快速施工的钢管桩围护结构的制作方法

本实用新型涉及围护结构建造技术领域，特别涉及快速施工的钢管桩围护结构。

背景技术：

近年来，建设用地日趋紧张，城市地下空间开发迫在眉睫。目前，地下空间的开发多集中在浅层空间(地下0～15m)，主要采用明挖法和非开挖工法实施。明挖法具有工艺成熟、适应性强等优点，当基坑开挖深度不深时，被广泛应用。

但常见的基坑围护体系为钢筋混凝土结构，施工速度慢，工程费用巨大，并最终多被废弃在地下，浪费了大量建筑材料。同时废弃的围护桩也成为非开挖下穿既有浅层地下空间的中层空间的障碍物，继而导致部分地下空间无法利用。

因此，如何实现基坑围护结构的快速施工和绿色环保施工成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供快速施工的钢管桩围护结构，实现的目的是使基坑围护结构的施工有更强的容错性、更高的施工效率、更强的防水性和更加绿色环保。

为实现上述目的，本实用新型公开了快速施工的钢管桩围护结构，包括若干钢管桩单体。

其中，除第一根打入的所述钢管桩单体和最后一根打入的所述钢管桩单体以外，其他每两根相邻的所述钢管桩单体之间均通过注浆管加固土体填充结构连接，形成所述围护结构；

每一所述注浆管加固土体填充结构均包括分别设置于两根相邻的所述钢管桩单体的上缝隙钢管和下缝隙钢管；

每一所述上缝隙钢管均设置于相应的所述钢管桩单体靠近上端的外侧壁，上端与相应的所述钢管桩单体齐平，且每一所述上缝隙钢管的长度大于地面至基坑底部的距离，小于相应的所述钢管桩单体的长度；

每一所述下缝隙钢管均设置于相应的所述钢管桩单体靠近下端的外侧壁，下端与相应的所述钢管桩单体齐平，上端与相应的所述上缝隙钢管的下端之间间隔最少5厘米；

每一所述上缝隙钢管和每一所述下缝隙钢管分别设有外注浆管和内注浆管，通过所述外注浆管和所述内注浆管注浆形成填充并包裹每一所述上缝隙钢管和每一所述下缝隙钢管的所述注浆管加固土体填充结构。

优选的，每一所述上缝隙钢管和每一所述下缝隙钢管均采用焊接方式与相应的所述钢管桩单体固定连接。

优选的，第一根打入的所述钢管桩单体的外侧壁设置所述下缝隙钢管以及首钢管常规钢管桩接头的承口，且第一根打入的所述钢管桩单体的所述下缝隙钢管与第二根打入的所述钢管桩单体的上缝隙钢管匹配；

最后一根打入的所述钢管桩单体的外侧壁设置所述上缝隙钢管以及常规钢管桩接头的插口，且最后一根打入的所述钢管桩单体的所述上缝隙钢管与最后第二根打入的所述钢管桩单体的所述下缝隙钢管相匹配；

第一根打入的所述钢管桩单体和最后一根打入的所述钢管桩单体采用常规承插口连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的应用使围护体系可全部回收并反复利用，减少大量废弃工程，最大程度上节约了资源，减小了工程造价，实现绿色化施工；废弃桩基的拔除最大程度上保护和节约了地下空间资源。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1示出本实用新型一实施例中钢管桩单体的结构示意图。

图2示出本实用新型一实施例中第一根打入的钢管桩单体的结构示意图。

图3示出本实用新型一实施例中最后一根打入的钢管桩单体的结构示意图。

图4示出本实用新型一实施例中钢管桩单体的横截面结构示意图。

图5示出本实用新型一实施例中两根相邻钢管桩单体的结构示意图。

图6示出本实用新型一实施例中两根相邻钢管桩单体注浆加固后的结构示意图。

图7示出本实用新型一实施例中两根相邻钢管桩单体注浆加固后的横截面结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1至7所示，快速施工的钢管桩围护结构，包括若干钢管桩单体1。

