一种内防漏ECTFE膜材密封连接结构的制作方法

本实用新型涉及膜材连接结构技术领域，尤其是涉及一种内防漏ectfe膜材密封连接结构。

背景技术：

ectfe膜材料是乙烯和三氟氯乙烯树脂通过熔融挤出工艺生产的一种共聚物薄膜，该材料具有间距耐候、抗紫外线老化、自洁性及卓越的机械抗拉强度等特点，同时，其超高透光性及耐磨性能也是同类高透光材所无法比拟的，ectef膜材料已成为建筑师设计各种不同造型的新型轻质、高透性建筑材料的极佳选择。

目前，在ectfe膜安装过程中通常采用钢结构进行安装，其中，公告号为cn208329173u的中国专利文件公开了一种内防漏ectfe膜材密封连接结构，包括上盖固定螺钉、上盖铝型材、底座铝型材、钢结构转接件、主体钢结构和多个底座固定锤子螺钉，钢结构转接件下端焊接在主体钢结构上，底座铝型材通过多个底座固定锤子螺钉固定在钢结构转接件上端的支撑板上，底座铝型材通过钢结构转接件连接于主体钢结构上，并且底座铝型材、钢结构转接件以及主体钢结构之间形成一个整体的膜结构多形状的单元框架，单元etfe膜材通过上盖铝型材卡在底座铝型材的槽内，上盖铝型材通过上盖固定螺钉与底座铝材密封固定，上盖铝型材与底座铝型材对etfe膜进行夹持，最终实现etfe膜的固定安装。

膜材破损时，需要对上盖铝型材进行拆装，以便于对膜材进行更换，在对上盖铝型材进行拆装的过程中，需要携带螺栓套筒以及扳手等安装工具，操作繁琐，整个拆装过程不够快捷方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种内防漏ectfe膜材密封连接结构，其具有方便快捷地对上盖铝型材进行拆装的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种内防漏ectfe膜材密封连接结构，包括主体钢结构、固定于主体钢结构上的钢结构连接件、固定于钢结构连接件上的底座铝型材以及盖合于底座铝型材上的上盖铝型材，所述上盖铝型材上设置有驱动机构、第一插接块以及第二插接块，所述第一插接块以及所述第二插接块均滑移连接于所述上盖铝型材上，所述驱动机构用于驱动所述第一插接块以及所述第二插接块之间相互靠近或远离，所述底座铝型材中相互正对的两侧内壁上分别设置有第一插接槽以及第二插接槽，所述第一插接块活动插接于所述第一插接槽中，所述第二插接块活动插接于所述第二插接槽中，当所述第一插接块插接于所述第一插接槽中且当所述第二插接块插接于所述第二插接槽中时，所述上盖铝型材与所述底座铝型材之间密封固定。

通过采用上述技术方案，通过启动驱动机构，第一插接块与第二插接块之间相互远离，使得第一插接块插接于第一插接槽中，且第二插接块插接于第二插接槽中，使得上盖铝型材与底座铝型材之间相互密封固定，实现了上盖铝型材的安装；再次启动驱动机构，使得第一插接块与第二插接块之间相互靠近，第一插接块从第一插接槽中抽出，第二插接块从第二插接槽中抽出，从而实现了上盖铝型材的解锁，将上盖铝型材取出即可完成拆卸；在整个拆装过程中省去了拆装工具，整个过程方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括双向丝杆以及动力组件，所述双向丝杆转动连接于所述上盖铝型材上，所述双向丝杆包括位于所述双向丝杆两端的第一螺纹部以及第二螺纹部，所述第一螺纹部与所述第二螺纹部的螺纹旋向相反，所述第一插接块螺纹连接于所述第一螺纹部上，所述第二插接块螺纹连接于所述第二螺纹部上，所述动力组件用于驱动所述双向丝杆转动。

通过采用上述技术方案，通过动力组件使得双向丝杆转动，在双向丝杆转动的过程中，且在螺纹连接的作用下，使得第一插接块以及第二插接块相互靠近或相互远离。

本实用新型进一步设置为：所述动力组件包括转轴以及一对相互啮合的锥齿轮，所述转轴转动连接于所述上盖铝型材上，且所述转轴贯穿设置于上盖铝型材上，一对相互啮合的所述锥齿轮分别设置于所述双向丝杆以及所述转轴上。

