一种可防风避雨式移动指挥台的制作方法

本发明涉及交通管理相关领域，尤其是一种可防风避雨式移动指挥台。

背景技术：

随着车辆的不断增加，交通管理越来越困难，在车流量高峰期甚至需要执勤人员在连通枢纽指挥管理，执勤人员立与车流中，没有任何保护措施，存在着一定的危险，同时，当遇到刮风下雨等恶劣天气时，执勤人员也没有任何遮蔽设备，不仅仅对执勤人员的身体造成一定的威胁，同时还会影响执勤人员指挥工作，为交通管理带来了一定的影响。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可防风避雨式移动指挥台，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可防风避雨式移动指挥台，包括指挥台，所述指挥台内设有开口向下的支撑腔，所述指挥台内设有位于所述支撑腔上侧的升降齿轮腔,所述指挥台内设有位于所述升降齿轮腔上侧的主动轮腔，所述指挥台内设有位于所述主动轮腔上侧的转向腔，所述指挥台内设有位于所述转向腔前侧且开口向左的摩擦腔，所述指挥台内设有位于所述主动轮腔上侧且位于所述转向腔前侧的正反转腔，所述正反转腔上端壁连通设有移动轴腔，所述移动轴腔上端壁连通设有磁铁腔，所述指挥台内设有位于所述正反转腔左侧的驱动电机，所述驱动电机右端面固定连接有向右延伸至所述正反转腔内的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有位于所述正反转腔内的驱动斜齿轮，所述正反转腔下端壁转动配合连接有向下延伸贯穿所述主动轮腔和所述升降齿轮腔至所述升降齿轮腔下端壁内的花键轴，所述花键轴内设有开口向上的花键腔，所述花键腔内花键配合连接有向上延伸贯穿所述正反转腔至所述移动轴腔内的移动轴，所述移动轴上固定连接有位于所述正反转腔内且能够与所述驱动斜齿轮啮合的反转斜齿轮，所述反转斜齿轮上固定连接于位于所述正反转腔内且位于所述反转斜齿轮下侧的正转斜齿轮，所述正转斜齿轮能够与所述驱动斜齿轮啮合，所述移动轴下端面与所述花键腔下端壁之间固定连接有花键弹簧，所述移动轴上端面固定连接有位于所述移动轴腔内的移动磁铁块，所述磁铁腔内滑动配合连接有磁铁滑块，所述磁铁滑块左端面固定连接有位于所述磁铁腔内且能够与所述移动磁铁块相对应的吸力磁铁，所述磁铁滑块右端面固定连接有位于所述磁铁腔内且能够与所述移动磁铁块相对应的斥力磁铁，所述吸力磁铁左端面与所述磁铁腔左端壁之间固定连接有吸力弹簧，所述斥力磁铁右端面与所述磁铁腔右端壁之间固定连接有斥力弹簧。

在上述技术方案基础上，所述花键轴上固定连接有位于所述主动轮腔内的主动轮，所述主动轮腔下端壁连通设有绷紧腔所述绷紧腔内滑动配合连接有绷紧块，所述绷紧块下端面与所述绷紧腔下端壁之间固定连接有绷紧弹簧，所述主动轮腔下端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述主动轮腔至所述转向腔内的从动轴，所述从动轴上固定连接有位于所述主动轮腔内且位于所述主动轮后侧的从动直尺轮，所述从动直尺轮与所述主动轮之间动力配合连接有传动同步带，所述从动轴上固定连接有位于所述转向腔内的从动斜齿轮，所述转向腔后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述转向腔内的转向轮固定轴，所述转向轮固定轴前端面固定连接有位于转向腔内的转向斜齿轮，所述转向腔下端壁内转动配合向上延伸贯穿所述转向腔和所述摩擦腔至所述摩擦腔上端壁内的摩擦轴，所述摩擦轴上固定连接有位于所述转向腔内的转向直齿轮，所述转向直齿轮与所述转向斜齿轮之间动力配合连接有转向同步带，所述摩擦轴上固定连接有位于所述摩擦腔内的摩擦轮。

