一种用于挖掘机电动快速连接器的制作方法

本实用新型涉及挖掘机附属设备，工程机械设备，机械传动，尤指一种用于挖掘机电动快速连接器。

背景技术：

当前，挖掘机行业的附属设备技术水平参差不齐，如市场普遍现有的液压油缸式快速连接器和丝杠机械式快速连接器两种情况。

1、液压油缸式快速连接器主要部件为液压油缸一端支撑锁钩，另一端与主钩体铰接，但液压快速连接器需要安装整套管路来供油给油缸，通过换向电磁阀让油缸伸缩让锁钩张紧，安装需要技术性或者人工安装成本，看图纸安装均为5小时左右，如遇到零配件不匹配情况下则需要更久时间，液压油缸使用正常一年内会存在油缸漏油泄压等，原因油缸里面油封磨损或者老化现象导致，并且管路使用久了会出现破损漏油，而电磁阀容易出现卡阀和线圈短路烧坏等现象，给用户带来极多的烦恼，主钩体与锁钩设计油缸的行程只能在60mm以内，太长了则无法达到或容易断裂，且只能对应更换两种附属设备，因主钩体的设计锁钩上部由轴横向安装在主钩体上，下部有油缸支撑推动在工作时锁钩受到向下的拉力和向后的推力，锁钩上的轴容易断裂，且连接器制造成本高。

2、丝杠机械式快速连接器主要部件为丝杠配合丝杠筒拧动从而支撑锁钩伸缩，但机械式丝杠因为主钩体和锁钩设计原理分别受着三个面的冲击力，从而导致机械式在使用一段时间后容易脱丝或者断裂丝杠问题，故障率比较高，需要手动扳手用力拧动，时间较久费时费力，如遇恶劣施工环境如：水池、淤泥、泥沙等情况丝杠筒内容易卡丝无法拧动，且驾驶员得来回下挖掘机拧丝杠多次，主钩体与锁钩设计油缸的行程只能在60mm以内，太长了则无法达到和容易断裂。且只能对应更换两种附属设备。

上述主流的两种连接器中都存在更换时需要人工下来拨出主钩体中挡在锁钩后部的安全销，且液压油缸式快速连接器复杂的安装流程和需对挖掘机的改动令许多消费者望而却步，且机械式跟施工环境有一定的影响，驾驶员需要操作多次，降低了效率，且连接器制造成本高。

对此针对无线电动连接器内部安装电池和无线控制器，采用蜗杆蜗齿成本造价较高，对于市场中低端客户需要更划算的价格相同的功能上无法满足客户需求。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种挖掘机电动快速连接器，解决挖掘机更换各种附属设备耗时、费力、安全、成本高等问题，解决市面上连接器故障率高、容易漏油、行程小、脱丝断裂、维护成本高，针对于无线电动快速连接器制造成本较高等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于挖掘机电动快速连接器，其特征在于包括主钩体、螺杆、螺母座、电机、电磁失电制动器、船型复位开关、安全块、滑动锁钩，所述主钩体具有上钢板和下钢板，主钩体的下钢板设有滑道，所述滑动锁钩外侧两边焊接有滑块，所述滑动锁钩上方固接有螺母座，所述滑动锁钩的下部为u型锁口，所述螺杆与所述滑动锁钩上方螺母座相配合，所述滑动锁钩位于所述主钩体内部中间，所述螺杆前后由圆锥滚子轴承支撑，前后圆锥滚子轴承安装主钩体内部前后横向连接板中，所述螺杆前段与所述电磁失电制动器键连接，所述螺杆后段通过内键槽与所述电机连接，通过所述船型复位开关控制所述电机带动所述螺杆左右旋转，所述螺杆推动所述滑动锁钩前后平移，所述主钩体后部固定锁钩设有所述安全块，所述安全块通过圆销横向安装在所述主钩体销孔中，所述主钩体的下钢板处安装有滑动杆，以及跟所述安全块铰接的拉簧。

