装配式道路暗埋排水构件的制作方法

本实用新型涉及排水装置的技术领域，尤其是涉及一种装配式道路暗埋排水构件。

背景技术：

暗式道路排水是一种使用暗管排水的排水方式，暗式道路排水构件包括街沟、雨水口、连管、干支管、各种检查井及出水口等。雨水口是用于收集地面上的积水的构筑物，是道路排水中的重要一环。

污水在汇集到雨水口的过程中，通常会携带路面上的树枝树叶或人为制造的生活垃圾一同进入雨水口，造成雨水口内排水管道的堵塞。现有的防止雨水口内排水管道被垃圾堵塞的措施是在雨水口处放置一个截污挂篮，用于过滤这些垃圾，起到了阻隔和收集垃圾的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当截污挂篮内累积一定的垃圾时，垃圾会堵塞到截污挂篮上的溢流口，使得截污挂篮的透污水性降低，此时需要对截污挂篮内的垃圾进行清理。现有的清理截污挂篮的方式是直接将截污挂篮拿出，然后将垃圾清理完毕后再放置回去，当垃圾较多，导致截污挂篮重量较大时，使用者直接将截污挂篮拿出清理则比较费劲。因此，上述方案存在改进空间。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种装配式道路暗埋排水构件,使得雨水口中的过滤机构内累积的垃圾更易被清理，也使得使用者在清理过滤机构内的垃圾时更省力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种装配式道路暗埋排水构件，包括一个矩形腔体，所述矩形腔体靠近开口的位置设置有一个用于阻隔和收集垃圾的过滤机构，所述过滤机构包括一个过滤槽，所述过滤槽的形状为类矩形；所述过滤槽的四个侧壁及底板均阵列开设有若干用于过滤垃圾的渗水孔，若干所述渗水孔的直径均小于雨水篦子任一栅格的最小长度或宽度；所述过滤槽搭放在所述矩形腔体靠近开口的位置，所述过滤槽的一端与矩形腔体的内壁铰接。

通过采用上述技术方案，当道路上有积水，道路上的积水携带垃圾进入雨水口中的预埋件内时，积水会透过过滤槽上的若干渗水孔进入预埋件的内部，而由于过滤槽中的若干渗水孔直径均比雨水篦子任一栅格的最小长度或宽度小，所以过滤槽能在雨水篦子的基础上进一步过滤体积更小的垃圾，使得绝大部分的垃圾被阻隔和收集在过滤槽内。由于过滤槽搭放在矩形腔体的开口处，所以矩形腔体对过滤槽起到了支撑作用；又由于过滤槽的一端与矩形腔体的内壁铰接，所以使用者在清理过滤槽内的垃圾时只需要将过滤槽远离铰接点的一端抬起，使得过滤槽内的垃圾汇聚到过滤槽靠近铰接点的一侧，此时可以将垃圾桶或垃圾袋贴近地面设置，进而将过滤槽内的垃圾拨进垃圾桶或垃圾袋内，便于清理。而且当过滤槽内累积的垃圾过多时，过滤槽的整体重力会较大，如果采取传统的清理过滤槽内垃圾的方式，使用者将过滤槽整个拿出清理则比较费劲，而只抬起过滤槽的一端进行清理则起到了较好的省力效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤槽的四个侧壁的上端面共同固定连接有一个矩形架，所述矩形架包括两组短横杆和两组长横杆；其中一根所述短横杆的上端面固定连接有一个转动机构；所述过滤槽的底板自靠近转动机构的一端向远离转动机构的一端倾斜向下设置，与道路表面形成夹角。

