减速机构及食物料理机的制作方法

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种减速机构及食物料理机。

背景技术：

现有的减速机构传递转矩时，输出的负载扭矩不能够调节，需要整体更换，成本较高；且输出的负载扭矩集中度较高，当负载扭矩较大时，容易对传动部件造成影响，降低其使用寿命。

授权公告号为cn209130153u的中国专利公开了一种大功率大扭矩齿轮减速电机专用齿轮箱结构，其由两片五金固定板装在铝合金支架上，固定板之间装配一个斜齿轮组件，通过蜗轮与蜗杆的啮合传动实现扭矩输出。该齿轮箱结构只有一个斜齿轮组件，产品的搅拌负载由一个斜齿轮承受，减速机构工作时应对瞬时突变负载性能较弱，使用寿命较短；另外，该齿轮箱结构无法实现多转矩输出，削弱了产品性能。

技术实现要素：

有鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型实施例提供了一种减速机构及食物料理机，其能够实现多转矩输出，且能够提高产品性能和使用寿命，增强产品防振效果。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种减速机构，包括动力部件、连接支架和传动组件，所述连接支架的一侧具有至少两个连接部，至少两个连接部分别位于同心且外径不等的圆上；所述动力部件为至少两个以分别与不同的所述连接部配合连接；安装于所述连接支架的所述一侧的所述动力部件的驱动轴穿过所述连接支架与设于所述连接支架的另一侧的所述传动组件传动连接。

本实用新型实施例提供的减速机构通过连接支架将动力部件和传动组件连接，并在连接支架的外径不等的圆上设置不同的连接部以使不同尺寸的动力部件与传动组件装配连接形成具有不同输出转矩的减速机构，能够实现减速机构的多转矩输出，提高减速机构的适用范围和性能，延长减速机构的使用寿命，并降低成本。

在一些实施例中，所述连接部至少包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部为环形，所述第二连接部包括间隔设置的多个连接段。通过环形的连接部便于动力部件的装配，且将第二连接部设置为多个连接段可以有效降低成本。

在一些实施例中，所述传动组件包括蜗杆和相对设置在所述蜗杆的两侧的两个双联齿轮；所述蜗杆与所述驱动轴同轴连接，所述双联齿轮包括输出轴和装套于所述输出轴的斜齿轮和直齿轮，所述蜗杆具有螺旋齿，两个所述斜齿轮分别与所述蜗杆的所述螺旋齿啮合，两个所述直齿轮相互啮合，所述驱动轴输出的动力能够通过所述蜗杆、斜齿轮和所述直齿轮传递至垂直于所述蜗杆的所述输出轴。设置有两个双联齿轮可以分担较大的负载扭矩，提高传动可靠性的同时延长传动组件的使用寿命；同时，通过两个双联齿轮可以对蜗杆定位，防止齿轮力矩过大引起的蜗杆弯曲变形。

在一些实施例中，所述减速机构还包括相互平行设置的两个安装板，两个所述安装板之间形成用于安装两个所述双联齿轮的安装空间；所述连接支架的所述另一侧设有与两个所述安装板配合连接的两个连接板，两个所述连接板相对平行设置，且所述连接板与所述安装板平行，两个所述连接板伸入所述安装空间并分别与其中一个所述安装板贴合，所述连接板和所述安装板穿设有紧固件以将所述连接板和所述安装板固定连接。通过两个相互平行的连接板可以将安装板与连接支架可靠连接，且两个相互平行的安装板形成的安装空间为开放式空间，有利于传动组件的散热，提高传动组件的使用寿命；同时，开放式安装空间可以使齿轮啮合传动时产生的振动和噪声快速释放，达到降振减噪的效果。

在一些实施例中，两个所述安装板的周向边缘分别设有相向延伸的翻边，可以在减速机构工作时承受非稳定负载对减速机构产生的冲击，并削弱和消减冲击所带来的振动，达到良好的防振效果。