其中，除第一根打入的钢管桩单体1和最后一根打入的钢管桩单体1以外，其他每两根相邻的钢管桩单体1之间均通过注浆管加固土体填充结构6连接，形成围护结构；

每一注浆管加固土体填充结构6均包括分别设置于两根相邻的钢管桩单体1的上缝隙钢管2和下缝隙钢管3；

每一上缝隙钢管2均设置于相应的钢管桩单体1靠近上端的外侧壁，上端与相应的钢管桩单体1齐平，且每一上缝隙钢管2的长度大于地面至基坑底部的距离，小于相应的钢管桩单体1的长度；

每一下缝隙钢管3均设置于相应的钢管桩单体1靠近下端的外侧壁，下端与相应的钢管桩单体1齐平，上端与相应的上缝隙钢管2的下端之间间隔最少5厘米；

每一上缝隙钢管2和每一下缝隙钢管3分别设有外注浆管4和内注浆管5，通过外注浆管4和内注浆管5注浆形成填充并包裹每一上缝隙钢管2和每一下缝隙钢管3的注浆管加固土体填充结构6。

在某些实施例中，每一上缝隙钢管2和每一下缝隙钢管3均采用焊接方式与相应的钢管桩单体1固定连接。

本实用新型的原理如下：

钢管桩单体1、上缝隙钢管2和下缝隙钢管3形成基本单体结构，通过注浆管加固土体填充结构6连接形成基坑主体受力结构，具有强容错性、高施工效率、强防水性、绿色环保等功能。

钢管桩单体1为主体受力结构，注浆形成填充并包裹每一上缝隙钢管2和每一下缝隙钢管3的注浆管加固土体填充结构6确保形成封闭结构。

外注浆管4和内注浆管5对上缝隙钢管2和下缝隙钢管3的内外同时进行注浆加固，进一步确保其封闭性。

施工完成后，钢管桩单体1、上缝隙钢管2和下缝隙钢管3可拔出回收，重复利用，而且本结构可满足任意形状的基坑围护要求，适用性更强。

在某些实施例中，第一根打入的钢管桩单体1的外侧壁设置下缝隙钢管3以及首钢管常规钢管桩接头的承口7a，且第一根打入的钢管桩单体1的下缝隙钢管3与第二根打入的钢管桩单体1的上缝隙钢管2匹配；

最后一根打入的钢管桩单体1的外侧壁设置上缝隙钢管2以及尾钢管常规钢管桩接头的承口7b，且最后一根打入的钢管桩单体1的上缝隙钢管2与最后第二根打入的钢管桩单体1的下缝隙钢管3相匹配；

第一根打入的钢管桩单体1和最后一根打入的钢管桩单体1采用常规承插口连接。

本实用新型还提供快速施工的钢管桩围护结构的施工方法，步骤如下：

步骤1、预制所有钢管桩单体1，并在每一钢管桩单体1设置相应的上缝隙钢管2和下缝隙钢管3；

步骤2、采用免共振液压振动锤依次将每一钢管桩单体1按照设计要求打入地下，每两根相邻的钢管桩单体1之间相对应的上缝隙钢管2下端和下缝隙钢管3上端之间预留最少5cm的缝隙；

步骤3、在打入每一钢管桩单体1的过程中，对应每一对匹配的上缝隙钢管2和下缝隙钢管3，进行注浆加固；

步骤4、第一根打入的钢管桩单体1和最后一根打入的钢管桩单体1以常规方法进行连接，形成维护结构；基坑开挖，施工内部围檩及内支撑，主体结构施工，回填土体；

步骤5、按照与打入顺序相反的方向，依次拔除钢管桩。

在某些实施例中，在步骤3中，每一注浆管加固土体填充结构6注浆加固的步骤如下：

设置于上缝隙钢管2的外注浆管4通过上缝隙钢管2伸入相应的下缝隙钢管3的外侧壁与相应的钢管桩单体1外侧壁之间的间隙内，从两根相邻的钢管桩单体1之间，靠近底部位置开始注浆加固；

设置于下缝隙钢管3的内注浆管5从地面直接伸入下缝隙钢管3内，从下缝隙钢管3内开始注浆加固；

第一根打入的钢管桩单体1和最后一根打入的钢管桩单体1，采用常规方法加固，加固范围从桩底直至地面。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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