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一种球墨铸铁管带水接驳装置的制作方法

2021-01-17 13:01:25|377|起点商标网
一种球墨铸铁管带水接驳装置的制作方法

本实用新型涉及管道接驳技术领域,具体涉及一种球墨铸铁管带水接驳装置。



背景技术:

管道接驳即在旧管上装接新管。在大直径球墨铸铁管的接驳施工中,施工时间的控制往往是影响整个管道施工成败的关键。目前,球墨铸铁管的接驳通常采用停水接驳的方式,而污水厂停水时间24小时之内须通过排水公司、水务局等审批,审批环节较多,对环保的要求较高。

但是污水管线的线路通常较长,服务范围广,停水后污水管网内积水抽排体量大、运输难,环保要求难以达到,且由于停水时间限制,因此要求各工序施工维持在较短时间内,导致施工质量难以保证,甚至引发重大环保事故。是故亟待改善。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种球墨铸铁管带水接驳装置,解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下:

本实用新型之一种球墨铸铁管带水接驳装置,包括位于基坑内的旧管,所述基坑内在旧管的外围设有支护组件,所述旧管在接驳处套设有一对半圆弧状的抱箍,两个所述抱箍之间螺栓连接;所述抱箍的一侧焊接有接驳钢管,所述接驳钢管在远离抱箍的一端连接有新管,所述接驳钢管在距旧管0.5~1.0米处开设有人孔,所述接驳钢管在距旧管2.5~3.5米处设有阀门。

本实用新型的有益效果是:

基坑内在旧管的外围设有支护组件,一方面实现对基坑和旧管的支撑和保护,另一方面能阻挡泥沙等杂物进入施工区域,有利于为后续工作提供牢靠的基础;

旧管在接驳处套设有一对半圆弧状的抱箍,这样只需将新管通过接驳钢管与抱箍焊接,即可实现牢固接驳,替代现有的新管与旧管(球墨铸铁管)直接接驳的方案,能实现带水接驳,保证接驳质量,减小施工难度,无需停水流程审批,大幅减少污水厂停产时间的制约,为节约工期及缓解环保要求的压力创造了有利条件,并对旧管有良好的保护作用,且一对抱箍结构安装方便,易于加工和施工;两个所述抱箍之间螺栓连接,实现紧固,一方面提升与旧管的连接可靠性,另一方面能阻止杂物进入接驳区域;

接驳钢管在距旧管0.5~1.0米处(0.8米为宜)开设有人孔,用于施工人员进出以便安装、检修和安全检查,开设人孔前,先应复核管道内的水位标高,防止污水从人孔往外溢出,必要时须加高人孔;接驳钢管在距旧管2.5~3.5米处(3米为宜)设有阀门,在接驳施工时关闭阀门,以减小待接驳管内的水流速度,确保施工安全。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述支护组件包括由若干9米规格的拉森钢板桩围成的挡墙,所述挡墙的内侧左右对称地设有若干对支梁,每对所述支梁上均设有横梁。

采用上述进一步方案的有益效果是:拉森钢板桩围成的挡墙能在开挖土方前实现对基坑和旧管的支撑和保护,且能有效阻挡泥沙等杂物进入施工区域,不仅绿色环保,而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能;支梁配合横梁用于进一步提高挡墙的强度,保证其良好的支撑和保护作用。

进一步,所述支护组件还包括浇筑于挡墙和横梁处的c30砼,所述c30砼的宽度为500mm且其上表面与旧管的轴线齐平。

采用上述进一步方案的有益效果是:将挡墙和横梁用c30砼浇筑为整体,有利于进一步提升支护组件的支撑和防护性能。

进一步,所述抱箍采用12mm厚度的钢管制成且其宽度为2.6米。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用钢管制作抱箍,一方面易于加工制造,工序简单快捷,另一方面具有良好的强度,与旧管的吻合度较高,因此密封性和支撑性更佳。

进一步,所述抱箍与旧管间填充有麻丝和膨胀水泥。

采用上述进一步方案的有益效果是:能进一步提升抱箍与旧管间的密封性,保证无渗漏水的情况,满足施工的质量要求。

进一步,所述接驳钢管与抱箍间的焊缝厚度为8mm。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用内外焊接工艺,焊缝厚度控制在8mm,接口外包全部进行预制,现场焊接或拼接,以确保焊接的可靠性。

