一种能回收雨水的环保市政公交站台的制作方法

本实用新型涉及市政公共设施领域，具体为一种能回收雨水的环保市政公交站台。

背景技术：

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，雨水是一种可再生的资源，因此，合理的对雨水进行收集，能够起到节约资源，节能环保的作用。

基于上述描述，并检索一件申请号cn201920062560.8的实用新型专利，关于一种多功能便民公交站台，包括：受力勺、转速传感器、控制器、led显示屏、公交信息栏、雨伞干燥装置、电源线、座板、智能广告板、遮挡板装置......控制器输出端与led显示屏连接；在显示屏右侧固定有公交信息栏，在公交信息栏的右侧固定有智能广告板，在智能广告板的下侧固定有座板，在支架的左侧固定有雨伞干燥装置；在支架的底部固定有电源线为公交站台装置供电，通过检索发现，现有的公交站台大都没有专门用于雨水回收利用的结构。

而公交站台作为一种公共设施，能够将收集到的雨水反馈到市政建设中，可以用于灌溉等方面，因此，需要对市政公共公交站台，进行进一步的研究，提供一种能回收雨水的环保市政公交站台。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种能回收雨水的环保市政公交站台，以解决普通市政公交站台没有专门用于雨水回收结构的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种能回收雨水的环保市政公交站台,包括站台底座，所述站台底座上端固定安装有立柱，所述立柱上端固定安装有顶棚，所述顶棚前后两侧边缘处开设有集水槽，所述顶棚内部开设有流水腔，所述顶棚前后两侧边缘处下端固定安装有通水管，所述通水管中端外层固定套接有收渣箱，所述站台底座下端固定安装有蓄水池，站台底座内部固定安装有水泵，所述水泵左侧固定安装有下水管，所述水泵上端固定安装有上水管，所述上水管上端固定安装有分水管，所述分水管两侧固定安装有出水口，所述通水管内部固定安装有滤渣网，所述通水管内壁上开设有出渣口。

进一步的，所述顶棚为两侧倾斜向下倾斜设置，所述集水槽下端与流水腔为相通设置，所述流水腔与通水管为相通设置，所述通水管下端连通蓄水池内部，所述蓄水池设置在地下。

进一步的，所述滤渣网为外出倾斜内凹的圆锥状设置。

进一步的，所述滤渣网设置在收渣箱内部，所述出渣口开设有滤渣网边缘处。

进一步的，所述下水管设置在蓄水池内部，所述水泵与外部电源电性连。

进一步的，所述上水管设置在立柱内部，所述出水口与流水腔相连通，所述出水口连续等距设置在分水管两侧。

一种能回收雨水的环保市政公交站台具有以下有益效果:

(1)该装置通过顶棚为两侧倾斜向下倾斜设置，则当下雨时雨水能沿着顶棚的斜面通过集水槽进入流水腔内，而利用通水管流到蓄水池内进行收集，使得能长期为周围的绿化植物进行水分的补充，且同时通过滤渣网为外出倾斜内凹的圆锥状设置，则能使通水管内雨水中的杂质，被阻挡过滤出来，同时在弧面的作用下，向滤渣网边缘移动，使得避免滤渣网被堵塞。

(2)该装置通过下水管设置在蓄水池内部，则当水泵与外部电源连通启动后，能将蓄水池内的水向上引导进入上水管，而后进入分水管内，通过出水口连续等距设置在分水管两侧，使分水管内的水能均匀的导流到流水腔内部，在流水腔内形成一层水幕，使得当在阳光强烈的夏季时，能将顶棚内的热量通过水流吸收带走，从而让顶棚下端保持凉爽，提高公交站台在夏季的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体图；

图2为本实用新型的整体右视透视图；

图3为本实用新型的收渣箱内部透视图；

图4为本实用新型的分水管正面视图。

图1-4中：1-站台底座、2-立柱、3-顶棚、4-集水槽、5-通水管、6-收渣箱、7-蓄水池、8-水泵、9-上水管、10-分水管、11-出水口、12-滤渣网、13-出渣口、14-流水腔、15-下水管。