通过采用上述技术方案，矩形架对过滤槽起到了支撑作用，因为矩形架上固定有转动机构，所以矩形架可以带动过滤槽绕转动机构进行转动。当过滤槽内的垃圾需要被清理时，使用者只需要将过滤槽绕转动机构进行旋转，将其抬起至雨水口外，即可清理过滤槽内的垃圾，达到省力的效果。因为过滤槽的底板从靠近转动机构的一端向远离转动机构的一端倾斜，所以当过滤槽被绕转动机构抬起后，过滤槽内的垃圾会顺着过滤槽底板的倾斜面从过滤槽的远离转动机构的一端滑到过滤槽靠近转动机构的一端，即过滤槽内的垃圾会全部汇聚到过滤槽的一侧，此时可以将垃圾桶或垃圾袋贴近地面设置，进而将过滤槽内的垃圾拨进垃圾桶或垃圾袋内，便于使用者清理。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转动机构包括两组定位块和一组连接块，两组所述定位块与所述连接块均与所述短横杆的上端面固定连接，两组所述定位块与所述连接块之间转动连接有两组连杆；所述矩形腔体的内壁与两组所述连杆相互远离的一端对应的位置开设有两组插接孔，两组所述连杆相互远离的一端与两组所述插接孔插接配合。

通过采用上述技术方案，两组连杆与连接块转动连接并且两组连杆共线，两组连杆相互远离的一端分别与两组定位块贯通插接，使得定位块对连杆远离连接块的一端进行支撑和定位；由于定位块与连接块均固定连接在矩形架的上端面的，所以矩形架可以绕连杆进行转动，使得过滤槽绕连杆转动，进而使得过滤槽与矩形腔体的内壁铰接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两组所述定位块24的中部均贯通开设有一个定位孔，所述连接块沿所述短横杆长度方向的两侧面中部均开设有一个限位孔；两组所述连杆相互靠近的一端与所述限位孔插接配合，两组所述连杆相互远离的一端与所述定位孔插接配合。

通过采用上述技术方案，因为两组连杆相互靠近的一端均与连接块的限位孔插接配合，又因为两组连杆相互远离的一端均与两组定位块的定位孔插接配合，所以定位块和连接块均可绕连杆转动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块内部的中间位置固定连接有一块挡块，两组所述连杆相互靠近的一端端面处均固定连接有一块限位块252；所述限位块252与所述挡块之间均设置有一根弹簧，所述弹簧相互靠近的一端均与所述挡块的两侧面抵接，所述弹簧相互远离的一端均与两组所述限位块252相互靠近的一侧面抵接。当弹簧压缩时，所述连杆相互远离的一端与所述插接孔分离；当弹簧恢复时，所述连杆相互远离的一端与所述插接孔插接配合。

通过采用上述技术方案，因为连杆与连接块插接的一端端面处固定连接有一个限位块252，所以当连杆与连接块插接配合后，连杆不会从连接块内脱落，限位块252对连杆起到了限位的作用。当将两组连杆往相互靠近的方向移动时，会压缩弹簧，此时两组连杆相互远离的一端会脱离与矩形腔体内壁的插接配合；当弹簧恢复自然伸长状态时，可以使得两组连杆相互远离的一端与矩形腔体的内壁插接配合，并保持与矩形腔体内壁的插接配合状态。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两组所述连杆相互远离的一端的圆周面上固定连接有两组卡块，两组所述定位块上还沿短横杆的长度方向贯通开设有两个卡槽，所述卡块与所述卡槽的形状契合；两组所述连杆的外周面在所述定位块和所述连接块之间均固定连接有一个辅助把手，所述辅助把手与所述卡块沿所述连杆的轴线方向圆周错位。

通过采用上述技术方案，因为两组连杆上的卡块均与定位块上的卡槽形状契合，所以当卡块与卡槽的位置对其时，通过拉动辅助把手，使得连杆可以往相互靠近或相互远离的方向移动；当通过拨动辅助把手，进而旋转连杆，使得卡块与卡槽错位时，连杆则只能往相互远离的方向移动，或者只能往相互靠近的方向移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤槽在其远离所述转动机构的侧壁设置有一个抬拉把手，所述过滤槽在其远离所述转动机构的侧壁还固定连接有两组固定块，所述抬拉把手与所述固定块铰接。