通过采用上述技术方案，转动转轴，在一对相互啮合锥齿轮的作用下，丝杆实现转动，结构简单实用。

本实用新型进一步设置为：所述上盖铝型材上设置有导向槽，所述第一插接块上设置有第一滑块，所述第二插接块上设置有第二滑块，所述第一滑块以及所述第二滑块均滑移连接于所述导向槽中。

通过采用上述技术方案，第一插接块通过第一滑块实现与上盖铝型材的滑移连接，第二插接块通过第二滑块实现与上盖铝型材的滑移连接，并且在导向槽的作用下，使得第一插接块以及第二插接块在滑移过程中不易产生偏移，第一插接块以及第二插接块滑移时更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述上盖铝型材上设置有两个轴承座，所述双向丝杆分别转动承载于两个所述轴承座上。

通过采用上述技术方案，双向丝杆通过轴承座实现了与上盖铝型材之间的转动连接。

本实用新型进一步设置为：所述上盖铝型材上分别固定有连接第一限位块以及第二限位块，所述第一限位块用于限制所述第一插接块松脱于所述双向丝杆，所述第二限位块用于限制所述第二插接块松脱于所述双向丝杆。

通过采用上述技术方案，第一限位块以及第二限位块分别使得第一插接块以及第二插接块在运动时得到限位，从而限制了第一插接块以及第二插接块的行程，防止第一插接块以及第二插接块松脱于双向丝杆，保证了结构整体的使用稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述双向丝杆的一端固定连接有握持块。

通过采用上述技术方案，握持块便于对双向丝杆进行握持转动。

本实用新型进一步设置为：所述上盖铝型材以及所述底座铝型材上均设置有防滑橡胶垫，当所述上盖铝型材与所述底座铝型材之间密封固定时，两层所述防滑橡胶垫对膜材进行夹持固定。

通过采用上述技术方案，防滑橡胶垫起到增大对膜材进行夹持时的摩擦力，使得膜材安装时更稳固。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、第一插接块与第二插接块之间相互远离，直至第一插接块插接于第一插接槽中，且第二插接块插接于第二插接槽中，上盖铝型材与底座铝型材之间实现相互密封固定，实现了上盖铝型材的安装；第一插接块与第二插接块之间相互靠近，第一插接块从第一插接槽中抽出，第二插接块从第二插接槽中抽出，从而实现了上盖铝型材的解锁，将上盖铝型材取出即可完成拆卸，在整个拆装过程中省去了拆装工具，整个过程方便快捷；

2、在导向槽的作用下，第一插接块以及第二插接块在滑移过程中不易产生偏移，第一插接块以及第二插接块使用过程中更稳定；

3、防滑橡胶垫起到增大对膜材进行夹持时的摩擦力，使得膜材安装时更稳固。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例中的结构示意图；

图2是图1中a部分的放大图；

图3是本实用新型一较佳实施例中上盖铝型材与底座铝型材之间的剖视图。

图中，1、主体钢结构；2、钢结构连接件；3、底座铝型材；31、第一插接槽；32、第二插接槽；4、上盖铝型材；41、导向槽；5、膜材；6、第一插接块；61、第一滑块；62、第一螺纹孔；7、第二插接块；71、第二滑块；72、第二螺纹孔；8、双向丝杆；81、第一螺纹部；82、第二螺纹部；9、动力组件；91、转轴；92、锥齿轮；10、轴承座；11、握持块；12、第一限位块；13、第二限位块；14、防滑橡胶垫。

具体实施方式

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种内防漏ectfe膜材密封连接结构，包括主体钢结构1、固定于主体钢结构1上的钢结构连接件2、固定于钢结构连接件2上的底座铝型材3以及盖合于底座铝型材3顶部开口处的上盖铝型材4，膜材5可以为etfe膜以及ectfe膜等薄膜，此处不对膜材5的具体材质作限制。另外，主体钢结构1、钢结构连接件2以及底座铝型材3之间的具体安装方式均为现有技术，此处不再赘述。

