一种电动双向开合帘的制作方法

本实用新型涉及一种窗帘，具体涉及一种电动双向开合帘。

背景技术：

住宅、宾馆、办公楼等建筑物的窗户通常需要设置窗帘，以实现遮光和隐私目的。但现有的窗帘主要采用手动打开或闭合帘布的方式，操控较为不便，且现有窗帘的导轨结构存在运行不稳、容易卡住的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电动双向开合帘，其具有结构简单、操控方便、运行稳定、功能性强的优点。

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种电动双向开合帘，包括导轨组件和对应固定在导轨组件左右端的主传动箱和副传动箱，所述导轨组件的底部设有沿长度方向的滑槽，所述主传动箱包括主箱体，主箱体中通过轴承座安装有竖向的主动轴，主动轴上设有主动轮，主箱体的下侧设有驱动主动轴的电机，所述副传动箱包括副箱体，副箱体中通过轴承座安装有竖向的从动轴，从动轴上设有从动轮，主动轮和从动轮之间设有传动带，传动带处于导轨组件中的部分形成第一传动段和第二传动段，第一传动段和第二传动段上对应固定有左传动件和右传动件，左传动件和右传动件对应连接有竖向且处于导轨组件滑槽中的左驱动滑杆和右驱动滑杆，左驱动滑杆和右驱动滑杆的下端对应连接有左主动吊环和右主动吊环，左传动件左侧的导轨组件滑槽中吊设有多个左从动吊环，右传动件右侧的导轨组件滑槽中吊设有多个右从动吊环，左主动吊环和多个左从动吊环分别通过夹具共同吊设有左帘布，右主动吊环和多个右从动吊环分别通过夹具共同吊设有右帘布。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述导轨组件包括对称分布的第一导轨和第二导轨，第一导轨包括第一外侧板和第一内侧板，第一外侧板和第一内侧板的底部通过第一底板连接一体，第一底板凸出第一内侧板并形成第一限位边沿；第二导轨包括第二外侧板和第二内侧板，第二外侧板和第二内侧板的底部通过第二底板连接一体，第二底板凸出第二内侧板并形成第二限位边沿；所述第一传动段处于第一外侧板和第一内侧板之间，所述第二传动段处于第二外侧板和第二内侧板之间，所述导轨组件的滑槽由第一内侧板、第一底板、第二内侧板和第二底板围成。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述第一外侧板和第一内侧板相对的侧壁上设有对称分布且呈l型的第一外限位板和第一内限位板，第一外限位板和第一外侧板之间形成第一外滑槽，第一内限位板和第一内侧板之间形成第一内滑槽；所述第二外侧板和第二内侧板相对的侧壁上设有对称分布且呈l型的第二外限位板和第二内限位板，第二外限位板和第二外侧板之间形成第二外滑槽，第二内限位板和第二内侧板之间形成第二内滑槽；所述左传动件和右传动件的结构相同并包括支架板，支架板的前后侧分别安装有竖向辊筒，支架板的左右侧分别安装有横向辊筒，支架板的底部设有耳板；左传动件支架板前后侧的竖向辊筒对应处于第一外滑槽和第一内滑槽中，左传动件支架板左右侧的横向辊筒搭在第一外限位板和第一内限位板上，第一传动段处于第一外限位板和第一内限位板之间并与左传动件的耳板连接；右传动件支架板前后侧的竖向辊筒对应处于第二外滑槽和第二内滑槽中，右传动件支架板左右侧的横向辊筒搭在第二外限位板和第二内限位板上，第二传动段处于第二外限位板和第二内限位板之间并与右传动件的耳板连接。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述主箱体包括第一底壳和通过螺钉固定在第一底壳上的第一盖板，所述副箱体包括第二底壳和通过螺钉固定在第二底壳上的第二盖板，所述第一导轨和第二导轨的两端通过法兰对应与第一底壳和第二底壳固定连接。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述导轨组件还包括截面呈倒u型的上封盖，上封盖扣在第一导轨和第二导轨上，上封盖的两侧板分别通过螺钉对应与第一导轨和第二导轨固定连接。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述从动轴的下端设有伸出第二底壳的四方头。

