一种建筑变形缝连接结构及其应用方法与流程

本申请涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种建筑变形缝连接结构及其应用方法。

背景技术：

现代建筑一般是由钢筋搭建框架之后，再用混凝土浇筑形成，由于混凝土具有热胀冷缩的性质，因此其在凝固的过程中，容易受外界因素的影响而产生变形，因此需要在建筑上预留变形缝以供建筑发生变形时用作缓冲。

目前，授权公告号为cn204455810u的中国实用新型公开了一种施工变形缝连接结构，包括墙体，所述墙体顶部侧壁连接有保温层，且保温层内部设置有第一螺钉，所述第一螺钉右侧设置有第二螺钉，且第二螺钉底部侧壁连接有调节板，所述保温层顶部侧壁连接有金属盖板，且金属盖板内部设置有密封条，所述调节板底部侧壁固定有三角架，且三脚架右侧设置有变形缝。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于该变形缝连接结构在安装时需要通过螺钉与墙体进行连接，而螺钉的拧紧及拧松过程需要借助工具进行，导致存在有拆装不便的缺陷。

技术实现要素：

为了方便变形缝连接结构的拆装，本申请提供一种变形缝连接结构及其应用方法。

本申请提供的一种采用如下的技术方案：

一种变形缝连接结构，包括防水带、防护盖板，还包括固定钉和用于预埋在变形缝内的锁止管，所述防护盖板上开设有用于供固定钉穿过的穿钉孔，所述固定钉透过穿钉孔的一端上开设有锁止槽，且在锁止管内设置有用于嵌入锁止槽内后将固定钉锁住的固定组件。

通过采用上述技术方案，在安装变形缝连接结构时，依次将防水带和防护盖板放入变形缝内，然后将固定钉插入防护盖板上的穿钉孔并使其进入锁止管内，随后通过固定组件将固定钉锁住，采用固定组件进行锁止的方式，只需要将固定钉插入锁止管即可实现锁定，省去螺栓固定时反复拧转的操作，进而达到方便操作的目的。

优选的，所述锁止管呈l状，锁止管的一段为供固定钉插入的插钉段，另一段为供固定组件装入的安装段，所述固定组件包括固定于安装段内的堵头、可伸缩安装于堵头上的锁合块，所述锁合块远离堵头的一端延伸至锁止管的插钉段内，且锁合块朝向插钉段开口的一侧设置有供穿钉孔抵压后将锁合块朝向堵头一侧推动的挤压斜面。

通过采用上述技术方案，当固定钉往插钉段内深入时，会与锁合块上的挤压斜面相接触，进而通过在该斜面上产生沿安装段长度方向的分力以将锁合块推入安装段内，随后安装段又在自身恢复力的作用下朝向插钉段内深入，进而嵌入固定钉上的锁止槽将固定钉锁定，从而实现变形缝连接结构的快速固定。

优选的，所述锁合块包括一体设置于堵头上的导向杆、滑移安装于导向杆上的滑锁块、设置于导向杆上且用于驱使滑锁块朝向插钉段一侧运动的驱动件，所述滑锁块上开设有贯穿的且用于供导向杆穿过的滑孔，所述导向杆上设置有用于限制滑锁块和导向杆相互脱离的限位件，且挤压斜面设置于滑锁块上。

通过采用上述技术方案，导向杆用于引导滑锁块的运动方向，并确保滑锁块与固定钉锁合时的稳定性，驱动件用于为滑锁块提供驱动力，使滑锁块能够保持与固定钉之间的持续咬合，进而确保变形缝连接结构的安装稳定性。

优选的，所述驱动件包括弹簧，弹簧套设于导向杆上，且弹簧的两端分别挤压在滑锁块和堵头上。

通过采用上述技术方案，对于驱动件来说，只要能够为滑锁块提供持续推动力，就能够作为驱动件，而弹簧由于被压缩后能够持续提供弹性力，进而使得滑锁块能够始终与固定钉上的锁止槽相嵌合。

优选的，所述限位件包括固定于导向杆上的限位块，所述滑锁块靠近堵头的一端且位于滑孔内设置有用于供限位块抵接的限位台，且在滑孔背对堵头的一端紧密嵌设有用于封闭滑孔开口的补平块。

通过采用上述技术方案，当滑锁块朝向远离堵头的一侧运动时，其内部的限位台会与导向杆上的限位块相抵触，以阻止滑锁块继续运动，进而确保滑锁块不会与导向杆发生脱离；而补平块则能够补平滑锁块上的滑孔，使得固定钉与滑锁块相接触时，能够更平稳地将滑锁块推入安装段。

优选的，所述滑锁块和锁止管的安装段之间设置有用于限制滑锁块和安装段之间产生相对转动的限制结构，所述限制结构包括一体设置于锁止管的安装段内壁上且沿其长度延伸的限制块、开设于滑锁块上且用于供限制块插入的限制槽，所述滑锁块通过限制块与限制槽的插接配合滑移安装于锁止管内。

通过采用上述技术方案，限制块与限制槽之间的配合，使得滑锁块在安装段内运动的过程中，不容易发生偏转，进而使得固定点进入锁止管内时，能够确保与滑锁块上的挤压斜面相接触。

