一种屋面马道连接件的制作方法

本实用新型涉及金属屋面技术领域，尤其是涉及一种屋面马道连接件。

背景技术：

金属屋面上会设置马道用于对屋面的检修，而马道一般通过连接件连接于金属屋面上。

目前，授权公告号为cn208586934u的中国专利文件公开了一种金属屋面围护系统抗风揭加强组件，包括：抗风揭支架、第一屋面夹具和第二屋面夹具，所述抗风揭支架一端设置有第一屋面夹具，所述抗风揭支架另一端设置有第二屋面夹具，所述第一屋面夹具与第二屋面夹具固定于屋面上，所述抗风揭支架底端贴合屋面；所述第一屋面夹具部分、第二屋面夹具部分与抗风揭支架设置于同一模具内加工成型。

其中的抗风揭支架就是连接马道与屋面的连接件，抗风揭支架的第一主夹板上设置有一个卡槽，通过在卡槽放置螺栓，并且让螺栓的螺杆伸出卡槽与马道结构连接，即可实现将马道结构固定在屋面上。

但是，若要在马道结构使用的过程中，额外增加一些结构与连接件连接，那么因为螺栓只能从卡槽的两端开口放入，而无法从卡槽的上端开口放入，所以导致无法再在卡槽中放入螺栓用于连接额外的结构。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种屋面马道连接件，其优势在于方便后加装螺栓用于连接其他的屋面结构。

本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种屋面马道连接件，包括主夹板、副夹板以及固定螺栓，所述主夹板包括有一块腹板以及垂直设置在腹板两侧的翼板，所述腹板与两块翼板之间形成一个卡槽，所述翼板远离腹板的一端向卡槽内形成有翻边，所述卡槽每侧翻边上设置有连通卡槽且相互对应的缺口一。

通过采用上述技术方案，将需要加装的后加螺栓的螺栓头从翻边的缺口一处放入至卡槽中，然后再将后加螺栓沿着卡槽的长度方向推动，从而使得后加螺栓的螺栓头与缺口一相错位，因为卡槽两侧翻边之间的距离尺寸小于螺栓头的尺寸，因此后加螺栓的螺栓头不会从两翻边之间脱出。通过后加的螺栓，能够在连接件上额外连接其他的屋面结构。

本实用新型进一步设置为：两个对应的所述缺口一以及卡槽两侧翻边之间的间隙形成一个供后加螺栓的螺栓头通过的六角状的缺口，两个对应缺口一内沿卡槽宽度方向的最大距离尺寸与卡槽的宽度尺寸一致。

通过采用上述技术方案，六角状的缺口正好与后加螺栓六角状的螺栓头对应，从而使得在保证后加螺栓的螺栓头能够进入卡槽的前提条件下，缺口一能够尽量做得足够小，从而尽量避免连接件在使用的过程中外界的异物进入卡槽中，进而造成卡槽堵塞。

本实用新型进一步设置为：所述缺口一沿着卡槽的长度方向间隔分布。

通过采用上述技术方案，多个缺口一使得可以在加装一次后加螺栓后，可以再一次方便在连接件上的多个位置加装后加螺栓。

本实用新型进一步设置为：所述翻边的上表面设置有将缺口一以及卡槽上端开口包围在内的包围槽，所述包围槽内设置有上盖板，所述包围槽的槽底设置有上凹槽，所述上盖板上设置有上凸块，所述上凸块伸入至上凹槽中。

通过采用上述技术方案，利用上盖板将卡槽两侧翻边之间的间隙利用合适的上盖板遮蔽，从而使得外界的异物更难以落入卡槽中。上凸块与上凹槽的配合，使得上盖板能够与翻边连接的更为紧密。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽的两端设置有侧盖板，所述腹板与翼板的端面上设置有侧凹槽，所述侧盖板上设置有与侧凹槽对应的侧凸块，所述侧凸块伸入侧凹槽中。