在上述技术方案基础上，所述花键轴上固定连接有位于所述升降齿轮腔内的升降轮，所述升降齿轮腔上端壁内转动配合连接有向下延伸贯穿所述升降齿轮腔至所述支撑腔内的螺纹轴，所述螺纹轴上固定连接有位于升降齿轮腔内且位于所述升降轮后侧的升降输出轮，所述升降输出轮与所述升降轮之间动力配合连接有升降同步带，所述螺纹轴上螺纹配合连接有位于所述支撑腔内且与所述支撑腔滑动配合连接的支撑体，所述升降齿轮腔上端壁连通设有升降滑块腔，所述升降滑块腔内滑动配合连接有升降滑块，所述升降滑块上端面与所述升降滑块腔上端壁之间动力配合连接有升降弹簧，所述升降滑块上端面与所述绷紧块下端面之间固定连接有连接绳。

在上述技术方案基础上，所述指挥台内设有环绕所述支撑体设置的升降腔，所述升降腔上端壁连通设有开口向上的收纳腔，所述升降腔内滑动配合连接有与所述摩擦轮摩擦配合连接的底部玻璃，所述底部玻璃右侧左右贯穿设有开口向上的底部通过腔，所述升降腔内滑动配合连接有位于所述底部玻璃外侧的中部玻璃，所述中部玻璃右侧左右贯穿且上下贯穿设有中部通过腔，所述中部通过腔与所述底部通过腔相对应，所述升降腔内滑动配合连接有位于所述中部玻璃外侧的顶部玻璃，所述顶部玻璃右侧左右贯穿设有开口向下且与所述中部通过腔相对应的顶部通过腔，所述顶部玻璃和所述中部玻璃下侧内端面均固定连接有突出块，所述中部玻璃和所述底部玻璃上端面固均定连接有能够与所述突出块相抵的限制块，所述中部玻璃与所述底部玻璃内设有开口向下的吸力磁铁腔，所述吸力磁铁腔内滑动配合连接有牵引磁铁块，所述牵引磁铁块上端面与所述吸力磁铁腔上端壁之间固定连接有拉力弹簧，所述升降腔底壁固定连接有与所述牵引磁铁块相对应的固定磁铁块，所述中部玻璃和所述底部玻璃内设有开口向左的卡块腔，所述卡块腔内滑动配合连接有能够与所述突出块相抵的卡块，所述卡块右端面与所述卡块腔右端壁之间固定连接有卡块弹簧，所述卡块右端面与所述牵引磁铁块上端面之间固定连接有卡块拉绳，所述顶部玻璃上端面固定连接有把手。

在上述技术方案基础上，所述指挥台内设有开口向左的正反转按键腔，所述正反转按键腔右端壁连通设有正转滑块腔，所述正反转按键腔右端壁连通设有位于所述正转滑块腔下侧的反转滑块腔，所述正反转按键腔前后端面之间固定连接有按键固定轴，所述按键固定轴上转动配合连接有正反转按键，所述正转滑块腔内滑动配合连接有能够与所述正反转按键相抵的正转滑块，所述正转滑块右端面与所述正转滑块腔右端壁之间固定连接有正转弹簧，所述正转滑块右端面与所述吸力磁铁之间固定连接有正转拉绳，所述反转滑块腔内滑动配合连接有能够与所述正反转按键相抵的反转滑块，所述右端面与所述反转滑块腔右端壁之间固定连接有反转弹簧，所述反转弹簧右端面与所述斥力磁铁右端面之间固定连接有反转拉绳，所述指挥台内设有开口向左的切换腔，所述切换腔内滑动配合连接有切换键，所述切换键右端面与所述切换腔右端壁之间固定连接有切换弹簧，所述切换键右端面与所述升降滑块下端面之间固定连接有。

本发明的有益效果：通过磁铁之间的相互作用力，控制移动轴的上下移动，从而控制花键轴的正反转，再利用滑块与弹簧之间的动力配合，实现了支撑体的升降，使得执勤人员得以在车流中得到一定的保障，获得更加广阔的视野，有利于交通管控，同时，利用摩擦轮与轴之间的动力配合，控制隔离玻璃的阶梯升降，实现了隔离玻璃的快速搭建，从而对执勤人员形成一层防护，便于执勤人员更好的处理交通关系。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种可防风避雨式移动指挥台整体结构示意图；