通过采用上述技术方案，当需要将过滤槽旋起以清理过滤槽中的垃圾时，使用者可以通过握住抬拉把手，将过滤槽抬起。因为抬拉把手与固定块铰接，所以在过滤槽过滤污水的过程中，将抬拉把手放下至其所在平面与过滤槽内壁所在平面平行的位置，尽可能减少抬拉把手对过滤槽排水的阻碍；当使用者需要清理过滤槽内的垃圾而抬起过滤槽时，可以将抬拉把手旋起至方便使用者握住并抬起过滤槽的位置。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述矩形腔体靠近开口的位置开设有第一阶梯槽和第二阶梯槽，雨水篦子与所述第一阶梯槽卡接配合，所述矩形架与所述第二阶梯槽卡接配合。

通过采用上述技术方案，矩形架可以卡接在矩形腔体靠近开口的位置，不会向下翻转，也不会轻易跌落到矩形腔体内部；因为矩形架与过滤槽固定连接，使得过滤槽也不会向下翻，不会因为过滤槽内累积过多的垃圾导致过滤槽自身重量较大而跌落进矩形腔体内部。因为雨水篦子与第一阶梯槽卡接配合，所以雨水篦子在无外界作用下可以保持与矩形腔体的配合状态。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述矩形腔体的内部靠近底端的位置设置有与市政排水管道连通的排水机构，所述排水机构包括排水孔和排水管；所述排水孔分别贯通开设在矩形腔体内部与道路长度方向垂直的两侧面下端的位置，所述排水孔的轴线共线；所述排水孔靠近所述矩形腔体内部的一侧均与所述矩形腔体的内部连通，所述排水孔远离所述矩形腔体内部的一侧均与一根排水管连通。

通过采用上述技术方案，经过雨水篦子和过滤槽的双重过滤之后的积水到达矩形腔体内部后，会通过矩形腔体内部的排水孔和排水管连接的市政排水管道及时排走。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述矩形腔体与道路相互靠近的侧面之间设置有若干用于使矩形腔体与道路固定的钢筋。

通过采用上述技术方案，矩形腔体可以固定在道路上，不容易在外界的作用下发生错位。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.矩形架与过滤槽固定连接，矩形架上固定有转动机构，过滤槽在远离转动机构的一侧内壁上铰接有抬拉把手，矩形架与矩形腔体内的第二阶梯槽卡接，使得当使用者拉动抬拉把手时，可以将过滤槽旋起，以清理过滤槽内的垃圾，当过滤槽放置在矩形腔体内时，也不会因为收集的垃圾过多，导致自身的重力过大而跌落至矩形腔体内；

2.转动机构中的连接块、挡块、弹簧、限位块252、定位块、卡槽、卡块、辅助把手配合，既可以使得两组连杆保持与矩形腔体内壁的插接状态，对过滤槽的一端起到固定作用；也可以使得两组连杆保持与矩形腔体内壁分离的状态，使用者可以将过滤槽从矩形腔体内取出。

附图说明

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为本实施例隐藏雨水篦子的结构示意图；

图3为图2中a处的局部放大图；

图4为图2中b处的局部放大图；

图5为图2中c处的局部放大图；

图6为过滤槽的结构示意图；

图7为图6中d处的局部放大图；

图8为矩形腔体的结构示意图。

附图标记：1、矩形腔体；11、第一阶梯槽；12、第二阶梯槽；13、排水孔；14、排水管；15、插接孔；16、钢筋孔；17、钢筋；2、过滤槽；21、渗水孔；22、矩形架；221、短横杆；222、长横杆；23、连接块；231、挡块；232、弹簧；24、定位块；241、卡槽；25、连杆；251、卡块；252、限位块；253、辅助把手；26、抬拉把手；261、固定块；262、圆柱凸台；3、雨水篦子；4、道路。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种装配式道路暗埋排水构件，包括放置在间隔开设在道路宽度方向两侧的雨水口内的类矩形预埋件，预埋件的长度方向与道路长度方向平行，预埋件包括一个矩形腔体1。任一矩形腔体1的底部均设置有与市政排水管14道连通的排水机构，在任一预埋件内靠近预埋件开口的位置均设置有过滤机构，任一预埋件开口处均盖设有雨水篦子3。以下以其中一个预埋件为例。

