伏轮为可拆卸结构。
闸门为挡水的主要部件,承受水压力。通过承压轮、承重轮、倒伏轮在门槽内运行与启闭机相连。
底封水布置在闸门底部,实现闸门底部不漏水的密闭装置。闸门开、关过程中能够在底止水的埋件上滑动;侧封水布置在闸门边梁上,实现闸门侧部不漏水的密闭装置。
承重轮承受闸门的重量,在承重轨道上运行,闸门的重量通过承重轮传递到承重轨道上,保证闸门在其上安全运行。
承压轮为把闸门承受的水压力传到混凝土基础的承压装置。反轮布置在闸门的迎水侧。当闸门运行时,该轮与其对应的埋件配合,防止闸门侧倾;当闸门在挡水状态时,起到反向支承的作用。下倒伏轮布置在闸门的下部,闸门的正反面均有布置,每一面均成对布置。当闸门在孔口内运行时,该轮与其对应的埋件配合,防止闸门侧倾。上倒伏轮及支架的作用是当闸门从门库运出关闭50%孔口时,闸门顶部无支撑,为防止闸门侧向倾斜,布置此轮。此轮可拆缷。底封水埋件埋设在混凝土基础中,为底封水提供封水面,尽而实现闸门底部不漏水。侧封水埋件也埋设在混凝土基础中,承受承压轮传递的力;同时,为侧封水提供封水面,尽而实现闸门侧部不漏水。反轮埋件布置在底坎门槽边缘,为反轮的运行提供基准面。下倒伏轮的埋件布置在底坎门槽内,为承压轮及下倒伏轮的运行提供基准面。上倒伏轮埋件:布置在底坎处,为倒伏轮运行提供基准面。
启闭机(用于开门)实现闸门开启的动力设备。当横拉闸孔口尺寸小时,可选择液压式启闭机;当横拉闸孔口尺寸大,液压式启闭机不再适应时,采用卷扬式启闭机。以附图所示,左侧启闭机室内的启闭机为用于开门的启闭机。
启闭机(用于闭门)实现闸门关闭的动力设备。以附图所示,右侧启闭机室内的启闭机为用于闭门的启闭机。
启闭机室盖板盖于启闭室顶部。启闭机室及门库盖板盖于启闭机室及门库顶部。孔口过道盖板的作用是在闸门非工作状态时,孔口开敝,用此盖板盖住底坎门槽,保证行人、车辆顺利通过。
本实用新型涉及的一种开敞式横拉闸装置可广泛应用于开敞式的工程中。孔口小时可采用液压式启闭机;孔口大,液压式启闭机的行程无法满足闸门的运行时,采用卷扬式启闭机。当采用液压启闭机时,启闭机可单侧布置,也可双侧布置;当采用卷扬启闭机时,启闭机双侧布置。
工作原理如下:
启闭机与闸门1相连,启闭机驱动闸门通过承重轮4在承重轨道5上运行,达到开启、关闭闸门的目的。底封水2、侧封水3安装在闸门的迎水侧,形成封水系统。承重轮4、承压轮6、反轮7、下倒伏轮8和上倒伏轮及支架9安装在闸门上形成受力及支撑系统。底封水埋件10、侧封水埋件11、反轮埋件12、承压轮埋件13、下倒伏轮埋件14和上倒伏轮埋件15安装在基础混凝土中形成受力面及支撑面。
开门的过程如下:打开电源开关,电机工作,启闭机16驱动闸门1通过承重轮4在承重轨道5上运行,闸门完全离开孔口进入门库。当闸门达到预定的开度后,关闭电源开关,即实现一次闸门开启的过程。
关门的过程如下:打开电源开关,电机工作,启闭机17驱动闸门1通过承重轮4在承重轨道5上运行,闸门完全离开门库进入孔口。当闸门达到预定的开度后,关闭电源开关,完成一次闸门关闭的过程。
当闸门完全打开时,底坎部位铺装上孔口过道盖板20,就可以满足交通要求。
横拉闸的封水是可以调整橡皮预压量的,为安装提供方便,也为日常维护提供方便。在开、关闸门的过程中底封水在底封水、侧封水是密闭装置,保证闸门在工作状态不存在漏水问题。
采用卷扬式启闭机,不受启闭机行程的限制,可以满足任意孔口设置横拉闸,适用范围广。
开敞式横拉闸装置采用了独特的倒伏轮装置,防止闸门在运行过程的倾倒。上倒伏轮采用可拆卸结构,便于闸门的安全运行。
开敞式横拉闸装置的主体均是焊接件,所以制造、安装、调试方便,且制造、安装工期短,也方便检修及日常维护。
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