一种防抱死液压破碎锤用活塞的制作方法

本实用新型属于液压破碎技术领域，具体涉及一种防抱死液压破碎锤用活塞。

背景技术：

液压破碎锤由众多零件组装而成，每一个零件都起到至关重要的作用，液压破碎锤活塞是在受到液压驱动后，产生高强度，高振动和高频率冲击能的一个核心零件，其耐久度和提高打击力度就显得尤为重要。现有，市面上液压破碎锤没有单独设置活塞密封件，只是活塞中部的几道凸起缩小与缸壁的间隙作为活塞密封，这种结构活塞本体和缸壁之间的间隙很小，在工作中钎杆传导径向力的作用下容易出现活塞倾斜，导致活塞和缸壁拉伤，拉伤产生的金属屑在油缸中运动造成密封件的损坏。

但是液压破碎锤活塞一旦在受侧向力或者掉块变形后，会使液压破碎锤中缸体和换向阀拉伤抱死，导致整个液压破碎锤报废，甚至严重损坏挖掘机液压泵，由此会造成巨大的经济损失且严重耽误正常生产。

技术实现要素：

本实用新型提供一种防抱死液压破碎锤用活塞，旨在解决上述背景技术中液压破碎锤中缸体和换向阀拉伤抱死，导致整个液压破碎锤报废，甚至严重损坏挖掘机液压泵的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防抱死液压破碎锤用活塞，缸体内设置有活塞，所述活塞上安装有至少三个密封环，所述密封环内环表面与所述活塞套接，所述密封环外环表面与所述缸体内壁贴合，所述活塞外表面上且与所述密封环处于同一水平线上开设有卸油槽，所述活塞底部开设有安装槽，所述密封环外环表面开设有换油槽。

优选的，所述密封环包括两个半圆环，所述半圆环一端端面上固定连接有插块，所述半圆环另一端端面上开设有插槽，所述插块与所述插槽过盈配合。

优选的，所述半圆环上固定连接有两个安装块，所述插块的一侧固定连接有一个安装块，所述插槽的一侧固定连接有另一个安装块，两个所述安装块上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓的一端螺纹连接有紧固螺母。

优选的，所述安装槽的两侧分别开设有加固螺孔，所述加固螺孔内螺纹连接有加固螺栓。

优选的，所述卸油槽的深度等于所述换油槽的深度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：活塞上安装的密封环与缸体内壁接触，避免了活塞与缸体内壁的直接接触，从而避免了活塞与缸体内壁的摩擦，使得活塞在工作中对钎杆传导径向力作用时不容易出现活塞倾斜，避免了活塞和缸壁拉伤，有效地防止了缸体和换向阀的拉伤抱死，通过一个半圆环上的插块和插槽与另一个半圆环上的插槽和插块对应插接，便于密封环的安装，再通过安装螺栓与紧固螺母螺接配合，有效地将两个半圆环固定成密封环，使得固定起来的密封环不会轻易散开。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型密封环的俯视图；

图3为本实用新型半圆环的俯视图；

图4为本实用新型密封环的侧视图；

图中：1-缸体、2-活塞、21-卸油槽、22-安装槽、23-加固螺孔、24-加固螺栓、3-密封环、31-半圆环、32-插块、33-插槽、34-安装块、35-安装螺栓、36-紧固螺栓、37-换油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防抱死液压破碎锤用活塞，缸体1内设置有活塞2，活塞2上安装有至少三个密封环3，密封环3内环表面与活塞2套接，密封环3外环表面与缸体1内壁贴合，活塞2外表面上且与密封环3处于同一水平线上开设有卸油槽21，活塞2底部开设有安装槽22，密封环3外环表面开设有换油槽37。

在本实施方式中，活塞2上安装的密封环3避免了活塞2与缸体1内壁的摩擦，减少了活塞2所受的侧向力，避免了活塞2掉块变形，通过活塞2在密封环3内来回往复运动，进一步带动密封环3在缸体1内壁上摩擦运动，整个过程是将原先活塞2与缸体1内壁的摩擦转为换化为活塞2与密封环3摩擦和密封环3与缸体1内壁的摩擦，减少了活塞2受到的来自缸体1内壁的侧向力，密封环3的个数为三个及以上，密封环3的个数越多，活塞2所受到的侧向力越少，三个密封环3的分布为其中一个密封环3位于活塞2的中部，其余两个密封环3分布位于该密封环3的两侧，该分部设置的意义在于使得在活塞2在往复运动过程中，三个密封环3受力均匀，进一步减少了活塞2受到的侧向力，通过活塞2外表面上的卸油槽21将活塞2上的油卸下，进一步润滑活塞2与密封环3，减少活塞2在密封环3内运动产生的摩擦力，密封环3上的换油槽37将卸油槽21的润滑油换到密封环3与缸体1内部接触处，进一步减少密封环3与缸体1相对运动产生的摩擦力，最终减少了活塞2受到的侧向力，有效地解决了液压破碎锤活塞一旦在受侧向力掉块变形后导致的拉伤抱死的问题，活塞2底部的安装槽22使得活塞2与钎杆安装方便，只需将钎杆与安装槽22配合并固定即可，避免了活塞2撞击钎杆时发生倾斜导致的抱死问题。

进一步，密封环3包括两个半圆环31，半圆环31一端端面上固定连接有插块32，半圆环31另一端端面上开设有插槽33，插块32与插槽33过盈配合。

在本实施方式中，将其中一个半圆环31一端端面上的插块32与另一个半圆环31端面上的插槽33对应插接配合，再一个半圆环31另一端面上插槽33与另一个半圆环31端面上插块32对应插接配合，实现将两个半圆环31安装成一个密封环3，便于工作人员在使用密封环3时对密封环3进行安装。

进一步，半圆环31上固定连接有两个安装块34，插块32的一侧固定连接有一个安装块34，插槽33的一侧固定连接有另一个安装块34，两个安装块34上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有安装螺栓35，安装螺栓35的一端螺纹连接有紧固螺母36。

在本实施方式中，两个半圆环31初步安装成密封环3后，再将安装螺栓35旋进两个安装块34上的螺纹孔内，最后通过安装螺栓35一端螺接紧固螺母36，并且使得紧固螺母36的表面与安装块34压紧贴合，有效地将两个半圆环31进行稳定固定，使得密封环3安装在活塞2上使用时不会轻易损坏。

进一步，安装槽22的两侧分别开设有加固螺孔23，加固螺孔23内螺纹连接有加固螺栓24。

在本实施方式中，钎杆与安装槽22配合插接后，通过将加固螺孔23两侧的加固螺栓24，两个加固螺栓24的端部压紧钎杆，在加工时，再将钎杆与活塞2焊接固定，便于工作人员的加工操作。

进一步，卸油槽21的深度等于换油槽37的深度。

在本实施方式中，卸油槽21的深度和换油槽37的深度等深时，在卸油槽21卸油时可以将润滑油导入到换油槽37中，减少密封环3与缸体1内的摩擦。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，活塞2上安装的密封环3避免了活塞2与缸体1内壁的摩擦，减少了活塞2所受侧向力，避免了活塞2掉块变形，通过活塞2在密封环3内来回往复运动，进一步带动密封环3在缸体1内壁上摩擦运动，整个过程是将原先活塞2与缸体1内壁的摩擦转为换化为活塞2与密封环3摩擦和密封环3与缸体1内壁的摩擦，减少了活塞2受到的来自缸体1内的侧向力，减少了活塞2拉伤抱死的问题。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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