在一些实施例中，所述传动组件还包括滑动轴承，所述安装板具有用于安装所述滑动轴承的轴孔，所述轴孔为长条形孔，且所述轴孔的周缘朝向所述双联齿轮凸出以形成挡台，所述挡台的内壁面包括相对设置且相互平行的两个平面和与两个所述平面连接的两个弧形面；所述滑动轴承具有与所述挡台相配合的凸起，所述凸起的形状与所述挡台的形状相匹配，以使所述凸起的外壁面与所述挡台的内壁面贴合定位，如此，可以实现滑动轴承在安装板上装配时的径向和周向方向的精确定位，且周向定位采用双平面配合的方式，使得滑动轴承在工作状态时受到的周向力可以由双平面分担，分散应力集中带来的材料收缩效应。

在一些实施例中，所述双联齿轮还包括轴销，所述轴销沿所述输出轴的径向方向贯穿所述输出轴的两侧并与所述斜齿轮固定，所述轴销的外周面上具有直纹结构以与开设于所述输出轴的径向方向的安装孔过盈配合，将输出轴和斜齿轮可靠连接。

在一些实施例中，两个所述双联齿轮均为通过注塑成型的一体式结构，使得双联齿轮具有良好的尺寸精度、形位精度以及稳定的结合力，可适应高速度运转和大转矩输出对减速机构噪声和强度的较高要求，保证传动的平稳、可靠，降低因齿轮和输出轴之间的相对跳动值、结合松紧力度等装配参数而导致的输出轴不稳定。

本实用新型实施例还提供了一种食物料理机，所述食物料理机具有上述的减速机构，该食物料理机结构合理、紧凑，能够根据实际需要实现多转矩输出，提高产品性能和使用寿命，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的减速机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的减速机构的另一方向的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的减速机构的动力部件和连接支架的结构分解示意图；

图4为本实用新型实施例的减速机构的连接支架的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的减速机构的连接支架的另一方向的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的减速机构的安装板的结构示意图；

图7为本实用新型实施例的减速机构的安装板的另一方向的结构示意图；

图8为本实用新型实施例的减速机构的滑动轴承的结构示意图；

图9为本实用新型实施例的减速机构的传动部件和安装板的侧视剖视图。

附图标记说明：

1-动力部件、11-卡合部；2-连接支架、21-第一连接部、22-第二连接部、23-连接板、231-定位柱、232-第一螺栓孔、24-楔形定位块；

31-蜗杆、32-双联齿轮、321-输出轴、322-斜齿轮、323-直齿轮、324-轴销、33-滑动轴承、331-凸起、3311-第二平面、3312-第二弧形面、332-第二端面；

4-安装板、41-定位孔、42-u形定位槽、43-第二螺栓孔、44-翻边、45-轴孔、451-第一平面、452-第一弧形面、453-第一端面；5-紧固件。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型实施例的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

图1至图9示出了本实用新型实施例的减速机构的结构示意图。如图1至图9所示，本实用新型实施例提供了一种减速机构，其包括动力部件1、连接支架2和传动组件，连接支架2的一侧具有至少两个连接部，至少两个连接部分别位于同心且外径不等的圆上；动力部件1为至少两个以分别与不同的连接部配合连接；安装于连接支架2的一侧的动力部件1的驱动轴(图中未示出)穿过连接支架2与设于连接支架2的另一侧的传动组件传动连接。

本实用新型实施例提供的减速机构通过连接支架2将动力部件1和传动组件连接，并在连接支架2的外径不等的圆上设置不同的连接部以使不同尺寸的动力部件1与传动组件连接，由于不同尺寸的动力部件1具有不同的输出转矩，因此，不同尺寸的动力部件1装配于不同的连接部可以与传动组件连接形成具有不同输出转矩的减速机构，实现减速机构的多转矩输出，提高减速机构的适用范围和产品性能，延长减速机构的使用寿命，并降低成本。

需要说明的是，上述转矩是指某一范围内的转矩，当具有某一转矩范围的动力部件1安装于连接支架2时，可以通过调节减速机构的控制单元，在该转矩范围内对减速机构的输出转矩进行进一步调节。