通过采用上述技术方案，利用侧盖板将卡槽两端的开口遮蔽，从而使得外界的异物更难以落入卡槽中。侧凸块与侧凹槽的配合，使得侧盖板能够与腹板与翼板的端面连接的更为紧密。

本实用新型进一步设置为：所述上盖板与侧盖板相对于与主夹板连接的一面上设置有提拉轴。

通过采用上述技术方案，操作人员的手指捏住提拉轴即可方便的将上盖板与侧盖板从主夹板上取下。

本实用新型进一步设置为：所述副夹板上相对于主夹板的一面设置有加强肋，所述加强肋沿着副夹板的长度方向设置。

通过采用上述技术方案，加强肋的设置，能够坚强副夹板的结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述加强肋间隔设置有两条，所述副夹板上设置有供固定螺栓穿过的螺栓孔，所述加强肋设置在螺栓孔的两侧，两条加强肋之间的距离尺寸与固定螺栓的六角头的相对两面之间的距离一致。

通过采用上述技术方案，因为两条加强肋之间的距离尺寸与固定螺栓的六角头的相对两面之间的距离一致，所以当固定螺栓的螺栓头位于两条加强肋之间时，螺栓头受到两条加强肋的限制是无法转动的，因此能够方便在旋紧固定螺栓穿过主夹板的一端上的螺母时，固定螺栓整体不会转动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、将需要加装的后加螺栓的螺栓头从翻边的缺口一处放入至卡槽中，然后再将后加螺栓沿着卡槽的长度方向推动，从而使得后加螺栓的螺栓头与缺口一相错位，因为卡槽两侧翻边之间的距离尺寸小于螺栓头的尺寸，因此后加螺栓的螺栓头不会从两翻边之间脱出。通过后加的螺栓，能够在连接件上额外连接其他的屋面结构；

2、利用上盖板与侧盖板将卡槽的开口遮蔽，从而避免异物落入卡槽中，避免下次加装后加螺栓时难以将后加螺栓的螺栓头卡入卡槽中；

3、因为两条加强肋之间的距离尺寸与固定螺栓的六角头的相对两面之间的距离一致，所以当固定螺栓的螺栓头位于两条加强肋之间时，螺栓头受到两条加强肋的限制是无法转动的，因此能够方便在旋紧固定螺栓穿过主夹板的一端上的螺母时，固定螺栓整体不会转动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图。

附图标记：1、主夹板；2、副夹板；3、固定螺栓；4、腹板；5、翼板；6、卡槽；7、翻边；8、预装螺栓；9、预装螺母；10、缺口一；11、后加螺栓；12、包围槽；13、上盖板；14、上凹槽；15、上凸块；16、侧盖板；17、侧凹槽；18、侧凸块；19、提拉轴；20、加强肋；21、后加螺母；22、缺口二；23、螺栓孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种屋面马道连接件，包括主夹板1、副夹板2以及固定螺栓3，主夹板1包括有一块腹板4以及垂直设置在腹板4两侧的翼板5，腹板4与两块翼板5之间形成一个卡槽6，翼板5远离腹板4的一端向卡槽6内形成有翻边7，并且在卡槽6两侧的翻边7之间留有间隙。在卡槽6内的两端设置有预装螺栓8，预装螺栓8的螺栓头位于卡槽6中，预装螺栓8的螺杆穿过卡槽6两侧翻边7之间的间隙并且螺接有一枚预装螺母9。预装螺栓8的螺栓头与预装螺母9将翻边7夹持，从而使得预装螺栓8与主夹板1固定连接。马道结构则通过与预装螺栓8连接，从而实现固定在屋面上。

如图2所示，卡槽6每侧翻边7上设置有一个连通卡槽6且对应的缺口一10，缺口一10沿着卡槽6的长度方向间隔分布有多个，单个缺口一10呈梯形。两个对应的缺口一10以及卡槽6两侧翻边7之间的间隙形成一个供后加螺栓11的螺栓头通过的六角状缺口，两个对应缺口一10内沿卡槽6宽度方向的最大距离尺寸与卡槽6的宽度尺寸一致。

