一种摇椅的制作方法

本实用新型涉及椅子技术领域，特别是指一种摇椅。

背景技术：

摇椅是一种特殊形式的椅子，提升生活质量增加生活情趣。但是现有摇椅基本都是摇摆幅度不可调节的摇椅。不能够根据使用者的不同来通过结构的方式调节摇椅摇摆幅度。

技术实现要素：

有鉴于此，发明的目的在于提出一种摇椅，为有效解决上述背景技术中的技术问题。

基于上述目的发明提供的一种摇椅，所述摇椅包括底座、设置在底座上的座椅本体、两个以上设置在底座上的升降护圈和设置在座椅本体上的控制面板；所述底座的顶部设有安装孔，所述安装孔为沉孔，所述升降护圈设置在安装孔内，所述升降护圈的直径不同，直径小的升降护圈设置在直径大的升降护圈内，直径不同的升降护圈下降到最低状态时，升降护圈与安装孔的连接处位于同一个水平面内；所述升降护圈包括设置在底座上的液压升降杆和设置在液压升降杆顶部的圈体；所述座椅本体的底部为圆锥形，圆锥形的下部插到直径最小的升降护圈内；所述控制面板与液压升降杆电信号连接；通过控制面板控制液压升降杆的升降来控制圈体内圈与座椅本体接触的面积的大小，进而控制座椅本体的稳定性。

优选的，所述圈体顶部内圈设置有垫片，所述垫片采用弹性材料制作。

优选的，所述底座安装孔内对着座椅本体底部尖端的位置设有一个容纳槽，座椅本体底部尖端对着容纳槽。

优选的，所述直径最大的升降护圈的圈体的内直径小于座椅本体圆锥形部分的最大外直径。

优选的，所述座椅本体根据与直径最大的升降护圈的圈体接触处划分为上下两部分，其中，上部分的制作材质的硬度低于下部分制作材质的硬度，下部分钢材制作，其中钢材的硬度大于hb400。

优选的，所述座椅本体下部分优先采用屈氏体钢制作。

优选的，所述液压升降杆与水平面垂直，每个升降护圈包括的液压升降杆的数量为三个以上。

优选的，沿着所述圈体，任意两个相邻的所述液压升降杆之间的距离相等。

从上面所述可以看出，本申请提出一种摇椅，能够通过调节结构的方式调节摇椅摇摆幅度，使得摇椅能够适应更多的人群。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的摇椅的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的摇椅中升降护圈升起的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的底座和升降护圈结合的俯视结构示意图。

具体实施方式

为使发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对发明进一步详细说明。

需要说明的是，发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对发明实施例的限定，此外发明所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置，因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解发明，而非用以限制发明后续实施例对此不再一一说明。

如图所示，基于上述目的提供的一种摇椅，所述摇椅包括底座1、设置在底座1上的座椅本体3、两个以上设置在底座1上的升降护圈2和设置在座椅本体3上的控制面板；所述底座1的顶部设有安装孔，所述安装孔为沉孔，所述安装孔的深度为十厘米以上，所述升降护圈2设置在安装孔内，所述升降护圈2的直径不同，直径小的升降护圈2设置在直径大的升降护圈2内，直径不同的升降护圈2下降到最低状态时，升降护圈2与安装孔的连接处位于同一个水平面内。所述升降护圈2包括设置在底座1上的液压升降杆21和设置在液压升降杆21顶部的圈体22。通过液压升降杆21的升降来控制圈体22的高度。所述座椅本体3的底部为圆锥形，圆锥形的下部插到直径最小的升降护圈2内。

当需要座椅本体3保持稳定时，直径最大的升降护圈2的液压升降杆21上升到最高处，该升降护圈2的圈体22内侧与座椅本体3完全接触。为了防止圈体22接触不到座椅本体3的底部，所述直径最大的升降护圈2的圈体22的内直径小于座椅本体3圆锥形部分的最大外直径。这样座椅本体3被升降护圈2稳定顶起，人员可以方便、安全的上下摇椅。

为了保持稳定，当直径最大的升降护圈2的液压升降杆21上升到最高处时，所述摇椅的重心低于直径最大的升降护圈2的圈体22所在的水平高度。

当需要座椅本体3能够摇动时，直径最大的升降护圈2的液压升降杆21开始下降，座椅本体3的底部与直径小的升降护圈2的圈体22接触，直径最大的升降护圈2的液压升降杆21继续下降，直径最大的升降护圈2的圈体22的内直径就大于与座椅本体3上其同一水平面上的横截面的圆的直径，这样由于重心高于与座椅本体3的底部接触的升降护圈2的圈体22所在的水平面，所以座椅本体3就会在与座椅本体3的底部接触的升降护圈2上转动，同时，座椅本体3被直径最大的升降护圈2挡住，这样就限定了座椅本体3的摆动幅度。通过控制直径最大的升降护圈2下降的幅度，控制直径最大的升降护圈2的圈体22直径与位于其水平面内座椅本体3横截面的圆的直径的差值，进而控制座椅本体3的摆动的最大幅度。

为了控制液压升降杆21，所述控制面板与液压升降杆21电信号连接。

通过控制面板控制液压升降杆21的升降来控制圈体22内圈与座椅本体3接触的面积的大小，进而控制座椅本体3的稳定性。

由于在摆动过程中座椅本体3频繁与圈体22顶部内圈处碰撞摩擦，会产生较大的噪音，为了降低噪音，所述圈体22顶部内圈设置有垫片，所述垫片采用弹性材料制作。

当所有的升降护圈2都下降到最低高度时，为了保证一定程度的稳定，所述底座1安装孔内对着座椅本体3底部尖端的位置设有一个容纳槽，座椅本体3底部尖端对着容纳槽。当需要座椅本体3能够摇动时，直径最大的升降护圈2的液压升降杆21开始下降，同时直径小的升降护圈2上升，座椅本体3的底部尖端脱离容纳槽。

由于座椅本体3会被频繁的摩擦，为了增强座椅本体3的强度，所述座椅本体3采用钢材制作。又由于摩擦部分主要位于座椅本体3的下部，为了在满足强度要求的前提下节约成本，所述座椅本体3根据与直径最大的升降护圈2的圈体22接触处划分为上下两部分，上下两部分焊接固定连接。其中，上部分的制作材质的硬度低于下部分制作材质的硬度，下部分钢材制作，其中钢材的硬度大于hb400。所述座椅本体3下部分优先采用屈氏体钢制作。

为了保证液压升降杆21升降圈体22过程中强度的稳定性，所述液压升降杆21与水平面垂直，每个升降护圈2包括的液压升降杆21的数量为三个以上。沿着所述圈体22，任意两个相邻的所述液压升降杆21之间的距离相等。

为了能够更加适应不同人群的需求，所述升降护圈2中还有圈体22半径约小于半径最大都圈体22的中间大小的升降护圈2。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使发明难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(ic)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使发明难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施发明的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述发明的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施发明。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

尽管已经结合了发明的具体实施例对发明进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。

本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在发明的保护范围之内。

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