一种可快速调速的木工车调速装置的制作方法

本实用新型涉及木工车调速装置技术领域，具体是指一种可快速调速的木工车调速装置。

背景技术：

现有木工车调速装置需要松开四个固定电机5的螺栓4，电机5沿电机固定板3对应四个长圆孔上移，缩小两带轮6中心距，从而更换带轮槽达到调速目的，皮带更换完后，下移电机带轮6涨紧皮带后，紧固四个螺栓4，整个换速过程耗时耗力。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种可快速调速的木工车调速装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种可快速调速的木工车调速装置，包括电机和电机端盖，所述电机端盖上设有两个吊耳，吊耳内设有六角孔用来固定螺栓，电机固定板上设有一轴孔和一长圆旋转孔，电机通过螺栓穿过吊耳和电机固定板连接，上吊耳螺栓用锁紧螺母固定，下吊耳用普通六角螺母和大平垫紧固。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本发明在原电机端盖设计增加两个吊耳，电机安装方式为吊装式，电机上下直线运动变为绕轴转动，调速时只需松紧一个螺母，就可实现电机上下移调速，达到快速调速目的，简单快捷，省时省力。

附图说明

图1是现有技术中的木工车调速装置的结构示意图。

图2是图1中电机固定板的结构示意图。

图3是本实用新型一种可快速调速的木工车调速装置的结构示意图。

图4是图3中电机固定板的结构示意图。

图5是吊耳的一种状态结构示意图。

图6是吊耳的另一状态结构示意图。

如图所示：1、锁紧螺母，2、六角螺母，3、电机固定板，4、螺栓，5、电机，6、带轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种可快速调速的木工车调速装置，包括电机5和电机端盖，所述电机端盖上设有两个吊耳，吊耳内设有六角孔用来固定螺栓4，电机固定板3上设有一轴孔和一长圆旋转孔，螺栓4穿过吊耳和电机固定板3连接电机5，上吊耳用锁紧螺母1与固定螺栓4连接，下吊耳用六角螺母2和大平垫与固定螺栓4连接，调速时只需拧松六角螺母2，手抬带轮6使电机5沿螺栓4转动，缩小带轮6中心距更换皮带槽达到调速目的，调整完毕后，下压带轮6，电机5沿螺栓4反向转动涨紧皮带，紧固六角螺母2达到快速更换目的。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

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