图2是图1中a-a处的剖视结构示意图；

图3是图1中b-b处的剖视结构示意图；

图4是图1中c-c处的剖视结构示意图；

图5是图1中d处的放大结构示意图；

图6是图1中e处的放大结构示意图；

图7是图1中f处的放大结构示意图；

图8是图1中g处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-8对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-8所述的一种可防风避雨式移动指挥台，包括指挥台22，所述指挥台22内设有开口向下的支撑腔31，所述指挥台22内设有位于所述支撑腔31上侧的升降齿轮腔89,所述指挥台22内设有位于所述升降齿轮腔89上侧的主动轮腔42，所述指挥台22内设有位于所述主动轮腔42上侧的转向腔36，所述指挥台22内设有位于所述转向腔36前侧且开口向左的摩擦腔33，所述指挥台22内设有位于所述主动轮腔42上侧且位于所述转向腔36前侧的正反转腔51，所述正反转腔51上端壁连通设有移动轴腔88，所述移动轴腔88上端壁连通设有磁铁腔82，所述指挥台22内设有位于所述正反转腔51左侧的驱动电机48，所述驱动电机48右端面固定连接有向右延伸至所述正反转腔51内的驱动轴49，所述驱动轴49上固定连接有位于所述正反转腔51内的驱动斜齿轮50，所述正反转腔51下端壁转动配合连接有向下延伸贯穿所述主动轮腔42和所述升降齿轮腔89至所述升降齿轮腔89下端壁内的花键轴10，所述花键轴10内设有开口向上的花键腔19，所述花键腔19内花键配合连接有向上延伸贯穿所述正反转腔51至所述移动轴腔88内的移动轴16，所述移动轴16上固定连接有位于所述正反转腔51内且能够与所述驱动斜齿轮50啮合的反转斜齿轮17，所述反转斜齿轮17上固定连接于位于所述正反转腔51内且位于所述反转斜齿轮17下侧的正转斜齿轮15，所述正转斜齿轮15能够与所述驱动斜齿轮50啮合，所述移动轴16下端面与所述花键腔19下端壁之间固定连接有花键弹簧18，所述移动轴16上端面固定连接有位于所述移动轴腔88内的移动磁铁块84，所述磁铁腔82内滑动配合连接有磁铁滑块85，所述磁铁滑块85左端面固定连接有位于所述磁铁腔82内且能够与所述移动磁铁块84相对应的吸力磁铁83，所述磁铁滑块85右端面固定连接有位于所述磁铁腔82内且能够与所述移动磁铁块84相对应的斥力磁铁86，所述吸力磁铁83左端面与所述磁铁腔82左端壁之间固定连接有吸力弹簧81，所述斥力磁铁86右端面与所述磁铁腔82右端壁之间固定连接有斥力弹簧87。

另外，在一个实施例中，所述花键轴10上固定连接有位于所述主动轮腔42内的主动轮20，所述主动轮腔42下端壁连通设有绷紧腔40所述绷紧腔40内滑动配合连接有绷紧块41，所述绷紧块41下端面与所述绷紧腔40下端壁之间固定连接有绷紧弹簧47，所述主动轮腔42下端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述主动轮腔42至所述转向腔36内的从动轴46，所述从动轴46上固定连接有位于所述主动轮腔42内且位于所述主动轮20后侧的从动直尺轮45，所述从动直尺轮45与所述主动轮20之间动力配合连接有传动同步带43，所述从动轴46上固定连接有位于所述转向腔36内的从动斜齿轮44，所述转向腔36后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述转向腔36内的转向轮固定轴39，所述转向轮固定轴39前端面固定连接有位于转向腔36内的转向斜齿轮38，所述转向腔36下端壁内转动配合向上延伸贯穿所述转向腔36和所述摩擦腔33至所述摩擦腔33上端壁内的摩擦轴34，所述摩擦轴34上固定连接有位于所述转向腔36内的转向直齿轮32，所述转向直齿轮32与所述转向斜齿轮38之间动力配合连接有转向同步带37，所述摩擦轴34上固定连接有位于所述摩擦腔33内的摩擦轮35。

