一种市政道路排水装置的制作方法

本实用新型涉及一种排水装置，特别涉及一种市政道路排水装置。

背景技术：

现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等，很多路面因为排水装置不完善，遇到暴雨天或者雪天就会有积水，影响车辆行人正常通行。

专利号cn201711463946.1公布的一种市政道路用排水装置，结构简单，保证装置的顺利使用，避免了雨水的冲击造成排水管道的毁坏。

上述专利方案虽解决了传统市政道路排水装置的不足，但该方案仍存在一些不足1、现有的市政道路排水装置均采用开口向上的管道，这就导致管口若发生损坏时存在严重的安全隐患；2、现有的市政道路排水装置基本只有一层过滤装置，又因为需要保证排水速度，所以过滤网基本通孔开设较大，使得排水管道容易出现堵塞，同时也不易对过滤网进行疏通以及清理；为此，我们提出一种市政道路排水装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

技术实现要素：

本实用新型通过沿着转动轴转动竖板至竖直，从而可以密封主架左侧外壁开设有的通孔，再通过螺栓可以将竖板与横板之间进行固定，实现了进行横向排水，再通过横杆与竖杆的组合可以进行一次过滤，再由横板上表面开设有过滤孔可以进行二次过滤，结构简单且实用性强，适合被广泛推广和使用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种市政道路排水装置，包括主架，所述主架左侧外壁开设有通孔，且所述通孔顶面内壁通过转动轴与竖板上表面滑动连接，所述竖板右侧内壁通过螺栓与横板左侧外壁可拆卸连接，所述横板上表面开设有过滤孔，所述竖板两侧内壁之间衔接有横杆，所述横杆底面外壁衔接有竖杆的一端，且所述竖杆的另一端与竖板底面内壁固定连接。

可选的，所述竖杆的数目为若干个，且若干个所述竖杆均匀分布在横杆底面外壁与竖板底面内壁中间位置。

可选的，所述主架内侧壁通过开设有滑槽与横板外侧壁滑动连接，且所述滑槽的数目为两个。

可选的，所述过滤孔的数目为若干个，且若干个所述过滤孔均匀分布在横板上表面。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过沿着转动轴转动竖板至竖直，从而可以密封主架左侧外壁开设有的通孔，再通过旋转螺栓可以将竖板与横板之间进行可拆卸连接固定，整个过程通过通孔可以实现了在主架左侧外壁进行横向排水。

2、本实用新型通过横杆与竖杆的组合可以进行一次过滤，从而可以将大颗粒杂物阻挡在通孔外部，紧接着由横板上表面开设有过滤孔可以进行二次过滤，既保证了排水装置的排水速度，也可以将大颗粒杂物过滤在横板上表面，同时可以及时通过拆卸下螺栓并沿着转动轴转动竖板可以将横板上表面杂物清理出主架内部，再将横板沿着滑槽滑动可以将横板由通孔移动出主架，从而可以及时对横板上表面开设有的过滤孔进行疏通，进而保障了横板的过滤效率以及排水速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种市政道路排水装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种市政道路排水装置的竖板结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种市政道路排水装置的横板结构示意图。

图中：1、主架；2、通孔；3、转动轴；4、竖板；5、螺栓；6、横板；7、过滤孔；8、横杆；9、竖杆；10、滑槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种市政道路排水装置进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种市政道路排水装置，包括主架1，所述主架1左侧外壁开设有通孔2，且所述通孔2顶面内壁通过转动轴3与竖板4上表面滑动连接，所述竖板4右侧内壁通过螺栓5与横板6左侧外壁可拆卸连接，所述横板6上表面开设有过滤孔7，所述竖板4两侧内壁之间衔接有横杆8，所述横杆8底面外壁衔接有竖杆9的一端，且所述竖杆9的另一端与竖板4底面内壁固定连接，通过拆卸下螺栓5并沿着转动轴3转动竖板4可以将横板6上表面杂物清理出主架1内部。

参照图1和图2所示，所述竖杆9的数目为若干个，且若干个所述竖杆9均匀分布在横杆8底面外壁与竖板4底面内壁中间位置，通过横杆8与竖杆9的组合可以进行一次过滤，从而可以将大颗粒杂物阻挡在通孔2外部。

参照图1和图3所示，所述主架1内侧壁通过开设有滑槽10与横板6外侧壁滑动连接，且所述滑槽10的数目为两个，通过将横板6沿着滑槽10滑动可以将横板6由通孔2移动出主架1，从而可以及时对横板6上开设有的过滤孔7进行疏通，进而保障了横板6的过滤效率以及排水速度。

参照图1和图3所示，所述过滤孔7的数目为若干个，且若干个所述过滤孔7均匀分布在横板6上表面，通过横板6上表面开设有过滤孔7可以进行二次过滤，既保证了排水装置的排水速度，也可以将大颗粒杂物过滤在横板6上表面。

本实用新型实施例提供一种市政道路排水装置，使用时首先通过沿着转动轴3转动竖板9至竖直，从而可以密封主架1左侧外壁开设有的通孔2，再通过旋转螺栓5可以将竖板4与横板6之间进行可拆卸连接固定，实现了在主架1左侧外壁进行横向排水，与此同时通过横杆8与竖杆9的组合可以进行一次过滤，从而可以将大颗粒杂物阻挡在通孔2外部，紧接着由横板6上表面开设有过滤孔7可以进行二次过滤，同时可以及时通过拆卸下螺栓5并沿着转动轴3转动竖板4可以将横板6上表面杂物清理出主架1内部，再将横板6沿着滑槽10滑动可以将横板6由通孔2移动出主架1，从而可以及时对横板6上表面开设有的过滤孔7进行疏通，进而保障了横板6的过滤效率以及排水速度。

需要说明的是，本实用新型为一种市政道路排水装置，包括主架1、通孔2、转动轴3、竖板4、螺栓5、横板6、过滤孔7、横杆8、竖杆9、滑槽10。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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