一种防损闸机的制作方法

本实用新型涉及闸机技术领域，具体为一种防损闸机。

背景技术：

闸机是一种常见的道路管理设备，通过道路阻挡来实现管理人流和规范行人进出的目的，其核心功能在于实现一次仅通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，常见的闸机有摆闸、翼闸、平移闸、三辊闸和转闸等类别；对于三辊闸而言，当行人通过证件识别（例如身份证、ic卡、id卡等）或生物识别（例如指纹、虹膜人脸等）后，限位装置解除对机芯的限制，与机芯相连的限位头转动使得行人通过，然而在进行识别时行人会倚靠在限位头上，由于识别结构并不能马上进行识别使得限位装置立刻接触对机芯的限制，且行人较多时会挤压限位头，因此与限位头相连的机芯、限位机构均承受较大负荷，容易损坏，这也是三辊闸的主要故障原因，因此若是对现有的闸机进行改进，研发一种机芯不容易受损的闸机将具有积极意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防损闸机，以解决背景技术中所提到的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括闸机本体，所述闸机本体上可转动连接地安装有限位头，所述限位头包括底座、复数根连接杆和复数根限位杆，所述连接杆与所述限位杆数量相同，所述底座安装于所述闸机本体上，所述连接杆一端与所述底座固定连接，所述连接杆另一端通过万向节与所述限位杆相连，所述连接杆和所述限位杆相连端上均等距设有复数个位置相对应的收纳槽，所述收纳槽内设有弹簧，所述弹簧两端分别与所述连接杆、所述限位杆相连。

优选的，所述连接杆等距地设于所述底座上。

优选的，所述连接杆与所述限位杆连接处侧面设有限位槽，所述限位槽上套设有弹性防护套。

优选的，所述连接杆的数量为3。

优选的，所述限位杆的数量为3。

优选的，所述收纳槽的数量为4。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型提供的一种防损闸机，当行人倚靠在限位杆上时，由于限位杆与连接杆通过万向节连接，因此限位杆与连接杆的夹角会发生改变，行人倚靠在限位杆上的力量越大，则限位杆与连接杆的夹角越小，行人倚靠在限位杆上的力量越小，则限位杆与连接杆的夹角越大，此时弹簧弯曲，通过限位杆与连接杆夹角的改变来减小行人依靠在限位杆上的重量，从而减小对机芯、闸机本体内限位机构的负荷，避免闸机受损；行人离开限位杆后弹簧复位使得限位杆与连接杆夹角恢复到180°。

本实用新型能够减少行人对限位头的负荷，避免机芯和限位机构受损，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型立体图；

图2为所述限位杆连接构造示意图（局部）；

图中：闸机本体1、限位头2、底座21、连接杆22、限位杆23、收纳槽24、弹簧25、限位槽26、弹性防护套27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1-2，一种防损闸机，包括闸机本体1，所述闸机本体1上可转动连接地安装有限位头2，所述限位头2包括底座21、3根连接杆22和3根限位杆23，所述底座21安装于所述闸机本体1上，所述连接杆22等距地设于所述底座21上，所述连接杆22一端与所述底座21固定连接，所述连接杆22另一端通过万向节与所述限位杆23相连，所述连接杆22与所述限位杆23连接处侧面设有限位槽26，所述限位槽26上套设有弹性防护套27，所述连接杆22和所述限位杆23相连端上均等距设有4个位置相对应的收纳槽24，所述收纳槽24内设有弹簧25，所述弹簧25两端分别与所述连接杆22、所述限位杆23相连。

所述限位头2指的是闸机上起到限位、导向作用的部件；所述限位杆23指的是限位头2上起到限位作用的杆状部件23；所述弹簧25具体采用不锈钢弹簧，在没有行人倚靠限位杆的状态下弹簧处于伸长状态；所述弹性防护套27指的是带有弹性，起到防护作用的部件，其目的在于保护连接杆22与限位杆23的连接处，在具体实施中采用橡胶作为弹性防护套27的材质。

本实用新型工作原理：当行人倚靠在限位杆23上时，由于限位杆23与连接杆22通过万向节连接，因此限位杆23与连接杆22的夹角会发生改变，行人倚靠在限位杆23上的力量越大，则限位杆23与连接杆22的夹角越小，行人倚靠在限位杆23上的力量越小，则限位杆23与连接杆22的夹角越大，此时弹簧25弯曲，通过限位杆23与连接杆22夹角的改变来减小行人依靠在限位杆23上的重量，从而减小对机芯、闸机本体1内限位机构的负荷，避免闸机受损，由于弹簧25本身具有一定的刚性，因此不会影响闸机的正常工作；行人离开限位杆23后弹簧25复位使得限位杆23与连接杆22夹角恢复到180°。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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