一种挖机用回转刮泥板结构的制作方法

本实用新型涉及一种刮泥结构，具体是一种挖机用回转刮泥板结构。

背景技术：

挖掘机回转平台与下车架之间的空隙处易积泥土(或石块)且难清理的问题，当积土过多时，挖掘机的回转动作可能会蹭刮此处的回转支承润滑管路，造成管路磨破撞断的情况发生。

综上，如何实现对回转平台与下车架之间的空隙处的泥土去除成为了本公司研究人员急需解决问题，

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：如何实现对回转平台与下车架之间空隙处的泥土去除；

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型是一种挖机用回转刮泥板结构，包括安装板；安装板水平固定安装在回转支承底端面，回转支承套定在回转平台上，安装板另一端焊接有竖直设置的立板，立板底部安装有竖直设置的刮泥板，刮泥板的底边与下车架的上端面接触；

由于回转支承套定在回转平台上，所以回转平台转动时带动回转支承转动，回转支承底部固定有水平安装板，安装板的另一端焊接有立板，立板底部安装有刮泥板，当回转平台转动时，带动刮泥板做圆周运动；由于刮泥板底边与下车架的上端面接触，置于下车架上表面的泥土会转动甩出，达到刮泥的效果。

为了说明安装板与回转支承的连接关系，本实用新型采用安装板上开设有多个安装孔，螺栓穿过安装孔与回转支承的通孔固定连接；

由于回转支承上本身开设有通孔，因此借用了回转支承上的通孔安装螺栓进行叠加安装，无需另外打孔。

为了保证立板与安装板的连接强度，本实用新型采用立板与安装板焊接处竖直焊接有筋板；

筋板起加强筋的作用，保证了立板与安装板的连接强度。

因刮泥过程中刮泥板属于易损件，如何实现刮泥板磨损后的更换，本实用新型采用立板底部通过第二螺栓与刮泥板可拆卸连接；

通过第二螺栓实现刮泥板、立板的可拆卸连接，便于后续磨损后进行更换。

本实用新型的有益效果：本实用新型是一种挖机用回转刮泥板结构，在回转平台与下车架之间空隙处设置有刮泥板，刮泥板通过立板、安装板安装在回转支承上；当回转平台带动回转支承转动，从而带动刮泥板相对于下车架转动，将下车架上端面的泥土转动甩出，达到刮泥的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装板细节图；

图中：1-安装板、2-回转支承、3-回转平台、4-立板、5-刮泥板、6-下车架、7-螺栓、8-筋板、9-第二螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，本实用新型是一种挖机用回转刮泥板结构，包括安装板1；安装板1水平固定安装在回转支承2底端面，回转支承2套定在回转平台3上，安装板1另一端焊接有竖直设置的立板4，立板4底部安装有竖直设置的刮泥板5，刮泥板5的底边与下车架6的上端面接触；

由于回转支承套定在回转平台上，所以回转平台转动时带动回转支承转动，回转支承底部固定有水平安装板，安装板的另一端焊接有立板，立板底部安装有刮泥板，当回转平台转动时，带动刮泥板做圆周运动；由于刮泥板底边与下车架的上端面接触，置于下车架上表面的泥土会转动甩出，达到刮泥的效果。

如图2所示，为了说明安装板与回转支承的连接关系，本实用新型采用安装板1上开设有多个安装孔，螺栓7穿过安装孔与回转支承2的通孔固定连接；

由于回转支承上本身开设有通孔，因此借用了回转支承上的通孔安装螺栓进行叠加安装，无需另外打孔。

如图2所示，为了保证立板与安装板的连接强度，本实用新型采用立板4与安装板1焊接处竖直焊接有筋板8；

筋板起加强筋的作用，保证了立板与安装板的连接强度。

如图2所示，因刮泥过程中刮泥板属于易损件，如何实现刮泥板磨损后的更换，本实用新型采用立板4底部通过第二螺栓9与刮泥板5可拆卸连接；

通过第二螺栓实现刮泥板、立板的可拆卸连接，便于后续磨损后进行更换。

本实用新型是一种挖机用回转刮泥板结构，在回转平台与下车架之间空隙处设置有刮泥板，刮泥板通过立板、安装板安装在回转支承上；当回转平台带动回转支承转动，从而带动刮泥板相对于下车架转动，将下车架上端面的泥土转动甩出，达到刮泥的效果。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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