一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置的制作方法

本实用新型属于施工机械技术领域，涉及一种混凝土面板坝施工机械装置，特别是涉及一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置。

背景技术：

现行混凝土面板堆石坝垫层料施工通常是先进行挤压边墙的整体成型，挤压边墙机行进速度通常是40m/h左右，按照面板堆石坝沿坝轴线方向长度为200m，则完成挤压边墙施工需要5h，然后间隔6h～8h待边墙硬化后，进行坝体垫层料的摊铺和碾压施工。

为了防止大型碾压机具在垫层料碾压过程中对挤压边墙造成侧向推挤变形，施工时必须在距离挤压边墙20cm安全区域外采用自行式振动平碾进行大规模的垫层料碾压，这就造成20cm安全区域内垫层料压实度质量难以保证，且垫层料和挤压边墙结合处易发生脱空现象，影响大坝蓄水后面板-边墙-垫层料的协同变形及受力均匀性。若在安全区内采用平板振动夯进行挤压边墙碾压施工，按照平板振动夯的最佳行进速度≤60m/h，则完成安全区域内垫层料的碾压至少需要3h。可见采用三道工序进行挤压边墙、浇筑和垫层料碾压既费工又费时，同时又增加了仓面的施工组织和机具调度难度。若能同时进行安全区域内的垫层料碾压和挤压边墙浇筑施工，将显著提高施工效率，创造经济效益。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置，用于解决现有技术中采用三道工序进行挤压边墙、浇筑和垫层料碾压既费工又费时，同时又增加了仓面的施工组织和机具调度难度的技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置，包括挤压边墙机和平板振动夯，所述挤压边墙机尾部连接有拖曳式车架，所述平板振动夯连接于拖曳式车架后部左侧，所述拖曳式车架后部右侧连接有边墙护坡，所述拖曳式车架上部开敞并设有进料口，所述进料口处设有料斗。

优选的，所述挤压边墙机尾部焊接有连接装置，所述拖曳式车架通过连接装置与挤压边墙机尾部刚性连接。

优选的，所述平板振动夯底部设有四个活动扣环，所述平板振动夯通过活动扣环和钢铰链悬挂于拖曳式车架后部左侧，所述平板振动夯的底面与待挤压的边墙顶部在同一水平面上。

优选的，所述料斗的长为60cm、宽为40cm、高为126cm，装料量为240～280l。

优选的，所述料斗的装填量不超过260l。

优选的，所述边墙护坡的长为100cm、宽为68.8cm，所述边墙护坡倾斜焊接于拖曳式车架后部右侧。

优选的，所述边墙护坡与地面之间的夹角36.3°。

优选的，所述拖曳式车架下表面设有关于车架中部对称设置的车轮，两个车轮之间通过液压轴连接，所述拖曳式车架后部安装有液压调节器，所述液压调节器与液压轴之间通过皮管连接。

优选的，所述车轮的直径为50cm。

如上所述，本实用新型的一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置，具有以下有益效果：

1、本实用新型中，采用拖曳式车架搭载平板振动夯，实现了挤压边墙施工的同时进行垫层料摊铺及碾压，既保证了边墙和垫层料结合处的碾压质量，又因为减少了垫层碾压之前等待边墙硬化的间歇时间，有效提高了施工效率。

2、本实用新型中，边墙护坡的设置保护了已成型未硬化的挤压边墙不受碾压施工影响、不产生变形，实现了边墙和垫层料一体化同步施工。

附图说明

图1显示为本实用新型的结构侧视图。

图2显示为本实用新型的结构后视图。

图3显示为实用新型中拖曳式车架与挤压边墙机的连接示意图。

元件标号说明

1-平板振动夯，2-拖曳式车架，3-料斗，4-车轮，5-液压调节器，6-边墙护坡，7-连接装置，8-垫层料条带。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

请参阅图1-3，本发明提供一种混凝土面板坝边墙挤压和垫层碾压同步施工机械装置，包括挤压边墙机和平板振动夯1，所述挤压边墙机尾部连接有拖曳式车架2，所述平板振动夯1连接于拖曳式车架2后部左侧，所述拖曳式车架2后部右侧连接有边墙护坡6，所述拖曳式车架2上部开敞并设有进料口，所述进料口处设有料斗3。