在本实施例中，底座铝型材3沿水平方向设置，底座铝型材3的纵截面呈u字形状，如此使得底座铝型材3的顶部呈开口状设置，且底座铝型材3两侧的侧壁相互平行，上盖铝型材4呈矩形板状设置，上盖铝型材4沿水平方向封闭盖合于底座铝型材3的顶部开口处，将上盖铝型材4以及底座铝型材3进行相互固定，上盖铝型材4以及底座铝型材3此时对膜材5进行夹持固定，如此实现膜材5的安装。

为了实现上盖铝型材4与底座铝型材3之间的固定连接。

参照图2和图3，上盖铝型材4上设置有驱动机构、第一插接块6以及第二插接块7。

其中，上盖铝型材4的下表面处凹陷设置有导向槽41，导向槽41沿水平方向设置，并且导向槽41自底座铝型材3的一侧侧壁向底座铝型材3的另一侧侧壁处延伸，第一插接块6以及第二插接块7均呈长方体状设置，且第一插接块6与第二插接块7均沿水平方向设置，第一插接块6的顶部位置处一体成型有第一滑块61，第一滑块61呈长方体状设置，第一滑块61沿竖直方向设置且第一滑块61的底端与第一插接块6连接，第一滑块61的顶端位于导向槽41中，且第一滑块61的顶端表面与导向槽41的槽壁滑移抵接，如此使得第一插接块6滑移连接于上盖铝型材4上；另外，第二插接块7的顶部位置处一体成型有第二滑块71，第二滑块71呈长方体状设置，第二滑块71沿竖直方向设置且第二滑块71的底端与第二插接块7连接，第二滑块71的顶端位于导向槽41中，且第二滑块71的顶端表面与导向槽41的槽壁滑移抵接，如此使得第二插接块7滑移连接于上盖铝型材4上。

需要说明的是，第一滑块61的顶端、第二滑块71的顶端以及导向槽41的形状尺寸相一致，如此保证第一滑块61以及第二滑块71在滑移过程中具有较好的稳定性，同时第一滑块61的顶端、第二滑块71的顶端以及导向槽41可以加工成燕尾状也可以加工成t字形状等，在对导向槽41进行加工的时候，可以直接在上盖铝型材4上预先加工加工槽，铣刀伸入加工槽后再横向对导向槽41进行铣削加工，在本实施例中，第一滑块61的顶端、第二滑块71的顶端以及导向槽41的形状均优选为t字形状。

另外，底座铝型材3中相互正对的两侧内壁上分别凹陷设置有第一插接槽31以及第二插接槽32，第一插接槽31的开口尺寸与第一插接块6的端面面积尺寸相一致即可，第二插接槽32的开口尺寸与第二插接块7的端面面积尺寸相一致即可，驱动机构用于驱动第一插接块6以及第二插接块7之间相互靠近或远离，在第一插接块6以及第二插接块7相互靠近或远离的过程中，第一插接块6远离第二插接块7的一端相对于第一插接槽31插入或抽出，并且第二插接块7远离第一插接块6的一端相对于第二插接槽32插入或抽出，如此使得第一插接块6活动插接于第一插接槽31中，且使得第二插接块7活动插接于第二插接槽32中，当第一插接块6插接于第一插接槽31中且当第二插接块7插接于第二插接槽32中时，第一插接块6以及第二插接块7将上盖铝型材4锁合于底座铝型材3上，上盖铝型材4与底座铝型材3之间得到密封固定。

