一种双工位自检测单片锯的制作方法
本实用新型涉及一种双工位自检测单片锯,属于自动锯切领域。
背景技术:
目前实木板材拼接均采用单片锯修边,板材的弯曲程度不同,需要修掉的数值也就不固定,单片锯的靠板均采用手动调节机构,调整虽然不繁琐,但是每张板都要调节,频率太高。如果不调,不是多修就是有部分会漏修。特别是在实际使用中,多数工人为了效率,基本不用靠板,肉眼观察直接进料,多切的现象更是严重。
其次,板材锯切生产线受生产材料的限制,往往占用大量的空间,其空间不仅要满足生产时的需要,还要满足仓储、运输及暂存需求,因此车间必须额外预留大量的空间。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种双工位自检测单片锯,来克服上述缺陷。
技术实现要素:
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种双工位自检测单片锯,通过自动检测的锯切方式,实现了精准切割,且连续自动化切割,提高了生产效率和安全性。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种双工位自检测单片锯,包括机身和设置在机身一端两侧的第一工位动力滚筒和第二工位动力滚筒,所述机身上移动有板材搬运装置,所述机身另一端设有锯切装置,所述板材搬运装置可带动板材向锯切装置处移动;
所述第一工位动力滚筒和第二工位动力滚筒上均设有可推动板材向板材搬运装置处移动的推送气缸;
所述板材搬运装置两侧均设有夹紧板材结构,所述夹紧板材结构可夹紧板材;
还包括检测装置,所述检测装置设置在机身两侧,所述检测装置可检测板材一侧距离检测装置的距离。
作为优选的技术方案,所述机身上设有导轨和齿条,所述板材搬运装置上设有滑块、驱动电机和齿轮,所述驱动电机通过齿轮和齿条带动所述板材搬运装置在所述机身导轨上滑动。
作为优选的技术方案,所述夹紧板材结构包括设置在板材搬运装置上的移动滑板和设置在移动滑板上方的气缸组,所述气缸组也设置在所述板材搬运装置上,所述气缸组底部设有压板;
所述移动滑板的高度和所述第一工位动力滚筒以及第二工位动力滚筒的高度相同。
作为优选的技术方案,所述移动滑板和气缸组设有两套并且分别设置在所述板材搬运装置一侧的两端。
作为优选的技术方案,所述锯切装置包括锯切底座和锯切平台,所述锯切平台可在锯切底座上平移,锯切平台的平移方向与所述导轨方向垂直。
本实用新型的有益之处是:
1.本实用新型实现了板材的自动转移以及转移过程中的在线检测,再结合锯切平台的移动,通过测量后的快速反馈,实现了最小加工量的切割,保证了板材的利用率,有效节约了成本。
2.本实用新型无需人工参与,尤其是锯切位置完全自动化,提高了生产效率、保证了安全。
3.本实用新型通过在板材搬运装置两侧设置夹紧板材结构以及输送滚筒,切割时实现了双侧切割,实现了锯切平台的两面利用,均匀磨损,同时实现了锯片的双侧切割,减少刀具损耗浪费,另外两工位动力滚筒的设置,较原单侧上料,其解决了原料堆放、叉车挑运对厂房前后宽度的要求。
附图说明
附图1为一种双工位自检测单片锯的结构示意图;
附图2为一种双工位自检测单片锯的俯视图;
附图3为一种双工位自检测单片锯夹紧板材结构处的剖视图;
附图4为一种双工位自检测单片锯板材搬运装置的结构示意图;
附图5为一种双工位自检测单片锯锯切装置的结构示意图。
图中:1-第一工位动力滚筒、2-机身、3-推送气缸、4-板材搬运装置、5-检测装置、6-第二工位动力滚筒、7-锯切装置、21-气缸组、22-压板、23-移动滑板、71-锯切平台、72-锯切底座。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图5所示,一种双工位自检测单片锯,包括机身2和设置在机身2一端两侧的第一工位动力滚筒1和第二工位动力滚筒6,本实用新型两工位动力滚筒的设置,较原单侧上料,其解决了原料堆放、叉车挑运对厂房前后宽度的要求,另外其还可以增加工作效率,本实用新型机身2上移动有板材搬运装置4,机身2另一端设有锯切装置,板材搬运装置4可带动板材向锯切装置7处移动,本实用新型板材搬运装置4两侧均设有夹紧板材结构,夹紧板材结构可夹紧板材,还包括检测装置5,检测装置5设置在机身2两侧,检测装置5可检测板材一侧距离检测装置5的距离,通过在转移过程中在线检测快速反馈给锯切装置7,结合锯切装置7的移动,实现最小加工量的切割,保证了板材的利用率,有效节约了成本。
本实用新型机身2上设有导轨和齿条,板材搬运装置4上设有滑块、驱动电机和齿轮,驱动电机通过齿轮和齿条带动板材搬运装置4在机身2导轨上滑动,对于板材搬运装置4在机身2上的移动由于属于常用直线移动装置,在此不作详述。
本实用新型夹紧板材结构具体包括设置在板材搬运装置4上的移动滑板23和设置在移动滑板23上方的气缸组21,气缸组21也设置在所述板材搬运装置4上,气缸组21底部设有压板22,本实用新型通过压板22的升降与移动滑板23配合实现对板材的夹紧,为避免板材在被推送气缸3从第一工位动力滚筒1和第二工位动力滚筒6上推送到移动滑板23上受阻,本实用新型移动滑板23的高度和所述第一工位动力滚筒1以及第二工位动力滚筒6的高度相同。
本实用新型移动滑板23和气缸组21设有两套并且分别设置在板材搬运装置4一侧的两端,避免板材过长引起的夹紧不稳定问题。
本实用新型锯切装置7包括锯切底座72和锯切平台71,锯切平台71可在锯切底座72上平移,锯切平台71的平移方向与导轨方向垂直,其驱动方式优选用伺服电机、丝杠以及滑块滑轨组合,在此不作详述。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
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