具体实施方式

请参阅图1至4，一种能回收雨水的环保市政公交站台分解结构示意图以及平面结构示意图。

本实施了提供了一种能回收雨水的环保市政公交站台,包括站台底座1，站台底座1上端固定安装有立柱2，立柱2上端固定安装有顶棚3，顶棚3前后两侧边缘处开设有集水槽4，顶棚3内部开设有流水腔14，顶棚3前后两侧边缘处下端固定安装有通水管5，通水管5中端外层固定套接有收渣箱6，站台底座1下端固定安装有蓄水池7，站台底座1内部固定安装有水泵8，水泵8左侧固定安装有下水管15，水泵8上端固定安装有上水管9，上水管9上端固定安装有分水管10，分水管10两侧固定安装有出水口11，通水管5内部固定安装有滤渣网12，通水管5内壁上开设有出渣口13。

在具体实施时，顶棚2为两侧倾斜向下倾斜设置，集水槽4下端与流水腔14为相通设置，流水腔14与通水管5为相通设置，通水管5下端连通蓄水池7内部，蓄水池7设置在地下，则当下雨时雨水能沿着顶棚的斜面通过集水槽进入流水腔内，而利用通水管流到蓄水池内进行收集，使得能长期为周围的绿化植物进行水分的补充，从而减小水资源的额外浪费，到达环保的效果。

在具体实施时，滤渣网12为外出倾斜内凹的圆锥状设置，则能使通水管内雨水中的杂质，被阻挡过滤出来，使得杂物无法进入蓄水池内，避免蓄水池长时间使用后，底部堆积过多杂质，的同时能让滤渣网上的杂质在后续雨水的作用下，向滤渣网边缘移动，使得避免滤渣网被堵塞。

在具体实施时，滤渣网12设置在收渣箱6内部，出渣口13开设有滤渣网12边缘处，使得移动到滤渣网边缘的杂质，能直接进入收渣箱内被收集起来，方便后续集中处理。

在具体实施时，下水管15设置在蓄水池7内部，水泵8与外部电源电性连，则当水泵与外部电源连通启动后，能将蓄水池内的水向上引导进入上水管，而后进入分水管内。

在具体实施时，上水管9设置在立柱2内部，出水口11与流水腔14相连通，出水口11连续等距设置在分水管10两侧，使分水管内的水能均匀的导流到流水腔内部，在流水腔内形成一层水幕，使得当在阳光强烈的夏季时，能将顶棚内的热量通过水流吸收带走，从而让顶棚下端保持凉爽，提高公交站台在夏季的舒适性。

本实用新型一种能回收雨水的环保市政公交站台工作原理如下：

首先通过通过顶棚2为两侧倾斜向下倾斜设置，且集水槽4下端与流水腔14为相通设置，则当下雨时雨水能沿着顶棚2的斜面通过集水槽4进入流水腔14内，而利用通水管5流到蓄水池7内进行收集，使得能长期为周围的绿化植物进行水分的补充，从而减小水资源的额外浪费，到达环保的效果，且同时通过滤渣网12为外出倾斜内凹的圆锥状设置，则能使通水管内雨水中的杂质，被阻挡过滤出来，使得杂物无法进入蓄水池内，避免蓄水池长时间使用后，底部堆积过多杂质，的同时能让滤渣网12上的杂质在后续雨水的作用下，向滤渣网12边缘移动，使得避免滤渣网12被堵塞，接着通过滤渣网12设置在收渣箱6内部，且出渣口13开设有滤渣网12边缘处，使得移动到滤渣网12边缘的杂质，能直接进入收渣箱6内被收集起来，方便后续集中处理，再通过下水管15设置在蓄水池7内部，则当水泵8与外部电源连通启动后，能将蓄水池7内的水向上引导进入上水管9，而后进入分水管10内，通过出水口11与流水腔14相连通，且出水口11连续等距设置在分水管10两侧，使分水管10内的水能均匀的导流到流水腔14内部，在流水腔14内形成一层水幕，使得当在阳光强烈的夏季时，能将顶棚2内的热量通过水流吸收带走，从而让顶棚2下端保持凉爽，提高公交站台在夏季的舒适性。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除