优化剖切用喂料校位装置的制作方法

本实用新型涉及木材加工技术领域，尤其涉及一种位于材料优选剖锯机喂入端并能校正板料喂入位置的喂料校位装置。

背景技术：

实木加工业将锯切好的板材，对其上下两面刨削并沿板材宽度方向纵向剖切开料成规格长料是最为常见和关键的加工工序。目前加工工艺中，板材上下两面的刨削加工，是由双面刨木机来完成，而板材的纵向剖分则大都由多片圆锯机来实现的，由于板材的板宽和板边形状具有明显的不规则性，不合理的纵向剖切排样方案，不仅会造成木材利用率低、浪费严重，而且生产效率低，生产成本增加。

木料优选纵剖圆锯机主要包括位于圆锯机座前端的可纵向移动的随动标线仪和可轴向移动且随锯片主轴旋转的多片移动圆锯片，每一移动圆锯片对应一随动标线仪，纵剖加工时人工设定待剖锯材的宽度基准边线，并以宽度基准边线为出发点确定剖切方案，锯片主轴上的可轴向移动的圆锯片移至计算机指定的剖切位置而将待剖板材纵剖成规格长料成品和废品边料。这种纵剖设备仅能在人为确定某一板材有效板宽的情况，才能对该块板材进行优化剖切，因此，每一板材的剖切总是先由人工选择确定有效板宽，然后再由机器对该特定有效板宽的待锯板材进行优化剖切，故而这种纵剖加工设备和方法仍然无法避免人为的操作干预，不规则板宽的有效剖切宽度实际是由人工选定的，而且每剖切一块板材均先进行人为的有效宽度确定，再由机器进行优选剖切；同时由人工推进或者依赖圆锯机的上下进料压辊夹持推进均不能确保正确优化的剖切路径，容易形成剖缝偏斜弯曲，既影响剖切质量，又会引起锯切量增大，出材率降低。因此现有的纵向剖切设备并无法真正实现不同板材的优化剖切，而且生产效率低，不能实现连续化流水剖切生产。

技术实现要素：

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能有效校正板料剖切喂入方位的优化剖切用喂料校位装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的优化剖切用喂料校位装置，包括喂料机架，所述喂料机架上固定安装有移动杆支架，在移动杆支架上滑动支承有校位移动杆，在校位移动杆上通过校位块支座铰支有校位挡块，在校位挡块和校位移动杆之间铰连有校位气缸；在移动杆支架上通过拖拽带轮张拉有拖拽带，该拖拽带的一带边固定连接于校位移动杆上；所述拖拽带轮与校位电机传动连接。

在上述结构中，由于校位移动杆滑动支承于移动杆支架上，并且在校位移动杆上铰支有校位挡块，因此可以通过移动校位移动杆的位置来拔动板料的喂入进料方向，使板料以最佳的剖切位置进入到圆锯机中。又由于每一铰支于校位移动杆上的校位挡块对应有一校位气缸，形成了校位挡块的独立驱动结构，这样就能以最优的剖切排料方案，选定两块校位挡块来拔动校正板料方位，而不会形成校位挡块间的相互干涉，具有校正位置准确的优点。也由于校位移动杆的拖拽机构，采用同步齿形带传动副，拖拽无滑动，能够保证板材校正位置的准确性。

本实用新型的优选实施方式，所述校位移动杆通过移动杆滑轨滑动支承于移动杆支架上，该移动杆滑轨为直线滑动导轨。结构合理，移动灵活。

本实用新型的优选实施方式，所述校位挡块的一端点铰支于校位块支座上，该校位块支座固定安装于校位移动杆上，校位挡块的另一端与校位气缸的活塞杆铰连，校位气缸的缸体铰支于校位移动杆上。结构简单，便于制作维护。

本实用新型的进一步实施方式，所述喂料机架上固定安装有两根相互平行的移动杆支架，每一移动杆支架上均通过两只拖拽带轮张拉有拖拽带，两根移动支架一端的拖拽带轮通过传动杆转动支承于移动杆支架上，所述传动杆通过校位驱动副与校位电机传动连接，校位电机安装于喂料机架上。所述移动杆支架上转动支承有两只拖拽带轮，在拖拽带轮上张拉有拖拽带，该拖拽带的下带边通过固定压板固定压装于校位移动杆上。所述校位驱动副为同步齿形带传动副；所述拖拽带轮和拖拽带也构成同步齿形带传动副。结构合理、移位准确。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型优化剖切用喂料校位装置作进一步说明。

图1是本实用新型优化剖切用喂料校位装置一种具体实施方式的立体结构示意图；

图2是图1所示实施方式的正面结构示意图；

图3是图1所示实施方式中校位移动杆及校位挡块的安装结构立体图；

图4是图3所示结构中校位挡块及校位气缸的安装结构图。

图中，1—喂料机架，2—校位电机，3—校位驱动副，4—拖拽带，5—固定压板，6—拖拽带轮，7—传动杆，8—校位移动杆，9—校位块支座，10—校位挡块，11—校位气缸，12—移动杆支架，13—移动杆滑轨。

具体实施方式

如图1、图2所示的优化剖切用喂料校位装置，该校位装置包括喂料机架1，喂料机架1是一由型钢焊接而成的框架结构，在喂料机架1上焊接有两根相互平行的移动杆支架12，在喂料机架1上还安装有校位电机2。在两根移动杆支架12的同一端转动支承有传动杆7，移动杆支架12该端的拖拽带轮6固定安装于传动杆7上，移动杆支架12另一端的拖拽带轮6转动支承于移动杆支架12上。在传动杆7的一端安装有校位驱动副3，该校位驱动副3为同步齿形带传动副，校位电机2通过校位驱动副3、传动杆7驱动转动支承于移动杆支架12上的拖拽带轮6。

如图3、图4所示，两根移动杆支架12通过对应的移动杆滑轨13滑动支承有校位移动杆8，移动杆滑轨13为通用的直线滑动导轨。同一根移动杆支架12上的两拖拽带轮6上张拉有一根拖拽带4，该拖拽带4的下带边通过固定压板5固定压紧于校位移动杆8上，当校位电机2驱动拖拽带轮6时，拖拽带轮6上的拖拽带4则拖动校位移动杆8沿移动杆滑轨13在移动杆支架12上滑移。拖拽带轮6和拖拽带4也构成同步齿形带传动副。

在校位移动杆8上焊接有6块相互间隔的校位块支座9，每一校位块支座9的顶端铰支有一校位挡块10，校位挡块10的另一端点与校位气缸11的活塞杆铰连，校位气缸11的缸体铰支于校位移动杆8上。相互对应的校位挡块10和校位气缸11构成独立驱动结构，每一校位气缸11驱动对应的校位挡块10绕绞支点摆动，而靠近输送板料或离开输送板料。

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