另外，在一个实施例中，所述花键轴10上固定连接有位于所述升降齿轮腔89内的升降轮25，所述升降齿轮腔89上端壁内转动配合连接有向下延伸贯穿所述升降齿轮腔89至所述支撑腔31内的螺纹轴29，所述螺纹轴29上固定连接有位于升降齿轮腔89内且位于所述升降轮25后侧的升降输出轮23，所述升降输出轮23与所述升降轮25之间动力配合连接有升降同步带28，所述螺纹轴29上螺纹配合连接有位于所述支撑腔31内且与所述支撑腔31滑动配合连接的支撑体30，所述升降齿轮腔89上端壁连通设有升降滑块腔26，所述升降滑块腔26内滑动配合连接有升降滑块27，所述升降滑块27上端面与所述升降滑块腔26上端壁之间动力配合连接有升降弹簧24，所述升降滑块27上端面与所述绷紧块41下端面之间固定连接有连接绳90。

另外，在一个实施例中，所述指挥台22内设有环绕所述支撑体30设置的升降腔70，所述升降腔70上端壁连通设有开口向上的收纳腔14，所述升降腔70内滑动配合连接有与所述摩擦轮35摩擦配合连接的底部玻璃13，所述底部玻璃13右侧左右贯穿设有开口向上的底部通过腔52，所述升降腔70内滑动配合连接有位于所述底部玻璃13外侧的中部玻璃12，所述中部玻璃12右侧左右贯穿且上下贯穿设有中部通过腔54，所述中部通过腔54与所述底部通过腔52相对应，所述升降腔70内滑动配合连接有位于所述中部玻璃12外侧的顶部玻璃11，所述顶部玻璃11右侧左右贯穿设有开口向下且与所述中部通过腔54相对应的顶部通过腔53，所述顶部玻璃11和所述中部玻璃12下侧内端面均固定连接有突出块71，所述中部玻璃12和所述底部玻璃13上端面固均定连接有能够与所述突出块71相抵的限制块79，所述中部玻璃12与所述底部玻璃13内设有开口向下的吸力磁铁腔73，所述吸力磁铁腔73内滑动配合连接有牵引磁铁块75，所述牵引磁铁块75上端面与所述吸力磁铁腔73上端壁之间固定连接有拉力弹簧74，所述升降腔70底壁固定连接有与所述牵引磁铁块75相对应的固定磁铁块76，所述中部玻璃12和所述底部玻璃13内设有开口向左的卡块腔78，所述卡块腔78内滑动配合连接有能够与所述突出块71相抵的卡块77，所述卡块77右端面与所述卡块腔78右端壁之间固定连接有卡块弹簧80，所述卡块77右端面与所述牵引磁铁块75上端面之间固定连接有卡块拉绳72，所述顶部玻璃11上端面固定连接有把手21。

另外，在一个实施例中，所述指挥台22内设有开口向左的正反转按键腔55，所述正反转按键腔55右端壁连通设有正转滑块腔59，所述正反转按键腔55右端壁连通设有位于所述正转滑块腔59下侧的反转滑块腔65，所述正反转按键腔55前后端面之间固定连接有按键固定轴56，所述按键固定轴56上转动配合连接有正反转按键57，所述正转滑块腔59内滑动配合连接有能够与所述正反转按键57相抵的正转滑块58，所述正转滑块58右端面与所述正转滑块腔59右端壁之间固定连接有正转弹簧60，所述正转滑块58右端面与所述吸力磁铁83之间固定连接有正转拉绳61，所述反转滑块腔65内滑动配合连接有能够与所述正反转按键57相抵的反转滑块62，所述右端面与所述反转滑块腔65右端壁之间固定连接有反转弹簧63，所述反转弹簧63右端面与所述斥力磁铁86右端面之间固定连接有反转拉绳64，所述指挥台22内设有开口向左的切换腔68，所述切换腔68内滑动配合连接有切换键66，所述切换键66右端面与所述切换腔68右端壁之间固定连接有切换弹簧67，所述切换键66右端面与所述升降滑块27下端面之间固定连接有69。