因为两个缺口一10对应后组成六角状的缺口，正好与后加螺栓11六角状的螺栓头对应，从而使得在保证后加螺栓11的螺栓头能够进入卡槽6的前提条件下，缺口一10能够尽量做得足够小，进而尽量避免连接件在使用的过程中外界的异物进入卡槽6中，进而造成卡槽6堵塞。而沿着卡槽6长度方向设置的多个缺口一10，使得可以在加装一次后加螺栓11后，可以再一次方便在连接件上的多个位置加装后加螺栓11。

如图2所示，翻边7的上表面设置有将缺口一10以及卡槽6上端开口包围在内的包围槽12，包围槽12内放置有上盖板13。包围槽12的槽底设置有上凹槽14，上盖板13一侧表面设置有上凸块15，上凸块15为柔性块并且卡入至上凹槽14中，上盖板13的另一侧表面设置有一根提拉轴19。卡槽6的两端设置有呈“t型”的侧盖板16，腹板4与翼板5的端面上设置有呈“п”状的侧凹槽17，侧盖板16一侧表面上设置有与侧凹槽17对应的侧凸块18，侧凸块18为柔性块并且卡入侧凹槽17中，侧盖板16的另一侧表面设置有一根提拉轴19。

上盖板13与侧盖板16均为柔性的可形变板，具体为橡胶材质。上盖板13的两端设置成半圆形的缺口二22状，从而使得能够与预装螺栓8的螺杆或者是后加螺栓11的螺杆贴合。利用合适大小的上盖板13将卡槽6两侧翻边7之间的间隙遮蔽，从而使得外界的异物更难以落入卡槽6中。上凸块15与上凹槽14的配合，使得上盖板13能够与翻边7连接的更为紧密。利用侧盖板16将卡槽6两端的开口遮蔽，从而使得外界的异物更难以落入卡槽6中。侧凸块18与侧凹槽17的配合，使得侧盖板16能够与腹板4与翼板5的端面连接的更为紧密。而通过设置提拉轴19，操作人员的手指捏住提拉轴19即可方便的将上盖板13与侧盖板16从主夹板1上取下。

副夹板2上相对于主夹板1的一面设置有加强肋20，加强肋20沿着副夹板2的长度方向设置。加强肋20间隔设置有两条，副夹板2上设置有供固定螺栓3穿过的螺栓孔23，加强肋20设置在螺栓孔23的两侧，两条加强肋20之间的距离尺寸与固定螺栓3的六角头的相对两面之间的距离一致。

因为两条加强肋20之间的距离尺寸与固定螺栓3的六角头的相对两面之间的距离一致，所以当固定螺栓3的螺栓头位于两条加强肋20之间时，螺栓头受到两条加强肋20的限制是无法转动的，因此能够方便在旋紧固定螺栓3穿过主夹板1的一端上的螺母时，固定螺栓3整体不会转动。

本实施例的实施原理为：

将主夹板1上的侧盖板16与上盖板13取下，然后将需要加装的后加螺栓11的螺栓头从翻边7的缺口一10处放入至卡槽6中，再将后加螺栓11沿着卡槽6的长度方向推动至合适的位置，从而使得后加螺栓11的螺栓头与缺口一10相错位，然后通过在后加螺栓11的螺杆上初步螺接螺接一枚后加螺母21。

因为卡槽6两侧翻边7之间的距离尺寸小于螺栓头的尺寸，因此后加螺栓11的螺栓头23不会从两翻边7之间脱出。然后再将侧盖板16与主夹板1进行连接，并且选用合适的上盖板13与主夹板1进行连接，并且让上盖板进入未旋紧的预装螺栓8与预装螺母9之间，或者后加螺栓11与后加螺母之间，然后再旋紧预装螺母9或者预装螺母21，从而将上盖板13夹持固定，进而避免异物进入至卡槽6中，避免下次加装后加螺栓11时难以将后加螺栓11的螺栓头卡入卡槽6中。

通过后加螺栓11，能够在连接件上额外连接其他的屋面结构。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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