本实用新型的有益效果是：只需牵引电源线接入挖掘机驾驶室与船型复位开关串联即可通过按动船型复位开关前后按钮控制连接器快速更换附属设备，操作简单方便，成本更低，通过采用螺杆螺纹与螺母座的配合实现即停即锁，滑动锁钩到达行程后形成自锁状态，电磁失电制动器断电锁住螺杆转动，同时后部固定锁钩上安全块闭合，三重安全保障提高了连接器使用中安全可靠性，降低了故障率，缩短更换作业效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述滑动锁钩向后平移时到达指定位置后推动滑动杆带动所述安全块顺时针旋转，所述固定锁钩口打开，所述滑动锁钩向前移动时所述安全块铰接的拉簧拉动安全块逆时针旋转，所述固定锁钩口闭合，同时推动所述滑动杆向前平移。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过滑动锁钩前后平移即可实现安全块联动，优化了连接器内部空间使用，减少制造成本同时让连接器更加安全可靠。

进一步的，所述安全块形状为直角扇形，中心设有圆销孔，上方焊接方块，方块旁设有与拉簧铰接的固定孔。

采用上述进一步方案的有益效果是，直角扇形逆时针旋转大于30度时扇形面即可起到锁定保障作用，反之顺时针旋转回去扇形直角边与后部固定锁钩口平行起到释放脱离作用，方块旁固定孔方便拆装拉簧。

进一步的，所述螺杆分为四段，第一段带键槽跟所述电磁失电制动器键连接，第二段为安装圆锥滚子轴承，第三段为螺纹跟螺母座配合，第四段为安装圆锥滚子轴承，第三段与第四段内部中心为内键槽跟电机连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，前后装配圆锥滚子轴承支撑螺杆和螺母座带来的动用力，同时前后安装电磁失电制动器和电机简化内部使用空间，后期更换和维护方便成本低。

进一步的，所述螺杆为梯形螺纹，所述螺母座为整体包裹式，所述螺杆与螺母座相配合，螺纹升角小于当量摩擦角实现自锁。

采用上述进一步方案的有益效果是，相对于蜗杆蜗齿加工难度和制造成本更低，螺杆螺纹与螺母座的升角与摩擦角配合也可实现自锁状态，滑动锁钩到达行程后形成即停即锁，螺母座整体包裹式受力更好更均匀不易移位。

进一步的，所述电磁失电制动器安装主钩体内部前横向连接板上与所述螺杆第一段键连接，所述电磁失电制动器在不通电情况下锁住所述螺杆的转动，通电时所述螺杆才能转动。

采用上述进一步方案的有益效果是，电磁失电制动器安装在前横向连接板上优化连接器内部空间的使用，方便后期更换和维护，船型复位开关未按动按钮电机和电磁失电制动器处于断电状态，电磁失电制动器会锁住电机转动，从而使连接器在使用中所带来的震动不会使电机和螺杆转动，防止滑动锁钩的松动，保障了使用中安全可靠性。

进一步的，所述螺母座通过螺栓与所述滑动锁钩上板固接。

采用上述进一步方案的有益效果是，方便后期更换和维护。

进一步的，所述电机为直流齿轮减速电机，安装在主钩体内部后横向连接板上与所述螺杆第三段与第四段内键槽连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，电机通过减速增扭让滑动锁钩卡住附属设备更牢靠，同时电机与螺杆连接更方便后期更换和维护。

进一步的，所述船型复位开关为前后按住控制所述电机正反转，安装在挖掘机驾驶室操控台上，所述电机通过牵引电源线到挖掘机驾驶内，所述电机电源正极与所述船型复位开关串联与挖掘机火线连接，所述电机负极与挖掘机负极连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，直接通过有线连接开关控制相对于无线连接器增加锂电池和无线控制器在使用过程中更稳定可靠，成本更低。