本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。

整个装置的机械动作的顺序：如图1-8所示，开始工作时，将指挥台22移动至合适地点，启动驱动电机48，驱动电机48启动带动驱动轴49转动，驱动轴49转动带动驱动斜齿轮50转动，向右按动正反转按键57上端，正反转按键57以按键固定轴56为中心转动，正反转按键57转动推动正转滑块58克服正转弹簧60的推力向右滑动，正转滑块腔59向右滑动使得吸力磁铁83在吸力弹簧81的推力作用下向右滑动至与移动轴腔88相对应，此时吸力磁铁83吸引移动磁铁块84向上滑动，移动磁铁块84向上滑动带动移动轴16克服花键弹簧18的拉力向上滑动，移动轴16向上滑动带动反转斜齿轮17和正转斜齿轮15向上滑动，正转斜齿轮15向上滑动至与驱动斜齿轮50啮合，此时驱动斜齿轮50转动带动正转斜齿轮15转动，正转斜齿轮15转动带动移动轴16正转，移动轴16正转带动花键轴10正转，花键轴10正转带动主动轮20和升降轮25正转，升降轮25正转通过升降同步带28带动升降输出轮23正转，升降输出轮23正转带动螺纹轴29正转，螺纹轴29正转通过螺纹配合带动支撑体30向下滑动，当支撑体30滑动至与地面相抵并支撑指挥台22脱离地面时，关闭驱动电机48，支撑体30静止不动，松开手，正反转按键57在正转弹簧60的推力作用下转动至复位，正反转按键57复位使得正转滑块58向左滑动至复位，正转滑块58复位通过正转拉绳61拉动吸力磁铁83向左滑动至复位，吸力磁铁83向左滑动至复位使得移动磁铁块84失去吸力磁铁83的吸力并在花键弹簧18的拉力作用下向下滑动至复位，移动磁铁块84复位使得移动轴16复位，移动轴16复位带动正转斜齿轮15向下滑动至复位并与驱动斜齿轮50脱离啮合，完成了指挥台22的固定；当需要收起移动时，向右按动正反转按键57下端，正反转按键57以按键固定轴56为中心逆转，正反转按键57逆转推动反转滑块62克服反转弹簧63的推力向右滑动，反转滑块62向右滑动使得斥力磁铁86在斥力弹簧87的推力作用下向左滑动，至与移动轴腔88相对应，此时斥力磁铁86排斥移动磁铁块84向下滑动，移动磁铁块84向下滑动推动移动轴16克服花键弹簧18的推力向下滑动，移动轴16向下滑动带动反转斜齿轮17和正转斜齿轮15向下滑动，反转斜齿轮17向下滑动至与驱动斜齿轮50啮合，此时启动驱动斜齿轮50转动带动反转斜齿轮17转动，反转斜齿轮17转动带动移动轴16反转，移动轴16反转使得支撑体30向上滑动，当支撑体30滑动至与地面相离并使得指挥台22与地面相抵时，关闭驱动电机48，支撑体30静止不动，松开手，正反转按键57在反转弹簧63的推力作用下转动至复位，从而使得反转滑块62复位，反转滑块62复位通过反转拉绳64拉动斥力磁铁86向右滑动至复位，移动磁铁块84则在花键弹簧18的推力作用下向上滑动至复位，从而使得反转斜齿轮17向上滑动至复位并与驱动斜齿轮50脱离啮合，完成了指挥台22的移动准备工作，移动指挥台22至预定位置即可；当遇到刮风下雨天气时，向右按动切换键66，切换键66克服切换弹簧67的推力向右滑动，切换键66向右滑动使得升降滑块27在升降弹簧24的拉力作用下向上滑动，升降滑块27向上滑动至与升降同步带28脱离，此时升降同步带28处于松弛状态，同时，升降滑块27向上滑动使得绷紧块41在绷紧弹簧47的推力作用下向上滑动，使得传动同步带43处于绷紧状态，此时向右按动正反转按键57的上侧并启动驱动电机48，使得花键轴10正转，花键轴