挖掘机、油缸用防爆阀及其液压系统的制作方法

本实用新型涉及一种油缸用防爆阀液压系统，属于挖掘机工作装置安全防护领域。

背景技术：

挖掘机作为主要的土方机械，在进入高端市场时，油缸防爆阀（动臂、斗杆）作为标准配置成为衡量整车安全性能的重要标志。挖掘机用防爆阀通过对回油侧的实时截止从而防止工作装置的意外快速下落造成事故。防爆阀由手柄的先导压力进行远程控制，其缺点是：在液压油温较低时，油缸往往会出现爬行、反应迟缓等现象，斗杆油缸距离先导手柄较远，尤为明显，需要热车相对长的时间，此种现象才会消除。

如图1所示，防爆阀液压系统由先导泵10、先导手柄20、主阀30、防爆阀40和油缸50组成；控制防爆阀阀芯移动，需通过先导手柄20开启后，压力慢慢建立起来推动防爆阀内部阀芯，从而实现正常动作；实际从主阀30到防爆阀40先导控制口管路很长，当液压油温很低的时候，液压油粘度更低，油路建立起压力更加缓慢，导致建立起能够推动阀芯移动的压力需要很长时间，所以会出现手柄有动作，整机反应迟缓的现象。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是在液压油温较低时，安装防爆阀油缸出现爬行、反应迟缓等问题。出现上述现象的根本原因在于先导油管路传输距离过远，同时液压油温度低，粘度高，流动性差，使得压力损失过大，不能完全打开防爆阀阀芯或者阀芯开启不够稳定，从而导致油缸爬行。

为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：

一种油缸用防爆阀，包括防爆阀阀芯、减压阀、节流孔和比例电磁阀；所述比例电磁阀的1口与节流孔出口相连；所述比例电磁阀的2口为外接口；所述比例电磁阀的3口与防爆阀内泄油路相连通到油箱。

一种油缸用防爆阀液压系统，包括先导泵、主阀、控制器、传感器、先导手柄、油缸和上述的防爆阀；所述先导泵、主阀、先导手柄、防爆阀以及油缸通过液压管路连接；所述比例电磁阀、控制器、传感器通过电线连接；其中，所述控制器具有一个输入端口和一个输出端口，输入端口与传感器连接，输出端口与比例电磁阀连接，将液压控制变为电控。

进一步，所述防爆阀的pc口与主阀的进油口相连；所述防爆阀的pa口与油缸的小腔相连；所述主阀的t口与油缸的大腔相连；所述比例电磁阀的2口与先导泵的出油口相连；所述传感器采集先导手柄信号后发送给控制器，控制器控制比例电磁阀阀芯运动，先导控制油路由先导泵直接供油，进而控制防爆阀阀芯的移动。

进一步，所述传感器采用压力传感器。

进一步，所述压力传感器为电压型传感器，输出0.5-4.5v的电压信号。

所述压力传感器为电流型传感器，输出4-20ma的电流信号。

一种挖掘机，包括斗杆油缸，所述斗杆油缸上连接有上述的防爆阀液压系统。

一种挖掘机，包括动臂油缸，所述动臂油缸上连接有上述的防爆阀液压系统。

一种挖掘机，包括铲斗油缸，所述铲斗油缸上连接有上述的防爆阀液压系统。

本实用新型有益效果：

防爆阀由原有的液控改为电控控制方式，以及更改油路连接方式：原有的先导油路改为先导泵直接供油。解决防爆阀油缸在液压油温较低时，出现爬行、反应迟缓等问题；提高了操作的平稳性、可控性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。

图1为现有技术中的防爆阀液压系统的工作原理图；

图2本实用新型防爆阀液压系统工作原理图。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图2所示，一种油缸用防爆阀液压系统，包括先导泵1、主阀2、控制器3、传感器4、先导手柄5、防爆阀6和油缸7。

其中，防爆阀是在原有结构基础上集成比例电磁阀，防爆阀和比例电磁阀集成在一起，通过螺钉固定以及内部油道实现其功能。具体为，防爆阀6包括防爆阀阀芯6-1、减压阀6-2、节流孔和比例电磁阀6-3；比例电磁阀6-3的1口与节流孔出口相连；比例电磁阀6-3的2口为外接口；比例电磁阀6-3的3口与防爆阀内泄油路相连通到油箱。

先导泵1、主阀2、先导手柄5、防爆阀6以及油缸7通过液压管路连接；比例电磁阀6-3、控制器3、传感器4通过电线连接；其中，控制器3具有一个输入端口和一个输出端口，输入端口与传感器4连接，输出端口与比例电磁阀6-3连接，将液压控制变为电控。

防爆阀6的pc口与主阀2的进油口相连；防爆阀6的pa口与油缸7的小腔相连；主阀2的t口与油缸7的大腔相连；比例电磁阀6-3的2口与先导泵1的出油口相连；传感器4采集先导手柄5信号后发送给控制器3，控制器3控制比例电磁阀6-3阀芯运动，先导控制油路由先导泵1直接供油，进而控制防爆阀6阀芯的移动，实现防爆阀的功能。

通过控制器3控制比例电磁阀6-3，比例电磁阀6-3根据电流的大小，比例电磁阀6-3阀芯的移动量更加精准，控制内部防爆阀阀芯的先导压力也可以自由控制，从而更易实现防爆阀6的功能。

需要说明的是，传感器4采用压力传感器。压力传感器为电压型传感器，输出0.5-4.5v的电压信号。或者，压力传感器为电流型传感器，输出4-20ma的电流信号。

综上，防爆阀由原有的液控改为电控控制方式，以及更改油路连接方式：原有的先导油路改为先导泵直接供油。解决防爆阀油缸在液压油温较低时，出现爬行、反应迟缓等问题；提高了操作的平稳性、可控性。

本实用新型还提供一种挖掘机，包括斗杆油缸，斗杆油缸上连接有防爆阀液压系统。具体为：控制器3的输入端接斗杆下降压力传感器，控制器3的输出端通过电器线束连接比例电磁阀6-3，防爆阀6pc口和主阀进油口相连，主阀t口和油缸的大腔相连，防爆阀6pa口和主油缸小腔相连；压力传感器接受先导手柄5信号后，发送信号给控制器3，控制器3再给电信号控制比例电磁阀6-3，因比例电磁阀6-3的2口直接与先导泵1出油口直接相连接，先导油可以直接控制防爆阀阀芯6-1，实现防爆阀的功能。

本实用新型还提供一种挖掘机，包括动臂油缸，所述动臂油缸上连接有上述的防爆阀液压系统。其实施方式与上述的斗杆油缸相同，在此不再详述。

本实用新型还提供一种挖掘机，包括铲斗油缸，所述铲斗油缸上连接有上述的防爆阀液压系统。其实施方式与上述的斗杆油缸相同，在此不再详述。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

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