进一步的，所述电磁失电制动器电源正负极与所述电机电源正负极并联，按住所述船型复位开关前后按钮控制所述电机左右转动同时电磁失电制动器为通电状态，反之为断电状态。

采用上述进一步方案的有益效果是，电磁失电制动器正负极与电机正负极并联使电机旋转同时电磁失电制动器释放，一断电电磁失电制动器会牢牢锁住螺杆防止转动。

进一步的，所述螺杆与所述电机上方设有保护盖，保护盖安装在主钩体内部下钢板左右平面上。

采用上述进一步方案的有益效果是，防止连接器在使用过程中或者在闲置过程中有沙石等杂物掉落，以免损坏螺杆和电机。

附图说明

图1是本实用新型快速连接器结构示意图；

图2是快速连接器结构示意图；

图3是快速连接器左侧视图；

图4是快速连接器右侧视图；

图5是快速连接器侧仰视图；

图6是快速连接器前视图；

图7是快速连接器半剖侧视图；

图8是快速连接器传动结构视图；

图9是快速连接器螺杆分段结构示意图；

图10是快速连接器连接使用视图；

图11是快速连接器驾驶室操控台视图；

图12是快速连接器连接使用全视图。

附图标号说明：1-上钢板；2-下钢板；3-固定锁钩；4-圆销；5-安全块；6-滑动杆；7-拉簧；8-电机；9-螺杆；10-螺母座；11-圆锥滚子轴承；12-滑块；13-滑动锁钩；14-电磁失电制动器；15-后横向连接板；16-前横向连接板；17-螺栓；18-滑道；19-电源线；20-船型复位开关；21-螺杆第一段；22-螺杆第二段；23-螺杆第三段；24螺杆第四段；25-螺杆内键槽；26-盖板。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明

请参阅图1-12所示，本实用新型关于一种用于挖掘机电动快速连接器，其特征在于包括由上钢板1和下钢板2构成的主钩体、螺杆9、螺母座10、电机8、电磁失电制动器14、船型复位开关20、安全块5、滑动锁钩13，主钩体下钢板2设有滑道18，所述滑动锁钩13外侧两边焊接有滑块12，所述滑动锁钩13上方固接有螺母座10，所述滑动锁钩13的下部为u型锁口，所述螺杆9与所述滑动锁钩13上方螺母座10相配合，所述滑动锁钩13位于所述由上钢板1和下钢板2构成的主钩体内部中间，所述螺杆9前后由圆锥滚子轴承11支撑，前后圆锥滚子轴承11安装主钩体内部前横向连接板16和后横向连接板15中，所述螺杆9前段与所述电磁失电制动器14键连接，所述螺杆9后段通过内键槽与所述电机8连接，通过所述船型复位开关20控制所述电机8带动所述螺杆9左右旋转，所述螺杆9推动所述滑动锁钩13前后平移，所述主钩体后部固定锁钩3设有所述安全块5，所述安全块5通过圆销4横向安装在所述主钩体销孔中，所述主钩体的下钢板2处安装有滑动杆6，以及跟所述安全块5铰接的拉簧7。

本实用新型的有益效果是：只需牵引电源线19接入挖掘机驾驶室与船型复位开关20串联即可通过按动船型复位开关20前后按钮控制连接器快速更换附属设备，操作简单方便，成本更低，通过采用螺杆9螺纹与螺母座10的配合实现即停即锁，滑动锁钩13到达行程后形成自锁状态，电磁失电制动器14断电锁住螺杆9转动，同时后部固定锁钩3上安全块5闭合，三重安全保障提高了连接器使用中安全可靠性，降低了故障率，缩短更换作业效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述滑动锁钩13向后平移时到达指定位置后推动滑动杆6带动所述安全块5顺时针旋转，所述固定锁钩3口打开，所述滑动锁钩13向前移动时所述安全块5铰接的拉簧7拉动安全块5逆时针旋转，所述固定锁钩3口闭合，同时推动所述滑动杆6向前平移。通过滑动锁钩13前后平移即可实现安全块5联动，优化了连接器内部空间使用，减少制造成本同时让连接器更加安全可靠。