如图2所示，预埋件与道路相互靠近的侧面之间设置有若干钢筋17，若干钢筋17分为两组，沿预埋件靠近道路的一侧面的中心线对称，钢筋17的一端与道路固定连接，另一端与预埋件固定连接，钢筋17与预埋件固定的一端与预埋件靠近道路的侧面对应的位置开设有若干钢筋孔16（如图8所示），钢筋17与钢筋孔16插接配合。排水机构包括排水孔13和排水管14，在同一个预埋件内，两个排水孔13分别开设在预埋件内部与道路长度方向垂直的两侧面下端的位置，两侧面上的排水孔13的轴线共线，排水孔13靠近预埋件内部的一端均与预埋件的内部连通，另一端均与一根排水管14连通，下雨天时流到预埋件内的污水会通过排水口和排水管14排走。

如图2所示，过滤机构包括一个过滤槽2，过滤槽2的四组侧壁所在的平面之间两两垂直，且四组侧壁所在的平面均与道路的表面垂直，过滤槽2的底板倾斜设置，与道路表面所在的平面形成一定夹角。过滤槽2的底板和过滤槽2的四个侧壁均阵列开设有若干渗水孔21，若干渗水孔21的直径均小于雨水篦子3任一栅格的最小长度或宽度，可以进一步阻隔体积更小的垃圾，用于过滤掉绝大部分从雨水口随污水一同流入雨水口内的树枝树叶和垃圾等。

如图2所示，过滤槽2的四个侧壁的上端面共同固定有一个矩形架22，矩形架22包括两组短横杆221和两组长横杆222，两组长横杆222与两组短横杆221之间固定连接；两组短横杆221分别与过滤槽2的两组短侧壁的上端面固定连接，两组长横杆222分别与矩形架22的两组长侧壁的上端面固定连接；两组短横杆221相互靠近的一侧面分别与两组短侧壁相互靠近的一侧面共面，两组长横杆222相互靠近的一侧面分别与两组长侧壁相互靠近的一侧面共面。

如图2所示，其中一组短横杆221的上端面固定连接有一个转动机构，转动机构包括两组定位块24（如图3所示）和一组连接块23（如图4所示），两组定位块24的下端面和连接块23的下端面均与前述短横杆221的上端面固定连接；两组定位块24分别位于前述短横杆221长度方向的两侧，两组定位块24所在的平面相互平行，且与道路宽度方向的两侧面平行，两组定位块24所在的平面均与短横杆221的上端面垂直；连接块23位于前述短横杆221长度方向的中部，连接块23的长度方向与短横杆221的长度方向平行，连接块23沿短横杆221长度方向的两侧面之间相互平行，且与道路宽度方向的两侧面平行，还均与短横杆221的上端面垂直。两组定位块24沿短横杆221长度方向的侧面上均贯通开设有定位孔，连接块23沿短横杆221长度方向的两侧面上均贯通开设有一个限位孔，定位孔与限位孔的轴线均共线；两组定位块24与连接块23之间转动连接有两组连杆25，两组连杆25相互靠近的一端分别与限位孔插接配合，且两组连杆25与限位孔的插接端伸出孔外，两组连杆25相互远离的一端分别与定位孔插接配合，且两组连杆25与定位孔的插接端伸出孔外。在连接块23内部的中间位置固定连接有一个挡块231，两组连杆25与连接块23上的限位孔贯通的一端的端面处均固定连接有一个限位块252（如图4所示），用于防止连杆25从连接块23中脱落；限位块252与挡块231（如图4所示）之间均设置有一根弹簧232（如图4所示），弹簧232的一端与挡块231抵接，另一端与限位块252抵接。矩形腔体1的内壁与两组连杆25相互远离的一端对应的位置开设有两个插接孔15（如图5所示），两组连杆25相互远离的一端与插接孔15插接配合。两组连杆25分别在两组定位块24和连接块23之间的圆周面上固定连接有一个辅助把手253，用于拉动连杆25。两组连杆25相互远离的一端的圆周面上均固定连接有一个卡块251（如图3所示），两组定位块24上均沿短横杆221的长度方向贯通开设有一个卡槽241（如图3所示），卡孔与卡槽241的形状契合，用于限制连杆25的移动。