进一步,所述接驳钢管与抱箍的接驳区域设有采用双向ф16@200型钢筋制成的钢筋笼。

采用上述进一步方案的有益效果是:ф16@200型钢筋即间距200mm布置直径为16mm的钢筋,形成钢筋笼,有利于对旧管进行加固,保证其牢固性和稳定性,并有利于保证抱箍与接驳钢管之间的焊接精度。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型一种球墨铸铁管带水接驳装置的带水接驳示意图;

图2是本实用新型一种球墨铸铁管带水接驳装置的结构示意图;

图3是本实用新型一种球墨铸铁管带水接驳装置中支护组件的横截面示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、旧管;2、支护组件;21、挡墙;22、支梁;23、横梁;24、c30砼;3、抱箍;4、接驳钢管;5、新管;6、人孔;7、阀门。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型提供了一种球墨铸铁管带水接驳装置,包括位于基坑内的旧管1,所述基坑内在旧管1的外围设有支护组件2,所述旧管1在接驳处套设有一对半圆弧状的抱箍3,两个所述抱箍3之间螺栓连接;所述抱箍3的一侧焊接有接驳钢管4,所述接驳钢管4在远离抱箍3的一端连接有新管5,所述接驳钢管4在距旧管1于0.5~1.0米处开设有人孔6,所述接驳钢管4在距旧管1于2.5~3.5米处设有阀门7。

进一步,所述支护组件2包括由若干9米规格的拉森钢板桩围成的挡墙21,所述挡墙21的内侧左右对称地设有若干对支梁22,每对所述支梁22上均设有横梁23。

进一步,所述支护组件2还包括浇筑于挡墙21和横梁23处的c30砼24,所述c30砼24的宽度为500mm且其上表面与旧管1的轴线齐平。

进一步,所述抱箍3采用12mm厚度的钢管制成且其宽度为2.6米。

进一步,所述抱箍3与旧管1间填充有麻丝和膨胀水泥。

进一步,所述接驳钢管4与抱箍3间的焊缝厚度为8mm。

进一步,所述接驳钢管4与抱箍3的接驳区域设有采用双向ф16@200型钢筋制成的钢筋笼。

本实用新型的具体施工过程为:(以dn1200型旧管1为例)

1.基坑支护及土方开挖:

根据管线物探报告,定位旧管1的位置,在距旧管1(球墨铸铁管)的两侧外沿各1m处破除路面砼,挖机挖至管道面标高(深度约为2m),并选取旧管1的中间平直段(长度大于2.5m)作为接驳区域,采用由若干9米规格的拉森钢板桩围成的挡墙21对接驳区域进行支撑保护,旧管1底部的土方采用人工辅助开挖,基坑应先支撑后开挖。

2.旧管1保护措施:

挡墙21及支梁22施工完验收合格后,先对旧管1的两侧底部人工挖土(宽500mm,深800mm),在支梁22上放置横梁23作为支撑,再现浇500mm宽,高至旧管1中部的c30砼24将横梁23及挡墙21浇筑成整体,对旧管1进行保护,待养护3天后再对旧管1下的土方进行人工开挖,深度为800mm,宽度为2m,方便人员施工。

3.抱箍3施工及与新管5的连接:

对旧管1采用12mm厚度的钢管(dn1200型旧管1用dn1350钢管,dn900型旧管1用dn1100钢管)制成抱箍3,抱箍3宽度为2.6m,旧管1下的土方清理干净后,进行表面处理和打磨,然后用汽车吊将抱箍3吊入基坑进行安装,抱箍3间螺栓连接,抱箍3与旧管1间填充麻丝和膨胀水泥;

在抱箍3上焊接dn1200接驳钢管4(dn900型旧管1用dn1100接驳钢管4),与新管5(在人孔6后采用成品变径,dn1200变dn1000,dn1100变dn900)连接,并在接驳处采用内外焊接,焊缝为8mm厚,接口外包全部进行预制现场焊接或拼接。

4.阀门7安装及人孔6开设:

在接驳钢管4上距旧管1边沿0.8米处开人孔6、距旧管13米处设阀门7一个,人孔6开完后对基坑进行c30砼24回填至管道面标高,并沿接驳区域用双向ф16@200钢筋作钢筋笼对旧管1加固。

5.带水接驳及人孔6封堵:

减产后带水接驳,先复核管道内的水位标高,防止污水从人孔6往外溢出,必要时加高人孔6;然后从人孔6进入,用等离子切割机破除旧管1一个小孔,待接驳钢管4内充满水后再大面积破除,人孔6采用法兰封堵,保证施工安全。

6.基坑回填及道路恢复:

人孔6用法兰封堵后,即可对基坑回填,道路的恢复按原道路做法进行施工。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

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