轻钢龙骨马道的制作方法

本申请涉及建筑工程领域，尤其涉及一种轻钢龙骨马道。

背景技术：

建筑马道是一种在建筑内部供人行走的结构，一般设置在大型演唱会、体育馆、影剧院等场所内，在高空中方便工作人员进行相关工作，在实践工作中具有重要的作用，整体结构安全性要求较高。但是目前，建筑马道还没有一个固定的结构形式，安全性、稳定性还不够高。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请提出了一种轻钢龙骨马道，包括下层龙骨、上层龙骨、悬吊部；所述下层龙骨个数为多个，多个所述下层龙骨间隔设置；所述上层龙骨个数为多个，多个所述上层龙骨铺设在所述下层龙骨上形成马道主体，且所述下层龙骨与所述上层龙骨固定连接；所述悬吊部个数为所述下层龙骨个数的两倍，每个所述下层龙骨两端均固定连接有一个所述悬吊部，所述悬吊部下端与所述下层龙骨可拆卸连接，所述悬吊部上端用于固定至建筑设施；所述下层龙骨与所述上层龙骨交叉设置，所述上层龙骨与所述下层龙骨之间的夹角大于45度，且每条所述上层龙骨至少与3条下层龙骨固定连接，多个所述上层龙骨长度不完全相等；所述上层龙骨和所述下层龙骨均为轻钢龙骨。

在一种可能的实现方式中，所述马道主体左右两侧对应位置固定有立杆，所述马道主体的宽度小于位于同一根下层龙骨上的所述悬吊部之间的距离，所述立杆个数为多个，所述立杆下端与所述下层龙骨固定连接，各个所述立杆之间留有预设距离，所述立杆选用u型龙骨。

在一种可能的实现方式中，所述悬吊部包括吊杆与吊件；

所述吊杆下端设置有螺纹，所述吊件上设置有与所述螺纹想匹配的螺纹孔，所述吊杆与所述连接件相螺接，所述吊杆配合所述吊件固定连接至所述下层龙骨上。

在一种可能的实现方式中，所述马道主体左右两侧分别设置有扶手，所述扶手与同侧所述立杆固定连接，所述扶手为u型龙骨，所述u型龙骨的凹口朝向所述下层龙骨。

在一种可能的实现方式中，所述上层龙骨凹面朝下等间隔铺设在所述下层龙骨上，若干所述上层龙骨大小、形状相同，且所述上层龙骨的宽度与相邻两个所述上层龙骨之间的间距相等。

在一种可能的实现方式中，所述下层龙骨水平设置，所述立杆垂直固定于所述下层龙骨上，所述立杆与所述悬吊部相平行。

在一种可能的实现方式中，所述马道主体的宽度大于1米，所述上层龙骨的个数为3-5根，所述上层龙骨与所述下层龙骨选用相同型号的龙骨，所述轻钢龙骨马道上的所有龙骨的材质均选用轻钢龙骨。

在一种可能的实现方式中，所述轻钢龙骨马道由多段所述马道主体搭接固定，每段所述马道主体上的所述上层龙骨在对应位置固定。

在一种可能的实现方式中，所述u型龙骨质量、体积均小于所述上层龙骨，所述立杆中部固定设置有横梁，所述横梁连接相邻的所述立杆。

在一种可能的实现方式中，所述下层龙骨与所述上层龙骨焊接固定，所述立杆具有预设高度，所述立杆与所述吊杆平行设置，所述龙骨的材质均选用轻钢龙骨，所述上层龙骨与所述下层龙骨的大小与形状相同。

本实用新型的有益效果：本申请实施例的轻钢龙骨马道结构简单，且主要选用在装修之后剩余的管材、板材作为你余料进行马道的搭设，能够极大程度上降低成本，节约材料，合理的提高了材料的有效利用率，且由于选用的材质较轻，不会出现马道强度不足的情况，不影响其正常使用。选用轻钢龙骨搭建，材料相对较轻，焊接压力不小，不需要太多焊点，又具有足够的结构强度，稳固，安全性具有保障。

根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本申请的其它特征及方面将变得清楚。

附图说明

包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本申请的原理。

图1示出根据本申请实施例的轻钢龙骨马道的正视图。

具体实施方式

以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。

其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。

另外，为了更好的说明本申请，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本申请同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本申请的主旨。

图1示出根据本申请实施例的轻钢龙骨马道1000的正视图。

如图1所示，一种轻钢龙骨马道1000，包括下层龙骨1100、上层龙骨1200及悬吊部1300；下层龙骨1100个数为多个，多个下层龙骨1100间隔设置；上层龙骨1200个数为多个，多个上层龙骨1200铺设在下层龙骨1100上形成马道主体，且下层龙骨1100与上层龙骨1200固定连接；

