一种用于封堵后浇带的预制盖板的制作方法

本实用新型涉及属于建筑施工的技术领域，具体涉及一种用于封堵后浇带的预制盖板。

背景技术：

地下建设工程中，如住宅小区的地下车库，整个地下车库外墙上设置了多道竖向贯通的后浇带。在地下工程实际实施过程中，因地下水通过外后浇带流入地下车库等原因，需提早封堵外墙后浇带。通常预制一块盖板，整体封堵住后浇带；但是，预制的整块盖板需与外墙后浇带同高，预制的盖板过大，运输和吊装安装存在一定的困难，其需采用大型卡车运输至实施现场，再有电动葫芦或卷扬机辅助吊装至外墙后浇带处安装，整体运输和安装均存在操作不便问题；而拼装式的预制盖板虽较易于运输以及安装，但防水能力又难以经得起考验。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于后浇带的预制盖板，既具有运输以及安装操作较为方便的优点，又兼顾具有较好的防水能力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于封堵后浇带的预制盖板，包括若干盖板，所述盖板的一侧面四周分别设置有用于与后浇带连接的挂拉筋；所述盖板的一端突起有榫头，所述榫头覆盖有防水卷材，所述盖板的另一端开设有与所述榫头配合的榫槽；所述盖板靠近所述榫槽的一端面设置有若干间隔分布的膨胀止水条，相邻所述盖板之间通过卯榫结构进行上下叠合。

通过采用上述技术方案，在盖板的一侧面四周分别设置有用于与后浇带连接的挂拉筋，使得盖板能够与后浇带的钢筋结合的较为稳固可靠，减少盖板松动的可能，进而减少后期修复的工作量。通过将预制盖板分为若干上下叠合的盖板，进而减少单块盖板的重量，使得盖板更容易运输至施工场地，且由于单个盖板所占的空间减小，使得盖板更易于运输至地下施工点，提高运输的便捷性；同时，使得盖板更易于安装，无需借助大型吊装设备进行辅助，从而提高盖板安装的效率。通过在榫头覆盖有防水卷材，进而提高相邻盖板之间连接处的密封性，使得盖板能有更好的防水性能。通过在盖板靠近榫槽的一端面设置有若干间隔分布的膨胀止水条，膨胀止水条在盖板的自重压力下，会压缩成止水片，刚好覆盖上下相邻盖板之间的缝隙，与榫头上的防水卷材一同形成防水带；并且当遇到外部水时，膨胀止水条遇水膨胀，可封闭相邻盖板之间未贴合的空隙，增强相邻盖板之间连接处的防水效果。相邻盖板之间通过卯榫结构进行上下搭接，当上下相邻的盖板叠合时，通过上部盖板的自重压力，让相邻盖板之间结合的更为紧密，从而增强相邻盖板之间的防水效果。

本实用新型进一步设置为：所述膨胀止水条的长度与所述盖板的宽度相同设置，所述榫头的形状为条状，所述榫头的长度也与所述盖板的的宽度相同设置，所述膨胀止水条与所述榫头平行设置。

通过采用上述技术方案，膨胀止水条的长度与盖板的宽度相同设置，且榫头的长度也与盖板的的宽度相同设置，使得膨胀止水条、榫头以及防水卷材能够将相邻盖板之间的连接处完全封闭，提高整体预制盖板的密封性，从而提高预制盖板的防水性能。

本实用新型进一步设置为：所述盖板的纵向埋设有若干直径至少为6mm的第一钢筋条，所述盖板的横向埋设有若干直径至少为12mm的第二钢筋条，若干所述第一钢筋条之间的间隔距离均为200mm，若干所述第二钢筋条之间的间隔距离均为200mm。

通过采用上述技术方案，在盖板的纵横方向分别埋设有第一钢筋条和第二钢筋条，通过在盖板内配筋，使得盖板能够承受更大得压力以及承受可能的弯矩，让配筋能够承受盖板收缩和温度变形带来的拉应力，减少盖板的脆性破坏的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述挂拉筋的轴向方向与所述盖板的侧面垂直设置。

