一种挖掘机流量控制独立散热装置的制作方法

本实用新型涉及挖掘机防护技术领域，尤其涉及一种挖掘机流量控制独立散热装置。

背景技术：

挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

挖掘机在工作时，主要通过机臂上的液压缸提供动力，而液压缸在工作时会使液压油产生较高的温度，从而容易使得液压缸温度升高，而液压缸长时间处于高温状态则不利于其使用寿命，为此我们提出了一种挖掘机流量控制独立散热装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种挖掘机流量控制独立散热装置，解决了现有挖掘机没有教好的散热措施对液压油进行散热的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种挖掘机流量控制独立散热装置，包括筒体，所述筒体外圈焊接有散热罩，所述散热罩的顶部连接有散热管，且散热管套设在筒体内，所述筒体的顶部固定连接有水泵，且水泵与散热管连接，所述筒体的左侧底部固定连接有进油管，所述筒体的左侧顶部固定连接有出油管，所述进油管和出油管上均安装有阀门，所述阀门上设有把手，所述进油管和出油管相互靠近的一侧设有与散热罩的外壁焊接的固定板，所述固定板的内部固定套设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套设有转向齿轮，所述固定板远离散热罩的一侧铰接有活动板，所述活动板靠近驱动电机的一侧焊接有半齿轮，且半齿轮与转向齿轮啮合传动，所述半齿轮的上方和下方均设有与活动板铰接的连接杆，且连接杆远离活动板的一端与把手铰接。

优选的，所述固定板远离散热罩的一侧开设有固定槽，所述驱动电机与固定槽的内壁之间通过螺栓连接有支撑杆。

优选的，所述散热罩的顶部罩壳开设有连接孔，且散热管与连接孔连通，所述散热罩和散热管的材质相同。

优选的，所述进油管和出油管远离筒体的一端固定套设有液压油管。

优选的，所述筒体的左侧筒壁的底部开设有进油孔，且进油管与进油孔连通，所述筒体的左侧筒壁的顶部开设有出油孔，且出油管与出油孔连通。

优选的，所述散热管位于筒体的内部的一侧往复设置，所述散热罩的外壁设有散热翅片。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装有散热罩、散热管、筒体、固定板、驱动电机、转向齿轮、半齿轮、活动板、连接杆和阀门等结构，其中进油管将热油送入筒体内，而水泵则将散热罩内的冷却水在散热管内进行循环，通过散热罩和散热管的多重作用，从而提高散热效果，而驱动电机则带动转向齿轮转动，转向齿轮转动则可以带动半齿轮转动，半齿轮转动则可以控制活动板转动，而活动板则通过连接杆推拉阀门上的把手，这样可以控制进油管进油时而出油管则闭合，该装置设计新颖，操作简单，方便控制进油管和出油管错乱开闭，这样保证液压油独自在筒体内进行散热冷却，而且通过散热管和散热罩有利于散热高效性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种挖掘机流量控制独立散热装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种挖掘机流量控制独立散热装置的固定板、驱动电机和转向齿轮俯视结构示意图。

图中：1筒体、2散热罩、3散热管、4水泵、5进油管、6出油管、7阀门、8把手、9固定板、10固定槽、11支撑杆、12驱动电机、13转向齿轮、14活动板、15半齿轮、16连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种挖掘机流量控制独立散热装置，包括筒体1，筒体1外圈焊接有散热罩2，散热罩2的顶部连接有散热管3，且散热管3套设在筒体1内，筒体1的顶部固定连接有水泵4，且水泵4与散热管3连接，筒体1的左侧底部固定连接有进油管5，筒体1的左侧顶部固定连接有出油管6，进油管5和出油管6上均安装有阀门7，阀门7上设有把手8，进油管5和出油管6相互靠近的一侧设有与散热罩2的外壁焊接的固定板9，固定板9的内部固定套设有驱动电机12，驱动电机12的输出轴固定套设有转向齿轮13，固定板9远离散热罩2的一侧铰接有活动板14，活动板14靠近驱动电机12的一侧焊接有半齿轮15，且半齿轮15与转向齿轮13啮合传动，半齿轮15的上方和下方均设有与活动板14铰接的连接杆16，且连接杆16远离活动板14的一端与把手8铰接。

本实施例中，固定板9远离散热罩2的一侧开设有固定槽10，驱动电机12与固定槽10的内壁之间通过螺栓连接有支撑杆11。

本实施例中，散热罩2的顶部罩壳开设有连接孔，且散热管3与连接孔连通，散热罩2和散热管3的材质相同。

本实施例中，进油管5和出油管6远离筒体1的一端固定套设有液压油管。

本实施例中，筒体1的左侧筒壁的底部开设有进油孔，且进油管5与进油孔连通，筒体1的左侧筒壁的顶部开设有出油孔，且出油管6与出油孔连通。

本实施例中，散热管3位于筒体1的内部的一侧往复设置，散热罩2的外壁设有散热翅片。

工作原理，首先，进油管5将热油送入筒体1内，而水泵4则将散热罩2内的冷却水在散热管3内进行循环，通过散热罩1和散热管2的多重作用，从而提高散热效果，而驱动电机12则带动转向齿轮13转动，转向齿轮13转动则可以带动与之啮合的半齿轮15转动，半齿轮15转动则可以控制活动板14转动，而活动板14则通过连接杆16推拉阀门7上的把手8，这样可以控制进油管5进油时而出油管6则闭合，同理，在进油管5关闭时出油管6打开，整个装置方便控制进油管5和出油管6错开开闭，这样保证液压油独自在筒体1内进行散热冷却，也就保证液压缸内始终有液压油进行工作，而筒体1内则有一份液压油在进行散热冷却，在液压缸内液压油需要冷却时，就可以与筒体1内的液压油进行替换工作，而且通过散热管3和散热罩2有利于散热高效性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除