10正转带动主动轮20和升降轮25正转，主动轮20正转通过传动同步带43带动从动直尺轮45正转，从动直尺轮45正转带动从动轴46正转，从动轴46正转带动从动斜齿轮44正转4正转带动转向斜齿轮38正转，转向斜齿轮38正转带动转向轮固定轴39正转，转向斜齿轮38正转通过转向同步带37带动转向直齿轮32正转，转向直齿轮32正转带动摩擦轴34正转，摩擦轴34正转带动摩擦轮35正转带动底部玻璃13向上滑动，底部玻璃13向上滑动时，内侧牵引磁铁块75脱离内侧固定磁铁块76的吸引，并在内侧固定磁铁块76的拉力作用下向上滑动，内侧牵引磁铁块75向上滑动使得内侧卡块77在内侧卡块弹簧80的推力作用下向左滑动，同时向上拉动把手21，把手21向上滑动带动顶部玻璃11向上滑动，顶部玻璃11向上滑动带动外侧突出块71向上滑动，当外侧突出块71向上滑动至与外侧限制块79相抵时，外侧突出块71带动外侧限制块79向上移动，外侧转向轮固定轴39向上移动带动中部玻璃12向上滑动，中部玻璃12向上滑动带动内侧突出块71向上滑动，同时外侧牵引磁铁块75脱离固定磁铁块76的吸引，并在拉力弹簧74的拉力作用下向上滑动，牵引磁铁块75向上滑动使得外侧卡块77在外侧卡块弹簧80的推力作用下向外滑动，并卡死外侧突出块71，使得外侧突出块71无法向下滑动，当内侧突出块71向上滑动至与内侧卡块77相抵时，推动内侧卡块77克服内侧卡块弹簧80的推力向右滑动，当内侧突出块71滑过内侧卡块77并与内侧限制块79相抵时，内侧卡块77在内侧卡块弹簧80的推力作用下向右滑动，并卡死内侧突出块71，使得内侧无法向下滑动，此时底部玻璃13在摩擦轮35的正转带动下，向上滑动至即将与摩擦轮35脱离时，关闭驱动电机48，此时松手，正反转按键57复位，驱动斜齿轮50空转，升降滑块27和绷紧块41复位，完成了隔离玻璃的升起；当需要收起隔离玻璃时，向右拨动正反转按键57下侧，向右按动切换键66，使得驱动斜齿轮50反转，带动摩擦轮35反转，摩擦轮35反转带动底部玻璃13向下滑动，当底部玻璃13向下滑动至复位时，内侧牵引磁铁块75在内侧固定磁铁块76的吸力作用下向下滑动至复位，内侧牵引磁铁块75复位通过内侧卡块拉绳72拉动内侧卡块77克服内侧卡块弹簧80的推力向右滑动至复位，此时内侧突出块71失去内侧卡块77的限制，中部玻璃12恢复自由，并在重力作用下向下滑动至复位，中部玻璃12复位使得外侧牵引磁铁块75在外侧固定磁铁块76的吸力作用下向下滑动至复位，外侧牵引磁铁块75复位通过外侧卡块拉绳72拉动外侧卡块77克服外侧卡块弹簧80的推力向右滑动至复位，此时外侧突出块71失去外侧卡块77的限制，顶部玻璃11恢复自由，并在重力的作用下向下滑动至复位，此时关闭驱动电机48，松手，正反转按键57复位，驱动斜齿轮50空转，升降滑块27和绷紧块41复位。完成了隔离玻璃的收纳。

本发明的有益效果是：通过磁铁之间的相互作用力，控制移动轴的上下移动，从而控制花键轴的正反转，再利用滑块与弹簧之间的动力配合，实现了支撑体的升降，使得执勤人员得以在车流中得到一定的保障，获得更加广阔的视野，有利于交通管控，同时，利用摩擦轮与轴之间的动力配合，控制隔离玻璃的阶梯升降，实现了隔离玻璃的快速搭建，从而对执勤人员形成一层防护，便于执勤人员更好的处理交通关系。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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