一种砌体灰缝质量控制工具的制作方法

本实用新型一种砌体灰缝质量控制工具，属于建筑施工设备领域。

背景技术：

传统砌体工程施工质量，主要是基于工人施工经验。但是，施工人员的施工水平参差不齐，很难对施工质量做到统一。随着对施工质量要求日渐提高，对项目施工管理也要求进行精细化管理，砌体工程施工质量要求逐步提高。

其中砌体工程中砖体之间的水泥砂浆的铺设对于整体质量影响十分关键。水泥砂浆太少容易造成砖体粘结不牢，砌体工程质量较差，甚至影响建筑安全；水泥砂浆过多，浪费较大，影响工程整体成本控制。

目前，砌体工程的水泥砂浆的铺设主要通过人工进行，铺设量依靠个人经验控制，外在因素影响较多，难以做到精确、合理的控制。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种用于砌体灰缝水泥砂浆铺设的控制工具，进而控制砌体灰缝质量。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种砌体灰缝质量控制工具，包括：前板、后板、左卡板、右卡板、调整板和牵引机构；所述前板和后板均为板状结构，所述前板和后板竖直设置，且前板和后板之间平行设置有左卡板和右卡板，且所述左卡板和右卡板均可相对于前板或者后板滑动，所述前板、后板、左卡板和右卡板围成方形空间，所述后板下端高于前板下端，所述后板上滑动设置有调整板，所述牵引机构与前板铰接。

所述前板和后板相对平面上设置有滑槽，且所述滑槽平行设置，所述滑槽的开口处设置有防脱条。

所述左卡板的两端固定有滑块，所述左卡板一端的滑块滑动设置于前板的滑槽内，所述左卡板另一端的滑块滑动设置于后板的滑槽内；

所述右卡板的两端也固定有滑块，所述右卡板一端的滑块滑动设置于前板的滑槽内，所述右卡板另一端的滑块滑动设置于后板的滑槽内。

所述滑块上设置有紧固螺栓。

所述后板位于方形空间外侧一面上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有调整板，所述调整板为板状结构，且调整板上设置有螺纹孔，且所述螺纹孔内设置有紧固螺栓。

所述前板上固定有牵引孔。

所述前板和后板下端低于前板下端。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型采用前板、后板、左卡板和右卡板形成方形空间的结构，其内便于堆积水泥砂浆，同时控制调整板可以控制水泥砂浆在砖体上的厚度，实现水泥砂浆铺设量精确控制，进而控制砌体灰缝质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图3为本实用新型图1中a-a的剖视图。

图4为本实用新型图2中b-b的剖视图。

图5为本实用新型的俯视图。

图中：1为前板，2为后板，3为左卡板，4为右卡板，5为调整板，6为牵引机构，7为滑槽，8为滑块，9为紧固螺栓。

具体实施方式

为进一步理解本实用新型，下面结合附图和实施例详细阐述：

如图1至图5所示：本实用新型一种砌体灰缝质量控制工具，包括：前板1、后板2、左卡板3、右卡板4、调整板5和牵引机构6；所述前板1和后板2均为板状结构，所述前板1和后板2竖直设置，且前板1和后板2之间平行设置有左卡板3和右卡板4，且所述左卡板3和右卡板4均可相对于前板1或者后板2滑动，所述前板1、后板2、左卡板3和右卡板4围成方形空间，所述后板2下端高于前板1下端，所述后板2上滑动设置有调整板5，所述牵引机构6与前板1铰接。

所述前板1和后板2相对平面上设置有滑槽7，且所述滑槽7平行设置，所述滑槽7的开口处设置有防脱条。

所述左卡板3的两端固定有滑块8，所述左卡板3一端的滑块8滑动设置于前板1的滑槽7内，所述左卡板3另一端的滑块8滑动设置于后板2的滑槽7内；

所述右卡板4的两端也固定有滑块8，所述右卡板4一端的滑块8滑动设置于前板1的滑槽7内，所述右卡板4另一端的滑块8滑动设置于后板2的滑槽7内。

所述滑块8上设置有紧固螺栓9。

所述后板2位于方形空间外侧一面上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有调整板5，所述调整板5为板状结构，且调整板5上设置有螺纹孔，且所述螺纹孔内设置有紧固螺栓9。

所述前板1上固定有牵引孔。

所述前板1和后板2下端低于前板1下端。

本实用新型具体操作步骤如下：

所述紧固螺栓9都松开，调整左卡板3和右卡板4之间的距离，以适应砖体宽度，调整调整板5的高度，使调整板5与砖体之间留出间隙，此间隙即为水哦你砂浆厚度。

上述实施方式仅示例性说明本发明的原理及其效果，而非用于限制本发明。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改进。因此，凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

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