本实施例使用时，施工前，在挤压边墙机的入料口处填满挤压边墙料，并在料斗3中填满垫层料，然后在平板振动夯1下部填入高45cm的垫层料，使平板振动夯1具有有效支撑，将平板振动夯1安置于铺好的垫层料上部，并将其连接到拖曳式车架2上。拖曳式车架2靠挤压边墙机行走过程中的的动力拖曳而实现行走。施工过程中，同步开启挤压边墙机和平板振动夯1，垫层料进入拖曳式车架2后受到平板振动夯1的碾压，堆实在拖曳式车架2的下部，随着拖曳式车架2的行走而在拖曳式车架2的下部形成长50cm×宽50cm×深40cm的垫层料条带8。施工完成后，卸下平板振动夯1，垫层料碾压密实，边墙无破坏，采用灌水法检测垫层料压实度，试验结果显示干密度为2400kg/m³，压实度达到95％，孔隙率为15％～20％之间，满足混凝土面板堆石坝设计规范要求。采用边墙挤压和垫层碾压同步施工机械，在保证了垫层料碾压质量的同时，较传统方法节约6～8h边墙硬化间隔时间和3h平板振动夯1单独碾压时间，大大提高了施工效率。因此，本实施例中，采用拖曳式车架2搭载平板振动夯1，实现了挤压边墙施工的同时进行垫层料摊铺及碾压，既保证了边墙和垫层料结合处的碾压质量，又因为减少了垫层碾压之前等待边墙硬化的间歇时间，有效提高了施工效率。

本实施例中，施工过程中，平面振动夯的工作功率为2.5kw，挤压边墙机的行驶速度为40m/h，控制挤压边墙机的喂料速度，同时向料斗3中喂料，保障了垫层料同步摊铺碾压施工。

本实施例中，根据《混凝土面板堆石坝挤压边墙技术规范dl/t5297-2013》规定，并结合实际工程应用的挤压边墙料配合比，按照表1的配合比配制挤压边墙材料。

表1

本实施例中，所述挤压边墙机尾部焊接有连接装置7，所述拖曳式车架2通过连接装置7与挤压边墙机尾部刚性连接。连接装置7与挤压边墙机之间的连接方式不限于焊接，其他能够实现连接装置7与挤压边墙机固定连接的连接方式均可。

本实施例中，所述平板振动夯1底部设有四个活动扣环(图中未示出)，所述平板振动夯1通过活动扣环和钢铰(图中未示出)链悬挂于拖曳式车架2后部左侧。平板振动夯1与拖曳式车架2之间的连接方式不限于通过活动扣环和钢铰链连接，其他能够实现平板振动夯1与拖曳式车架2之间可拆卸连接的连接方式均可。

本实施例中，所述平板振动夯1的底面与待挤压的边墙顶部在同一水平面上，即平板振动夯1底面的高度与待挤压边墙的项部齐平，实现对填入的垫层料的及时碾压。

作为上述实施例的进一步描述，所述料斗3的长为60cm、宽为40cm、高为126cm，装料量为240～280l，最大装填量不超过260l，以防垫层料溢出。

作为上述实施例的进一步描述，所述边墙护坡6的长为100cm、宽为68.8cm，所述边墙护坡6倾斜焊接于拖曳式车架2后部右侧，所述边墙护坡6与地面之间的夹角36.3°。

本实施例使用时，边墙护坡6的设置可以限定和防止刚成型未硬化的边墙向大坝上游面发生侧向位移和变形，保护已成型未硬化的挤压边墙不受碾压施工影响、不产生变形，实现了边墙和-垫层料一体化同步施工。

作为上述实施例的进一步描述，所述拖曳式车架2下表面设有关于车架中部对称设置的车轮4，两个车轮4之间通过液压轴连接，所述拖曳式车架2后部安装有液压调节器5，所述液压调节器5与液压轴之间通过皮管连接，所述车轮4的直径为50cm。

本实施例使用时，根据施工场地状况，使用液压调节器5对拖曳式车架2两侧的车轮4高度进行调节，两侧轮胎的调节最大限值为10cm，调节的目的是使拖曳式车架2两侧水平，保证车架底部不剐蹭施工仓面；同时还可以调整拖曳式车架2前部连接装置7高度，使车架前后保持水平，车架护坡面与挤压边墙机边墙坡面对齐；此后将车架连接装置7焊接于挤压边墙机尾部。

综上所述，本发明采用拖曳式车架搭载平板振动夯，实现了挤压边墙施工的同时进行垫层料摊铺及碾压，既保证了边墙和垫层料结合处的碾压质量，又因为减少了垫层碾压之前等待边墙硬化的间歇时间，有效提高了施工效率，同时，边墙护坡的设置保护了已成型未硬化的挤压边墙不受碾压施工影响、不产生变形，实现了边墙和垫层料一体化同步施工。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

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