一种土木建筑工程道路排水装置的制作方法

本实用新型涉及建筑工程道路排水技术领域，具体为一种土木建筑工程道路排水装置。

背景技术：

各建筑类工程设施的科学技术统称为土木建筑，土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的，是社会历史发展的见证之一，在土木建筑过程中，建筑工地道路上的积水会对影响工程材料的运输，从而对建筑工程的进度造成影响，所以就需要对道路进行排水。

现有的道路排水装置由于其结构简单，没有对装置中的泥沙落叶进行收集的功能，当道路上的泥沙落叶较多并排入装置时，落叶泥沙会阻塞排水装置，从而影响排水装置的使用效果或直接无效，传统的道路排水装置在面对较大的降雨量时，由于其排水口的大小固定，不能及时将雨水进行排除，易造成雨水的淤积，使装置的实际使用效果降低，现有的道路排水装置结构简单，其与道路之间的连接方式不够稳固，当在建筑工地进行使用时，常常由于地面强度不够造成装置的偏移或损坏，降低了装置的经济性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种土木建筑工程道路排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木建筑工程道路排水装置，包括盖板、第二箱体和置物网，所述第二箱体的外侧均匀安装有定位板，所述定位板上皆开设有定位孔，且定位孔的内部皆螺纹安装有螺栓，所述第二箱体两端的顶端皆安装有水平板，所述第二箱体内部的两端皆开设有活动槽，所述第二箱体的内部设置有第一箱体，所述第一箱体的两端皆安装有与活动槽相互配合的固定块，所述第一箱体两端的中间位置处皆开设有圆槽，且圆槽的内部皆设置有弹簧，所述弹簧远离圆槽的一端皆安装有金属套，所述圆槽上方的第一箱体上皆开设有第二雨水口，所述第一箱体内部的底端设置有排水板，且排水板的顶端安装有第一雨水口，所述排水板远离第一雨水口的一端安装有置物网，所述第一箱体顶端靠近置物网的一端开设有第一通孔，所述第一通孔的顶端安装有盖板，所述第一箱体顶端远离第一通孔的一端开设有第二通孔，且第二通孔的顶端设置有雨水板，所述雨水板的顶端均匀开设有第三雨水口。

优选的，所述盖板的顶端安装有防滑垫。

优选的，所述圆槽的数量设置有四组，且圆槽均处于同一水平面上。

优选的，所述盖板的顶端安装有抠槽。

优选的，所述螺栓的顶端皆设置有防滑纹。

优选的，所述固定块顶端的边缘位置处安装有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该土木建筑工程道路排水装置通过第一雨水口和置物网的配合使用，当装置中进入泥沙落叶等杂物时，泥沙落叶会沿第一雨水口的表面滑落到置物网上，此时将抠槽向上提起打开盖板，可以将置物网取出，清理掉装置内部的泥沙落叶等，避免泥沙落叶阻塞装置从而阻塞地下管道，影响整个道路的排水，当降雨量较大时，可以将第一箱体向上提起，当圆槽运动到第二箱体上方时，金属套在弹簧的作用力下向外弹出，可以将第一箱体与第二箱体位置固定住，不会重新落回第二箱体的内部，此时第二雨水口可以对第一箱体侧面的积水进行排除，增加了装置的排水面积，提高了装置的排水效率，提高了装置的实际使用价值，通过定位板、螺栓和水平板的配合使用，当装置在安装时，可以将螺栓拧进定位孔，此时装置与道路的路基之间的结合更加紧密，同时通过观察水平板与道路的水平情况可以了解装置安装或使用的水平情况，防止装置安装倾斜，影响装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型的侧视示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图。

图中：1、固定块；2、第一通孔；3、抠槽；4、盖板；5、第一箱体；6、雨水板；7、第二通孔；8、第一雨水口；9、第二雨水口；10、圆槽；11、金属套；12、定位板；13、第二箱体；14、排水板；15、置物网；16、活动槽；17、定位孔；18、螺栓；19、水平板；20、弹簧；21、第三雨水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种土木建筑工程道路排水装置，包括盖板4、第二箱体13和置物网15，第二箱体13的外侧均匀安装有定位板12，定位板12上皆开设有定位孔17，且定位孔17的内部皆螺纹安装有螺栓18，第二箱体13两端的顶端皆安装有水平板19，第二箱体13内部的两端皆开设有活动槽16，第二箱体13的内部设置有第一箱体5，第一箱体5的两端皆安装有与活动槽16相互配合的固定块1，第一箱体5两端的中间位置处皆开设有圆槽10，且圆槽10的内部皆设置有弹簧20，弹簧20远离圆槽10的一端皆安装有金属套11，圆槽10上方的第一箱体5上皆开设有第二雨水口9，第一箱体5内部的底端设置有排水板14，且排水板14的顶端安装有第一雨水口8，排水板14远离第一雨水口8的一端安装有置物网15，第一箱体5顶端靠近置物网15的一端开设有第一通孔2，第一通孔2的顶端安装有盖板4，第一箱体5顶端远离第一通孔2的一端开设有第二通孔7，且第二通孔7的顶端设置有雨水板6，雨水板6的顶端均匀开设有第三雨水口21。

在本实施中：盖板4的顶端安装有防滑垫，使用防滑垫可以使行人行走时更加安全，圆槽10的数量设置有四组，且每组的圆槽10均处于同一水平面上，使用四组圆槽10可以确保装置安装的水平，盖板4的顶端安装有抠槽3，使用抠槽3可以使装置的使用更加简单便捷，螺栓18的顶端皆设置有防滑纹，使用防滑纹可以使装置的安装更加轻松，固定块1顶端的边缘位置处安装有限位块，使用限位块可以防止第一箱体5掉落到第二箱体13下方，提高了装置的使用安全性。

工作原理：首先将装置安装到需要使用的地方，将螺栓18拧进定位孔17，此时装置与道路的路基之间的结合更加紧密，然后观察水平板19与道路的水平情况可以了解装置安装或使用的水平情况，防止装置安装倾斜，影响装置的正常使用，装置在使用过程中，由于道路施工，道路使用环境复杂，使用定位孔17可以使装置与地基之间的结合更加紧密，从而不会轻易发生倾斜，影响装置的使用，在装置的使用过程中，若有泥沙落叶等杂物进入进入装置时，其中泥沙落叶会落到第一雨水口8上，又由于第一雨水口8是倾斜设置，泥沙落叶会沿第一雨水口8的表面滑落到置物网15上，并被收集，此时可以将抠槽3向上提起打开盖板4，然后将置物网15取出，可以清理装置内部的泥沙落叶，从而避免泥沙落叶阻塞装置，影响装置的排水效果，当道路上的降雨量较大时，可以将第一箱体5向上提起，当圆槽10运动到第二箱体13上方时，金属套11在弹簧20的作用力下向外弹出，可以将第一箱体5与第二箱体13位置固定住，不会重新落回第二箱体13的内部，此时第二雨水口9可以对第一箱体5侧面的积水进行排除，增加了装置的排水面积，提高了装置的排水效率，提高了装置的实际使用价值，当天气晴朗时，可以将金属套11重新按回圆槽10的内部，然后将第一箱体5重新放入第二箱体13的内部，不会影响道路的正常使用，简单快捷。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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