如图6和图7所示，过滤槽2在其远离转动机构的侧壁铰接有一个抬拉把手26，抬拉把手26的长度方向与短横杆221（如图2所示）的长度方向平行；设置有抬拉把手26的一侧面上固定连接有两组固定块261，两组固块所在的平面相互平行，且与道路宽度方向的两侧面平行，两组固定块261之间的距离等于抬拉把手26的长度。抬拉把手26在长度方向的两侧突出固定有两个圆柱凸台262，固定块261在与圆柱凸台262对应的位置均贯通开设有固定孔，圆柱凸台262与固定孔插接配合，抬拉把手26可以绕固定块261转动。过滤槽2的底板在长度方向上靠近转动机构的一侧水平高度较高，过滤槽2的底板在长度方向上靠近抬拉把手26的一端的水平高度较低。

如图8所示，矩形腔体1靠近开口的位置固定连接有两级阶梯槽，由上至下分别为第一阶梯槽11和第二阶梯槽12，第一阶梯槽11的长度和宽度均大于第二阶梯槽12的长度和宽度。第一阶梯槽11用于与雨水篦子3卡接固定，第二阶梯槽12用于与过滤槽2上的矩形架22卡接固定。

本实施例的工况和实施原理为：

当下雨天，路面有积水时，积水就会通过雨水篦子3流入预埋件内。在积水流入预埋件的过程中，会携带路面上的一些垃圾一同进入预埋件内，此时，污水可以通过过滤槽2上的渗水孔21流入预埋件的底部，然后通过预埋件底部的排水孔13和排水管14排走，而随着污水一同进入预埋件内的垃圾就会被阻隔和收集在过滤槽2内。

当垃圾过多的时候，过滤槽2底部的渗水孔21可能会被堵住，透水性会降低，但是因为过滤槽2的四个侧壁上均开设了渗水孔21，所以污水依然可以通过过滤槽2四个侧壁上的渗水孔21流进预埋件的底部，通过排水孔13和排水管14排走。

当垃圾累积到一定程度，对过滤槽2的透水性造成较大影响时，使用者则需要适时地清理过滤槽2内的垃圾，此时，可以将雨水篦子3打开，然后通过过滤槽2一侧壁上的抬拉把手26将过滤槽2绕转动机构旋起，使得过滤槽2中的垃圾汇集到过滤槽2的较低一侧边缘，便于清理；等将垃圾清理完毕后，再将过滤槽2放下，合上雨水篦子3即可。

当需要安装过滤槽2在预埋件内时，先将过滤槽2放置在矩形腔体1靠近开口处的第二阶梯槽12上，然后通过辅助把手253转动连杆25使得卡块251与卡槽241的位置对齐，然后缓慢松开辅助把手253，使卡块251从两组定位块24相互靠近的一侧移动到两组定位块24相互远离的一侧，使连杆25相互远离的一端缓慢插接进雨水口内壁的插接孔15内，使得过滤槽2的一端与预埋件的内壁铰接。

当需要将整个过滤槽2拿出时，可以将通过拉动连杆25上的辅助把手253，使连杆25往靠近连接块23的方向移动，使其脱离与预埋件内壁的插接配合，且使卡块251穿过卡槽241从两个定位块24相互远离的一侧移动到两个定位块24相互靠近的一侧，然后通过辅助把手253转动连杆25使得卡块251与卡槽241错位，即可通过定位块24对连杆25进行限位。然后使用者即可通过抬拉把手26和辅助把手253将过滤槽2抬起、拿出预埋件。

因为任一渗水孔21的面积均比雨水篦子3的任一格子的面积小，所以能将绝大部分的垃圾阻隔和收集在过滤槽2内；因为渗水孔21的数量较多，所以过滤槽2在阻隔垃圾的同时也能保持较好的透水性；起到了很好的过滤效果。

因为过滤槽2在长度方向的一端设置有转动机构，所以使用者在清理过滤槽2内的垃圾时只需要将过滤槽2的一端抬起，不需要将整个过滤槽2抬起，起到了省力的效果。

由于连接块23内设置有弹簧232，能对连杆25起到一定的定位作用，所以当连杆25与预埋件的内壁插接配合时，能较好地保持插接的状态。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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