优选的，所述限制块和限制槽的截面形状可以是t字形、燕尾形或三角形中的任意一种。

通过采用上述技术方案，多棱边的截面形状，使得滑锁块与限制块相互插接后，只能沿安装段的长度方向进行滑移，限制了滑锁块的转动，进而使得滑锁块上的挤压斜面始终朝向插接段的开口，方便与固定钉之间的配合。

优选的，所述固定钉包括钉体、套设于钉体上且位于钉体和防护盖板之间的弹性件、设置于钉体上且位于锁止槽内的引导环，所述引导环的纵截面呈三角形，三角形的截面使得引导环的外圈呈尖锥状，所述固定钉位于锁止槽内且远离防护盖板一侧的内壁上开设有用于供引导环嵌入的填补槽，所述引导环嵌入填补槽时，引导环的外圈与固定钉的外表面相平齐。

通过采用上述技术方案，当钉体往插钉段内进入时，钉体会将滑锁块推开，同时滑锁块会在驱动件的推定下挤压在钉体的侧壁上，直至滑锁块运动至锁止槽所在位置，此时滑锁块因挤压斜面而产生的尖部会嵌入引导环与钉体之间的缝隙内，此时钉体端部因锁止槽而产生的阶梯状部分能够阻挡钉体朝向脱出锁止管的一侧运动，进而实现变形缝连接结构的快速固定；而在需要拆除时，继续下压钉体，使滑锁块越过引导环，随后放开钉体，此时钉体会在驱动件的推动下朝向脱出锁止管的一侧运动，在钉体运动的过程中，滑锁块会推动引导环嵌入填补槽内，由于引导环的外圈与固定钉的外表面相平齐，因此当滑锁块沿着引导环尖锥状的表面滑行时，会越过引导环与钉体端部之间的缝隙以脱离锁止槽，进而实现对钉体的快速解锁。

另一方面，为了解决变形缝连接结构拆装繁琐的问题，本申请提供一种变形缝连接结构的应用方法，包括以下步骤：

s1将导向杆、驱动件和滑锁块依次安装于堵头上，然后将堵头装入锁止管的安装段内，并将堵头与锁止管相固定；

s2将拼装后的锁止管预埋入建筑的变形缝内，并使锁止管的插钉段开口位于变形缝内；

s3先将防水带放入变形缝内，再将防护盖板压在防水带上，同时确保防水带、防护盖板及锁止管上的孔位相互对准；

s4将固定钉安装于防护盖板上的穿钉孔内，随后持续下压固定钉，使固定钉的钉体推开滑锁块，并让滑锁块在驱动件的推动下嵌入锁止槽内。

通过采用上述技术方案，拼接式的结构可方便拆解运输，而预埋式的安装方式能够与建筑同时成型，减少后期分步安装的时间；插接锁合的方式操作简单，相比起螺钉固定的方式，能够省去大量操作步骤，因此能够实现方便拆装变形缝连接结构的目的。

优选的，所述锁止管在预埋于变形缝内前，需要在锁止管插钉段的开口内预塞密封头以防止混凝头堵塞插钉段。

通过采用上述技术方案，密封头能够阻止混凝土进入锁止管内堵塞插钉段，使得变形缝连接结构在安装的时候能够顺利进行连接，从而确保变形缝连接结构的使用稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.插接锁合的连接方式能够方便变形缝连接结构的安装，省去螺栓固定过程中繁琐的操作步骤，因此能够实现方便变形缝连接结构拆装的目的；

2.固定钉上的引导环在固定钉与滑锁块配合时能够推开，使滑锁块顺利嵌入锁止槽内，而在解锁时，引导环则能够引导滑锁块脱离锁止槽，进而方便防护盖板的固定与拆卸；

3.机械式的驱动件能够保持稳定输出驱动力，使得滑锁块能够始终与固定钉保持锁合状态，进而确保变形缝连接结构的安装稳定性。

附图说明

图1是本实施例的整体结构安装状态示意图；

图2是本实施例固定钉的结构示意图。

附图标记说明：1、防水带；2、防护盖板；21、穿钉孔；3、固定钉；31、钉体；311、锁止槽；312、填补槽；32、弹性件；33、引导环；4、锁止管；41、插钉段；42、安装段；5固定组件；51、堵头；52、锁合块；521、导向杆；522、滑锁块；523、驱动件；524、滑孔；525、限位台；526、限位块；527、挤压斜面；528、补平块；6、限制结构；61、限制块；62、限制槽。

具体实施方式

以下结合附图-对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种变形缝连接结构，参照图1，包括防水带、防护盖板、固定钉和锁止管，防水带采用橡胶材质制造，其安装时两端横跨于变形缝的两侧，并使其中部往变形缝内呈下凹垂挂；防护盖板采用不锈钢制造，为提高耐腐蚀性，可在防护盖板表面喷涂防锈漆，同时，防水带和防护盖板的边角处均开设有用于供固定钉穿过的穿钉孔，并且将防护盖板上位于穿钉孔所在位置做凹陷处理，进而使得固定钉于防护盖板相连接时，能够收纳于防护盖板上的凹陷内。