参照图2和图3，为了实现第一插接块6与第二插接块7之间相互靠近或远离的运动，具体的，驱动机构包括双向丝杆8以及动力组件9。

双向丝杆8沿水平方向设置，双向丝杆8包括位于双向丝杆8两端的第一螺纹部81以及第二螺纹部82，第一螺纹部81与第二螺纹部82的螺纹旋向相反，上盖铝型材4的下表面处安装有两个轴承座10，双向丝杆8分别转动承载于两个轴承座10上，如此使得双向丝杆8转动连接于上盖铝型材4上。另外，第一插接块6上设置有第一螺纹孔62，第一螺纹孔62的长度方向与第一插接块6的长度方向相一致，并且第一螺纹孔62的两端分别于第一插接块6的两端端面处开口，第一插接块6经由第一螺纹孔62螺纹连接于第一螺纹部81上；第二插接块7上设置有第二螺纹孔72，第二螺纹孔72的长度方向与第二插接块7的长度方向相一致，并且第二螺纹孔72的两端分别于第二插接块7的两端端面处开口，第二插接块7经由第二螺纹孔72螺纹连接于第二螺纹部82上，

通过对双向丝杆8进行转动，在螺纹连接的作用下，使得第一插接块6以及第二插接块7相互靠近或相互远离。

参照图2和图3，设置于上盖铝型材4上的动力组件9用于驱动双向丝杆8转动。具体的，动力组件9包括转轴91以及一对相互啮合的锥齿轮92，转轴91通过密封轴承（图中未标示）安装于上盖铝型材4上，并且转轴91沿竖直方向贯穿上盖铝型材4，如此使得转轴91转动连接于上盖铝型材4上，一对相互啮合的锥齿轮92分别安装于双向丝杆8以及转轴91的底端。

另外，双向丝杆8的顶端焊接固定有握持块11，握持块11呈圆饼状设置，对握持块11进行握持，并旋转握持块11，使得转轴91转动，在一对相互啮合锥齿轮92的作用下，双向丝杆8实现转动。

参照图2和图3，进一步地，上盖铝型材4上分别设置有连接第一限位块12以及第二限位块13，第一限位块12用于限制第一插接块6松脱于双向丝杆8，第二限位块13用于限制第二插接块7松脱于双向丝杆8，第一限位块12以及第二限位块13可以通过螺丝固定的方式固定于上盖铝型材4的下表面，也可以通过焊接固定的方式固定于上盖铝型材4的下表面处，在本实施例中，第一限位块12以及第二限位块13均通过焊接固定的方式固定于上盖铝型材4上。第一滑块61与第二滑块71位于第一限位块12以及第二限位块13之间，在第一滑块61与第二滑块71滑移移动的过程中，第一滑块61与第一限位块12抵接，第二滑块71与第二限位块13抵接，第一限位块12限制了第一滑块61的滑动行程，同时第二限位块13限制了第二滑块71的移动行程，如此防止第一插接块6在移动过程中松脱于双向丝杆8，同时防止第二插接块7在移动过程中松脱双向丝杆8。

参照图2和图3，上盖铝型材4以及底座铝型材3上均通过胶水粘合固定有防滑橡胶垫14，防滑橡胶垫14分别位于上盖铝型材4抵接于底座铝型材3的一侧表面以及位于底座铝型材3抵接于上盖铝型材4的一侧表面，当上盖铝型材4与底座铝型材3之间密封固定时，两层防滑橡胶垫14对膜材5进行夹持固定，防滑橡胶垫14起到增大对膜材5进行夹持时的摩擦力，使得膜材5安装时更稳固。

本实施例的实施原理为：将上盖铝型材4盖合于底座铝型材3上，正向转动转轴91，转轴91驱动锥齿轮92转动，锥齿轮92带动双向丝杆8转动，在螺纹连接的作用下，第一插接块6与第二插接块7之间相互远离，使得第一插接块6插接于第一插接槽31中，且第二插接块7插接于第二插接槽32中，使得上盖铝型材4与底座铝型材3之间相互密封固定，实现了上盖铝型材4的安装。

反向转动转轴91，转轴91驱动锥齿轮92转动，锥齿轮92带动双向丝杆8转动，在螺纹连接的作用下，使得第一插接块6与第二插接块7之间相互靠近，第一插接块6从第一插接槽31中抽出，第二插接块7从第二插接槽32中抽出，从而实现了上盖铝型材4的解锁，将上盖铝型材4取出即可完成拆卸，在整个拆装过程中省去了拆装工具，整个过程方便快捷。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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