本实施例中，动力部件1为电机，如图1和2所示，电机的壳体为筒状结构，壳体的内壁上设有与连接部相配合的卡合部11，以与连接部卡接或旋合连接。不同尺寸的电机具有不同大小的励磁磁场，可以实现多转矩输出。

如图3所示，连接部至少包括第一连接部21和第二连接部22，第一连接部21为环形，第二连接部22包括间隔设置的多个连接段。

本实施例中，多个连接段形成的环形的第二连接部22设于第一连接部21的径向外侧，可以有效降低第二连接部22的材料消耗，在保证可靠连接的同时降低材料成本。

本实施例中，可以根据连接支架2的大小设置多个第一连接部21和多个第二连接部22以适配不同尺寸的动力部件，且包括多个连接段的第二连接部22设于第一连接部21的径向外侧。

连接支架2优选采用铝合金材料制成，在保证可靠支撑的同时降低连接支架2的整体重量。

如图1、图2以及图9所示，传动组件包括蜗杆31和相对设置在蜗杆31的两侧的两个双联齿轮32；蜗杆31与动力部件1的驱动轴同轴连接，双联齿轮32包括输出轴321和装套于输出轴321的斜齿轮322和直齿轮323，蜗杆31具有螺旋齿，两个斜齿轮322分别与蜗杆31的螺旋齿啮合，两个直齿轮323相互啮合，驱动轴输出的动力能够通过蜗杆31、斜齿轮322和直齿轮323传递至垂直于蜗杆31的输出轴321。

在一些实施例中，蜗杆31和驱动轴可以为同轴连接的不同部件，即蜗杆31和驱动轴为分体式结构，蜗杆31和驱动轴可以直接连接，也可以通过连接件连接，动力部件1输出的动力通过驱动轴传递至蜗杆31，带动蜗杆31一起运动；在另一些实施例中，蜗杆31和驱动轴也可以为一体式结构，即对驱动轴靠近其自由端的一段进行切削加工形成包含螺旋齿的蜗杆31，如此，可以直接将动力部件1输出的动力通过蜗杆31传递至齿轮，提高传动的可靠性，且加工方便。

本实施例中，设置有两个双联齿轮32可以分担承受较大的负载扭矩(转矩)，提高传动可靠性的同时延长传动组件的使用寿命；同时，通过两个双联齿轮32可以对蜗杆31定位，防止齿轮力矩过大引起的蜗杆31弯曲变形。其中一个双联齿轮32的输出轴321设置的较长，以便于与其他结构连接输出转矩。

在一些实施例中，减速机构还包括相互平行设置的两个安装板4，两个安装板4之间形成用于安装两个双联齿轮32的安装空间；连接支架2的另一侧设有与两个安装板4配合连接的两个连接板23，两个连接板23相对平行设置，且连接板23与安装板4平行，两个连接板23伸入安装空间并分别与其中一个安装板4贴合，连接板23和安装板4穿设有紧固件5以将连接板23和安装板4固定连接。

通过两个相互平行的连接板23可以将安装板4与连接支架2可靠连接，且两个相互平行的安装板4形成的安装空间为开放式空间，有利于传动组件的散热，提高传动组件的使用寿命；同时，开放式安装空间可以使齿轮啮合传动时产生的振动和噪声快速释放，达到降振减噪的效果。另外，连接板23设置为梯形状，在保证可靠连接的同时，可以节省材料，进一步降低成本。

进一步地，如图4至图7所示，连接板23朝向安装板4的一面设有定位柱231，安装板4的板面上设有与定位柱231相配合的定位孔41，定位柱231能够伸入定位孔41内以使连接板23的板面与安装板4的板面贴合；连接支架2的另一侧设有楔形定位块24，楔形定位块24位于连接板23的一侧边缘，安装板4的边缘开设有与楔形定位块24相配合的u形定位槽42，楔形定位块24能够卡接于u形定位槽42以使连接板23的边缘与安装板23的边缘对正定位。通过定位柱231和定位孔41的配合以及楔形定位块24和u形定位槽42的配合，可以将连接板23和安装板4可靠定位，并通过紧固件5紧固，定位精准且固定可靠。

