一种车库顶板用排水系统的制作方法

本实用新型涉及车库顶板排水技术领域，具体涉及一种车库顶板用排水系统。

背景技术：

随着经济社会的发展，有车一族越来越多，车辆数量大幅度增加带来的是停车位需求越来越大，为了缓解这种压力，越来越多的居民小区开始配套建设地下车库，地下车库增加了大量停车位，缓解了城市日益增长的停车需求。

遇到下雨天时，车库顶板上的雨水需要及时排走，避免淤积在车库顶板上以致造成车库顶板渗漏甚至墙体结构损坏。传统车库顶板施工中，常用的方法是通过一定的坡度将水排往车库顶板边缘的沟槽中，沟槽通过虹吸管将水排至蓄水井，这种排水方式极大地解决了地下车库顶板排水难的技术问题，但是，由于雨水中裹挟了大量的泥沙，带有泥沙的雨水在经过虹吸管时容易堵塞虹吸管，影响虹吸管的排水功能，若不及时清理，虹吸管的过水性会不断下降甚至丧失，雨水会重新积聚在车库顶板，给地下车库带来安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车库顶板用排水系统，用以解决现有技术中存在的车库顶板排水过程中虹吸管堵塞、过水性能下降的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的车库顶板用排水系统采用如下技术方案：

一种车库顶板用排水系统，包括设置在车库顶板和上层土壤之间的水平延伸的沟槽，所述沟槽的一端通过虹吸管连通蓄水井，沟槽的径向设置有竖向延伸且贯穿上层土壤的透气管，所述透气管的顶端与大气连通，以用于辅助虹吸管对沟槽中的水实现虹吸；所述虹吸管包括横向部分和竖向部分，所述横向部分设置有流量计，所述竖向部分的上部设置有驱动电机，驱动电机的输出轴下端连接有穿过竖向部分进入虹吸管的转动轴，所述转动轴上沿上下方向间隔布置有多处搅拌叶，所述流量计和驱动电机由控制器控制连接，所述控制器用于在流量计检测到虹吸管中的流量明显减小时启动驱动电机带动搅拌叶转动，以对虹吸管的竖向部分进行疏通。

本实用新型所提供的一种车库顶板用排水系统的有益效果是：雨水在土壤中下渗后通过找坡层到达沟槽，在透气管和虹吸管的配合作用下，雨水被虹吸入虹吸管，并通过虹吸管进入蓄水井，而在雨水进入虹吸管的同时，流量计开始工作，监控虹吸管中的实时流量并反馈至控制器，若流量计检测到虹吸管的流量明显减小（虹吸管出现堵塞），则由控制器启动驱动电机并带动转动轴转动，转动轴上的搅拌叶对堵塞在虹吸管内的泥沙进行粉碎疏通，保障排水过程的正常进行，由于驱动电机的启停由控制器控制，控制器可以根据流量计的流量反馈信号自动启停驱动电机，全程实现自动化运作，保证了虹吸管的畅通，有效解决了现有技术中存在的车库顶板排水过程中虹吸管堵塞、过水性能下降的技术问题。

进一步地，所述竖向部分的底端具有底座，转动轴的下端通过轴承转动安装在底座上。转动轴的上下两端都得到了固定，转动过程更加稳定，避免了转动轴发生横向偏摆。

进一步地，所述搅拌叶的外侧边缘与对应虹吸管侧壁间隔布置。这样避免了搅拌叶直接与虹吸管接触，对虹吸管造成损坏。

进一步地，所述搅拌叶为螺旋叶片。螺旋叶片的对泥沙的搅拌粉碎效果更好。

进一步地，所述沟槽与车库顶板之间设置有防水层。防水层进一步避免了雨水较大时，沟槽内的雨水进入车库顶板。

进一步地，所述透气管的顶端设置有透气防尘盖。透气防尘盖避免了其他杂质、污物通过透气管进入沟槽。

附图说明

图1是本实用新型所提供的车库顶板用排水系统的主视图；

图2是本实用新型所提供的车库顶板用排水系统中虹吸管的示意图。

图中标号：1、车库顶板；2、上层土壤；3、沟槽；4、虹吸管；5、透气管；6、横向部分；7、竖向部分；8、流量计；9、驱动电机；10、转动轴；11、螺旋叶片；12、底座；13、轴承；14、防水层；15、透气防尘盖；16、出水管；17、蓄水井。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