进一步的，本实用新型一种电动双向开合帘，其中，所述上封盖上固定有间隔分布的多个安装支架。

本实用新型一种电动双向开合帘与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型通过设置导轨组件和对应固定在导轨组件左右端的主传动箱和副传动箱，使导轨组件在底部设置沿长度方向的滑槽，使主传动箱设置主箱体，在主箱体中通过轴承座安装竖向的主动轴，在主动轴上设置主动轮，并在主箱体的下侧设置驱动主动轴的电机，使副传动箱设置副箱体，在副箱体中通过轴承座安装竖向的从动轴，在从动轴上设置从动轮，在主动轮和从动轮之间设置传动带，使传动带处于导轨组件中的部分形成第一传动段和第二传动段，在第一传动段和第二传动段上对应固定左传动件和右传动件，让左传动件和右传动件对应连接竖向且处于导轨组件滑槽中的左驱动滑杆和右驱动滑杆，在左驱动滑杆和右驱动滑杆的下端对应连接左主动吊环和右主动吊环，同时，在左传动件左侧的导轨组件滑槽中吊设多个左从动吊环，在右传动件右侧的导轨组件滑槽中吊设多个右从动吊环，使左主动吊环和多个左从动吊环分别通过夹具共同吊设左帘布，使右主动吊环和多个右从动吊环分别通过夹具共同吊设右帘布。由此就构成了一种结构简单、操控方便、运行稳定、功能性强的电动双向开合帘。在实际应用中，电机驱动主动轴转动的过程中，在主动轮和从动轮的作用下传动带会同步转动，因左传动件和右传动件是对应固定在传动带的第一传动段和第二传动段上的，而第一传动段和第二传动段始终是反向移动的，从而带动左传动件和右传动件也反向移动，通过这一方向即可实现左帘布和右帘布同步打开或闭合。本实用新型通过采用电机驱动方式提高了操控的便利性，尤其适合空间狭小或人员不便到达的窗口使用。

下面结合附图所示具体实施方式对本实用新型一种电动双向开合帘作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型一种电动双向开合帘的正视图；

图2为本实用新型一种电动双向开合帘的立体图；

图3为图1中的a-a向视图；

图4为图1中的b-b向视图；

图5为图1中的c-c向视图；

图6为本实用新型一种电动双向开合帘中导轨组件、主传动箱和副传动箱的内部正视图；

图7为本实用新型一种电动双向开合帘中导轨组件、主传动箱和副传动箱的内部俯视图；

图8为本实用新型一种电动双向开合帘中导轨组件、主传动箱和副传动箱的内部立体图；

图9为图7中d位置的局部放大图；

图10为图7中e位置的局部放大图；

图11为本实用新型一种电动双向开合帘中左传动件/右传动件的正视图；

图12为本实用新型一种电动双向开合帘中左传动件/右传动件的俯视图；

图13为本实用新型一种电动双向开合帘中左传动件/右传动件的立体图一；

图14为本实用新型一种电动双向开合帘中左传动件/右传动件的立体图二。

具体实施方式

首先需要说明的，本实用新型中所述的上、下、左、右、前、后等方位词只是根据附图进行的描述，以便于理解，并非对本实用新型的技术方案以及请求保护范围进行的限制。

如图1至图14所示本实用新型一种电动双向开合帘的具体实施方式，包括导轨组件1和对应固定在导轨组件1左右端的主传动箱2和副传动箱3。使导轨组件1在底部设置沿长度方向的滑槽。使主传动箱2设置主箱体21，在主箱体21中通过轴承座安装竖向的主动轴22，在主动轴22上设置主动轮23，并在主箱体21的下侧设置驱动主动轴22的电机24。使副传动箱3设置副箱体31，在副箱体31中通过轴承座安装竖向的从动轴32，在从动轴32上设置从动轮33。在主动轮23和从动轮33之间设置传动带4，传动带4处于导轨组件1中的部分分别为第一传动段41和第二传动段41’，在第一传动段41和第二传动段41’上对应固定左传动件5和右传动件5’，让左传动件5和右传动件5’对应连接竖向且处于导轨组件1滑槽中的左驱动滑杆51和右驱动滑杆51’，在左驱动滑杆51和右驱动滑杆51’的下端对应连接左主动吊环52和右主动吊环52’。同时，在左传动件5左侧的导轨组件1滑槽中吊设多个左从动吊环6，在右传动件5’右侧的导轨组件1滑槽中吊设多个右从动吊环6’，让左主动吊环52和多个左从动吊环6分别通过夹具共同吊设左帘布7，让右主动吊环52’和多个右从动吊环6’分别通过夹具共同吊设右帘布7’。