悬吊部1300个数为下层龙骨1100个数的两倍，每个下层龙骨1100两端均固定连接有一个悬吊部1300，悬吊部1300下端与下层龙骨1100可拆卸连接，悬吊部1300上端用于固定至建筑设施；上层龙骨1200与下层龙骨1100之间的夹角大于45度，且每条上层龙骨1200至少与3条下层龙骨1100固定连接，多个上层龙骨1100长度不完全相等；上层龙骨1100和下层龙骨1200均为轻钢龙骨材料。

在此实施例中，如图1所示，本申请实施例的轻钢龙骨马道1000结构简单，且主要选用在装修之后剩余的管材、板材作为你余料进行马道的搭设，能够极大程度上降低成本，节约材料，合理的提高了材料的有效利用率，且由于选用的材质较轻，不会出现马道强度不足的情况，不影响其正常使用。由于本申请的马道选用轻钢龙骨搭建，材料相对较轻，焊接压力不小，不需要太多焊点，又具有足够的结构强度，稳固，安全性具有保障。

进一步的，上层龙骨1200铺设在下层龙骨1100上形成马道主体，但是马道主体不宜过窄，阻碍实施人员走动，上层龙骨1200的个数为多个，一般为三根以上，三根上层龙骨1200加上相邻两个上层龙骨1200之间的距离，使人可以在马道上顺利的通过，下层龙骨1100的间距、悬吊部1300等间距设置的具体距离不做限定，只要保证本申请的轻钢龙骨马道1000的强度足够，进行合理搭接即可。一般的，实施人员无法直接走上层龙骨1200上行走，且相邻两个上层龙骨1200之间的距离也较大，上层龙骨1200只作为马道的框架，在本申请的轻钢龙骨马道1000施工完毕后，在上层龙骨1200上铺上一层与马道宽度相匹配的金属板件，使人能够不受间隔阻碍平稳的在马道上踩踏。

一般的，上层龙骨1200与下层龙骨1100在水平面上垂直设置，但是也可以不垂直设置，但是需要保证下层龙骨1100与上层龙骨1200的夹角大于45°，下层龙骨1100与上层龙骨1200相配合支撑完成轻钢龙骨马道，但是由于本申请的轻钢龙骨马道1000大多采用余料进行生产，为了最大程度的对余料进行使用，故上层龙骨1200的长度可以不完全相同，只需确保搭建完成后，不影响马道的正常使用即可。

在其中一个具体实施例中，马道主体左右两侧对应位置固定有立杆1400，马道主体的宽度小于位于同一根下层龙骨上的悬吊部1300之间的距离，立杆1400个数为多个，立杆1400下端与下层龙骨1100固定连接，各个立杆1400之间留有预设距离，立杆选用u型龙骨。该轻钢龙骨马道1000包括：下层龙骨1100、上层龙骨1200、以及悬吊部1300；下层龙骨1100的个数，各个下层龙骨1100间隔设置，上层龙骨1200的个数为多个，多个上层龙骨1200铺设在下层龙骨1100上形成马道主体，上层龙骨1200的位置相对应，且上层龙骨1200与下层龙骨1100固定连接；悬吊部1300个数若干，若干悬吊部1300等间距竖直设置，悬吊部1300上端固定至建筑设施，悬吊部1300下端与下层龙骨1100可拆卸连接。

需要具体指出的是，由于马道大多建设在高空之中，方便施工人员及工作人员在空中进行作业，所以大多将马道通过悬吊部1300进行悬挂支撑，悬吊部1300下端与下层龙骨1100可拆卸连接，而上部则是直接固定至建筑设施的顶部，具体固定位置不做限定，实施人员可以根据各类建筑的不同特点自行选取合理的固定位置，此外，本申请中的龙骨均选用不同型号、长度的轻钢龙骨，轻钢龙骨本身自重轻，且焊接更容易，且可以利用建筑余料进行制作，省工省料。

如图1所示，在其中一个具体实施例中，马道主体左右两侧对应位置固定有立杆1400，立杆1400个数若干，各个立杆1400间留有预设距离，马道主体两侧分别设置有扶手1500，扶手1500与同侧立杆1400固定连接，扶手1500为u型龙骨，u型龙骨的凹口朝向下层上层龙骨1200。

