一种办公大楼外墙玻璃维护登高装置的制作方法

本实用新型涉及外墙维护装置，尤其涉及一种办公大楼外墙玻璃维护登高装置。

背景技术：

目前员工大量在办公楼办公，加之污染严重雾霾严重，下雨后造成外墙玻璃泥泞不堪。然而没有教好的登高方法，外墙污秽只能望洋兴叹。我国人民办公水平提高，办公面积日益增大，目前激发员工万众创新，实验室等地大楼林立，没有大楼维护，造成大量脏污大楼外墙无法处理。登高装置可以解决这个问题。

登高外墙作业一般采用吊车安装在大楼一楼，然而吊车一般不能移动。我国目前登高作业车，没有后勤外墙作业登高高度，且工时较贵，造成外墙污秽不堪、环保问题突出，有关部门统计，市政检查不合格，80％以上为大楼外墙污秽问题。使用吊篮作业、电机牵引可以解决这个问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种办公大楼外墙玻璃维护登高装置,可拆卸，滑轮刹车，增加了整个装置的安全性能。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型提供了一种办公大楼外墙玻璃维护登高装置，包括滑轮装置和搭接架，所述滑轮装置和搭接架通过链条相连接；

所述滑轮装置包括支架，所述支架上垂直且间隔的安装有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板之间安装有滑轮，所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述滑轮通过中心轴相连接，所述中心轴上与所述第一支撑板相邻的一端设有卡板，所述中心轴上与所述第二支撑板相邻的一端设有旋塞油杯。

进一步，所述卡板上与所述中心轴相邻的一侧设有半弧形凹槽，所述卡板通过螺钉与所述第一支撑板相连接。

进一步，所述第一支撑板和所述第二支撑板相离的一侧均设有支撑筋。

进一步，所述滑轮的中心处为凹槽状。

进一步，所述搭接架包括支撑底板，所述支撑底板的两侧均设有两个间隔设置的护杆，所述支撑底板的两端均设有护板；所述支撑底板和所述护板的四周边缘均设有多个销孔，所述护杆上设有多个所述销孔，所述支撑底板、所述护板和所述护杆通过所述销孔和销子围出上表面为敞口的方形容置空间。

进一步，每侧的所述护杆沿着所述支撑底板的长度方向设置；每侧的所述护杆上还设置有第一支撑杆和所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆交错设置。

进一步，所述第一支撑杆通过所述销孔和销子设置在同侧的两根所述护杆之间；所述第二支撑杆通过所述销孔和销子设置在同侧的两根所述护杆和所述支撑底板之间。

进一步，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的两侧均设有第三支撑杆；

两根相邻的所述第三支撑杆之间成锐角设置，所述第三支撑杆的一端通过所述销孔和销子与所述支撑底板相连接，所述第三支撑杆的另一端通过所述销孔和销子与下方的所述护杆相连接。

本实用新型的有益效果为：该装置，安全性能高，且可拆卸设置，方便安装和运输，实用性强。

附图说明

图1为滑轮装置的结构示意图；

图2为搭接架的结构示意图；

图3为卡板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种办公大楼外墙玻璃维护登高装置，包括滑轮装置1和搭接架2，所述滑轮装置1和搭接架2通过链条3相连接；

所述滑轮装置1包括支架4，所述支架4上垂直且间隔的安装有第一支撑板101和第二支撑板102，所述第一支撑板102和所述第二支撑板102之间安装有滑轮103，所述第一支撑板101、所述第二支撑板102和所述滑轮103通过中心轴104相连接，所述中心轴104上与所述第一支撑板101相邻的一端设有卡板105，所述中心轴104上与所述第二支撑板102相邻的一端设有旋塞油杯106。

其中，旋塞油杯106与电机相连接，电机转动，带动旋塞油杯106正转或反转，从而通过链条3带动搭接架2上升或下降，从而达到所需高度。

链条3分为两段，第一链条301和第二链条302，第一链条301为直线段与滑轮103相接，第一链条301绕卷在滑轮103上，电机转动，顺时针转动或逆时针转动滑轮103从而调节第一链条301的长度，从而使搭接架2上升或下降。

第二链条302与搭接架2的两侧成稳定的四点套接固定。

所述卡板105上与所述中心轴104相邻的一侧设有半弧形凹槽107，所述卡板105通过螺钉与所述第一支撑板101相连接。

如图3所示，半弧形凹槽107的下端设有刹车片701，刹车片701与弹簧702相连接，弹簧702与刹车片701垂直设置，刹车片701与中心轴104相接触；即，弹簧702和刹车片701相当于一个简易的阻尼器，有效的保持中心轴104的稳定性，从而使搭接架2保持稳定，有效的防止紧急情况下，搭接架2的快速下滑。

所述第一支撑板101和所述第二支撑板102相离的一侧均设有支撑筋108。

其中，支撑筋108能够加强第一支撑板101和第二支撑板102的牢固性。

所述滑轮103的中心处为凹槽状，凹槽能够将链条3置入其中，有效的防止链条3脱离轨道，安全性高。

所述搭接架2包括支撑底板201，所述支撑底板201的两侧均设有两个间隔设置的护杆203，所述支撑底板201的两端均设有护板204；所述支撑底板201和所述护板204的四周边缘均设有多个销孔202，所述护杆203上设有多个所述销孔202，所述支撑底板201、所述护板204和所述护杆203通过所述销孔202和销子围出上表面为敞口的方形容置空间。

当作业人员工作时，身上套有保险绳，保险绳的另一端与护杆203相连接，保证了作业人员的安全。

链条3套过滑轮103后，链条3的两端分别与两侧的护杆203相连接。

每侧的所述护杆203沿着所述支撑底板201的长度方向设置；每侧的所述护杆203上还设置有第一支撑杆401和所述第二支撑杆402，所述第一支撑杆401和所述第二支撑杆402交错设置。

所述第一支撑杆401通过所述销孔202和销子设置在同侧的两根所述护杆203之间；所述第二支撑杆402通过所述销孔202和销子设置在同侧的两根所述护杆203和所述支撑底板201之间。

所述第一支撑杆401和所述第二支撑杆402的两侧均设有第三支撑杆403；

两根相邻的所述第三支撑杆403之间成锐角设置，所述第三支撑杆403的一端通过所述销孔202和销子与所述支撑底板201相连接，所述第三支撑杆403的另一端通过所述销孔202和销子与下方的所述护杆203相连接。

其中，第三支撑杆403能够保证护杆203和支撑底板201之间的稳定性，加强了搭接架2的牢固性。

护杆203、支撑底板201、第一支撑杆401、第二支撑杆402和第三支撑杆403之间通过销孔202和销子相连接，有利于搭接架2的拆和装，从而方便运输。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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