一种道路防堵塞排水结构的制作方法

本实用新型涉及道路排水领域，特别涉及一种道路防堵塞排水结构。

背景技术：

下水道是一种城市公共设施，指建筑物排除污水和雨水的管道，也指城市、厂区或村庄排除污水和雨水的地下通道。

目前，现阶段的市政道路路面和市政排水涵洞多采用栅格板或者井水盖进行铺装，而一般的道路排水管道的内部没有净化的功能，导致垃圾容易堆积，液体散发出恶臭，影响道路的环境，且容易造成下水道堵塞。

因此，发明一种道路防堵塞排水结构来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路防堵塞排水结构，以解决上述背景技术中提出的现阶段的市政道路路面和市政排水涵洞多采用栅格板或者井水盖进行铺装，而一般的道路排水管道的内部没有净化的功能，导致垃圾容易堆积，液体散发出恶臭，影响道路的环境，且容易造成下水道堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路防堵塞排水结构，包括道路本体，所述道路本体的内部开设有主下水道，所述主下水道的底部开设有下水分道，所述道路本体的上表面固定连接有下水挡盖，所述道路本体的两侧内部均开设有容纳腔，所述容纳腔的内部设置有储污桶，所述储污桶的底端内部固定连接有过滤网，所述容纳腔的内底壁固定连接有下水管，所述储污桶的顶端边缘处固定连接有第一连接环，所述第一连接环的中部固定连接连接链条的一端，所述连接链条的另一端固定连接有第二连接环，所述第二连接环的顶部固定连接有支撑盖体。

可选的，所述支撑盖体的上表面中部开设有凹槽；

所述凹槽的内部固定连接有手拉环。

可选的，所述支撑盖体的上表面紧贴密封盖的下表面；

所述密封盖位于道路本体的上表面并与道路本体固定连接。

可选的，所述主下水道的两侧内壁均开设有侧孔道；

所述侧孔道的内部固定连接有过滤滑板和活性炭板。

可选的，所述活性炭板和过滤滑板的数量均设置有两个；

两个所述过滤滑板相靠近的一端通过固定螺栓固定连接。

可选的，所述下水管的一端与主下水道连通设置；

所述下水管呈弧状。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在主下水道的内部设置过滤滑板，能够将污水中的杂物进行过滤，并引导至储污桶内部进行储存，不让杂物流入主下水道内，通过这样设置，有效解决了下水管道堵塞的问题，通过在储污桶的内部设置过滤网，能够便于清理储污桶内的积水，通过设置密封盖能够有效降低垃圾异味的传播。

2、本实用新型通过在储污桶上设置第一连接环，且通过第一连接环和连接链条、第二连接环以及支撑盖体的配合设置，能够便于将储污桶从容纳腔内取出，通过在侧孔道的内部设置活性炭板，能够对过滤滑板上的垃圾杂物散发的异味进行吸附，从而降低异味的散发。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图。

图2为本实用新型储污桶结构的剖视示意图。

图3为本实用新型图1中a处放大示意图。

图4为本实用新型图1中b处放大示意图。

图5为本实用新型支撑盖体结构的立体示意图。

图中：1、道路本体；2、主下水道；3、下水分道；4、下水挡盖；5、容纳腔；6、储污桶；7、过滤网；8、下水管；9、第一连接环；10、连接链条；11、第二连接环；12、支撑盖体；13、凹槽；14、手拉环；15、密封盖；16、侧孔道；17、过滤滑板；18、活性炭板；19、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种道路防堵塞排水结构，包括道路本体1，道路本体1的内部开设有主下水道2，主下水道2的两侧内壁均开设有侧孔道16，侧孔道16的内部固定连接有过滤滑板17和活性炭板18，活性炭板18和过滤滑板17的数量均设置有两个，两个过滤滑板17相靠近的一端通过固定螺栓19固定连接，通过在侧孔道16的内部设置活性炭板18，能够对过滤滑板17上的垃圾杂物散发的异味进行吸附，从而降低异味的散发，主下水道2的底部开设有下水分道3，道路本体1的上表面固定连接有下水挡盖4，道路本体1的两侧内部均开设有容纳腔5，容纳腔5的内部设置有储污桶6，通过在主下水道2的内部设置过滤滑板17，能够将污水中的杂物进行过滤，并引导至储污桶6内部进行储存，不让杂物流入主下水道2内，通过这样设置，有效解决了下水管道堵塞的问题，储污桶6的底端内部固定连接有过滤网7，通过在储污桶6的内部设置过滤网7，能够便于清理储污桶6内的积水，容纳腔5的内底壁固定连接有下水管8，下水管8的一端与主下水道2连通设置，下水管8呈弧状，储污桶6的顶端边缘处固定连接有第一连接环9，第一连接环9的中部固定连接连接链条10的一端，连接链条10的另一端固定连接有第二连接环11，第二连接环11的顶部固定连接有支撑盖体12，通过在储污桶6上设置第一连接环9，且通过第一连接环9和连接链条10、第二连接环11以及支撑盖体12的配合设置，能够便于将储污桶6从容纳腔5内取出，支撑盖体12的上表面中部开设有凹槽13，凹槽13的内部固定连接有手拉环14，支撑盖体12的上表面紧贴密封盖15的下表面，通过设置密封盖15能够有效降低垃圾异味的传播，密封盖15位于道路本体1的上表面并与道路本体1固定连接。

本实用工作原理：该道路防堵塞排水结构通过在主下水道2的内部设置过滤滑板17，能够将污水中的杂物进行过滤，并引导至储污桶6内部进行储存，不让杂物流入主下水道2内，通过这样设置，有效解决了下水管道堵塞的问题，通过在储污桶6的内部设置过滤网7，能够便于清理储污桶6内的积水，通过设置密封盖15能够有效降低垃圾异味的传播，通过在储污桶6上设置第一连接环9，且通过第一连接环9和连接链条10、第二连接环11以及支撑盖体12的配合设置，能够便于将储污桶6从容纳腔5内取出，通过在侧孔道16的内部设置活性炭板18，能够对过滤滑板17上的垃圾杂物散发的异味进行吸附，从而降低异味的散发。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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