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一种装载机换斗装置的制作方法

2021-01-17 17:01:40|203|起点商标网
一种装载机换斗装置的制作方法

本实用新型属于装载机技术领域,尤其是涉及一种装载机换斗装置。



背景技术:

装载机是用铲斗装载高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,回顾近几年工程机械发展,装载机发展飞快,已成为工程建设中最主要的工程机械之一,装载机工作环境多变,装载物料多样性要求装载机铲斗属性多变,现有装载机大多更换铲斗时候需要人工操作,将装载机前端装置的连接部件拆卸下来,然后驾驶员再将装载机转到要更换的目标铲斗处,再经由人工进行手动安装并锁紧装载机前端装置,效率低下且耗费人工,人工操作并不精确的缺点也一目了然。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种装载机换斗装置,以利用液压缸调整铲斗和换斗装置之间距离使上下挂耳从挂接到挂紧,换斗后装载机工作时铲斗与换斗装置连接紧密不易脱落为目的。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种装载机换斗装置,包括换斗装置本体、第一销轴、第二销轴和液压缸;换斗装置本体包括连接板、第一上侧板、第二上侧板、第一上挂耳、第二上挂耳、第一下挂耳和第二下挂耳,连接板两侧分别固定连接第一上侧板、第二上侧板,第二上侧板外侧固定连接第二上挂耳,第二上挂耳与第二下挂耳挂接,第一上侧板外侧固定连接第一上挂耳,第一上挂耳与第一下挂耳挂接,第一上侧板、第二上侧板通过第一销轴、第二销轴固定连接至铲斗顶部,铲斗与连接板之间设有液压缸。

进一步的,所述第一上侧板四个角对称设置一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔和四号圆孔,第二上侧板四个角对称设置五号圆孔、六号圆孔、七号圆孔和八号圆孔;铲斗顶部设有位置对称的第一下侧板和第二下侧板,第一下侧板两端对称设置一号孔位、二号孔位,第二下侧板两端对称设置三号孔位、四号孔位;一号圆孔、五号圆孔通过销与斗杆铰接,二号圆孔、六号圆孔通过销与斗杆铰接;第一销轴依次穿过二号孔位、三号圆孔、七号圆孔和四号孔位,第二销轴依次穿过一号孔位、四号圆孔、八号圆孔和三号孔位,使得换斗装置与铲斗连接。

进一步的,所述铲斗上表面对称焊接第一下挂耳、第二下挂耳,第一下挂耳、第二下挂耳背部焊接肋板,肋板底部焊接铲斗上表面。

进一步的,所述第一上侧板、第二上侧板四个角圆角处理,且侧边为u型结构。

进一步的,所述连接板、第一上侧板、第二上侧板、一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔、四号圆孔、五号圆孔、六号圆孔、七号圆孔和八号圆孔采用一体成型工艺制成。

相对于现有技术,本实用新型所述的一种装载机换斗装置具有以下优势:

(1)本实用新型所述的一种装载机换斗装置,利用液压缸调整铲斗和换斗装置之间距离使上下挂耳从挂接到挂紧,换斗后装载机工作时铲斗与换斗装置连接紧密不易脱落。

(2)本实用新型所述的上侧板质量轻便,与连接件连接效果好。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的一种装载机换斗装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例所述的铲斗装置结构示意图;

图3为本实用新型实施例所述的换斗装置结构示意图;

图4为图3的右视图。

附图标记说明:

1-铲斗装置;11-铲斗;12-第一下侧板;121-一号孔位;122-二号孔位;13-第二下侧板;131-三号孔位;132-四号孔位;2-换斗装置本体;21-连接板;22-第一上侧板;221-一号圆孔;222-二号圆孔;223-三号圆孔;224-四号圆孔;23-第二上侧板;231-五号圆孔;232-六号圆孔;233-七号圆孔;234-八号圆孔;24-第一上挂耳;25-第二上挂耳;26-第一下挂耳;27-第二下挂耳;3-第一销轴;4-第二销轴;5-液压缸。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种装载机换斗装置,包括换斗装置本体2、第一销轴3、第二销轴4和液压缸5;换斗装置本体2包括连接板21、第一上侧板22、第二上侧板23、第一上挂耳24、第二上挂耳25、第一下挂耳26和第二下挂耳27,连接板21两侧分别固定连接第一上侧板22、第二上侧板23,第二上侧板23外侧固定连接第二上挂耳25,第二上挂耳25与第二下挂耳27挂接,第一上侧板22外侧固定连接第一上挂耳24,第一上挂耳24与第一下挂耳26挂接,第一上侧板22、第二上侧板23通过第一销轴3、第二销轴4固定连接至铲斗11顶部,铲斗11与连接板21之间设有液压缸5。利用液压缸5调整铲斗11和换斗装置本体2之间距离使上下挂耳从挂接到挂紧,换斗后装载机工作时铲斗11与换斗装置本体2连接紧密不易脱落。

第一上侧板22四个角对称设置一号圆孔221、二号圆孔222、三号圆孔223和四号圆孔224,第二上侧板23四个角对称设置五号圆孔231、六号圆孔232、七号圆孔233和八号圆孔234;铲斗11顶部设有位置对称的第一下侧板12和第二下侧板13,第一下侧板12两端对称设置一号孔位121、二号孔位122,第二下侧板13两端对称设置三号孔位131、四号孔位132;一号圆孔221、五号圆孔231通过销与斗杆铰接,二号圆孔222、六号圆孔232通过销与斗杆铰接;第一销轴3依次穿过二号孔位122、三号圆孔223、七号圆孔233和四号孔位132,第二销轴4依次穿过一号孔位121、四号圆孔224、八号圆孔234和三号孔位131,使得换斗装置本体2与铲斗11连接。换斗装置本体2将斗杆和铲斗11紧密连接。

铲斗11上表面对称焊接第一下挂耳26、第二下挂耳27,第一下挂耳26、第二下挂耳27背部焊接肋板,肋板底部焊接铲斗11上表面。加强第一下挂耳26、第二下挂耳27与铲斗11的连接刚度,保证铲斗11工作时连接稳固性。

第一上侧板22、第二上侧板23四个角圆角处理,且侧边为u型结构。上侧板质量轻便,与连接件连接效果好。

连接板21、第一上侧板22、第二上侧板23、一号圆孔221、二号圆孔222、三号圆孔223、四号圆孔224、五号圆孔231、六号圆孔232、七号圆孔233和八号圆孔234采用一体成型工艺制成。适用于快节奏的批量生产。

一种装载机换斗装置,如图1至图4所示,首先将换斗装置本体2与装载机斗杆连接,一号圆孔221、五号圆孔231通过销与斗杆铰接,二号圆孔222、六号圆孔232通过销与斗杆铰接;铲斗11上表面对称焊接第一下挂耳26、第二下挂耳27,司机操作装载机到铲斗装置1位置,第一上挂耳24与第一下挂耳26接触,第二上挂耳25与第二下挂耳27接触,连接板21与铲斗11顶部因液压缸5运动产生相对运动,促进第一上挂耳24、第一下挂耳26,第二上挂耳25、第二下挂耳27挂接紧密,最后人工将第一销轴3依次穿过二号孔位122、三号圆孔223、七号圆孔233和四号孔位132,第二销轴4依次穿过一号孔位121、四号圆孔224、八号圆孔234和三号孔位131,使得换斗装置本体2与铲斗11连接,同时装载机工作时,该换斗装置可以保证铲斗装置1与斗杆连接稳定,不易摇晃。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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