另外，楔形定位块24设于连接板23的一侧边缘，还能够在一定程度上对连接板23进行支撑以分散应力，提高连接支架2的可靠性。

本实施例中，紧固件5为螺栓，如图4和图5所示，连接板23上开设有用于安装螺栓的第一螺栓孔232，如图6和图7所示，安装板4上开设有与第一螺栓孔232相对应的第二螺栓孔43。第一螺栓孔232和第二螺栓孔43设置有多个以保证固定可靠，本实施例中，第一螺栓孔232和第二螺栓孔43均为呈三角形状布置的三个螺栓孔。

在一些实施例中，如图7所示，两个安装板4的周向边缘分别设有相向延伸的翻边44，即翻边44设置在两个安装板4的相向的一侧边缘，可以在减速机构工作时承受非稳定负载对减速机构产生的冲击，并削弱和消减冲击所带来的振动，达到良好的防振效果。另外，安装板4的平面结构也有助于承受并削弱冲击负载带来的强振动，进一步提高防震效果。

本实施例中，安装板4为五金面板，相对设置的两个安装板4的结构相同，只需一套五金模具即可冲压制作，加工方便，且能够有效降低加工成本。

在一些实施例中，如图1、图2、图8和图9所示，传动组件还包括滑动轴承33，安装板4具有用于安装滑动轴承33的轴孔45，轴孔45为长条形孔，且轴孔45的周缘朝向双联齿轮32凸出以形成具有一定高度的挡台，挡台的内壁面包括相对设置且相互平行的两个第一平面451和与两个第一平面451连接的两个第一弧形面452；滑动轴承33具有与挡台相配合的凸起331，凸起331的形状与挡台的形状相匹配，以使凸起331的外壁面与挡台的内壁面贴合定位。

凸起331为中空结构(具有中空的内孔)以便于安装输出轴321，安装时，先将滑动轴承33安装于轴孔45中，再将输出轴321安装于滑动轴承33的中空的内孔中。凸起331的外壁面包括相对设置且相互平行的两个第二平面3311和与两个第二平面3311连接的两个第二弧形面3312，两个第二平面3311与两个第一平面451配合定位，两个第二弧形面3312与两个第一弧形面452配合定位，如此，可以实现滑动轴承33在安装板4上装配时的径向和周向方向的精确定位，且周向定位采用双平面配合的方式，使得滑动轴承33在工作状态时受到的周向力可以由双平面分担，分散应力集中带来的材料收缩效应。

进一步地，如图7至图9所示，挡台具有与安装板4的板面相平行的第一端面453，滑动轴承33具有与第一端面453相配合的第二端面332，可以实现滑动轴承33装配时的轴向定位，提高定位精度和装配效率。

在一些实施例中，如图9所示，双联齿轮32还包括轴销324，轴销324沿输出轴321的径向方向贯穿输出轴321的两侧并与斜齿轮322固定，轴销324的外周面上具有直纹结构以与开设于输出轴321的径向方向的安装孔过盈配合，保证输出轴321和斜齿轮322的可靠连接。

本实施例中，两个双联齿轮32均为通过注塑成型的一体式结构，使得双联齿轮32具有良好的尺寸精度、形位精度以及稳定的结合力，可适应高速度运转和大转矩输出对减速机构噪声和强度的较高要求，保证传动的平稳、可靠，降低因齿轮和输出轴321之间的相对跳动值、结合松紧力度等装配参数而导致的输出轴321不稳定。

本实用新型实施例还提供了一种食物料理机，该食物料理机具有上述的减速机构，该食物料理机结构合理、紧凑，能够根据实际需要实现多转矩输出，提高产品性能和使用寿命，适用范围广。

食物料理机可以为食物搅拌机，例如和面机，和面机的搅拌机构与双联齿轮32的较长的输出轴321连接，可以将电机输出的动力通过传动组件传递至搅拌机构，带动搅拌机构运动进行和面。

电机可以为直流电机，也可以为交流电机。直流电机过载能力较强，调速范围宽广，控制方便；交流电机结构简单，成本较低。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除