通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操控方便、运行稳定、功能性强的电动双向开合帘。在实际应用中，电机24驱动主动轴22转动的过程中，在主动轮23和从动轮33的作用下传动带4会同步转动，因左传动件5和右传动件5’是对应固定在传动带4的第一传动段41和第二传动段41’上的，而第一传动段41和第二传动段41’始终是反向移动的，从而带动左传动件5和右传动件5’也反向移动，通过这一方向即可实现左帘布7和右帘布7’同步打开或闭合。本实用新型通过采用电机驱动方式提高了操控的便利性，尤其适合空间狭小或人员不便到达的窗口使用。

作为具体实施方式，本实用新型使导轨组件1采用了如下结构：设置对称分布的第一导轨和第二导轨，使第一导轨设置第一外侧板11和第一内侧板12，让第一外侧板11和第一内侧板12的底部通过第一底板13连接一体，并使第一底板13凸出第一内侧板12形成第一限位边沿14；使第二导轨设置第二外侧板11’和第二内侧板12’，让第二外侧板11’和第二内侧板12’的底部通过第二底板13’连接一体，并使第二底板13’凸出第二内侧板12’形成第二限位边沿14’。其中，第一传动段41处于第一外侧板11和第一内侧板12之间，第二传动段41’处于第二外侧板11’和第二内侧板12’之间，导轨组件1的滑槽由第一内侧板12、第一底板13、第二内侧板12’和第二底板13’围成。这一结构的导轨组件1具有结构简单、拆装方便的优点。

作为优化方案，本具体实施方式在第一外侧板11和第一内侧板12相对的侧壁上设置了对称分布且呈l型的第一外限位板15和第一内限位板16，并使第一外限位板15和第一外侧板11之间形成第一外滑槽，使第一内限位板16和第一内侧板12之间形成第一内滑槽。在第二外侧板11’和第二内侧板12’相对的侧壁上设置了对称分布且呈l型的第二外限位板15’和第二内限位板16’，并使第二外限位板15’和第二外侧板11’之间形成第二外滑槽，使第二内限位板16’和第二内侧板12’之间形成第二内滑槽。同时，让左传动件5和右传动件5’采用相同的结构并设置支架板551，在支架板551的前后侧分别安装竖向辊筒552，在支架板551的左右侧分别安装横向辊筒553，在支架板551的底部设有耳板554。其中，左传动件5支架板551前后侧的竖向辊筒552对应处于第一外滑槽和第一内滑槽中，左传动件5支架板551左右侧的横向辊筒553搭在第一外限位板15和第一内限位板16上，第一传动段41处于第一外限位板15和第一内限位板16之间并与左传动件5的耳板554连接；右传动件5’支架板551前后侧的竖向辊筒552对应处于第二外滑槽和第二内滑槽中，右传动件5’支架板551左右侧的横向辊筒553搭在第二外限位板15’和第二内限位板16’上，第二传动段41’处于第二外限位板15’和第二内限位板16’之间并与右传动件5’的耳板554连接。这一结构设置不但提高了左传动件5和右传动件5’运动的稳定性和平顺性，且可避免传动带4下垂和传动不稳的现象。

作为具体实施方式，本实用新型使主箱体21设置了第一底壳211和通过螺钉固定在第一底壳211上的第一盖板212，使副箱体31设置了第二底壳311和通过螺钉固定在第二底壳311上的第二盖板312，并使第一导轨和第二导轨的两端通过法兰对应与第一底壳211和第二底壳311固定连接。这一设置提高了导轨组件1、主传动箱2和副传动箱3拆装的便利性，且具有结构简单、操作简便的物点。同时，本具体实施方式还使导轨组件1设置了截面呈倒u型的上封盖17，并使上封盖17扣在第一导轨和第二导轨上，其中，上封盖17的两侧板分别通过螺钉对应与第一导轨和第二导轨固定连接。通过上封盖17提高了导轨组件1的整体性，且有利于通过在上封盖17上设置多个安装支架18，以便于整体安装导轨组件1、主传动箱2和副传动箱3。为避免停电时无法打开或闭合左帘布7和右帘布7’，具体实施方式还在从动轴32的下端设置了伸出第二底壳311的四方头34，以便于通过扳手或套筒进行手动操作，增强了功能性和实用性。

以上实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型请求保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域技术人员依据本实用新型的技术方案做出的各种变形，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

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