参照图2，固定钉包括钉体、弹性件、引导环，钉体呈t字状，其长杆状的端部呈锥状，且在呈锥状的一端上环绕开设有锁止槽，同时在钉体位于锁止槽内且靠近其锥状端部的一侧开设有开口纵截面呈三角锥状的填补槽。弹性件为弹簧，其套设于钉体上，且弹性件与钉体远离锥状结构一端的端部相抵接。引导环套设于钉体上，且位于锁止槽内，其内圈直径小于钉体的直径，故而使得引导环只能在钉体位于锁止槽内的一段上进行活动；引导环的纵截面呈等腰的三角形状，三角形的截面使得引导环背对锁止槽一侧的外圈呈尖锥状，故而引导环的外部轮廓能够与填补槽相适配，使得当引导环滑入填补槽内时，引导环的外圈能够与钉体的外表面相平齐。

锁止管呈弯折的l状，l状的结构使锁止管分别形成较短的插钉段和较长的安装段，锁止管在使用时需要预埋在建筑变形缝内，并使其插钉段的开口暴露于变形缝内，故而当防水带和防护盖板装于变形缝内时，固定钉能够穿过防水带和防护盖板上的穿钉孔进入锁止管的插钉段内。

在锁止管的安装段内设置有用于锁住固定钉的钉体的固定组件，固定组件包括堵头、锁合块，堵头呈圆柱塞状，其通过螺纹连接安装于锁止管的安装段开口内；锁合块包括导向杆、滑锁块、驱动件，导向杆一体固定于堵头上；在滑锁块上沿其长度方向开设有贯穿的滑孔，滑孔主要由两段直径大小不同的内孔组成，变化的内孔直径使得滑锁块在滑孔内形成限位台。

滑锁块通过滑孔滑移套设于导向杆上，导向杆上设置有用于限制滑锁块从导向杆上脱落的限位件，限位件包括直径大于导向杆直径的限位块，其一体固定于导向杆上，且滑锁块靠近插钉段的一端开设有挤压斜面，同时在滑孔位于挤压斜面上的开口内紧密塞入补平块，以使挤压斜面整体呈平整状态。挤压斜面使得钉体进入插钉段内并与滑锁块相接触时，能够将滑锁块朝向堵头一侧推动，进而使得钉体能够越过滑锁块。

驱动件可以是弹簧或其他能够持续产生推动力的零部件，驱动件套设于导向杆上，且驱动件处于压缩状态，进而使得驱动件的两端分别挤压在滑锁块和堵头上。

为了使钉体在进入插钉段内能够确保与挤压斜面相抵触，在锁止管的安装段内设置有与滑锁块配合的限制结构，限制结构包括限制块、限制槽，限制块一体设置于安装段的内壁上，其截面形状可以是t字形、燕尾性或三角形等多棱边形状中的任意一种，且限制块沿安装段的长度方向延伸；限制槽开设于滑锁块上，且滑锁块通过限制槽与限制块的配合与锁止管的安装段形成滑移安装。

为了方便本申请变形缝连接结构的使用，本实施例还公开了一种变形缝连接结构的应用方法，具体包括以下步骤：

s1将导向杆通过螺纹连接的形式先安装于堵头上，然后将驱动件套设到导向杆上，随后再将滑锁块套到导向杆上，并在导向杆穿过滑锁块滑孔的一端上焊接限制块，以防止滑锁块从导向杆上脱落，然后将堵头通过螺纹连接的形式安装于锁止管的安装段内，并使滑锁块和导向杆插入安装段内。

s2在锁止管的插钉段开口处预塞由泡沫制作的密封头，然后将拼装后的锁止管预埋入建筑的变形缝内，并使锁止管插钉段的开口位于变形缝内，同时尽量控制插钉段的管口大致与变形缝的槽底平齐。

s3混凝土彻底凝固后，先将密封头从插钉段内取出，然后将防水带放入变形缝内，再将防护盖板压在防水带上，同时确保防水带、防护盖板上的孔位与锁止管插钉段的开口相互对准。

s4先将固定钉的弹性件放入防护盖板上的凹陷内，然后将钉体穿入防护盖板和防水带上的穿钉孔内，随后持续下压钉体，使固定钉的钉体推开滑锁块，并让滑锁块在驱动件的推动下嵌入锁止槽内，进而实现对止水带和防护盖板的固定。

本申请实施例一种的实施原理为：使用时，依次将防水带和防护盖板放入变形缝内，并使防水带和防护盖板上的孔位对准预埋于变形缝内的锁止管的插钉段开口，然后将固定钉装入防护盖板和防水带上的穿钉孔内，并持续推动固定钉深入，直至固定钉与滑锁块形成插接咬合，即可实现对固定钉的固定，而在需要拆除防护盖板时，继续压入固定钉，即可通过钉体上的引导环将滑锁块从钉体上的锁止槽内引出，进而实现解锁，这种按压式的固定结构，使得变形缝连接结构的安装及拆卸过程得以简化，故而能够实现方便其拆装的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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