在此实施例中，空中搭设的马道在安全性上还需要有所加强，故在马道主体两侧设置立杆1400，同侧的立杆1400通过扶手1500相连接，扶手1500不仅可以辅助实施人员在马道主体上进行移动，还能防止实施人员坠落，使本申请的马道安全性得到保障，立杆1400的高度不能低于0.5米，保证立杆1400与扶手1500相配合能够形成围栏，且所构成的围栏高度合适，不会因为立杆1400高度过低无法起到保护人员的作用。立杆1400可以单独制作，也可以使用建筑施工的余料直接作为u型龙骨，扶手1500同理，也可以选用u型龙骨，与同侧的多立杆1400相连接固定后，形成扶手1500。现有的马道，虽然用料足，但是重量大，也出现了更多成本，且需要更多焊点才能保证其连接稳固。而在对本申请实施例的马道加设把手使此设计更加人性化，同时还减少了余料的浪费，并将其合理利用，又不会添加更多成本，生工省料，施工效率也得到提升。

在其中一个具体实施例中，悬吊部1300包括吊杆1310与吊件1320；吊杆1310下端设置有螺纹，吊件1320上设置有与螺纹想匹配的螺纹孔，吊杆1310与吊件相螺接，吊杆1310配合吊件1320固定连接至下层龙骨1100上。

在此实施例中，悬吊部1300分为吊杆1310与吊件1320两部分，吊件1320与吊杆1310可拆卸连接，吊件1320中空，且吊件1320的宽度大于下层龙骨1100的宽度，使下层龙骨1100能够穿过各个吊杆1310，从而使本申请的轻钢龙骨马道1000悬吊在空中。

具体的，吊件1320上开设有第一螺纹孔与第二螺纹孔，第一螺纹孔与其相匹配的螺栓对下层龙骨1100进行限位及固定，确保下层龙骨1100在悬吊时不会出现晃动，第二螺纹孔则与吊杆1310下端的外螺纹相匹配，使悬吊部1300整体作用于马道主体，完成悬吊功能。

如图1所示，在其中一个具体实施例中，上层龙骨1200等间隔铺设在下层龙骨1100上，若干上层龙骨1200大小、形状相同，且上层龙骨1200的宽度与相邻两个上层龙骨1200之间的间距相等。

需要具体指出的是，上层龙骨1200等间距铺设在下层龙骨1100上，等间距排列的下层龙骨1100的承载能力更强，使马道主体的整体承载量也更加平均。

在其中一个具体实施例中，下层龙骨1100水平设置，立杆1400垂直固定于下层龙骨1100上，立杆1400与悬吊部1300相平行。

在此实施例中，下层龙骨1100水平设置，所有马道主体使实施人员在同一个水平面上进行移动，吊杆1310与立杆1400均竖直设置，所述吊杆1310的受力方向与重力方向处于一条直线上，可以避免吊杆1310受到斜向力，有效提高本申请的轻钢龙骨马道1000的使用寿命。

如图1所示，在其中一个具体实施例中，马道主体的宽度大于1米，上层龙骨1200的个数为3-5根，上层龙骨1200与下层龙骨1100选用相同型号的龙骨，本申请的马道上的所有龙骨均选用轻钢龙骨。

在此实施例中，对马道主体宽度进行进一步限定，确保马道宽度便于实施人员行走，铺设在下层龙骨1100上的上层龙骨1200个数区间为3-5根，上层龙骨1200的截面的长宽不一致，由于上层龙骨1200的底面需要与下层龙骨1100连接，上层龙骨1200的顶面上需要铺金属板方便行走，所以上层龙骨1200的顶、底面面积大于左右两个侧面。

在其中一个具体实施例中，轻钢龙骨马道1000由多段马道主体搭接固定，每段马道主体上的上层龙骨1200在对应位置固定。

在此实施例中，马道的长度不做具体限定，所以马道可以一直延伸，实施人员可以根据马道主体具体长度进行调整，具体的，本申请实施例的轻钢龙骨马道1000由多段马道主体进行拼接完成，拼接处固定连接，一般采用焊接，焊接连接方式连接稳固，且易于完成实现。

在其中一个具体实施例中，u型龙骨质量、体积均小于上层龙骨1200，立杆1400中部固定设置有横梁，横梁连接相邻的立杆1400。下层龙骨1100与上层龙骨1200焊接固定，立杆1400具有预设高度，立杆1400与吊杆1310平行设置，龙骨的材质均选用轻钢龙骨，上层龙骨1200与下层龙骨1100的大小与形状相同。

在此实施例中，为了减轻下层龙骨1100与上层龙骨1200所受的压力，u型龙骨的扶手1500选用轻型或中型龙骨，下层龙骨1100与上层龙骨1200为马道的承重部分，而立杆1400、扶手1500只其固定及辅助支撑的作用，增加马道的安全性，不会作为马道的主要承重部分，所以不宜选择过大型号的龙骨，造成“头重脚轻”的结果，影响本申请实施例的轻钢龙骨马道1000的合理性与结构强度。

以上已经描述了本申请的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

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