本实用新型所提供的车库顶板用排水系统的具体实施例：

如图1所示，一种车库顶板用排水系统包括设置在车库顶板1与上层土壤2之间的沟槽3，沟槽3沿水平方向延伸，需要指出的是，在实际应用中，车库顶板1的顶部设置有多处沟槽3，在本实施例中，仅以一条沟槽3的排水为例进行阐述，如图1所示，沟槽3的一端通过虹吸管4连通蓄水井17，蓄水井17上设置有出水管16，为了辅助虹吸管4对沟槽3的水进行虹吸，沟槽3的径向设置有竖向延伸且贯穿上层土壤2的多处透气管5，透气管5的顶端与大气连通，透气管5的顶端设置有透气防尘盖15，透气防尘盖15避免了其他杂质、污物通过透气管5进入沟槽3。当雨水经上层土壤2向下渗透到沟槽3后，雨水在透气管5和虹吸管4的配合作用下源源不断地被虹吸入虹吸管4，并经虹吸管4进入蓄水井17。

如图2所示，虹吸管4包括横向部分6和竖向部分7，横向部分6设置有流量计8，竖向部分7的上部设置有驱动电机9，驱动电机9的输出轴下端连接有穿过竖向部分7进入虹吸管4的转动轴10，转动轴10上沿上下方向间隔布置有多处搅拌叶，流量计8和驱动电机9由控制器（图中未示出）控制连接，在雨水进入虹吸管4的同时，流量计8开始工作，监控虹吸管4中的实时流量并反馈至控制器，若流量计8检测到虹吸管4的流量明显减小（虹吸管4出现堵塞），则由控制器启动驱动电机9并带动转动轴10转动，转动轴10上的搅拌叶对堵塞在虹吸管4内的泥沙进行粉碎疏通，保障排水过程的正常进行。

在本实施例中，为了增强搅拌粉碎效果，搅拌叶为螺旋叶片11，且螺旋叶片11的外侧边缘与对应虹吸管4侧壁间隔布置，这样避免了搅拌叶直接与虹吸管4接触，对虹吸管4造成损坏，在其他实施例中，搅拌叶也可以是在转动轴10的周向上间隔布置的普通叶片，当然，在其他实施例中，当虹吸管4的质量较好的情况下，搅拌叶的外侧边缘也可以与对应虹吸管4侧壁接触。

如图2所示，竖向部分7的底端具有底座12，转动轴10的下端通过轴承13转动安装在底座12上，这样转动轴10的上下两端都得到了固定，转动过程更加稳定，虹吸管4的疏通作用更加稳定，避免了转动轴10在搅拌粉碎过程中发生横向偏摆，在其他实施例中，也可以不设置底座12，此时转动轴10的下端可以是悬置状态。

此外，如图1所示，沟槽3与车库顶板1之间还设置有防水层14，防水层14进一步避免了雨水较大时，沟槽3内的雨水进入车库顶板1，在本实施例中，对防水层14的层数不作限制，设计人员可以根据车库的实际环境决定设置防水层14的层数。

本实用新型所提供的一种车库顶板用排水系统的工作原理：下雨时，雨水在土壤中下渗后通过找坡层到达沟槽3，在透气管5和虹吸管4的配合作用下，雨水被虹吸入虹吸管4，并通过虹吸管4进入蓄水井17，透气管5顶端的透气防尘盖15避免了其他杂质、污物通过透气管5进入沟槽3，而在雨水进入虹吸管4的同时，流量计8开始工作，监控虹吸管4中的实时流量并反馈至控制器，若流量计8检测到虹吸管4的流量明显减小（虹吸管4出现堵塞），则由控制器启动驱动电机9并带动转动轴10转动，转动轴10上的螺旋叶片11对堵塞在虹吸管4内的泥沙进行粉碎疏通，保障排水过程的正常进行，由于驱动电机9的启停由控制器控制，控制器可以根据流量计8的流量反馈信号自动启停驱动电机9，全程实现自动化运作，保证了虹吸管4的畅通，有效解决了现有技术中存在的车库顶板排水过程中虹吸管4堵塞、过水性能下降的技术问题。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

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