一种无级调节尺寸的混凝土柱模板支撑的制作方法

本发明涉及建筑工程的混凝土构件模板支撑。

背景技术：

目前建筑工程中常用双钢管或槽钢作混凝土柱的模板支撑，支撑的紧固方法是：用对拉螺栓及其配套的扣件紧固两对相对的槽钢或钢管支撑。

一种较新型的混凝土柱模板支撑，采用本人发明的6根杆件构成一道支撑、用双向楔具紧固支撑的技术方案(专利号：zl200710169660.2，以下简称原发明)。

这些常用的方法存在如下问题：

1.常用的双钢管或槽钢模板支撑都需要专设对拉螺栓，导致材料和工时的耗费占施工成本比例太高。

2.双钢管支撑相对刚度较小，对拉螺栓的设置间距小、用量多，尤其用于大截面混凝土柱时，需要增设穿柱对拉螺栓，增加更多材料和工时的消耗；而且破坏混凝土柱面的观感，难以适用于清水混凝土构件。

3.双向楔具紧固支撑技术以大截面惯性矩杆件作支撑，更新构造，取消对拉螺栓，混凝土柱四面模板的支撑杆件通过双向楔具相互紧固，克服了常用的混凝土柱模板支撑在作业效率和施工成本方面的弊端，取得混凝土柱模板支撑施工降耗增效的进步；但是作为周转工具，因其以分挡设置尺寸调节孔的方法适应不同截面尺寸构件的施工，使用的便利性仍需提高，支撑构造和效能的提升还存在着很大的改进空间。

技术实现要素：

为了提升模板支撑紧固工艺和简化支撑构造，本发明革新原发明的支撑紧固技术，提供一种新的支撑紧固工具和施工方法，解决大截面惯性矩杆件用于模板支撑的紧固技术难题，提高混凝土柱模板支撑效能和支模作业效率。本发明适用于混凝土墩、柱类模板支撑工程，应用于大截面混凝土柱或清水混凝土柱模板支撑时具有更高的质量和经济成效。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

以具有大截面惯性矩的槽钢、工字钢或矩形钢管为模板支撑杆件，由2根组合杆件和2根单杆组成无级调节尺寸的混凝土柱模板支撑，组合杆件称为a件，单杆称为b件。每根a件由2根单杆和缀板构成，2根单杆上下平行迭构，大面相对，两相对大面间的净距大于b件小面的宽度，留作b件穿叉a件的空间，以2块或2块以上缀板固结2根单杆；2根b件分别穿叉2根a件的构造空间，形成一道四面支撑。混凝土柱模板四面支撑的两个对角为主夹紧端，另外两个对角为从夹紧端。a件和b件的背向模板的侧面分别为a件和b件的外侧面。a件的一端设主夹紧端偏心轮，主夹紧端偏心轮由1根偏心轮轴和1个柱状偏心轮构成，偏心轮轴固结于a件中2根单杆相对的大面之间，a件的另一端为自由端。b件的一端设从夹紧端偏心轮，从夹紧端偏心轮由1根偏心轮轴和2个偏心轮构成，偏心轮轴贯穿并伸出b件大面的上下表面，与b件固结，2个偏心轮分别安装在偏心轮轴的两个伸出段，b件的另一端为自由端。无级调节尺寸的混凝土柱模板支撑的构造是：b件的自由端与a件的主夹紧端穿叉相交，b件的从夹紧端与a件的自由端穿叉相交，四面围合混凝土柱模板，安装支撑时，a件的主夹紧端偏心轮的近轴表面和b件的从夹紧端偏心轮的近轴表面分别贴靠与其相对应接触的b件自由端外侧面、a件自由端外侧面；向顺时针方向转动主夹紧端偏心轮和从夹紧端偏心轮，完成支撑就位；同时撬动a件的主夹紧端偏心轮表面向顺时针方向转动，主夹紧端偏心轮的远轴表面趋向挤入主夹紧端偏心轮轴与b件自由端外侧面之间，a件因而发生纵向移动而夹紧b件、封锁a件，在a件纵向移动的同时，由a件自由端的与b件从夹紧端偏心轮表面相贴靠的外侧面以摩擦力带动从夹紧端偏心轮向顺时针方向转动，从夹紧端偏心轮远轴表面趋向挤入从夹紧端偏心轮轴与a件自由端外侧面之间，夹紧a件、封锁b件。松卸支撑时，同时撬动a件的主夹紧端偏心轮表面向逆时针方向转动，支撑系统解构。

本发明的有益效果是：

1.以偏心轮锁紧技术升级混凝土柱模板支撑紧固工艺，利用混凝土侧向压力的荷载作用使模板支撑的紧固机构越压越紧，开拓模板支撑的新技术路线，支撑效能和质量可靠性大步提升。

2.实现用一套无级调节尺寸的机构从两个相互垂直的方向同时夹紧支撑及模板的技术方案，简化支撑构造和支模工艺，免设分档尺寸调节孔，加工更加简易，施工操作更加便捷，大幅降低支撑制造成本和施工作业工时，提高作业效率。

3.支撑适用尺寸调节的范围更广，提高支撑周转率；取消小零件，方便使用和保管，降低损耗率；

附图说明

下面结合附图对发明作进一步说明：

图1是混凝土柱模支撑平面图。

图2是图1的剖面图1-1。

图3是图2的剖面图2-2。

图4是图1的剖面图3-3。

图1至图4中的1是a件，2是b件；图1至图3中的3是主夹紧端偏心轮轴，图2、图3中的4是主夹紧端偏心轮；图1、图4中的5是从夹紧端偏心轮轴，6是从夹紧端偏心轮。

具体实施方式

支模时，b件2的自由端与a件1的主夹紧端穿叉相交，b件2的从夹紧端与a件1的自由端穿叉相交，主夹紧端偏心轮4的近轴表面贴靠b件2的自由端外侧面，从夹紧端偏心轮6的近轴表面贴靠a件1的自由端外侧面；向顺时针方向转动主夹紧端偏心轮4和从夹紧端偏心轮6，完成支撑就位；同时撬动两个主夹紧端偏心轮4向顺时针方向转动，使主夹紧端偏心轮4的远轴表面趋向挤入主夹紧端偏心轮轴3与b件2自由端外侧面之间、从夹紧端偏心轮6的远轴表面趋向挤入从夹紧端偏心轮轴5与a件1自由端外侧面之间，完成支撑紧固。拆模时，同时撬动两个主夹紧端偏心轮4的表面向逆时针方向转动，支撑系统解构。

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