进一步的，所述安全块5形状为直角扇形，中心设有圆销孔，上方焊接方块，方块旁设有与拉簧7铰接的固定孔。直角扇形逆时针旋转大于30度时扇形面即可起到锁定保障作用，反之顺时针旋转回去扇形直角边与后部固定锁钩3口平行起到释放脱离作用，方块旁固定孔方便拆装拉簧7。

进一步的，所述螺杆9分为四段，第一段21带键槽跟所述电磁失电制动器14键连接，第二段22为安装圆锥滚子轴承11，第三段23为螺纹跟螺母座10配合，第四段24为安装圆锥滚子轴承11，第三段23与第四段24内部中心为内键槽25跟电机8连接。前后装配圆锥滚子轴11承支撑螺杆9和螺母座10带来的动用力，同时前后安装电磁失电制动器14和电机8简化内部使用空间，后期更换和维护方便成本低。

进一步的，所述螺杆9为梯形螺纹，所述螺母座10为整体包裹式，所述螺杆9与螺母座10相配合，螺纹升角小于当量摩擦角实现自锁。相对于蜗杆蜗齿加工难度和制造成本更低，螺杆9螺纹与螺母座10的升角与摩擦角配合也可实现自锁状态，滑动锁钩13到达行程后形成即停即锁，螺母座10整体包裹式受力更好更均匀不易移位。

进一步的，所述电磁失电制动器14安装主钩体内部前横向连接板16上与所述螺杆9第一段21键连接，所述电磁失电制动器14在不通电情况下锁住所述螺杆9的转动，通电时所述螺杆9才能转动。

电磁失电制动器14安装在前横向连接板16上优化连接器内部空间的使用，方便后期更换和维护，船型复位开关20未按动按钮电机8和电磁失电制动器14处于断电状态，电磁失电制动器14会锁住电机8转动，从而使连接器在使用中所带来的震动不会使电机8和螺杆9转动，防止滑动锁钩13的松动，保障了使用中安全可靠性。

进一步的，所述螺母座10通过螺栓17与所述滑动锁钩13上板固接。方便后期更换和维护。

进一步的，所述电机8为直流齿轮减速电机，安装在主钩体内部后横向连接板15上与所述螺杆9第三段23与第四段24内键槽25连接。电机8通过减速增扭让滑动锁钩13卡住附属设备更牢靠，同时电机8与螺杆9连接更方便后期更换和维护。

进一步的，所述船型复位开关20为前后按住控制所述电机8正反转，安装在挖掘机驾驶室操控台上，所述电机8通过牵引电源线19到挖掘机驾驶内，所述电机8电源正极与所述船型复位开关20串联与挖掘机火线连接，所述电机8负极与挖掘机负极连接。直接通过有线连接开关控制相对于无线连接器增加锂电池和无线控制器在使用过程中更稳定可靠，成本更低。

进一步的，所述电磁失电制动器14电源正负极与所述电机8电源正负极并联，按住所述船型复位开关20前后按钮控制所述电机8左右转动同时电磁失电制动器14为通电状态，反之为断电状态。电磁失电制动器14正负极与电机正负极并联使电机旋转同时电磁失电制动器14释放，一断电电磁失电制动器14会牢牢锁住螺杆9防止转动。

进一步的，所述螺杆9与所述电机8上方设有保护盖26，保护盖26安装在主钩体下钢板2左右平面上。防止连接器在使用过程中或者在闲置过程中有沙石等杂物掉落，以免损坏螺杆9和电机8。

本实用新型经过多次试验可知，主钩体采用滑道设置和螺杆螺母原理可以实现自锁，采用有线开关控制成本更低故障率更低，操作简单，对于人们手动拆换附属设备轴套费时，费力，危险行为来说，对于市面上连接器成本高、安装费时费力、后期维护成本、易漏油、行程小、故障率高等问题来说，电动快速连接器是一个切切实实迫切渴望的需求目前市面上还没有电动连接器装置。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

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