通过采用上述技术方案，使得挂拉筋受到力能够更为均匀的传导至盖板上，进而提高盖板与后浇带的钢筋连接的稳固性，使得挂拉筋以及盖板能够承受较大的压力。

本实用新型进一步设置为：所述盖板的宽度大于后浇带的宽度。

通过采用上述技术方案，使得单块盖板能够在横向上完全将后浇带封堵，无需在横向继续搭接盖板，从而提高整体预制盖板的防水能力。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过在盖板的一侧面四周分别设置有用于与后浇带连接的挂拉筋，使得盖板能够与后浇带的钢筋结合的较为稳固可靠，减少盖板松动的可能，进而减少后期修复的工作量；

2.通过将预制盖板分为若干上下叠合的盖板，进而减少单块盖板的重量，使得盖板更容易运输至施工场地，且由于单个盖板所占的空间减小，使得盖板更易于运输至地下施工点，提高运输的便捷性；同时，使得盖板更易于安装，无需借助大型吊装设备进行辅助，从而提高盖板安装的效率；

3.通过在榫头覆盖有防水卷材，且在盖板靠近榫槽的一端面设置有若干间隔分布的膨胀止水条，当遇到外部水时，膨胀止水条遇水膨胀，可封闭相邻盖板之间未贴合的空隙，增强相邻盖板之间连接处的防水效果。

附图说明

图1为本实施例的局部示意图；

图2为本实施例的立面构造图。

附图标记：1、盖板；2、榫头；21、防水卷材；3、榫槽；4、膨胀止水条；5、第一钢筋条；6、第二钢筋条；7、挂拉筋。

具体实施方式

以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型公开的一种用于封堵后浇带的预制盖板，包括若干形状为矩形的盖板1，盖板1的宽度至少大后浇带宽度400mm，盖板1的厚度至少为80mm；盖板1的纵向埋有四组直径至少为6mm的第一钢筋条5，盖板1的横向埋设有五组直径至少为12mm的第二钢筋条6；四组第一钢筋条5之间的间隔距离均为200mm，五组第二钢筋条6之间的间隔距离均为200mm；四组第一钢筋条5分别与五组第二钢筋固定连接，第一钢筋条5与第二钢筋条6垂直设置。

盖板1的一侧面四周分别突出有用于与后浇带连接的挂拉筋7，挂拉筋7的轴向方向与盖板1的侧面垂直设置，挂拉筋7靠近盖板1的一端固定连接于第一钢筋条5与第二钢筋条6的交汇点。

盖板1的下端面突起有条状的榫头2，榫头2的长度与盖板1的宽度相同设置，榫头2与第二钢筋条6平行设置；盖板1的上端面开有与榫槽3配合的榫槽3；榫头2的外表面覆盖有防水卷材21，防水卷材21采用高分子材料制成；盖板1的上端面预嵌有两组条状设置的膨胀止水条4，膨胀止水条4的轴向方向与榫槽3的轴向方向平行设置，膨胀止水条4的长度与盖板1的宽度相同设置；两组膨胀止水条4分别位于榫槽3的两侧，膨胀止水条4靠近榫槽3的侧面与榫槽3的侧壁之间间隔有间距。相邻的盖板1之间通过卯榫结构进行上下叠合。

本实施例的工况及原理如下：

当需要对后浇带进行封堵时，将提前预制好的盖板1运输至施工点，然后安装盖板1；安装时，盖板1宽度的两侧比后浇带两侧至少各长200mm，然后将挂拉筋7与后浇带的钢筋焊接固定或机械弯锚固定，进而将盖板1固定于后浇带上。然后通过卯榫结构依次搭接其余盖板1；当上下相邻的盖板1叠合时，通过上部盖板1的自重压力，让相邻盖板1之间结合的更为紧密，增强相邻盖板1之间的防水效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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